(Página creada con «En términos simples, las vías interurbanas, comúnmente llamadas carreteras, son las vías que se encuentran fuera de poblado y sirven para la comunicación entre estos.…») |
Sin resumen de edición |
||
Línea 4: | Línea 4: | ||
Una vez dicho esto, en esta guía vamos a categorizar las vías según sus características, dejando a un lado otros tipos de categorización: | Una vez dicho esto, en esta guía vamos a categorizar las vías según sus características, dejando a un lado otros tipos de categorización: | ||
* '''Autopistas''': carretera con calzadas separadas para los dos sentidos de la circulación, cada una de ellas con dos o más carriles, sin cruces a nivel y con control de accesos. Estas vías no cuentan con cruces de otras vías. | * '''Autopistas''': carretera con calzadas separadas para los dos sentidos de la circulación, cada una de ellas con dos o más carriles, sin cruces a nivel y con control de accesos. Estas vías no cuentan con cruces de otras vías. | ||
* Autovías: misma característica que las autopistas pero sin control de accesos. | * '''Autovías''': misma característica que las autopistas pero sin control de accesos. | ||
* Vías rápidas o para automóviles: constan de una sola calzada los sentidos de circulación. No cuantan con cruces de y tiene límites de accesos. | * '''Vías rápidas o para automóviles''': constan de una sola calzada los sentidos de circulación. No cuantan con cruces de y tiene límites de accesos. | ||
* Carreteras convencionales: estas vías no cumplen las características anteriores. Tienen cruces, intersecciones y accesos directos. Incluyen trazados para el paso a altas velocidades y para tráfico más lento. | * '''Carreteras convencionales''': estas vías no cumplen las características anteriores. Tienen cruces, intersecciones y accesos directos. Incluyen trazados para el paso a altas velocidades y para tráfico más lento. | ||
* Vías sin pavimentar: estas con vías sin asfaltar. Generalmente sirven para enlazar a propiedades particulares. | * '''Vías sin pavimentar''': estas con vías sin asfaltar. Generalmente sirven para enlazar a propiedades particulares. | ||
==Límites de velocidad== | ==Límites de velocidad genéricos== | ||
{| class="wikitable" style="font-weight:bold; text-align:center;" | {| class="wikitable" style="font-weight:bold; text-align:center;" | ||
|- | |- | ||
Línea 23: | Línea 23: | ||
|} | |} | ||
{{mbox|tipo= construccion | text = Pendiente de editar tabla}} | {{mbox|tipo= construccion | text = Pendiente de editar tabla: [[velocidades:interurbanas]]}} |
Revisión del 13:28 28 feb 2021
En términos simples, las vías interurbanas, comúnmente llamadas carreteras, son las vías que se encuentran fuera de poblado y sirven para la comunicación entre estos. Estas vías comienzan fuera de los límites que delimitan las poblaciones.
Tipos
Una vez dicho esto, en esta guía vamos a categorizar las vías según sus características, dejando a un lado otros tipos de categorización:
- Autopistas: carretera con calzadas separadas para los dos sentidos de la circulación, cada una de ellas con dos o más carriles, sin cruces a nivel y con control de accesos. Estas vías no cuentan con cruces de otras vías.
- Autovías: misma característica que las autopistas pero sin control de accesos.
- Vías rápidas o para automóviles: constan de una sola calzada los sentidos de circulación. No cuantan con cruces de y tiene límites de accesos.
- Carreteras convencionales: estas vías no cumplen las características anteriores. Tienen cruces, intersecciones y accesos directos. Incluyen trazados para el paso a altas velocidades y para tráfico más lento.
- Vías sin pavimentar: estas con vías sin asfaltar. Generalmente sirven para enlazar a propiedades particulares.
Límites de velocidad genéricos
Autovías | Autopistas | Vías rápidas | Carreteras convencionales |
---|---|---|---|
120 | 120 | 90 | 90 |
Pendiente de editar tabla: velocidades:interurbanas
|