Lihat sumber Panduan Tipe Jalan Lihat riwayat

= Pendahuluan =
Halaman ini menjelaskan ketentuan Waze Indonesia mengenai tipe-tipe jalan, dan dapat digunakan menjadi panduan penyunting dalam pemetaan segmen-segmen baru dalam WME.

Ketentuan-ketentuan yang ada di halaman ini merupakan perbaruan ketentuan-ketentuan awal yang ditetapkan Waze Indonesia pada [http://world.waze.com/forum/viewtopic.php?f=154&t=37235 halaman forum] ini. Jika tidak ada penambahan di bawah, maka ketentuan yang ada di halaman forum tetap berlaku.

{{mbox
| type = important
| imageright = [[File:ID_logo_icon.png|60px]]
| text = Halaman ini '''TIDAK''' menjelaskan mengenai ketentuan pemberian nama-nama untuk tipe-tipe jalan, untuk mencegah supaya halaman ini tidak terlalu panjang. Ketentuan penamaan jalan sesuai tipenya dapat anda baca di halaman [[Penamaan Jalan]].
}}

= Jalan-Jalan Yang Dapat Dilalui Kendaraan =
== {{Freeway|Jalan Tol}} dan {{Ramp|Penghubung}} ==

{{mbox
| type = construction
| text = Dalam proses pekerjaan
}}

== {{Major Highway|Jalan Raya Utama}} ==

{{mbox
| type = construction
| text = Dalam proses pekerjaan
}}

== {{Minor Highway|Jalan Raya}} ==

{{mbox
| type = construction
| text = Dalam proses pekerjaan
}}

== {{Primary Street|Jalan Utama}} dan {{Street|Jalan}} ==

{{mbox
| type = construction
| text = Dalam proses pekerjaan
}}

== {{Dirt}} ==

{{mbox
| type = construction
| text = Dalam proses pekerjaan
}}

== {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} ==
{{Collapsible section top}}
Segmen-segmen {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} sering sekali menjadi bahan pembicaraan dan perdebatan di antara Wazers, karena fungsinya yang sering kali kontroversial.

Berikut adalah bantuan dan pedoman pemetaan segmen-segmen {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} di Indonesia:

{{Collapsible section content}}
* Segmen-segmen yang harus dipetakan untuk {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} adalah segmen-segmen yang tersambung dengan jalan-jalan utamanya saja. Dengan kata lain, segmen-segmen yang dipetakan hanya segment yang mengatur arus masuk dan keluar saja.
* Segmen-segmen {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} yang dipetakan harus merupakan satu aliran antara jalan masuk dari dan jalan keluar ke jalan-jalan utama.
* '''DILARANG''' memetakan semua baris yang ada di dalam sebuah Tempat/Area, karena hal tersebut akan mengotorkan peta, membingungkan Wazers, dan menambah beban untuk server dan aplikasi klien Waze.
* Untuk sebuah Tempat yang besar, seperti Mal, Universitas, Kompleks Sekolah dan sebagainya, segmen-segmen {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} yang '''PERLU''' dipetakan adalah sebagai berikut:
** Pintu masuk dari jalan-jalan utama di luar area tersebut
** Jalan-jalan tempat menurunkan penumpang, seperti Lobi dan Gedung Utama
* {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} memiliki penalti pada saat Wazer keluar dari segmen-segmen {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}}. Hal ini digunakan Waze untuk mencegah routing melalui sebuah tempat
* {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} dapat digunakan Waze untuk mengasumsikan bahwa Wazer dengan kecepatan rendah sedang terjebak macet
* Segmen-segmen {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} tidak akan digunakan Waze untuk mendeteksi kemacetan
{{Collapsible section bottom}}

=== Penamaan ===
Penamaan segmen-segmen untuk {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} dapat dilihat di [[Penamaan_Jalan#Jalan_Parkir|sini]].

=== Contoh-Contoh Pemetaan ===
Berikut adalah contoh-contoh pemetaan {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} yang disarankan dan dijauhkan.

==== Tempat-Tempat Umum ====
Yang termasuk tempat-tempat umum adalah tempat-tempat yang sering dikunjungi oleh Wazers, seperti Pusat Perbelanjaan, Sekolah/Universitas, Stadium, dan sebagainya.

{| class="wikitable"
|-
! Pemetaan Yang Salah !! Pemetaan Yang Benar
|-
| [[File:ID_Bad_PLR_01.png|300px|center]]
* Pemetaan semua segmen di ruas-ruas Tempat Parkir yang tidak diperlukan
* Segmen-segmen merah yang belum dikonfirmasi dan tidak bisa digunakan

|| [[File:ID_Good_PLR_01.png|300px|center]]
* Pemetaan efisien yang hanya menghubungkan arus masuk dan keluar dari jalan utama
|-
| [[File:ID_Bad_PLR_02.png|300px|center]]
* Pemetaan semua segmen area parkir di Tempat yang tidak berfungsi apa-apa untuk Wazer
* Tidak jelas arus masuk dan keluar dari tempat 
|| [[File:ID_Good_PLR_02.png|300px|center]]
* Pemetaan efisien yang hanya menghubungkan arus masuk dan keluar dari jalan utama
* Pemecahan segmen menjadi 3 segmen sehingga tidak terjadi ''slowdown'' antara jalan utama dan jalan parkir
|}

==== Rest Area dan SPBU ====
{| class="wikitable"
|-
! Pemetaan Yang Salah !! Pemetaan Yang Benar
|-
| [[File:ID_PLR_RA_01_Before.png|300px|center]] || [[File:ID_PLR_RA_01_After.png|300px|center]]
|-
| [[File:ID_PLR_RA_02_Before.png|300px|center]] || [[File:ID_PLR_RA_02_After.png|300px|center]]
|}

Pada kedua contoh di atas, pemetaan di gambar-gambar sebelah kiri salah karena banyak {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} yang dipetakan tidak memiliki fungsi {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} yang benar. Sementara di gambar-gambar sebelah kanan, {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} yang dipetakan berfungsi menghubungkan segmen Jalan Tol ke Rest Area, dan memberikan gambaran kepada Wazers mengenai arus masuk dan keluar menuju Jalan Tol tersebut.

== {{Private Road|Jalan Pribadi}} ==
{{Collapsible section top}}
{{Private Road|Jalan Pribadi}} adalah segmen-segmen khusus mirip dengan {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}}, tetapi dengan maksud berbeda.

{{Private Road|Jalan Pribadi}} biasa digunakan untuk:

{{Collapsible section content}}
* Kompleks-kompleks pribadi seperti cluster-cluster di perumahan
* Sekolah atau Universitas yang dijaga dengan Pos Masuk dan Keluar
* Instansi-instansi Militer
* Daerah-daerah Perkantoran yang hanya dapat dilalui dengan Kartu Akses dan sebagainya

{{mbox
| type = critical
| text = Untuk instansi-instansi militer, '''DILARANG KERAS''' memetakan jalan-jalan apapun yang ada di instansi tersebut, karena dapat digunakan untuk hal-hal yang tidak diinginkan. Baca juga mengenai Tempat Instansi Militer di [[Pembuatan_dan_Penamaan_Tempat#Penamaan_Places|sini]]}}

Seperti {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}}, rute melalui {{Private Road|Jalan Pribadi}} akan dikenakan penalti pada saat Wazer meninggalkan segment {{Private Road|Jalan Pribadi}} tersebut menuju segmen tipe jalan lain. Penalti ini diadakan supaya Waze tidak menggunakan {{Private Road|Jalan Pribadi}} sebagai jalan pintas melalui area-area pribadi.

Perbedaan antara {{Private Road|Jalan Pribadi}} dan {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}} adalah Waze akan memberitahukan jika ada hambatan pada {{Private Road|Jalan Pribadi}}, tapi tidak pada {{Parking Lot Road|Jalan Parkir}}.

Berikut adalah bantuan dan pedoman pemetaan segmen-segmen {{Private Road|Jalan Pribadi}} di Indonesia:

* Untuk kompleks perumahan (Cluster), {{Private Road|Jalan Pribadi}} yang perlu dipetakan hanya jalan masuk dari jalan utama ke kompleks tersebut, dan '''BUKAN''' semua segmen di kompleks tersebut. Dalam contoh di bawah ini, jalan-jalan kompleks tetap dengan tipe {{Street|Jalan}}, tapi jalan masuknya (yang disorot) itu merupakan {{Private Road|Jalan Pribadi}}.

[[File:ID PrivRoad Example.png|400px|Contoh Pemetaan Jalan Pribadi]]

* '''DILARANG''' memetakan {{Private Road|Jalan Pribadi}} untuk jalan-jalan umum yang tidak terbatas.
* '''DILARANG''' menggunakan {{Private Road|Jalan Pribadi}} untuk memaksa Waze memberikan rute menghindari jalan-jalan umum yang pelan (Seperti jalan rusak atau jalan dalam perbaikan). Diskusikanlah situasi-situasi ini dengan editor yang lebih senior untuk mendapatkan solusinya.

{{Collapsible section bottom}}
== {{Ferry}} ==

{{mbox
| type = construction
| text = Dalam proses pekerjaan
}}

= Jalan-Jalan Yang Tidak Dapat Dilalui Kendaraan =

{{mbox
| type = construction
| text = Dalam proses pekerjaan
}}

[[category:Indonesia]]