Ograniczenia prędkości

Home

Aplikacja

Edytowanie

Społeczność

Pomoc

Szybka Nawigacja do...

Edytowanie
Poradnik edytowania	Updated Editing Guidelines ● Edycja Map - szybki start
Edytor Map Waze	Zastrzeżone funkcje edytora map ● Ochrona mapy ● Interfejs i kontrolki Edytora Map
Drogi	Kategorie dróg w Polsce ● Tworzenie i edycja segmentów dróg
Ograniczenia prędkości	Przewodnik po ograniczeniach prędkości ●
Nazewnictwo	Wzorce nazywania dróg ● Nazywanie ulic ● Tabela skrótów ● Miejscowości o takich samych nazwach
Pierwsze kroki w edytowaniu	Najlepsze Praktyki ● Editing Basics ● Editing Bridges and Tunnels
Połączenia	Skrzyżowania ● Ronda ● Niepotwierdzone i potwierdzone skręty
Problemy i Błędy	Zgłoszenia użytkowników (UR) ● Problemy mapy (MP)
Wszystko o Miejscach	Przewodnik po miejscach ● Standaryzacja nazw ● Zgłoszenia aktualizacji miejsc (PUR) ● Miejsca wjazdu/wyjazdu
Ograniczenia i blokady	Planowe ograniczenia w ruchu ● Zamknięcia w czasie rzeczywistym
Routing i Nawigacja	Oblicznie trasy ● Navigation Instructions
Wydarzenia	MapRaid ● WoW

Ten artykuł lub sekcja jest nieprzetłumaczony. Możesz pomóc Wazeopedii Polska przetłumaczyć go.

Priority of setting speed limit (SL) for the segments are as follows:

1. Visible signage of the speed limit has the highest priority. If the road has various speed limits, we may apply the relative speed limit at the point where the speed limit signboard is located.
2. Under contruction in work zones speed limit signage should not be mapped.
3. If there's no visible signage, then the speed limit before or after the same type of segment that has speed limit can be applied for use onto this road.
4. If the current road (A -> B) has no speed limit but the opposite road (B -> A) of the same name and type has speed limit signage, we may apply the opposite speed limit to the current road.
5. If the road has no visible signage but a nearby road of the same type with similar layout/criteria has the speed limit, then we may 'borrow' this speed limit.
6. If no speed limit signage around to be applied for reference, not even before and after the segment, then we shall follow the recommended speed limit from "No visible speed limit signage"
7. Ramps without speed limit signage to leave the speed limit as blank.
8. Recommended SL for “No visible speed limit signage” is merely a SUGGESTIVE speed limit and should not be an absolute guide, Waze or any of its associated parties will not take responsibility from issues arising from it. When in conflicts, the actual/updated speed limit by Kementerian Kerja Raya Malaysia shall be the primary reference.

Type of Segment	No Visible Speed Limit Signage (Km/H)
Freeway	110
Major Highways	90
Minor Highways	80
Primary Roads	50
Streets / AT-grade turns	40
On/Off Ramps / Private / Dirt Trail	Not Applicable
School Area : Streets	30
U-turns	30
Roundabout	Leave Blank
Segments to be marked 1 km approaching and leaving toll booth	60