Sin resumen de edición |
Sin resumen de edición |
||
| Línea 223: | Línea 223: | ||
Obviamente se pueden incluir muchas más cosas. Escuelas, Instalaciones deportivas,... La lista sería muy larga. Si da tiempo podemos ir añadiendo cosas. | Obviamente se pueden incluir muchas más cosas. Escuelas, Instalaciones deportivas,... La lista sería muy larga. Si da tiempo podemos ir añadiendo cosas. | ||
==== Aprobaciones / Actualizaciones de lugares ==== | |||
En algunos casos puede haber lugares, la mayoría con fotografías, que están pendientes de confirmar. | En algunos casos puede haber lugares, la mayoría con fotografías, que están pendientes de confirmar. | ||
Estas son las directrices para aprobar fotos: | Estas son las directrices para aprobar fotos: | ||
Revisión del 19:59 19 mar 2017
Sobre MapRaids
Qué es un MapRaid
Un MapRaid es un evento limitado en el tiempo, en el que los editores de mapa aúnan sus esfuerzos para solucionar problemas de mapa, solicitudes de actualización, añadir y actualizar lugares, corregir problemas de conectividad, incorporar segmentos inexistentes, simplificar vías etc. en un área predeterminada del mapa
Para qué sirve un MapRaid
Básicamente sirve para mejorar los mapas, dando como resultado mejores búsquedas, rutas y navegación. Pero además también ayuda a fortalecer la comunidad de editores, mejorando la comunicación entre ellos, y permitiendo a los más noveles poder editar junto a editores más experimentados, produciéndose un proceso de mentoring.
En resumen, los beneficios de un Mapraid son:
- Mejora rápida y significativa de los mapas.
- Incremento del índice de conectividad.
- Respuesta y solución de Solicitudes de Actualización de los usuarios (UR)
- Corrección de los problemas de mapa señalados por el sistema. (MP)
- Mayor rapidez en la actualización de "Lugares" pendientes.
- Ayuda al mentoring dentro de la propia comunidad.
- Oportunidad de conocer nuevas áreas.
- Posibilidad de aprender de editores experimentados.
- Fortalecer las relaciones dentro de la comunidad.
En el caso de España, y gracias a la facilidad del idioma, también ayuda a estrechar los lazos con la comunidad latinoamericana, cuyos usuarios también participan en nuestros MapRaids.
Un poquito de historia
Cómo podéis leer en en este enlace la comunidad española fue la primera en tener la idea de juntarse varios editores para arreglar una zona del mapa en un periodo de tiempo. La idea original pertenece a nuestro Global Champ plumaveloz. Fue en junio de 2012 y la ciudad elegida fue Tordesillas. La prensa española nos hizo una reseña y el propio Waze dedicó espacio a la iniciativa en uno de sus blogs internacionales. En aquel momento le llamamaos WoW (Waze Outediting Week) y ese es el motivo de que en España a los MapRaids les sigamos llamando WoW.
Como curiosidad, nuestra global champ calandraca nos creó para la ocasión unos avatares, que llamó parranderos, y que algunos de los participantes en aquel evento todavía usan... y si, también fue calandraca quien nos puso el casco para los futuros MapRaids
MapRaids Anteriores
En esta tabla iremos actualizando todos los MapRaids realizados:
| WoW | LUGAR | FECHA | WAZERS | SEGMENTOS |
|---|---|---|---|---|
| WoW01 | Tordesillas | 15.06.2012 - 12.07.2012 | 6 | s/d |
| WoW02 | Monòver | 17.07.2012 - 06.08.2012 | 7 | s/d |
| WoW03 | España | 26.09.2012 - Abierto | 42 | - |
| WoW04 | Madrid | 08.05.2015 - 17.05.2015 | 34 | 96.490 |
| WoW05 | Bilbao | 28.09.2015 - 04.10.2015 | 46 | 41.394 |
| WoW06 | Torrevieja | 27.06.2016 - 03.07.2016 | 17 | 32.904 |
| WoW07 | Canarias | Abril 2017 | - | - |
Próximo WoW: WoW 7. ¿Te vienes a CANARIAS?
 |
WoW en preparación... ¡Apúntate!
|
- Fechas: Abril 2017. Se informará con más detalle próximamente
- Comunicaciones. Utilizaremos el slack. Todos los participantes recibirán una invitación para unirse.
- Zona: se informará próximamente.
- ¿Quién puede inscribirse?: Editores españoles de cualquier nivel.
- Más información e inscripciones en este enlace
Objetivos
Mejorar lo ya editado desde el norte de la isla al sur de la misma.
Se va a Priorizar los núcleos urbanos, las vías principales de comunicación entre ellos.
Solicitudes de actualización (UR)
Son los que son informados por los usuarios. Una de las primeras tareas será ir quitando todas las solicitudes de actualización para ver si desaparecen todos los globos y somos capaces de ver el mapa :)
Seguiremos los criterios que hemos explicado en la sección de dudas, con la salvedad, de que en lugar de esperar 7 días, en este caso y de forma excepcional esperaremos solo 2. Si en dos días alguien no contesta, la experiencia nos dice que ya no lo hará, aunque por cortesía esperemos mas.
Problemas de mapa (MP)
Los problemas de los mapas vienen automáticamente marcados por el editor y son detectados porque los usuarios al conducir efectúan giros supuestamente no permitidos o van en sentido de circulación prohibido, etc.. Este tipo de problemas serán la segunda prioridad. Aquí tenéis las directrices. Si no sabéis resolverlo, en lugar de publicar en el foro, podéis usar vuestro canal de slack.
Añadir velocidades
Añadir calles si faltaran
Pues eso... seguro que entre todos podemos ver si falta algún segmento. Obviamente todos tenemos claro, lo aprendimos en el WoW03, que en todo segmento nuevo se deben poner nombre y ciudad o, en su defecto, marcar las casillas como sin nombre o sin ciudad. Si los segmentos faltantes son carreteras fuera del casco urbano, irán siempre, sin nombre de ciudad.
Simplificar cruces sobreeditados y rotondas
En algunos casos, se podrá mejorar el ruteo simplificando cruces y rotondas. Tenemos que tener dos cosas en cuenta.
- Si un cruce no tiene errores, simplificarlo no es una prioridad.
- Simplificar un cruce complejo solo deberían hacerlo editores de nivel 3 o superior.
Poner nombre a las calles
Un MapRaid es una excelente ocasión para poner el nombre a las calles que no lo tengan. Recordad los criterios que usamos en España:
- Debemos poner especial cuidado con los acentos, las mayúsculas y las faltas de ortografía.
- En las zonas bilingües se seguirán siempre los criterios locales.
- Los nombres de las calles se ponen completos, sin utilizar abreviaturas, ni poner todo en mayúsculas.
- Las rampas y las rotondas y los segmentos pequeños de conexión que cruzan vías paralelas, van sin nombre (en el caso de las rampas, además nunca se pone ciudad)
| BIEN | MAL |
|---|---|
| Calle Panamá | Calle Panama |
| Avenida Pío Baroja | Av. Pio Baroja |
| Plaza de la Solidaridad | Plza. Solidaridad |
| Ciudad Real | CIUDAD REAL |
Lugares de interés
Aportando el máximo de información sobre los mismos ( teléfonos, horarios, web si tienen etc) se priorizará aquellos lugares considerados como de "primera necesidad"
Emergencias
- Hospitales / Centros sanitarios
Solo marcaremos con esta categoría los que dispongan de servicio de urgencias.
- Farmacias de 24 horas
Importante: nunca se debe poner el horario de una farmacia (a no ser que sea de 24 horas) Si pusiéramos el horario, fuera del mismo, Waze nos indicaría que la farmacia está cerrada, lo que puede llevar a confusión en el caso de las farmacias de guardia. Así que la solución es NO poner horarios.
- Policía
- Paradas de taxis
- Bomberos
Suministros
- Grandes superficies con supermercados
- Mercados
- Lonjas
- Droguerias
- Tiendas en general
Alojamiento y comida
- Hoteles
- Restaurantes
- Bares
Lugares de culto
- Iglesias
- Sinagogas
- Mezquitas
Naturaleza
- Jardines
- Parques
- Playas
- Zonas de esparcimiento
Sitios históricos o de interés turístico
- Castillos
- Murallas
- Museos
- Monumentos
Lugares de Ocio
- Cines
- Teatros
- Áreas recreativas
- Parques acuáticos
Gasolineras
- Las gasolineras se marcarán siempre como Areas, alcanzando esta los límites de todo el recinto incluidos aparcamientos, tiendas, servicios de lavado de coches, etc, que formen parte del mismo establecimiento.
- Las vías de entrada y salida de la gasolinera serán del tipo "Vía de Estacionamiento" (Parking Lot)
- El punto de parada debe situarse sobre una de las vías de estacionamiento que den acceso al área.
- En el caso de que hubiera algún restaurante, o taller etc, estos se pueden marcar como un lugar tipo punto dentro del área de la gasolinera.
- Nombre: Todas las gasolineras las nombraremos comenzando con las letras E.S. y deben incluir la marca para una correcta localización en los resultados de búsqueda de la aplicación. Además, la abreviación E.S. permitirá diferenciar las estaciones de servicio de centros comerciales del propio nombre del centro comercial. Ej. E.S Carrefour (gasolinera) frente a Carrefour a secas (centro comercial).
- Siempre debemos poner la marca, eligiéndola de la lista desplegable. Si no somos capaces de averiguar la marca, debemos dejar la casilla en blanco.
- Toda gasolinera revisada, la bloquearemos a nivel 3. Si tu nivel es inferior, avisa a algún editor de nivel 3 o superior de tu equipo para que la bloquee.
Estacionamientos
Recientemente se han modificado las practicas de edición de los estacionamientos. Tenéis en este enlace toda la información
Otros
Obviamente se pueden incluir muchas más cosas. Escuelas, Instalaciones deportivas,... La lista sería muy larga. Si da tiempo podemos ir añadiendo cosas.
Aprobaciones / Actualizaciones de lugares
En algunos casos puede haber lugares, la mayoría con fotografías, que están pendientes de confirmar. Estas son las directrices para aprobar fotos:
- Las fotos deben mostrar sólo ubicaciones asociadas con el listado. No se permiten múltiples lugares en una imagen (p.e. - la misma imagen enviada para todos los lugares de un centro comercial).
- Cuanta más información, mejor. La primera prioridad es mostrar a los Wazers cómo es un lugar por fuera. Las imágenes como interiores, fotos de comida para un restaurante, horarios de clase para un gimnasio, se pueden aprobar si tienen algún valor añadido.
- Una foto NO se debe aprobar si contiene:
- Una imagen que está demasiada borrosa, oscura o sobreexpuesta.
- Una imagen ambigua de una calle o múltiples edificios que no muestra un lugar específico.
- Una imagen similar a otra ya aprobada.
- Contenido inapropiado.
Es importante resaltar que algunos usuarios, además de la foto, han añadido información del sitio. Si la información es válida pero la foto no, se recomienda aprobar todo para después borrar la foto y que se quede solo la información. Si directamente rechazamos la foto, se perderá toda la información. Si por el contrario el sitio que acabamos de aprobar no contiene datos, deberíamos intentar añadirlos nosotros.