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==== HIGHWAYS (REDE NACIONAL) ==== | ==== HIGHWAYS (REDE NACIONAL) ==== | ||
FREEWAY (AUTO-ESTRADA): São todas as nossas auto-estradas de rede viária nacional designadas pelo nome “A..”, que estejam sempre identificadas com o sinal de auto-estrada (H24) , assim como todos os acessos (Rampas) desde que estes façam apenas ligação entre auto-estradas, que tenham duas ou mais vias e que a velocidade implementada no segmento, seja superior a 80 km/h. | FREEWAY (AUTO-ESTRADA): São todas as nossas auto-estradas de rede viária nacional designadas pelo nome “A..”, que estejam sempre identificadas com o sinal de auto-estrada ([http://intervega.com.pt/wp-content/uploads/2014/11/h24.png H24]) , assim como todos os acessos (Rampas) desde que estes façam apenas ligação entre auto-estradas, que tenham duas ou mais vias e que a velocidade implementada no segmento, seja superior a 80 km/h. | ||
A sua designação no campo “Rua” constará apenas o nome da AE (A1) e o campo localidade ficará vazio. | A sua designação no campo “Rua” constará apenas o nome da AE (A1) e o campo localidade ficará vazio. | ||
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Estas deverão ser desenhadas sempre em segmentos independentes em cada sentido, aproximando-se sempre à realidade no terreno e com uma velocidade por omissão a 120 Km/h em Lock5. | Estas deverão ser desenhadas sempre em segmentos independentes em cada sentido, aproximando-se sempre à realidade no terreno e com uma velocidade por omissão a 120 Km/h em Lock5. | ||
São ainda classificadas como “Freeway” todas as estradas conhecidas por “Vias reservadas a automóveis e motociclos” classificadas com o sinal (H25), por estas compreenderem as mesmas regras e restrições aplicadas na auto-estradas. (exemplo: IC19, IP3) | São ainda classificadas como “Freeway” todas as estradas conhecidas por “Vias reservadas a automóveis e motociclos” classificadas com o sinal ([http://intervega.com.pt/wp-content/uploads/2014/11/h25.png H25]), por estas compreenderem as mesmas regras e restrições aplicadas na auto-estradas. (exemplo: IC19, IP3) | ||
As regras de nome, localidade e Lock são iguais às das auto-estradas e a velocidade por omissão será 100km/h. | As regras de nome, localidade e Lock são iguais às das auto-estradas e a velocidade por omissão será 100km/h. | ||
Revisão das 09h01min de 8 de setembro de 2019
Rampas e Autoestradas
Contexto
A edição de segmentos está composta por diversas categorias divididas de forma hierárquica adaptada à realidade e legislação em vigor em Portugal, para que dessa forma, possa haver uma uniformidade no mapa e a navegação seja feita em concordância às regras nosso país.
Sugestão
As Estradas Portuguesas são definidas por diversas categorias, tendo estas, para os devidos efeitos de edição de mapa, sido adaptadas ao que temos no editor Waze. Desta forma com as devidas exceções as edições das vias deverão seguir as seguintes regras:
HIGHWAYS (REDE NACIONAL)
FREEWAY (AUTO-ESTRADA): São todas as nossas auto-estradas de rede viária nacional designadas pelo nome “A..”, que estejam sempre identificadas com o sinal de auto-estrada (H24) , assim como todos os acessos (Rampas) desde que estes façam apenas ligação entre auto-estradas, que tenham duas ou mais vias e que a velocidade implementada no segmento, seja superior a 80 km/h.
A sua designação no campo “Rua” constará apenas o nome da AE (A1) e o campo localidade ficará vazio.
Estas deverão ser desenhadas sempre em segmentos independentes em cada sentido, aproximando-se sempre à realidade no terreno e com uma velocidade por omissão a 120 Km/h em Lock5.
São ainda classificadas como “Freeway” todas as estradas conhecidas por “Vias reservadas a automóveis e motociclos” classificadas com o sinal (H25), por estas compreenderem as mesmas regras e restrições aplicadas na auto-estradas. (exemplo: IC19, IP3)
As regras de nome, localidade e Lock são iguais às das auto-estradas e a velocidade por omissão será 100km/h.
Todos os nomes complementares que estes segmentos possam ter, assim como o sentido de marcha, serão colocados em nome alternativo. (Ex: A1/IP6/E80 (N)).
Sempre que se circule dentro da mesma AE, não deverá haver indicações TTS, exceto se houver uma saída em segmento idêntico (AE), ainda que possa haver casos de situações excepcionais a indicação poderá ser reforçada com o “continue em frente”.
RAMP (ACESSO A AUTO-ESTRADA)
São todos os acessos da rede viária que dão entrada e saída das auto-estradas e vias reservadas, a outros segmentos, normalmente designados por “acessos (Ac.)”. Podem ainda ser aplicados a todos os outros acessos de entradas e saídas de “Majorhigways e MinorHigways” desde que estes tenham nome de “acesso” ou vários nomes de indicativos, e que facilitem as indicações “TTS” ou que a forma visual possa baralhar o resultado pretendido no LiveMap.
MAJORHIGWAYS (ESTRADA NACIONAL / IP / IC)
MINORHIGWAYS (ESTRADA MUNICIPAL)