(Página creada con «No son rotondas propiamente dichas las denominadas rotondas partidas en las que dos tramos, generalmente opuestos, se conectan directamente a través de la isleta central,…») |
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|'''1.- Falsas rotondas o rotondas partidas:''' | |'''1.- Falsas rotondas o rotondas partidas:''' | ||
Los segmentos confluyen, pero no hay una isleta central que evite que el tráfico pase de un lado al otro. Tampoco ninguna señalización vertical o pintada en el suelo que indiquen la presencia de una rotonda. | Los segmentos confluyen, pero no hay una isleta central que evite que el tráfico pase de un lado al otro. Tampoco ninguna señalización vertical o pintada en el suelo que indiquen la presencia de una rotonda. | ||
|[[File:Norotonda.png|100px|Norotonda.png]] | |[[File:Norotonda.png|100px|Norotonda.png|link=]] | ||
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|'''2.- Calles sin salidas:''' | |'''2.- Calles sin salidas:''' | ||
Un segmento de calle único hacia un cul-de-sac debería ser dibujado como una calle sin salida. Con calles muy grandes podría ser aconsejable crear un bucle, pero no una rotonda. | Un segmento de calle único hacia un cul-de-sac debería ser dibujado como una calle sin salida. Con calles muy grandes podría ser aconsejable crear un bucle, pero no una rotonda. | ||
|[[File:Jct cul-de-sac island ex.png|100px|Jct cul-de-sac island ex.png]] | |[[File:Jct cul-de-sac island ex.png|100px|Jct cul-de-sac island ex.png|link=]] | ||
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|'''3.- Si contienen cedas al paso en su interior o semáforos:''' | |'''3.- Si contienen cedas al paso en su interior o semáforos:''' | ||
Si la circulación por el interior no tiene preferencia, debido a la presencia de ceda el paso o de semáforos, no es una rotonda. | Si la circulación por el interior no tiene preferencia, debido a la presencia de ceda el paso o de semáforos, no es una rotonda. | ||
|[[File:Norotonda semaforo.jpeg|100px|Norotonda semaforo.jpeg]] | |[[File:Norotonda semaforo.jpeg|100px|Norotonda semaforo.jpeg|link=]] | ||
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|'''4.- Tamaño excesivamente grande:''' | |'''4.- Tamaño excesivamente grande:''' | ||
Sin visualización de las salidas donde las instrucciones pueden llevar a error ( salida muy distante al origen que facilita perderte en el cómputo) | Sin visualización de las salidas donde las instrucciones pueden llevar a error ( salida muy distante al origen que facilita perderte en el cómputo) | ||
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Revisión del 01:15 3 abr 2021
No son rotondas propiamente dichas las denominadas rotondas partidas en las que dos tramos, generalmente opuestos, se conectan directamente a través de la isleta central, por lo que el tráfico pasa de uno a otro y no la rodea. Estas falsas rotondas no se deben editar en el mapa como rotondas, ya que nos darían instrucciones de navegación incorrectas.
| RESUMEN: no edites como rotondas cruces circulares con estas características. | Imagen |
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| 1.- Falsas rotondas o rotondas partidas:
Los segmentos confluyen, pero no hay una isleta central que evite que el tráfico pase de un lado al otro. Tampoco ninguna señalización vertical o pintada en el suelo que indiquen la presencia de una rotonda. |
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| 2.- Calles sin salidas:
Un segmento de calle único hacia un cul-de-sac debería ser dibujado como una calle sin salida. Con calles muy grandes podría ser aconsejable crear un bucle, pero no una rotonda. |
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| 3.- Si contienen cedas al paso en su interior o semáforos:
Si la circulación por el interior no tiene preferencia, debido a la presencia de ceda el paso o de semáforos, no es una rotonda. |
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| 4.- Tamaño excesivamente grande:
Sin visualización de las salidas donde las instrucciones pueden llevar a error ( salida muy distante al origen que facilita perderte en el cómputo) |
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