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* '''Autopistas''': carretera con calzadas separadas para los dos sentidos de la circulación, cada una de ellas con dos o más carriles, sin cruces a nivel y con control de accesos. Estas vías no cuentan con cruces de otras vías. | * '''Autopistas''': carretera con calzadas separadas para los dos sentidos de la circulación, cada una de ellas con dos o más carriles, sin cruces a nivel y con control de accesos. Estas vías no cuentan con cruces de otras vías. | ||
* '''Autovías''': misma característica que las autopistas pero sin control de accesos. | * '''Autovías''': misma característica que las autopistas pero sin control de accesos. | ||
* '''Carreteras convencionales''': estas vías no cumplen las características anteriores. Tienen cruces, intersecciones y accesos directos. Incluyen trazados para el paso a altas velocidades y para tráfico más lento. | * '''Carreteras convencionales''': estas vías no cumplen las características anteriores. Tienen cruces, intersecciones y accesos directos. Incluyen trazados para el paso a altas velocidades y para tráfico más lento. | ||
* '''Vías sin pavimentar''': estas con vías sin asfaltar. Generalmente sirven para enlazar a propiedades particulares. | * '''Rampas''': son vías que se utilizan para conectar dos carreteras. Estas vías carecen de nomenclatura. | ||
* '''Vías sin pavimentar''': estas con vías sin asfaltar. Generalmente sirven para enlazar a propiedades particulares. | |||
==Límites de velocidad genéricos== | ==Límites de velocidad genéricos== | ||
Revisión del 18:46 28 feb 2021
En términos simples, las vías interurbanas, comúnmente llamadas carreteras, son las vías que se encuentran fuera de poblado y sirven para la comunicación entre estos. Estas vías comienzan fuera de los límites que delimitan las poblaciones.
Tipos
Una vez dicho esto, en esta guía vamos a categorizar las vías según sus características, dejando a un lado otros tipos de categorización:
- Autopistas: carretera con calzadas separadas para los dos sentidos de la circulación, cada una de ellas con dos o más carriles, sin cruces a nivel y con control de accesos. Estas vías no cuentan con cruces de otras vías.
- Autovías: misma característica que las autopistas pero sin control de accesos.
- Carreteras convencionales: estas vías no cumplen las características anteriores. Tienen cruces, intersecciones y accesos directos. Incluyen trazados para el paso a altas velocidades y para tráfico más lento.
- Rampas: son vías que se utilizan para conectar dos carreteras. Estas vías carecen de nomenclatura.
- Vías sin pavimentar: estas con vías sin asfaltar. Generalmente sirven para enlazar a propiedades particulares.
Límites de velocidad genéricos
| Autovías | Autopistas | Vías rápidas | Carreteras convencionales |
|---|---|---|---|
| 120 | 120 | 90 | 90 |
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Pendiente de editar tabla: velocidades:interurbanas
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Excepciones El límite genérico de velocidad en autopistas y autovías que transcurren dentro de poblado será de 80 km/h, no obstante podrá ser ampliados, previa señalización específica, hasta un máximo igual a la velocidad genérica de la vía
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