Na stránce se pracuje
Toto je zoznam otázok, ktoré boli položené na fóre v časti Waze nováčik - otázky.
Hlášení (UR)
UR je User Report, tj. zpráva hlášená uživatelem?
Ano. Zoznam pouzivanych skratiek.
Keď niekto zadá napr. hliadku na ceste, ako dlho sa bude upozornenie zobrazovať?
Kedysi to bolo 15 minut, od 03/2014 to je predlzene na 30 minut. Kazdy palec hore to predlzi o dalsich 30 minut.
Pokial pocas cesty narazim na nejaky problem, je v poriadku, ze si tam zapichnem UR, aby som nezabudol kde a aka chyba bola?
Rozhodne ano, je to v poriadku. A pokial to neopravis sam, spravi to nejaky iny editor.
Ked dam vsetky hlasenia, ukaze mi aj Varsavu, Budapest ci Moskvu. Okruh udalosti mam nastaveny na 25km. Preco?
Je to chyba na strane Waze a nie na tvojej.
Máme pravidla pro řešení UR?
Ak je zjavne v com spociva nahlasena chyba a na zaklade dostupnych informacii (poznas miesto, streetview a pod.) sa z tou chybou stotoznis, opravis ju a zatvoris ako vyriesene. No este predtym mozes napisat do UR spravu o tom, ze si to opravil a v aplikacii sa to prejavi o niekolko dni.
- Ak nie je zjavne v com je chyba, tak sa spytaj. Mozno sa prida aj iny editor s napadom. Ak odpoved nepride do tyzdna, tak to zatvor ako “Not identified”.
- Ak si myslis, ze tam chyba nie je, tak napis vysvetlenie do spravy. Idealne daj tomu tyzden, ci sa niekto iny neozve, ze tam nejaku chybu vidi. Pokial nikto nic, tak zavri.
===
od “czech”? Kolko palcov musi dostat aby zmizlo?
===
”Czech” boli hlasenia z egaraz. Chvilu fungovalo na stare hlasenie dat palec hore a hlasenie zmizlo, no nie na hlasenia z “czech”. Tieto hlasenia boli uz vypnute a vymazane supportom. Standardna doba trvania hlasenia je 30 minut (platne od 03/2014).
Je moznost editovat ceny PHM aj inak ako z klienta?
Nie, je to mozne iba z klienta pokial si v dostatocnej blizkosti cerpacej stanice.
Problemom moze byt chyba v mape (potrebne skontrolovat v editore), najdena lepsia/rychlejsia cesta, neznama chyba vo Waze.
Ako viem vyhladat problemy na mape (MP alebo UR)?
V editore je potrebne zapnut vrstvu “Update requests”, resp. “Map problems”. UR je vidiet iba v tvojej EA, MP aj mimo tvojej EA.
Problemy, ktore nenahlasili uzivatelia dokaze zobrazit script WME Validator. Na spravne pouzivanie Validatora je potrebne poznat pravidla pre konkretnu krajinu, kedze nie kazda chyba vo Validatore je vzdy chybou.
Maju automaticky nahlasene chyby nejaku moznost pomoci? U nahlasenych uzivatelom, je mozne sa ho spytat v diskusii k tejto chybe.
Automat neodpovie/nepomoze.
Ked napisem komentar do diskusie k nahlasenemu problemu, a problem oznacim ako opraveny alebo neidentifikovany a hned ulozim, dostane sa ta sprava k uzivatelovi co ju nahlasil? Alebo je potrebne chvilu cakat aby ju najprv dostal a potom ulozit?
Všechno co napíšeš do komentare (at uz z klienta nebo v editoru) odejde po odkliknuti vsem kdo dane UR sleduji/založili/prispeli do nej ... to same jim prijde jak do klienta, tak i do jejich mailu. Zavírat lze tak rychle jak to umíš naklikat ;)
Vsimol som si, ze mi waze moje hlasenia oznacuje ako od anonym. Som prihlaseny, neviditelnost vypnuta, sparovane s FB.
Ak zadas hlásenie príliš skoro (do minúty - dvoch) od zapnutia aplikacie, tak sa zobrazí ako anonym.
Pred tyzdnom som poslal UR cez klienta. Doteraz sa to neobjavilo v editore alebo to niekto zmazal bez upravy. Zistim to nejako? Dojde mi nejaka sprava ak to niekto zmaze ci fixne?
Niekedy sa ojedinele stane, ze dana jazda sa do systemu nezaznamena a ani UR, ktore bolo pocas jazdy zadane. Ak by sa UR zobrazilo v editore, tak ti pri zatvoreni pride sprava do aplikacie aj email.
Dnes ma Waze upozornilo na policajtov a aj tam boli. Da sa niekde nastavit, nech ta hlasova notifikacia ide skor?
Predpokladajme ze hlasenie bolo na spravnom mieste (nie o par desiatok metrov dalej). Standardne ta upozorni cca 500m pred na uliciach, asi 1km na Highways, a asi 2km na Freeways (tie ale v SR a CR v mape nemame). Z klienta sa to priamo nastavit neda, no do verzie 3.7.7.0 bolo mozne upravovat subor preferences a tam to je polozka "Alerts.Police Alert Distace: 600"
Staci, ked da hlasenie 1 clovek a uz sa objavi hned na mape?
Ano. Spravidla do 10 sekund.
Když nahlásím událost v protisměru na dálnici, vyskočí uživateli, co tam bude projíždět, varování nebo to Waze ještě neumí? Dálnice je rozdělena na dvě jednosměrky, tak kam dá hlášení?
Hlasenie bohuzial nehodi do protismerneho pruhu. Uzivatelia budu tu hlasku iba vidiet ale nebude na nu upozornovat (nevyskoci ziadne okno ani hlasove upozornenie).
Jak je to s hlášením kolon a s úseky se sníženou rychlostí průjezdu, co se zobrazují v mapě?
Jaké rychlosti uvažuje Waze po nahlášení: kolona střední / velká / ucpáno? A jak to porovnává s daty, co má o rychlosti pohybu mobilů? Změní se rychlost v daném úseku, nebo nějakou vzdálenost před/za místem hlášení? Tj. mám hlásit na místě, kde kolona začíná (kde jsem se zastavil)?
Jaké rychlosti uvažuje Waze po nahlášení: kolona střední / velká / ucpáno? A jak to porovnává s daty, co má o rychlosti pohybu mobilů? Změní se rychlost v daném úseku, nebo nějakou vzdálenost před/za místem hlášení? Tj. mám hlásit na místě, kde kolona začíná (kde jsem se zastavil)?
Kolony hlas na začátku. Když je dlouhá, klidně i na dalších místech v koloně. Ve Waze je omezen počet hlášek za nějaké časové období.
To, že se ti to zobrazí kolona po nahlášení ještě není informace pro ostatní. Jen si system vezme k CPU ha, tady se něco děje, dáme si bacha a čekáme na potvrzeni od dalšího wazera. Na segmentech je nějaká průměrná historická informace o rychlosti všech uživatelů za nějaké období. Pokud nastane výrazná odchylka tvé rychlosti oproti tomu průměru na segmentu, systém hlásí zpomaleni v provozu.
Zapchy/nehody hlasia aj v radiu. Mozem waze odinstalovat?
Kazdy si vo waze najde nieco ine, ja z osobnych skusenosti viem, ze radio nie je ani zdaleka tak presne ako waze (radio slovensko je na tom najlepsie ale aj to len preto ze vyuzivaju informacie z waze). ja si momentalne bez waze nedokazem predstavit jazdu, zvykol som si pozerat sa pred seba par km a byt pripraveny na to co ma caka a kde vlastne ta zapcha skutocne zacina.
Přátelé a kontakty
Ako casto sa obnovuje poloha inych wazerov?
Je to zhruba raz za 5-10 minut (ale aj viac) s tym, ze informacia samotna je v momente zobrazenia stara niekolko minut. Napriklad seba som raz nasiel na mape tam kde som bol pred hodinou. Ochrana sukromia a tiez setrenie prenesenych kilobajtov.
Vidím priateľov z FB, ktorí sú online, ale nevidím ich na mape. Testoval som to s kamarátom, ale nevidel som ho. Je nejaká možnosť ako rýchlo nájdem priateľa na mape?
Kvoli ochrane sukromia nie takto napriamo. Mozno v buducnosti bude fungovat tlacidlo "Vyziadaj polohu". To co je vidiet, je náhodný výber iných užívateľov, aj to niekoľko minút starých pozícií.
Kdysi se ve Waze daly vytvářet skupiny pro jiste geograficke oblasti ci komunity lidi. Byly skupiny zrušeny nebo jsou skryté?
Tato funkce je už docela dlouho zrušena.
Kde sa z aplikacie stratili "Skupiny"? Je tam len polozka "Tim" a tam nic neviem pridat ani tam nic nemam
Pocas Majstrovstiev sveta vo futbale (a vydani verzie 3.8.0.0) to prekopali a zmenili zo Skupin na Timy. Teraz je uz po MS, lopty sa nezbieraju, no v menu timy zostali. Mozno to na nieco vyuziju v blizkej buducnosti.
Body
Body sa mi neaktualizuju, hoci som najazdil x kilometrov alebo mam Waze uz y tyzdnov.
Treba cakat. Historia Waze nas naucila ze vzdy boli body pricitane, len bolo treba pockat. V extremnych pripadoch aj mesiac.
Nasbíral jsem pár bodů, ale zatím mám v mé waze stále 0. Aktualizuje se to někdy?
Body jako novému uživateli naskočí asi až po 3-5 dnech, no naneštěstí zrovna je výpadek připisování bodů, tak to bude na delší lokte. To ale neznamená, že by jsi o něco přišel. Vše se připočítá později.
Už týden se mi neaktualizoval počet editací?
Zaseklo se to všem. Po drobných úpravách systému se to vše dopočítá. O nic nepřijdeš. ;)
Kdy se aktualizují načtené body v aplikaci v telefonu? Vidím rozdílný stav v počtu bodů mezi webem telefonem. Pořadí celosvětově mám stejné. Lze udělat v aplikaci v telefonu refresh?
V klientovi sa refresh spravit neda. Na webových stránkach sa aktualizuje spravidla raz za deň okolo ôsmej hodine a v telefóne raz za deň okolo desiatej hodine.
Dojde po opatovnom pripojeni k internetu k zapocitaniu bodov za kilometre, ktore boli prejdene “offline”?
Teoreticky by to malo tak fungovat, no realita je bohuzial ina. Ziadne body za “offline” kilometre sa nezapocitaju.
Dostavaju sa body aj za like cudzich hlaseni? Pripadne ked niekto da like na moje hlasenie za to su tiez body?
Ne, ono by se potom mohlo stát to, že bude někdo hlava nehlava potvrzovat a prodlužovat události jen tak kvůli bodům. To je kontraproduktivní. Hlášení události je za 6 bodů, ale také je to omezeno počtem hlášek za určitou krátkou dobu.
Daju sa ulozene body v Google Earth nejakym sposobom nahodit do waze, ked uz to ma pod palcom google?
Nie. Ale existuje tusim jeden program, support program, ktory ked otvoris v mobile google maps, tuknes na bod, tak ten bod ti prenesie do waze.
Editace mapy
Cesty
Vsimol som si, ze niektore 4x4 cesty su vjazdy aj vyjazdy cervene sipky. Ako sa spravne povoluju oznacenia na tychto polnych cestach? Ja davam vsade zelene sipky (nie su tam znacky zakaz vjazdu)
Cervene sipky patria tam, kde je zakaz vjazdu. pripadne sa pouzili historicky na mieste, kde bol problem a posielalo to po polnej ceste (lebo tadial to bolo ovela kratsie ako po normalnej ceste). inak k polnym cestam - vela ludi to tu kresli proste podla satelitnej snimky, no ked nabehne nova verzia snimok tak tam uz ta polna cesta nie je.... mali by sa kreslit iba trvale cesty a nie cesty zavisle od tej-ktorej polnohospodarskej sezony.
V editore map som doplnil pár ciest. V mojom profile na webe sú stále červené. No v mobile ich stále nemám. Už je to cca 2 týždne od doplnenia. Musí to niekto schváliť?
Schvalovat ich nikto nemusi ale nove cesty bez zadania mesta a ulice (moze byt aj no city, no street) nebudu zobrazene v klientovi.
Na cestách narážím na staré cesty, které nejsou připojené. Co s tím?: 1) ověřit, popsat, připojit 2) nechat tak 3) smazat, bo se tu nejezdí 4) jiná.
Jednoznačně varianta 1. Ideál je editovat kdekoli tak, aby tam po tobě nikdo nemusel nic dodělávat (občas to nemusí být snadné, a občas je to bez znalosti místa nemožné). Pokud možno prosím nic nemazat, spolu se smazaným segmentem se smažou i historická data o průjezdech a o rychlostech těch průjezdů. Takže mazat opravdu jenom nesmysly, nebo "ustřelené válcování" podél reálné cesty atp.
Dnes som uvidel v klientovi cerveny kusok cesty, v editore je ale vsetko ok. Co to je?
Klient pouziva nakesovane udaje s chybou este pred tym ako bola opravena v editore. Je potrebne aktualizovat mapu v klientovi.
Viackrat sa mi stalo ze som narazil na posunute cesty oproti podkladu. Ako sa mam zachovat?
Presnejsie sa jedna o posunute podklady oproti cestam. V CR by mali byt podklady v poriadku. No SR ma vela oblasti, kde su podklady posunute. Vtedy je potrebne si zapnut v editore GPS stopy a podla nich je potrebne posudit aky je posun snimkov. Pomocou skriptu Aerial Shifter je mozne nastavit posunutie snimkov tak, aby GPS stopy sedeli s podkladom a AZ POTOM editovat.
Co znamena upravit geometriu? Su to uhly medzi cestami?
Pod “upravit geometriu” rozumieme upravu tvaru segmentu, pripadne upravenie poctu geometrickych bodov na segmente. Zmenu uhlov medzi cestami popisujeme skor ako “zmenu hlasok” alebo opravu krizovatky.
V obci odkiaľ pochádzam su nakreslené aj ulice uprostred priemyselného areálu poľnohospodárskeho družstva. Môžem takéto ulice meniť na súkromné prípadne obslužné cesty?
Ano mozes. Na taketo objekty su vhodne sukromne cesty (Private road). Obsluzne cesty (Service road) boli zrusene 28.10.2014 a vsetky boli prekonvertovane na Street.
Otázka na "Výšku" segmentov. Ma nejaky vplyv na routing? Je potrebne ju menit pri kazdom mimourovnovom krizeni ciest?
Nema vliv ani na routing ani na zobrazení mapy na klientovi (zatím), takže se o to nikdo moc nezajímá.
Základní dvě pravidla:
- záporná čísla mají mít jen tunely
- nepřidávají se další napojení segmentu, t.j. výšku != 0 při mimoúrovňovém křížení má celý segment bez ohledu na to jak je dlouhý, nedělají se jen zvednutí v místě mostu. V live mapě už se výška zobrazuje a je předpoklad, že až se to dostane do klienta, tak se budou výšky cíleně kontrolovat a opravovat.
Nikdy jsme nezjistili, zda je to chyba nebo ne. Uvidíš asi obě varianty. Správně by asi mělo být, aby byli úrovně segmentů přes sebe různé. Občas se dříve stávalo, že tě navigace poslala kolmo z dálnice na vedlejší cestu, přestože segmenty nebyly připojeny a úroveň byla stejná.
Při zobrazení mapy barevné schéma "ÚPRAVA MAP" vidím některé ulice zeleně tečkované. Co to znamená?
To není jen v jednom schématu. Uvidíš to ve všech. Jde o "nově" zakreslené segmenty. Tyto segmenty musí uživatelé potvrdit, projet přes ně. Přes každý segment se musí projet 3x než se potvrdí.
Dají se v EDIT mapě barevně zvýraznit segmenty, které ještě nejsou potvrzeny projetím? Případně jako výstup z validátoru?
Netuším, ale nikdy jsem takovou funkci neviděl a neslyšel jsem o tom. Nejspíš ta informace v editoru vůbec nebude.
Co je "Service Road"? Je to "Obslužná komunikace"? Mám totiž českej editor a nejsem si až tak jist.
Ano. A jazyk si můžeš měnit - v pravém horním rohu. Poznamka: Service road uz nepouzivame, nakolko bude spojena so Street.
EDIT: Service road boli zrusene 28.10.2014 a spojene so Street.
Ano, mozne to je a dokonca viem o takych usekoch ciest kde je naozaj zaznamenana vyssia priemerna rychlost ako MPR. Mohlo sa ale stat aj to ze tadial zatial preslo malo wazerov a teda realnu malu rychlost waze este neodsledovalo a pouzilo defaultnu. Taketo useky, spravidla v mestach, je potom potrebne riesit individualne zvysenim penalizacie segmentov.
Zabýval se někdo jak aspoň trochu systematicky ošetřit větší počet instalovaných retardéru?
V podstate waze potrebuje dostatok dat aby system zistil, ze nejaka trasa je pomalsia (napr. kvoli retarderom) ked bude mat dostatok dat, tak to moze skoncit dvomi sposobmi:
- aj napriek pomalej jazde a retarderom bude trasa 1 stale rychlejsia
- na zaklade dat vyhodnoti ako najlepsiu trasu 2 a tu bude v buducnosti ponukat ako prvu alternativu
Menej významné chodníky sa nemajú ani značiť, aj keď v mestách vidím, že sa značia. Hlavná otázka, majú sa napojiť na cesty, alebo sa tam má dať mini medzera aby to nebolo prepojené?
Napojení záleží na situaci, lepší je ani nenapojovat, pokud je potřeba napojit, tak červené šipky směrem na chodník, ven zelené. Pokud fakt ten chodník není potřeba, nekreslete ho!
Jaký je rozdíl mezi segmentem pěší zóna a stezka pro chodce?
Ak je uzky, tak chodnik, ak je to siroka promenada, tak pesia zona. Je to na rozhodnuti editora. Viac treba davat bacha na spravne nastavenie sipok odboceni (vjazd ma byt zakazany, vyjazd povoleny).
Mají chodníky, když je vše OK, být podsvícené ve VALIDATORU žlutě?
Ano, pokial pouzivas standardnu verziu Validatora. Iba je potrebne skontrolovat cervene sipky na vjazd, zelene na vyjazd a ignorovat. Pokial pouzivas Lokalizaciu Validatora pre CZ alebo SK, tak svietit nemaju.
Nebylo by praktické neprůjezdní segmenty (např. chodník) přepnout na SMĚR "NEZNÁMY"? Jsou v editoru a myslím i v LIVE MAPĚ, rozeznatelné na dálku. V klientu je chodník tenká linka, ale pěší zóna má grafiku klasické cesty a pokud nebude mít zadaný směr budou na ní i v klientu červené křížky.
Jedine z estetickeho hladiska, no co sa tyka funkcnosti mapy, nema to ziadny vplyv.
Ako nahlásiť úzavierku? Waze po kliknutí na úzavierka ponúkal možnosť: Kliknite na šípku, ale keď som klikol na šípku alebo hocikde inde, tak som uzávierku nenahlásil, nereagovalo to.
Z klienta to nefunguje. Uzávierky z klienta sú žiaľ nedotiahnutý nepodarok a vyžaduje to koordinované úsilie viacerých wazerov, aby nejaká odbočka skutočne zamkla aj pre ostatných. Cesta, na ktorej už si, sa zamknúť nedá. Uzavírky zapište jako požadavek do "CZ: Žádosti o úpravu cest v ČR" alebo “SK: Žiadosti o úpravu ciest na Slovensku” s co nejpřesnějším popisem času od do, silnice odkud kam a směru. Bude to pak zaneseno do mapy. Vhodné je zanechat na místě také report (UR).
EDIT: nove vlakno pre CR: [6]
Preco sa pouzivaju cele nazvy ulic ako napr. SLOVENSKEHO NARODNEHO POVSTANIA a nie skratky SNP?
Zatiaľ platí, ze používame oficiálne názvy ulíc, no v tejto oblasti by sme mohli vymyslieť nejaké pravidlo pre používanie skratiek. Podmienkou by malo byť, ze bude platné pre všetky dlhé názvy, čo môže byť trošku náročnejšie pri tvorbe pravidla. Viac: [7]
Upravil jsem ulice v Plzni, šlo o ulici železniční. Ale v Mapách žádná změna.
Pokud upravíš něco v editoru, musí se čekat ještě na aktualizaci map na serverech. To může trvat 1 den nebo i týden. Kdy se to stalo zjistíš tady [8] , my jsme server INTL.
Pokud jsem zadal uzavírku z klienta, tak zmizela, když jsem koukal na mapu některé upozornění tam byla i několik dní, moje zmizelo, přitom je stále aktuální.
Uzavírky je funkce jak bych to řekl, ne moc povedená. když už se použije je dobré zadat jako dlouhodobá, nebo tady na foru napsat žádost o restrikci pokud je to delší uzavírka, ale zase je to o té aktualizaci na serverech. Je nutné s tím počítat. Uzavírky v klientovi jsou taková chvilková záležitost max na jeden den.
Jaký je důvod, výhody a nevýhody řešení zákresu pomocí samostatných jednosměrných segmentu u: 1. dvouproudových a čtyřproudových cest s plnou oddělovací čarou, 2. dvouproudových a čtyřproudových cest s úzkým oddělovacím pruhem, 3. dvouproudových a čtyřproudových cest s širokým oddělovacím pruhem, případně vloženým kolejištěm MHD
Historicky u nas vzniklo kopec splitnutych ciest... v staruckom editore bol totiz bolo mozne rozdelit segment na dva jednosmerne jednym klikom, tak to editori hojne vyuzivali...
- realne je potrebne splitnut segmenty v momente ked je medzi jednotlivymi smermi siroky pruh (teda tvoje cislo 3) - teda na zoom=6 je vidno medzi sipkami gps stop pre jednotlive smery viditelna medzera. zaroven povedzme vtedy ked by si potreboval v jednom smere rozlisit hlaskou drzanie sa v jazdnych pruhoch (toto na obojsmernom segmente nedosiahnes)
- dalsie pravidlo, ktore sa v takejto situacii uplatnuje vsak je "ked to funguje spravne, tak na to nesahaj" - takze ak je to niekde splitnute a podla bodu 1 by nemalo, tak to aj tak netreba menit, pokial tam nie su nejake problemy s routingom
- ja osobne som zrusil viacere splitnute cesty v TT a rozmyslal som aj nad zrusenim vsetkych, ktore nemaju sirsi pas, no nakoniec som cesty 2+2 nechal splitnute... (aj kvoli prikladu, co som uviedol v bode 1)
- ja osobne by som sa k teme un-splitovania splitnutych ciest rad vratil v buducnosti, nakolko si tiez myslim, ze je lepsie pouzivat obojsmerne segmenty, no toto by som riesil az ked bude mapa v naozaj dobrom stave (teda ze budu vsetky mesta v stave ako je teraz Trnava, mozno s vynimkou cisel domov). dovtedy mame dost inej roboty ako sa hrat s unsplitom. samotny unsplit si vyzaduje skuseneho a pozorneho editora, inak nam pozabudane sipky alebo jednosmerne segmenty, rozhasia routing...
Křižovatky
Zalezi to od uhla napojenia tej ktorej cesty.
Rozhoduje uhol napojenia ciest?
Ano, vzdy. Uhol napojenia rozhoduje o hlaske OVP/L alebo DSVP/L.
Ked je odbocka pripojena pod velmi malym uhlom, je potrebne to nejak upravovat alebo ponechat ostry uhol podla satelitneho podkladu?
Je potrebne sa zamysliet, aku hlasku chceme na danej krizovatke dostat, a podla toho je potrebne upravit uhol napojenia. Viac info na fore alebo vo wiki.
Existuje skriptik Junction Angles [9], ten ti povie aky uhol cesty zvieraju, no nepovie ti aka tam je hlaska, na nu totiz vplyva viacero dalsich faktorov. [10]
Kedy kreslit trojuholnikove krizovatky ako trojuholik a nie ako T a ako je potrebne nastavit sipky?
Ak nie je pri zoome=6 viditelna medzera medzi gps stopami pre oba smery, tak vo vela pripadoch bude stacit jednoduche T. V pripade trojuholnikovej krizovatky nastavujeme vnutorne sipky cervene, aj ak to dopravne znacenie nezakazuje, pokial sa tam vyslovene neodbocuje v praxi. Treba sa snazit uvedomit si hlasky - najjednoduchsie to vyriesi obycajne T. Nebudes musiet bojovat so zdvojenymi drzte sa/odbocte v P/L... tiez netreba opominat vcasnost hlasiek.
Proč je na segmentu žlutá šipka na odbočení? Tohle křížení tam těch žlutých má víc.
Je tam restrikce na odbočení. Klikni na ten segment, najeď na žlutou šipku myší, ukážou se "kolečko hodiny" a klikni na to. Otevře se okno.
Pozeral som nakreslenu tuto [11] krizovatku. Kto mi vysvetli za akym ucelom je tak zvlasne nekresleny stred krizovatky spojeny s elektrickovymi kolajami?
Křižovatka s kolejemi spojená není. Co se týká toho "Renaultu" uprostřed, je to kvůli tomu, aby se v Račianské od severu nešlo otočit, ale odbočit vlevo ano. O jihu se nedá ani odbočit.
Připojený úsekový prvek => silnice, má pří připojení hlavní šipky ( rovně, doprava, doleva, červenou nebo zelenou podle funkčnosti) a šipku zpět (U-turn). Při připojeném prvku je šipka zpět červená, chápu. Ale na cestě bez ukončení (slepá) je většinou, šipka otočení také červená, to nechápu. Proc?
Je to prevencia voci chybe vo Waze, kedy sa moze stat, ze Waze pri pocitani trasy potencialne moze brat do uvahy aj trasu cez slepu ulicu kde sa na konci da otocit (lebo tam je povoleny u-turn). Aby sme tomu urcite predisli, NECHAVAME NA KONCI SLEPEJ ULICE CERVENY U-turn. Zatial jedinou nevyhodou cerveneho U-turn je nemoznost navigovania do tejto slepej ulice ako “Prechodny bod”, kedze tu sa waze nevie/nesmie na konci otocit a pokracovat dalej.
EDIT: od nasadenia novej verzie editora 06/2014 sa na konci slepej ulice U-turn sipky uz nezobrazuju.
Ako sa hladaju revcony? Ako sa opravuju?
Script Toolbox ich zobrazuje ako fialove/ruzove vykricniky, WME Color Highlight oznaci cely segment na fialovo/ruzovo. Standardne ich vidia az L3+, no vo vlakne je upravena verzia WME Color Highlight, tak aby revcony ukazoval uz od L1. Revcony sa opravuju kliknutim na krizovatku, stlacenim Q (zakazat odbocenia) a W (povolit vsetky). Potom upravit sipky podla reality.
Vsimol som si ze sa v aplikacii zobrazuju dve rozne ikony pre kruhovy objazd. Niekedy je tam “pouzite x-ty vyjazd” a inokedy “pokracujte rovno/odbocte vlavo/odbocte vpravo”.
Waze rozlisuje dva druhy kruhovych objazdov. “Normalny” je taky, ktory ma max 4 vetvy a su napojene pod +- pravym uhlom (+-15°). Vtedy sa pouziva OVL/OVP/rovno. X-ty vyjazd sa pouzije pri vsetkych ostatnych kruhacoch. Viac info vo Wiki.
Validator pinda na vsetky chodniky pripojene k ceste. Ako to riesite? Zmazat vsetky chodniky, alebo ich odpojit?
NEODPAJAT.Nastavit cervene sipky na vjazd, zelene na vyjazd a ignorovat. V idealnom pripade nekreslit chodnik, pokial to nie je potrebne. Existuje minimalne 1 dobry dovod, preco ma byt chodnik pripojeny k ceste. Ak sa totiz dam navigovat na presne miesto (v buducnosti povedzme aj Waze cislo domu) a cielove miesto bude vchod do baraku ku ktoremu vedie iba chodnik, ako ciel navigacie je pouzity junction medzi cestou a chodnikom - teda napr. parkovisko za bytovkou, odkial sa po chodniku prejdem ku vchodu s presnym cislom.
Benzínky
Da sa editovat aky druh PHM je na danej benzinke?
Nie, 4 paliva su rovnake pre vsetky CS v danej krajine. Ked sa spustali CS ako nova ficura vo waze, kazda krajina si zvolila 4 najbeznejsie paliva.
Místa (landmarky)
Je nejaka definovana velkost landmarku aby si zjavil v editore?
Presne cislo nevieme, ale je to niekde okolo 40m2.
Do akej miery detailov je potrebne ist pri zakreslovani segmentov a landmarkov?
Co sa tyka poctu geometrickych bodov na segmentoch, je idealne ich pouzivat s mierou. Klient aj tak nedokaze zobrazovat uplne detaily. Ak ich je niekde zbytocne vela, je mozne zredukovat ich pocet drzanim klavesy “D” a prejdenim mysou ponad body, ktore nechcem. Co sa tyka poctu landmarkov, opat s rozumom (nezakreslovat kazdy obchod). Support v buducnosti slubuje aj podporu POI.
U tvorby Landmarku na Wiki doporucuji umistit "stredovy bod" do mist, kde je nejlepsi prijezdova cesta k tomuto Landmarku. V jinych mestech jsem vsak pozoroval, ze tak necini. Delam to spatne?
Ten "stredovy bod" s ktorym je mozne hybat je v editore od 06/2014. Vsetky landmarky zakreslene pred tymto terminom to maju v idealnom strede. Takyto landmark je vhodne upravit.
Malo by ho pekne najst aj v live mape aj v klientovi (waze). Ale najlepsie je zadat tomu bodu aj adresu. Samozrejme musi prebehnut update. A stava sa, ze update prebehne, v klientovi je to ok ale live mapa sa moze updatnut neskor.
Je nějaké omezení velikosti landmarku (plocha, počet nodů atp.)?
Jsem na to koukal a asi jsi prekrocil nejakou magickou hranici (nevim ceho) a zavaril matrix, neda se s nim hnout ;) Presne cisla ale netusime.
Vadilo by ak by som zakreslil do mapy ako body zeleznicne zastavky?
Nevadilo. Ako body. Ale je potrebne dodrzovat pravidla pomenovania.
Prečo každé letisko je "kreslené" inak? Napr Košice (SVK) a Bratislava... a taktiež prečo v BA ale aj v PP je ranvej prekytá landmarkom s rovnakým názvom? napr BTS RWY 04-22
Povedal by som, ze z historickych dovodov, to este nedavno nebolo v klientovi runwaye vidiet, kreslil som ich lebo co ak raz bude ;)
Čísla domů
Vyhladavanie cisel s "/" nefunguje ani u nas (SR) (napr. 11/C alebo aj to tvoje). Ostatne cisla v SR funguju. Pre cislovanie vo Waze pouzivame iba cisla orientacne takze to co si tam spravil zmaz, urob tam cislo 16 a uz ti to bude po relevantnom map update fungovat.
Ako by som však mohol zadať to, aby boli na jednej strane ulice čísla za sebou a na druhej strane tiež?
Bohuzial ta nepotesim. Moznost nasilu zadat ine ciselne sekvencie ako popisujes maju iba L3+ editori. Lebo Waze.
Do čísla domu v editoru je doporučené psát obě dvě čísla (např. 299/1) a nebo pouze orientační/popisné?
Na segmentech delame cisla orientacni. Ano nekdy je obtizne rozeznat co je co.
- 1-3-5 ..2-4-6 jsou čísla orientační a jdou za sebou.
- 2345- 1789- 324 jsou čísla popisná a jsou na přeskáčku
- Vyhladavanie funguje v SR od 04/2014 aj v CR (nikdy ale nebolo oficialne oznamene od kedy).
V meste som nahodil jednotlive cisla domov no vyhladavanie podla cisla domu nefunguje. Spravil som nieco zle?
Vsetko je spravene ok, akurat Waze este nevie vyhladavat podla cisla domu. Nahodene cisla sa vsak nestratia. Testuje sa uz search, ktory to dokaze ale este nie je verejne dostupny v klientovi. Kym sa tak stane je mozne pouzivat zalozku Google (pri hladani je dole v klientovi tlacidlo “G”), ktory dokaze vyhladat aj cislo domu, no vyuziva svoju databazu.
EDIT: V SR vyhladavanie cisiel funguje od 04/2014 a v CR funguje tiez ale nikdy to nebolo oficialne oznamene.
Města a vesnice
Ako sa pridávajú obce alebo mesta v SR ? Je potrebne napísať žiadosť ? A komu ?
Pridať novú obec v SR môže ktorýkoľvek L4+ editor. Takže v pohode na fóre do časti "SK: Žiadosti o úpravu ciest na Slovensku" a do žiadosti vložiť permalink na segmenty a požadovaný názov. V podstate stačí pomenovať jeden segment novým názvom a už ho budeš môcť použiť pre ostatné, ktoré potrebuješ.
Pojmenování místních části je to Valašské Meziříčí - Hrachovec nebo, Hrachovec [Valašské Meziříčí] či, jiná varianta. Určitě se kolektivní názor nějak sjednotil.
Potřeboval bych vědět jak zapsat do mapy název obce.
Do mapy nezapíšeš název obce, to nejde. Ty pouze správně pojmenuješ segmenty a za nějaký čas se sám ukáže ten mnohoúhelník s názvem obce.
Oblasti editace
Chcel by som mať viac možností na editáciu, pretože v mojej oblasti je viac chýb ktoré treba napraviť. No nemám patričné oprávnenie na editáciu mapy. Ako ju získať?
Viac moznosti na editaciu ziskas jazdenim, pripadne po splneni podmienok sa mozes stat Area Managerom. Vyssi editorsky level len poctom editov. Ak potrebujes upravit nieco co je nad tvoj level, napis ziadost na forum.
Túto oblasť nemôžem editovať lebo je zamknutá alebo za to že nemám ani jeden bod? Pobehal som trochu po mape GPS Simulátorom a stále žiadny bod prirátaný :) resp. ako dlho trvá to prirátanie..
Pri novo zalozenom ucte trva aj niekolko dni, kym zacne plnohodnotne fungovat, teda napr. budu servermi reflektovane prejazdene useky a z toho vyplyvajuca Editable Area. Pockaj par dni. Co sa tyka GPS simulatora, tak tam je teoreticky mozne, ze ti nejaku EA za to prideli a mala sanca je, ze aj body, no myslim, ze taketo pouzivanie simulatora je v rozpore s podmienkami vyuzivania Waze a teda ho neodporucam.
Zmizely mi starší projeté trasy a to co jsem projel už minulý týden se mi ne a ne ukázat v mapě. Ony ty projeté trasy, resp. místa která jsem projel před nějakou dobou, můžu editovat jenom po určitou dobu?
Ano, EA ti vyprsi vzdy po 3 mesiacoch od posledneho prejazdu. Co sa tyka zoznamu prejdenych tras tak u mna to vychadza na asi 400 jazd, no len asi poslednych 50 (toto cislo sa lisi a je pravdepodobne zavisle na objeme dat z jednotlivych jazd) z nich si vies aj rozkliknut a pozriet samotnu trasu. Ostatne su len v zozname s datumom a casom.
Dnes som chcel editovat a pozeram, ze oblasti, kde som pred tym editoval mapu, uz editovat nemozem. Je na toto nejake casove obmedzenie? Lebo vela oblasti, ktore mam prejdene mi editovat uz nejdu.
Editable area vydrzi vzdy 3 mesiace od posledneho prejazdu.
V editoru je vrstva "správci oblasti" (Area Manager), najdu prosím někde komu která zahrádka patří? A co jsou jeho práva a povinnosti?
V strede kazdej vyfarbenej oblasti je meno "spravcu", takze musis poriadne odzoomovat a hladat stred. A(rea)M(anager) moze kdekolvek v danej oblasti editovat ale iba max po svoj Level. Pri ziskani AM je automaticky povyseny na L3, pokial taky Level este nema. Povinnosti - "moralna zodpovednost" za kvalitu danej oblasti a hlavne nutnost odvadzat kvalitnu pracu.
Skripty
Asi po instalaci jednoho ze třech script (WME Validator, WME Toolbox [loader], WME Color Highlights), mi přestala reagovat klávesa "Q - zakázat všechna odbočení" , "W - povolení" je OK.
Junction Node Fixer. Ukradne 'Q' a robí opravy v blízkom okolí. Ak ten skript nemáš, možno niektorý iný obsahuje jeho funkcionalitu.
Existuje nebo existoval skript na potůčky, říčky, toky a veletoky?
Dáš instalovat [14]. bude to kopat že nee, povolíš stáhnout. Jak ho budeš mít stáhnutý, dáš si soubor na plochu třeba. Poté otevřeš v chrome nové okno. Nastavení (3 vodorovné čárky vpravo nahoře)- nástroje - rozšíření. Otevře se seznam (když už tam něco máš.) A tam ten soubor z plochy přetáhneš. A nadá ti to něco o instalaci. Restartuješ okno s editorem a voalá!
Obecně
Po akej dobe sa prejavi oprava mapy v klientovi?
Pripadne ako ju aktualizovat?
Opravene miesto sa v klientovi prejavi az ked su aktualizovane stvorce na serveroch. Niekedy to byva kazdy den, niekedy po tyzdni a v extremnych pripadoch to bolo aj 2 mesiace. Aktualny stav sa da skontrolovat na [15], my sme server INTL. Moze sa stat ze klient bude napriek tomu pouzivat este nakesovane udaje, vtedy pomaha dat sa navigovat na ciel v danom okoli a klient si stiahne upravenu mapu.
Existuje nejaka externa aplikacia na upravu map do Waze, aby som to nemusel robit v prehliadaci?
Nie. Jedina moznost je editor v prehliadaci.
Ak tomu správne rozumiem tak si google mapu nastavím správne podľa GPS vrstvy a potom už môžem nakresliť novú cestu alebo upraviť podla google mapy. Ten posun sa nikde nijak neuklada?
Neuklada sa to nikam, to sa posunie len v tvojom pc. Ale posun moze zostat v cache pocitaca, tak pozor ked sa presunies do inej oblasti.
Jak to dopadlo s těma zdrojama ze kterých můžeme čerpat?
- Muzeme cerpat data ( ne mapove podklady) z RSD, to je komunikace jako poloha a cislo.
- Muzeme cerpat data z CUZK. (ne mapove podklady). Ulice ,cislo.
- Muzeme cerpat data s JSDI. (ne mapove podklady). Uzavirky, udalosti.
- Mapu mame v editoru od googlu a street view taktez v editoru.
Street view je v editoru???
Ano. Pod zoomovacou listou.
Mal by som ziskat po dosiahnuti 1000 editov automaticky L2?
Support pise ze to je automaticky (od zmeny 04/2014). V minulosti to ale nebolo automaticky. Je potrebne napisat na support [16], tu polozit otazku ”change of level map editor”. Najdi “Click here to send us a request to upgrade your editing rank (do not send requests for level 2 - it's automatically updated)” a vypln formular. Rovnaky postup je aj na ziadost pre L3.
V mapě jsou záznamy o průjezdech “Vrstva GPS body”. Chtěl bych vědět, proč jsou různě barevné a jak rychle a jak dlouho jsou na Live mapě vidět.
Roznofarebnost zavisi od azimutu daneho GPS bodu, napr. vsetky smerujuce na sever su rovnakej farby. "Otázka stáří" je "čím starší tím bledší" :) GPS vrstva sa kedysi (davno) nacitavala spolu s prejdenymi trasami, tj. rano si siel do prace a na druhy den si videl v editore svoju cestu a v GPS vrstve pribudla ekvivalentna seria GPS sipiek. Sudruhom sa ale tento proces uz myslim trochu rozsynchronizoval, takze by som pocital skor s oneskorenim tyzden-mesiac-bulharska_konstanta. Ako dlho vydrzia je "anyone's guess", cize tazko povedat.
Co znamena, ked je po editovani uzol alebo cely segment oranzovy?
Lebo sa ho tyka nejaka tebou spravena zmena (napr. zmena sipky v tom uzle). Po “Save” sfarbenie vacsinou zmizne, no sem tam sa stane, ze zostane oranzove. Netreba si to vsimat, je to drobny bug, ktory okrem vizualneho zobrazenia nema nejake dalsie negativne dopady.
Dole vpravo je push okno chatu. Když se objeví kolega s přilbičkou, tak si můžeme otevřít okno a komunikovat? Nekříží se pak chat více dvojic?
Ano mozete, pokial si otvori okno chatu. Pises to ale vsetkym ktory su tam, ziadny sukromny rozhovor to nedokaze.
V případě, že jsme na obrazovce dva, odpovídá pozice méno wazika poloze mého kurzoru? A když tak stojím bokem nemá s tím kolega nějakou komplikaci, neboli je nutno se odsunout?
Ano ikonka je tam kde je kurzor. Ak niekomu zavadzias tak si vie vypnut “Live Users” vo vrstvach editora a uz ta nebude vidiet.
Je problém, aby dva editoři se pohybovaly v jedné dědině?
Pokial obaja needituju uplne rovnaky segment tak to nevadi.
Nezařazené
Ptal se mě jeden nový editor kdy že může zadávat ceny benzínu. Jak je to? Od kdy se to povolí?
Až bude bez dudlíku.
V samotnom fore mate niektory podpisy. Je to nejako urcene ze kto si tam moze co dat?
Podpisy nejako extra neriesime a ak sa nechas inspirovat uz existujucimi, tak nic nepokazis. Hoci nemame stanovene pravidla, tak do podpisu nepatri reklama a podpis by nemal byt extra velky.
Jak je to s profesionalizací Waze? Je to pouze komunitní záležitost, nebo správci oblastí a techto for a tak jsou full-time zaměstnanci Waze/Google? Hodně mapových úprav vidím od opakujicího se seznamu jmen a každá závada mapy je téměř okamžitě opravena.
Je přibližně cca 100 zaměstnanců sídlící v Izraeli. Ti mapy neupravují, ale vyvíjí aplikaci, funkce, a řeší problémy. Aspoň v ČR a SK jsme si mapy udělali samy nadšenci editoři. Je to práce dobrovolná každého z nás. Jseš první, který nás vlastně chválí za profesionální práci. Děkujeme. :-) Jestli může komunita a dobrovolníci pomoci? Samozřejmě může! Začneš vylepšením okolí které znáš, uděláš důležité místa (landmarky), začneš posílat UR, kde co jsi potkal na cestách špatně, atd... A třeba nám pomůžeš v něčem co znáš ve svém oboru. Někdo programuje, jiný je grafik, další je schopný někde udělat reklamu anebo je právník...
![[2]](http://img.tapatalk.com/d/14/01/15/7y5uru8y.jpg){kind=link}
![[3]](http://img.tapatalk.com/d/14/01/15/8y4a9uze.jpg){kind=link}