Kukimonsta (bicara | kontrib) (Reworked auto-locking mechanism) |
Kukimonsta (bicara | kontrib) (Reformatted table for consistency) |
||
Baris 7: | Baris 7: | ||
== Aturan Umum == | == Aturan Umum == | ||
{| | {| border="1" cellpadding="2" style="font-size:75%;" class="wikitable" | ||
! Tingkat Penguncian | ! style = "background-color:#59899e; color:white" | Tingkat Penguncian | ||
! Penjelasan | ! style = "background-color:#59899e; color:white" | Penjelasan | ||
|- | |- | ||
|1 | |1 |
Revisi per 19 Januari 2017 02.59
This new page is currently undergoing modifications. The information presented should be considered a draft, not yet ready for use. Content is being prepared by one or more users. Do not make any changes before you post a message in this forum. |
Aturan Umum
Tingkat Penguncian | Penjelasan |
---|---|
1 |
|
2 | Tidak boleh dipakai |
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
Aturan Tambahan
- Mengikuti peraturan global mengenai proteksi peta, segmen-segmen yang dikunci secara otomatis oleh Waze dengan mekanisme Penguncian Otomatis (Auto-Lock), TIDAK PERLU diturunkan sesuai aturan umum di atas, karena auto-lock memiliki prioritas lebih tinggi dan diterapkan demi melindungi peta Waze dari penyuntingan-penyuntingan yang mungkin tidak bertanggung jawab.
- Segmen jalan-jalan yang merupakan jalan vital, apapun tipenya, dapat dikunci dengan Penguncian Otomatis (Auto-Lock), karena kesalahan penyuntingan untuk segmen-segmen tersebut dapat menyebabkan kesalahan navigasi untuk pengguna Waze. Sebagai contoh adalah Jalan-Jalan Nasional di Pulau Jawa, atau Jalur-Jalur Trans Pulau (Trans Sumatra, Trans Kalimantan dan Trans Sulawesi), dsb.
- Jika segmen-segmen jalan merupakan bagian dari jalan besar yang sudah dikunci (contoh: U-turn di Jalan Raya Utama), maka segmen tersebut dapat dikunci sama dengan level penguncian segmen-segmen yang terhubung dengannya.