Los mapas de Waze contienen muchos elementos que si son alterados incorrectamente pueden afectar la correcta navegación por las carreteras del país. Por medio de los bloqueos se pueden proteger esas partes críticas del mapa.
Si todos los elementos del mapa son bloqueados, éste se protege pero evitar que la comunidad de usuarios contribuya con la edición de los mapas, pero si por el contrario del todo no se bloquea, se corre el riesgo de que mucho del trabajo realizado en los mapas se pueda perder.
A continuación se describen reglas generales para aplicar correctamente los bloqueos en los mapas de nuestras carreteras.
Consideraciones básicas
Antes de bloquear un elemento del mapa, hay que verificar que no haya errores, pues una vez que se aplique el bloqueo, son pocos los usuarios que tendrán acceso a realizar ajustes o modificaciones.
A cada usuario de Waze se le asigna un nivel de edición que va del nivel 1 al 6. El nivel varía dependiendo de la cantidad de modificaciones que se le haya realizado al mapa.
| Nivel | Ediciones al mapa | Comentario |
|---|---|---|
| Nivel 1 | Menos de 1000 ediciones | Todos los usuarios inician en este nivel |
 |
Más de 1000 ediciones | Usuarios con un poco más de experiencia en la edición de mapas. |
 |
Más de 25000 ediciones | Usuarios más avanzados ("Area Managers") |
 |
Más de 100000 ediciones | Usuarios con amplia experiencia |
 |
Más de 250000 ediciones | Mayor nivel al que puede aspirar un editor de mapas |
 |
Más de 500000 ediciones | Reservado para el personal de Waze y unos pocos usuarios que por mérito se les da el máximo nivel de edición. |
Un usuario puede aplicar bloqueos hasta su nivel. En otras palabras si se establece un nivel 3 de bloqueo, sólo los usuarios que tenga nivel 3 o superior podrán modificar el elemento del mapa.
Como regla general se debe evitar bloquear elementos que aún no estén verificados o de los cuales se tenga duda. Mientras que los elementos críticos deben bloquearse con niveles superiores.
Elementos bloqueados por otros usuarios
En algunas ocasiones se puede encontrar un elemento bloqueado a un nivel superior al suyo, que necesita ser corregido o modificado. En los foros para Costa Rica hay un tema llamado Desbloqueos, donde usted puede solicitar ya sea que le bajen el nivel al elemento o que un usuario de un nivel superior lo arregle. Por medio de un Permalink usted puede indicar con toda precisión el elemento al que se le debe cambiar el nivel de bloqueo.
Paso 1: Seleccione el elemento que desea compartir en el foro.
Paso 2: Oprima el botón Permalink.
Paso 3: Copie la dirección de la página (Permalink)
Paso 4: Publique en el foro el Permalink usando el el comando [URL][/URL].
[URL=DIRECCIÓN COPIADA DE LA PAGINA]Nombre Permanlink[/URL]
Bloqueo de calles
Todas aquellas calles que ya han sido verificadas y que son frecuentemente utilizadas por los usuarios de Waze deben ser bloqueadas, con el fin de evitar que editores del mapa con menos experiencia vayan a realizar cambios que afecten la navegabilidad.
Las calles deben ser bloqueadas siguiendo lo siguientes criterios:
| Bloqueo | Tipo de vía | Comentario |
|---|---|---|
| 1 | Cualquier tipo de vía que aún no haya sido validado | - |
| 2 | - | - |
| 3 | - | - |
| 4 | - | - |
| 5 |
|
Tanto las Carreteras Primarias, como las Autopistas deben bloquearse a Nivel 5, ya que son ruta sumamente utilizadas que se usan para recorrer grandes distancia. |
| 6 | Ninguna | Este tipo de bloque no debería usarse en Costa Rica |
Mencionar aquí los bloqueos a utilizar por tipo de calle. Ej. Calle no validada: Nivel 1 Calle validada pero no transitada: Nivel 1 Calle Principal: Nivel 3 Carretera Secundaria: Nivel 4 Carretera primaria o superior: Nivel 5
Utilización
Los candados se colocan para proteger ediciones de usuarios menos experimentados que puedan causar errores en los mapas.
El uso de los mismos debe de hacerse con mucho cuidado, ya que al colocarlos también se está limitando a otros Wazers de menor nivel a que colaboren en la edición del mapa.
Por tanto, se recomienda que los candados se coloquen con los siguientes criterios:
- Autopistas (Major-Minor Highways): Debido a la afluencia de vehículos que la transitan y al impacto que pueda tener que sean borrados accidentalmente, se deben proteger con un candado.
- Calles Principales (Primary Street): Debido a la afluencia de vehículos que la transitan y al impacto que pueda tener que sean borrados accidentalmente, se deben proteger con un candado.
- Sitios de interés con muchos puntos (Landmarks): Generalmente colocados en ríos y océanos para evitar que sean borrados accidentalmente ya que volverlos a colocar implicaría un retrabajo significativo, se pueden bloquear tambíen lugares revisados que cuenten con dirección y cuya geometría sea correcta.
- Intersecciones complicadas: En aquellos cruces que puedan considerarse complejos y conflictivos.
Bloqueo de lugares
Mencionar aquí los criterios para elegir los tipos de bloqueos. Ej. Nivel máximo de bloqueo (3 o 5), cuándo se debe bloquear y cuándo se puede dejar sin bloquear. Nivel recomendado para bloquear ríos, etc.