В данном разделе представлены правила редактирования сегментов
Общие правила редактирования сегментов
Дороги в редакторе состоят из сегментов (Segment), которые соединены друг с другом с помощью узлов (Junction). Каждый сегмент может иметь несколько точек (Node)
- Каждый сегмент должен быть подключен к другому сегменту с помощью узла
- У каждого сегмента должно быть заполнено свойство "Адрес". Свойство "Адрес" должно включать в себя название дороги, населённого пункта, района и страны.
- В случае, если сегмент не имеет названия, в свойство "Адрес" должны быть установлены соответствующие чекбоксы "без названия" для полей "Дорога" и / или "Населённый пункт"
- Для каждого сегмента должны быть заполнены свойства "Тип дороги" и "Приоритет" в соответствии с правилами, указанными в разделе Правила редактирования дорог (сегментов)#Правила использования типов
- Если два сегмента имеют соединения друг с другом в обоих узлах, то один из таких сегментов должен быть разделен на два, путем помещения дополнительного узла на этом сегменте.
Правила использования типов
Типы дорог (Road types):
Тип дороги | Применение | Блокировка |
---|---|---|
Трассы | ||
Магистраль (Freeway) | Дороги, обозначенные знаком 5.1 «Автомагистраль» и другие дороги федерального значения, используемые для транзита между областными центрами. | 5 |
Рампа (Ramp) | Дороги, использующиеся для связи дорог с типами, выше "Важная дорога", на транспортных развязках. | 5 |
Важное шоссе (Major Highway) | Автомобильные дороги общего пользования федерального значения | 4 |
Шоссе (Minor Highway) | Дороги Республиканского и Областного значения. | 3 |
Дороги | ||
Важная дорога (Primary Street) | Важные Городские и Районные дороги | 2 |
Дорога (Street) | Городские улицы с не интенсивным движением | Авто (1) |
Узкая дорога (Narrow Street) | Авто (1) | |
Другое - для машин | ||
Просёлочная дорога (Off-road) | Полностью не транзитный тип. не должен использоваться при редактировании карты! | Авто (1) |
Частная дорога / Двор (Private Road) | Дороги во дворах, проезды в садовых кооперативах, на территории предприятий. | Авто (1) |
Дорога на парковке (Parking lot road) | Дороги на стоянках, парковках и территориях АЗС | Авто (1) |
Паром (Ferry) | Паромные переправы | 2 |
Не для машин | ||
Железная дорога (Railroad) | Железные дороги, выделенные трамвайные линии | 2 |
Взлётно-посадочная полоса / РД | Взлётно-посадочные полосы и рулежные дорожки на территории аэропортов, используемые исключительно для движения самолетов | 2 |
Правило непрерывности типа
При выборе типа для сегментов необходимо учитывать правило непрерывности типа. Данное правило состоит в том, что сегменты с типами "Магистраль", "Важное шоссе" и "Шоссе" должны в общем составлять замкнутый контур. Для достижения непрерывности типа (замкнутости) необходимо выполнить следующие правила:
- Сегмент с типом "Магистраль" должен в обоих узлах иметь подключение хотя бы к одному другому сегменту типа "Магистраль".
- Сегмент с типом "Важное шоссе" должен в обоих узлах иметь подключение хотя бы к одному другому сегменту с типами "Магистраль" или "Важное шоссе".
- Сегмент с типом "Шоссе" должен в обоих узлах иметь подключение хотя бы к одному другому сегменту с типами "Магистраль", "Важное шоссе" или "Шоссе".
- Сегмент с типом "Рампа" должен использоваться для связи сегментов с типами "Магистраль", "Важное шоссе", "Шоссе". В этом случае тип сегмента "Рампа" необходимо принимать наивысшим из типов, к которому он подсоединен. Для таких сегментов с типом "Рампа" применяются правила 1-3 по обеспечению непрерывности типа.