Alexletov (обсуждение | вклад) (первоначальная версия - TBD) |
Griev0us (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 8 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
В данном разделе представлены правила редактирования сегментов | В данном разделе представлены правила редактирования сегментов. | ||
Этот раздел является подразделом [[Правила редактирования]]. | |||
__TOC__ | __TOC__ | ||
== Общие правила редактирования сегментов == | ==Общие правила редактирования сегментов== | ||
# Каждый сегмент должен быть подключен к другому сегменту с помощью узла | |||
# У каждого сегмента должно быть заполнено свойство "Адрес". Свойство "Адрес" должно включать в себя название дороги, населённого пункта, района и страны. | Дороги в редакторе состоят из сегментов (Segment), которые соединены друг с другом с помощью узлов (Junction). Каждый сегмент может иметь несколько точек (Node) | ||
# В случае, если сегмент не имеет названия, в свойство "Адрес" должны быть установлены соответствующие чекбоксы "без названия" для полей "Дорога" и / или "Населённый пункт" | |||
# Для каждого | #Каждый сегмент должен быть подключен к другому сегменту с помощью узла | ||
#У каждого сегмента должно быть заполнено свойство "Адрес". Свойство "Адрес" должно включать в себя название дороги, населённого пункта, района и страны. | |||
#В случае, если сегмент не имеет названия, в свойство "Адрес" должны быть установлены соответствующие чекбоксы "без названия" для полей "Дорога" и / или "Населённый пункт" | |||
#Для каждого сегмента должны быть заполнены свойства "Тип дороги" и "Приоритет" в соответствии с правилами, указанными в разделе [[Правила редактирования дорог (сегментов)#Правила использования типов]] | |||
#Если два сегмента имеют соединения друг с другом в обоих узлах, то один из таких сегментов должен быть разделен на два, путем помещения дополнительного узла на этом сегменте. | |||
==Правила использования типов== | |||
'''Типы дорог''' (Road types) и какими уровнями они должны быть заблокированы (Lock levels): | |||
{| class="wikitable unsortable" style="background:white; font-size:80%; margin: 1em auto 1em auto" border="1" | |||
|- | |||
!'''Тип дороги''' | |||
!'''Применение''' | |||
!'''Блокировка''' | |||
|- | |||
| colspan="3" |'''Трассы''' | |||
|- | |||
|Магистраль (Freeway) | |||
|Дороги, обозначенные знаком [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C#.D0.92_.D0.A0.D0.BE.D1.81.D1.81.D0.B8.D0.B8 5.1 «Автомагистраль»] и другие дороги федерального значения, используемые для транзита между областными центрами. | |||
|5 | |||
|- | |||
|Рампа (Ramp) | |||
|Дороги, использующиеся для связи дорог с типами, выше "Важная дорога", на транспортных развязках. | |||
|максимальный | |||
уровень из двух сегментов, которые | |||
рампа соединяет | |||
|- | |||
|Важное шоссе (Major Highway) | |||
|Автомобильные дороги общего пользования федерального значения | |||
|4 | |||
|- | |||
|Шоссе (Minor Highway) | |||
|Дороги Республиканского и Областного значения. | |||
|3 | |||
|- | |||
| colspan="3" |'''Дороги''' | |||
|- | |||
|Важная дорога (Primary Street) | |||
|Важные Городские и Районные дороги | |||
|2 | |||
|- | |||
|Дорога (Street) | |||
|Городские улицы с не интенсивным движением | |||
|Авто (1) | |||
|- | |||
|Узкая дорога (Narrow Street) | |||
| | |||
|Авто (1) | |||
|- | |||
| colspan="3" |'''Другое - для машин''' | |||
|- | |||
|Просёлочная дорога (Off-road) | |||
|Полностью не транзитный тип. не должен использоваться при редактировании карты! | |||
|Авто (1) | |||
|- | |||
|Частная дорога / Двор (Private Road) | |||
|Дороги во дворах, проезды в садовых кооперативах, на территории предприятий. | |||
|Авто (1) | |||
|- | |||
|Дорога на парковке (Parking lot road) | |||
|Дороги на стоянках, парковках и территориях АЗС | |||
|Авто (1) | |||
|- | |||
|Паром (Ferry) | |||
|Паромные переправы | |||
|2 | |||
|- | |||
| colspan="3" |'''Не для машин''' | |||
|- | |||
|Железная дорога (Railroad) | |||
|Железные дороги, выделенные трамвайные линии | |||
|2 | |||
|- | |||
|Взлётно-посадочная полоса / РД | |||
|Взлётно-посадочные полосы и рулежные дорожки на территории аэропортов, используемые исключительно для движения самолетов | |||
|2 | |||
|} | |||
===Правило непрерывности типа=== | |||
При выборе типа для сегментов необходимо учитывать правило непрерывности типа. Данное правило состоит в том, что сегменты с типами "Магистраль", "Важное шоссе" и "Шоссе" должны в общем составлять замкнутый контур. Для достижения непрерывности типа (замкнутости) необходимо выполнить следующие правила: | |||
#Сегмент с типом "Магистраль" должен в обоих узлах иметь подключение хотя бы к одному другому сегменту типа "Магистраль". | |||
#Сегмент с типом "Важное шоссе" должен в обоих узлах иметь подключение хотя бы к одному другому сегменту с типами "Магистраль" или "Важное шоссе". | |||
#Сегмент с типом "Шоссе" должен в обоих узлах иметь подключение хотя бы к одному другому сегменту с типами "Магистраль", "Важное шоссе" или "Шоссе". | |||
#Сегмент с типом "Рампа" должен использоваться для связи сегментов с типами "Магистраль", "Важное шоссе", "Шоссе". В этом случае тип сегмента "Рампа" необходимо принимать наивысшим из типов, к которому он подсоединен. Для таких сегментов с типом "Рампа" применяются правила 1-3 по обеспечению непрерывности типа. | |||
==Правила именования сегментов== | |||
Для именования сегментов применяются различные правила в зависимости от того, находится тот или иной сегмент в населённом пункте (НП) или нет. | |||
===Правила именования сегментов за пределами НП=== | |||
Для свойства "Адрес" "Населённый пункт" должен быть проставлен чекбокс "без названия". | |||
Автомобильные трассы именуются в соответствии с официальным названием. Название указывается русскими заглавными буквами и номером. | |||
Если название трассы имеет указание начального и конечного пунктов трассы, то их необходимо указать через дефис. | |||
===Правила именования сегментов в НП=== | |||
Статусная часть названия пишется со строчной буквы и без сокращения. Под статусной частью понимаются: ''аллея, канал, коса, бульвар, линия, проезд, мост, набережная, проспект, тоннель, дорога, тупик, дорожка, переулок, путепровод, улица, площадь, шоссе''. | |||
Собственное название пишется с заглавной буквы. Если название состоит из нескольких слов, все они, кроме служебных частей речи (предлогов, союзов), и слов "лет", "года", пишутся с заглавной буквы. | |||
Статусная часть пишется в начале, в конце либо в середине названия, в соответствии с принципом естественного порядка слов русского языка. | |||
Порядковые номера в названии пишутся через дефис, с маленькой буквы. | |||
Числительные в названии пишутся с использованием цифр через дефис, с маленькой буквы, кроме случаев, когда всё название является числительным. | |||
Именные названия пишутся без использования аббревиатуры "имени" и без инициалов. | |||
== | ===Правило непрерывности названия=== |
Текущая версия от 09:34, 2 июля 2020
В данном разделе представлены правила редактирования сегментов.
Этот раздел является подразделом Правила редактирования.
Общие правила редактирования сегментов
Дороги в редакторе состоят из сегментов (Segment), которые соединены друг с другом с помощью узлов (Junction). Каждый сегмент может иметь несколько точек (Node)
- Каждый сегмент должен быть подключен к другому сегменту с помощью узла
- У каждого сегмента должно быть заполнено свойство "Адрес". Свойство "Адрес" должно включать в себя название дороги, населённого пункта, района и страны.
- В случае, если сегмент не имеет названия, в свойство "Адрес" должны быть установлены соответствующие чекбоксы "без названия" для полей "Дорога" и / или "Населённый пункт"
- Для каждого сегмента должны быть заполнены свойства "Тип дороги" и "Приоритет" в соответствии с правилами, указанными в разделе Правила редактирования дорог (сегментов)#Правила использования типов
- Если два сегмента имеют соединения друг с другом в обоих узлах, то один из таких сегментов должен быть разделен на два, путем помещения дополнительного узла на этом сегменте.
Правила использования типов
Типы дорог (Road types) и какими уровнями они должны быть заблокированы (Lock levels):
Тип дороги | Применение | Блокировка |
---|---|---|
Трассы | ||
Магистраль (Freeway) | Дороги, обозначенные знаком 5.1 «Автомагистраль» и другие дороги федерального значения, используемые для транзита между областными центрами. | 5 |
Рампа (Ramp) | Дороги, использующиеся для связи дорог с типами, выше "Важная дорога", на транспортных развязках. | максимальный
уровень из двух сегментов, которые рампа соединяет |
Важное шоссе (Major Highway) | Автомобильные дороги общего пользования федерального значения | 4 |
Шоссе (Minor Highway) | Дороги Республиканского и Областного значения. | 3 |
Дороги | ||
Важная дорога (Primary Street) | Важные Городские и Районные дороги | 2 |
Дорога (Street) | Городские улицы с не интенсивным движением | Авто (1) |
Узкая дорога (Narrow Street) | Авто (1) | |
Другое - для машин | ||
Просёлочная дорога (Off-road) | Полностью не транзитный тип. не должен использоваться при редактировании карты! | Авто (1) |
Частная дорога / Двор (Private Road) | Дороги во дворах, проезды в садовых кооперативах, на территории предприятий. | Авто (1) |
Дорога на парковке (Parking lot road) | Дороги на стоянках, парковках и территориях АЗС | Авто (1) |
Паром (Ferry) | Паромные переправы | 2 |
Не для машин | ||
Железная дорога (Railroad) | Железные дороги, выделенные трамвайные линии | 2 |
Взлётно-посадочная полоса / РД | Взлётно-посадочные полосы и рулежные дорожки на территории аэропортов, используемые исключительно для движения самолетов | 2 |
Правило непрерывности типа
При выборе типа для сегментов необходимо учитывать правило непрерывности типа. Данное правило состоит в том, что сегменты с типами "Магистраль", "Важное шоссе" и "Шоссе" должны в общем составлять замкнутый контур. Для достижения непрерывности типа (замкнутости) необходимо выполнить следующие правила:
- Сегмент с типом "Магистраль" должен в обоих узлах иметь подключение хотя бы к одному другому сегменту типа "Магистраль".
- Сегмент с типом "Важное шоссе" должен в обоих узлах иметь подключение хотя бы к одному другому сегменту с типами "Магистраль" или "Важное шоссе".
- Сегмент с типом "Шоссе" должен в обоих узлах иметь подключение хотя бы к одному другому сегменту с типами "Магистраль", "Важное шоссе" или "Шоссе".
- Сегмент с типом "Рампа" должен использоваться для связи сегментов с типами "Магистраль", "Важное шоссе", "Шоссе". В этом случае тип сегмента "Рампа" необходимо принимать наивысшим из типов, к которому он подсоединен. Для таких сегментов с типом "Рампа" применяются правила 1-3 по обеспечению непрерывности типа.
Правила именования сегментов
Для именования сегментов применяются различные правила в зависимости от того, находится тот или иной сегмент в населённом пункте (НП) или нет.
Правила именования сегментов за пределами НП
Для свойства "Адрес" "Населённый пункт" должен быть проставлен чекбокс "без названия".
Автомобильные трассы именуются в соответствии с официальным названием. Название указывается русскими заглавными буквами и номером.
Если название трассы имеет указание начального и конечного пунктов трассы, то их необходимо указать через дефис.
Правила именования сегментов в НП
Статусная часть названия пишется со строчной буквы и без сокращения. Под статусной частью понимаются: аллея, канал, коса, бульвар, линия, проезд, мост, набережная, проспект, тоннель, дорога, тупик, дорожка, переулок, путепровод, улица, площадь, шоссе.
Собственное название пишется с заглавной буквы. Если название состоит из нескольких слов, все они, кроме служебных частей речи (предлогов, союзов), и слов "лет", "года", пишутся с заглавной буквы.
Статусная часть пишется в начале, в конце либо в середине названия, в соответствии с принципом естественного порядка слов русского языка.
Порядковые номера в названии пишутся через дефис, с маленькой буквы.
Числительные в названии пишутся с использованием цифр через дефис, с маленькой буквы, кроме случаев, когда всё название является числительным.
Именные названия пишутся без использования аббревиатуры "имени" и без инициалов.