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O bloqueio de segmentos que constituam uma estrada e o bloqueio de locais (''Landmark'' ou ''POI - Point of Interest'') são a primeira linha de defesa para proteger o mapa do Waze de edições prejudiciais. Assim, o principal objetivo dos níveis é, através do referido sistema de bloqueio, impedir que um Editor com pouca experiência e conhecimento na edição, de alguma forma e involuntariamente, corrompa o mapa. | O bloqueio de segmentos que constituam uma estrada e o bloqueio de locais (''Landmark'' ou ''[[Acrónimos#POI - Point Of Interest|POI - Point of Interest]]'') são a primeira linha de defesa para proteger o mapa do Waze de edições prejudiciais. Assim, o principal objetivo dos níveis é, através do referido sistema de bloqueio, impedir que um Editor com pouca experiência e conhecimento na edição, de alguma forma e involuntariamente, corrompa o mapa. | ||
Os níveis de edição representam a experiência na edição do mapa e "traduzem" as capacidades do Editor em, nomeadamente, editar as estradas e garantir um bom funcionamento da navegação. | Os níveis de edição representam a experiência na edição do mapa e "traduzem" as capacidades do Editor em, nomeadamente, editar as estradas e garantir um bom funcionamento da navegação. | ||
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*:- garantir que a sua experiência tem progredido de acordo com o volume das suas edições | *:- garantir que a sua experiência tem progredido de acordo com o volume das suas edições | ||
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Se um LC e/ou GC descobrir que, conscientemente, o Editor altera, sem quaisquer fundamentos, grandes quantidades de elementos (estradas, locais, etc.) a fim de alcançar rapidamente o número necessário de edições sem, assim, contribuir para a melhoraria do mapa, então a promoção para um nível superior não será concedida e é provável que uma sanção seja considerada (despromoção de nível ou até o bloqueio da conta). | Se um [[Acrónimos#LC - Local Champ|LC]] e/ou GC descobrir que, conscientemente, o Editor altera, sem quaisquer fundamentos, grandes quantidades de elementos (estradas, locais, etc.) a fim de alcançar rapidamente o número necessário de edições sem, assim, contribuir para a melhoraria do mapa, então a promoção para um nível superior não será concedida e é provável que uma sanção seja considerada (despromoção de nível ou até o bloqueio da conta). | ||
Caso tenha algum problema nos níveis de edição, deve o Editor contactar um dos LC e/ou GC da comunidade. | Caso tenha algum problema nos níveis de edição, deve o Editor contactar um dos [[Acrónimos#LC - Local Champ|LC]] e/ou GC da comunidade. | ||
==Níveis de edição 5 e 6== | ==Níveis de edição 5 e 6== |
Revisão das 13h38min de 3 de outubro de 2020
Publicado: 02.out.2020 | Editado: 02.out.2020
Introdução
O bloqueio de segmentos que constituam uma estrada e o bloqueio de locais (Landmark ou POI - Point of Interest) são a primeira linha de defesa para proteger o mapa do Waze de edições prejudiciais. Assim, o principal objetivo dos níveis é, através do referido sistema de bloqueio, impedir que um Editor com pouca experiência e conhecimento na edição, de alguma forma e involuntariamente, corrompa o mapa.
Os níveis de edição representam a experiência na edição do mapa e "traduzem" as capacidades do Editor em, nomeadamente, editar as estradas e garantir um bom funcionamento da navegação.
A edição do mapa corresponde a uma alteração, efetuada por parte do Editor, num qualquer segmento ou num qualquer local que conste no mapa.
Resumidamente, os níveis de edição:
- estão diretamente relacionados com o número de edições efetuadas pelo Editor
- influenciam
- - a dimensão da área do mapa em que o Editor pode editar em redor das suas rotas, por um período limitado de 90 dias após as mesmas
- - a capacidade do Editor em alterar e bloquear segmentos e locais até um nível de bloqueio igual ao seu nível de edição
- são utilizados como critério para permitir ao Editor o acesso a determinados cargos de edição e/ou de gestão da comunidade
Níveis de edição 1 a 6
Nível de edição | Descrição | N.º de edições | Área de edição (1) |
---|---|---|---|
1 |
Editor novato Nível atribuído automaticamente quando inicia a edição |
< 3.000 | até 1,6 km |
2 |
Editor Júnior O Editor pode candidatar-se ao cargo de "AM - Area Manager" |
≥ 3.000 | até 3,2 km
e em toda a área do cargo AM |
3 |
Editor Aplicado | ≥ 25.000 | até 4,8 km
e em toda a área do cargo AM |
4 |
Editor Sénior O Editor pode candidatar-se ao cargo de "Mentor" |
≥ 100.000 | até 6,0 km
e em toda a área do cargo AM |
5 |
Editor Avançado Os "LC - Local Champs e/ou GC - Global Champs" poderão propor ao Editor o cargo de "CM - Country Manager" |
≥ 250.000 | até 6,0 km
e em toda a área dos cargos AM ou CM |
6 |
Editor Perito Nível apenas acessível aos LC e/ou GC |
≥ 500.000 | n/a |
(1) quilómetros à volta das rotas percorridas, por um período limitado de 90 dias após as mesmas
⚠️ Após a obtenção do número necessário de edições para um determinado nível, a promoção para o nível superior nem sempre é automática e não deve ser considerada como garantida.
Com efeito, a promoção de nível de um Editor implica um processo de validação, necessário para:
- poder identificá-lo como um Editor da comunidade local
- que os LC e/ou GC possam
- - validar que não existem erros graves nas suas edições
- - garantir que a sua experiência tem progredido de acordo com o volume das suas edições
Se um LC e/ou GC descobrir que, conscientemente, o Editor altera, sem quaisquer fundamentos, grandes quantidades de elementos (estradas, locais, etc.) a fim de alcançar rapidamente o número necessário de edições sem, assim, contribuir para a melhoraria do mapa, então a promoção para um nível superior não será concedida e é provável que uma sanção seja considerada (despromoção de nível ou até o bloqueio da conta).
Caso tenha algum problema nos níveis de edição, deve o Editor contactar um dos LC e/ou GC da comunidade.
Níveis de edição 5 e 6
Editores de nível 5 e 6 têm uma responsabilidade acrescida para com os demais editores da Comunidade Portuguesa do Waze.
Todos eles são CM's (Country Manager) e têm a obrigação de manter os outros editores ativos e motivados.
Devem proporcionar à comunidade modelos de edição eficiente, mediante projetos, raids e partilha de zonas para serem corrigidas
Espera-se que estes editores prefiram oferecer aos outros todas as edições que o resto da comunidade possa fazer, estimulando a partilha de conhecimento e ajudando, assim, os outros editores a crescer.
Um editor de nível 5 e 6 não pode trabalhar sozinho, seja em mass updates ou em projetos.
Deve ser um editor exemplar para o resto da comunidade e focar-se na qualidade das edições e não na quantidade.
Restrições por nível
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Apagar segmentos criados por outros editores | ||||||
Colocar radar de velocidade média | ||||||
Alterar mais de 30 nomes de segmentos por dia | ||||||
Associar fonte externa (Google) ao local | ||||||
Fechar UR's de outro Wazer | ||||||
Apagar mais de 10 segmentos por dia, criados por outros editores | ||||||
Marcar como manobra complicada | ||||||
Colocar lembrete para ligar os médios | ||||||
Colocar passagem de nível | ||||||
Colocar restrições no segmento | ||||||
Colocar navegação preterida/preferida | ||||||
Forçar números de porta | ||||||
Colocar indicações de vias | ||||||
Aplicar corte de estrada | ||||||
Criar caixa de junção | ||||||
Criar nova localidade | ||||||
Colocar radar fixo |