MapRaid/Bezpieczny przejazd: Różnice pomiędzy wersjami Wyświetl historię

Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
 
(Nie pokazano 18 wersji utworzonych przez 2 użytkowników)
Linia 30: Linia 30:
{{AM/Koniec}}
{{AM/Koniec}}


==Grupy==
==Uczestnicy==
 
===Grupy===
Obszary działania zostały podzielone na cztery grupy. Poniższa tabela przedstawia przynależność poszczególnych województw do każdej z nich.  
Obszary działania zostały podzielone na cztery grupy. Poniższa tabela przedstawia przynależność poszczególnych województw do każdej z nich.  
{| border="1" cellpadding="2"
{| border="1" cellpadding="2"
Linia 40: Linia 42:
!1||wielkopolskie, łódzkie, dolnośląskie, podlaskie||{{Username|Lukasz}}
!1||wielkopolskie, łódzkie, dolnośląskie, podlaskie||{{Username|Lukasz}}
|-
|-
!2||śląskie, kujawsko-pomorskie, małopolskie||TBD
!2||śląskie, kujawsko-pomorskie, małopolskie||{{Username|luc45z}}
|-
|-
!3||lubuskie, zachodniopomorskie, pomorskie mazowieckie||TBD
!3||lubuskie, zachodniopomorskie, pomorskie mazowieckie||{{Username|Marcin_S}}
|-
|-
!4||warmińsko-mazurskie, opolskie, lubelskie, podkarpackie, świętokrzyskie||TBD
!4||warmińsko-mazurskie, opolskie, lubelskie, podkarpackie, świętokrzyskie||{{Username|mareku188}}
|}
|}


==Uczestnicy==
===Lista uczestników===
Uczestnicy MapRaid zostali podzieleni na cztery grupy. Poniższa tabela przedstawia przynależność zarejestrowanych uczestników do każdej z nich.  
Uczestnicy MapRaid zostali podzieleni na cztery grupy. Poniższa tabela przedstawia przynależność zarejestrowanych uczestników do każdej z nich.  


Linia 64: Linia 66:
{{AM/Edytor|jarekbis|3|1}}
{{AM/Edytor|jarekbis|3|1}}
{{AM/Edytor|Sosnaone|3|1}}
{{AM/Edytor|Sosnaone|3|1}}
{{AM/Edytor|fclolki|3|1}}
{{AM/Edytor|fclolki|2|1}}
{{AM/Edytor|GLadi83|5|2}}
{{AM/Edytor|GLadi83|5|2}}
{{AM/Edytor|Awar1965|4|2}}
{{AM/Edytor|Awar1965|4|2}}
Linia 73: Linia 75:
{{AM/Edytor|mactryb|2|2}}
{{AM/Edytor|mactryb|2|2}}
{{AM/Edytor|zdzisk|5|2}}
{{AM/Edytor|zdzisk|5|2}}
 
{{AM/Edytor|jarkaz|6|2}}
 
{{AM/Edytor|piotrek-pete|3|3}}
 
{{AM/Edytor|Amokkpol|2|3}}
{{AM/Edytor|Mistraz|3|3}}
{{AM/Edytor|omacek|5|3}}
{{AM/Edytor|Foobarbaz_pl|1|3}}
{{AM/Edytor|Marcel996|4|3}}
{{AM/Edytor|glusz|3|3}}
{{AM/Edytor|noobek|6|3}}
{{AM/Edytor|John_py|2|4}}
{{AM/Edytor|TWBudrys|4|4}}
{{AM/Edytor|mareku188|6|4}}
{{AM/Edytor|luc45z|5|4}}
{{AM/Edytor|luc45z|5|4}}
{{AM/Edytor|TWBudrys|4|4|badge1=CM|badge2=SM|badge3=AM}}
{{AM/Edytor|gandalik543|4|4}}
{{AM/Edytor|Falcon4Tech|3|1}}
{{AM/Edytor|mdymek|3|4}}
{{AM/Edytor|Blix95|1|4}}
{{AM/Edytor|Marcin_S|6|4}}
{{AM/Edytor|mousepl|6|4}}
{{AM/Koniec}}
{{AM/Koniec}}


Linia 87: Linia 101:
# Weryfikacja i dodawanie przejazdów kolejowych
# Weryfikacja i dodawanie przejazdów kolejowych
# Sprawdzenie, czy wszystkie przejazdy kolejowe tworzą węzeł droga/tory na mapie
# Sprawdzenie, czy wszystkie przejazdy kolejowe tworzą węzeł droga/tory na mapie
# Sprawdzanie, czy w przypadku przejazdów kolejowych tory kolejowe mają ustawiony ten sam poziom (elevation), co droga
# Weryfikacja, czy tory jeszcze istnieją
===Cele dodatkowe===
# Sprawdzanie stacji kolejowych wg arkusza {{Username|niemiec92}} [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1MfMP9sQw9GAEftDGh0Lqcj4Ty5ZlsWMiSGHBXHUbWzM/edit#gid=0 Arkusz]


==Informacje ogólne==
==Informacje ogólne==
MapRaid jest wspólnym działaniem edytorów biorących w nim udział, mającym na celu poprawę jakości mapy Waze zgodnie z wyznaczonymi celami.
MapRaid nie jest wyścigiem - liczy się jakość edycji a nie ich ilość.
W czasie MapRaid edycje będą kontrolowane przez doświadczonych edytorów, którzy w przypadku stwierdzenia błędnych edycji, tj. niezgodnych z zasadami edycji w Polsce będą się kontaktować z ich autorami w celu wyjaśnienia błędów i przeprowadzenia szkolenia.
Hurtowe edycje są niedozwolone i w przypadku ich wykrycia edytor może być usunięty z MapRaid. Wszystkie tego typu przypadki będą raportowane do polskich LC celem podjęcia decyzji o ewentualnych dodatkowych sankcjach nakładanych na edytora.
Uczestnicy MapRaid będą mieli uprawnienia do edycji na terenie całej Polski, nie ulegną zmianie uprawnienia wynikające z rangi edytora.
Organizatorzy mogą zdecydować o podziale uczestników na grupy i zdefiniować dla danej grupy obszar działania i główne cele do realizacji na przydzielonym obszarze.
Komunikacja w czasie MapRaid będzie prowadzona w komunikatorze Slack, w specjalnie otwartym na czas nalotu kanale.


==Podstawowe zasady pracy w czasie MapRaid==
==Podstawowe zasady pracy w czasie MapRaid==
Linia 98: Linia 125:
# Drogi/Roads - włączone wraz ze wszystkimi opcjami z wyłączeniem Numery domów/House Numbers. Koniecznie pamiętajmy o włączeniu warstwy Przejazdy kolejowe.
# Drogi/Roads - włączone wraz ze wszystkimi opcjami z wyłączeniem Numery domów/House Numbers. Koniecznie pamiętajmy o włączeniu warstwy Przejazdy kolejowe.
# Komentarze mapy - włączone
# Komentarze mapy - włączone
# Chat WME - włączony (dostępny), warstwa zalogowani edytorzy - włączona
# Obszary edytowalne/editable areas - wyłączone
# Obszary edytowalne/editable areas - wyłączone


Skrypt ułatwiający rozpoznawanie, czy w danym miejscu aktualnie znajduje się przejazd kolejowy. Dodaje on warstwę Geoportal - przejazdy kolejowe do edytora. [https://greasyfork.org/pl/scripts/395614-geoportal-gov-pl-layers-for-wme-api-jan-2020 Link do skryptu]
Skrypt ułatwiający rozpoznawanie, czy w danym miejscu aktualnie znajduje się przejazd kolejowy. Dodaje on warstwę Geoportal - przejazdy kolejowe do edytora. [https://greasyfork.org/pl/scripts/395614-geoportal-gov-pl-layers-for-wme-api-jan-2020 Link do skryptu]


===Praca z listami===
===Jak nanosić obiekty na mapę?===
'''Przed przystąpieniem do działania, koniecznie przeczytaj [https://docs.google.com/document/d/1fDBu2XxE0WSlXkLg1VVoIU6PnUJJn6YgUuYK3k-Qf54/edit?usp=sharing tę instrukcję].''' Wyjaśnia ona w sposób szczegółowy, jakie czynności należy wykonać i co trzeba sprawdzić przy każdym przejeździe kolejowym. Poniżej skrócone zasady:
# W przypadku przejazdów kolejowych jedno i dwutorowych, symbole przejazdu dodajemy w niewielkiej odległości od węzła połączeniowego droga/tor.
# W przypadku przejazdów wielotorowych dodajemy symbole w skrajniach torów - w przypadku przejazdu chronionego w miejscu ustawienia szlabanów. Symbole należy umieścić w osi jezdni. Pamiętaj o zablokowaniu ikonek przejazdów na L2, jeśli Twój poziom na to pozwala.
# w przypadku dróg jednokierunkowych dodajemy tylko jeden symbol przejazdu.
# dodany symbol automatycznie blokuje możliwość edycji na poziom zgodny z poziomem edytora oraz automatycznie podnosi ten poziom wraz z awansowaniem edytora.
# wszystkie nowe przejazdy kolejowe blokujemy na poziom L2, jeśli ranga edytora na to pozwala, aby zapobiec sytuacji opisanej w pkt. powyżej.




===Praca z listami===
[[File:MR2020_algorytm.png|200px|thumb|left|Schemat postępowania z arkuszem]]
====Jak wykonać permalink do węzła tory/droga====
Jest to po prostu punkt, gdzie tory oraz droga spotykają się. Zaznaczamy go, a następnie tworzymy permalink. Wklejamy go do kolumny F w arkuszu.
====Kiedy używać statusu problem====
# Podczas beta testów część przejazdów dodaliśmy w swoim zakresie w sposób, który jak się później okazało może powodować problemy. Jeśli zauważysz przejazdy kolejowe dodane jeden na drugim, tak jak na Rys. 13 w załączonej [https://docs.google.com/document/d/1fDBu2XxE0WSlXkLg1VVoIU6PnUJJn6YgUuYK3k-Qf54/edit?usp=sharing instrukcji], a poziom blokady przejazdów jest większy niż Twój poziom edycji, to ustaw status problem. W polu uwagi wpisz „przejazd do poprawy”.
# Inne sytuacje, których nie przewiduje instrukcja


===Jak nanosić obiekty na mapę?===
<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>


==Wyniki MapRaid==
Poniższa tabela przedstawia wyniki punktowe oraz zajęte miejsca.
{| border="1" cellpadding="2"
|- align="center" style="color:black"
! scope="col" width="200px" bgcolor="#93c4d3"|Miejsce
! scope="col" width="250px" bgcolor="#93c4d3"|Edytor
! scope="col" width="250px" bgcolor="#93c4d3"|Suma punktów
! scope="col" width="250px" bgcolor="#93c4d3"|Dodane
! scope="col" width="250px" bgcolor="#93c4d3"|Sprawdzone
! scope="col" width="250px" bgcolor="#93c4d3"|Brak drogi
! scope="col" width="250px" bgcolor="#93c4d3"|Problem
|-
!1||{{Username|Falcon4Tech}}||3871||724||574||550||1
|-
!2||{{Username|AdamKrawczyk74}}||2342||672||91||144||0
|-
!3||{{Username|Vooytek}}||1745||354||258||167||0
|-
!4||{{Username|GLadi83}}||1474||390||23||258||0
|-
!5||{{Username|noobek}}||1458||451||33||39||0
|-
!6||{{Username|John_py}}||1424||292||201||146||0
|-
!7||{{Username|jaskch}}||1223||320||111||41||0
|-
!8||{{Username|zdzisk}}||1203||283||78||198||0
|-
!9||{{Username|Blix95}}||965||228||86||109||0
|-
!10||{{Username|Jacek2000}}||955||231||101||60||0
|-
!11||{{Username|glusz}}||702||182||62||32||0
|-
!12||{{Username|piotrek-pete}}||600||158||52||22||0
|-
!13||{{Username|Amokkpol}}||591||87||74||182||0
|-
!14||{{Username|omacek}}||504||106||87||10||2
|-
!15||{{Username|Awar1965}}||433||104||43||35||0
|-
!16||{{Username|gandalik543}}||420||86||51||60||0
|-
!17||{{Username|Marcel996}}||275||86||1||15||0
|-
!18||{{Username|fclolki}}||163||49||7||2||0
|-
!19||{{Username|niemiec92}}||156||49||0||9||0
|-
!20||{{Username|Mistraz}}||131||40||0||11||0
|-
!21||{{Username|Foobarbaz_pl}}||88||22||8||6||0
|-
!22||{{Username|TCholewa}}||87||26||3||3||0
|-
!23||{{Username|jarkaz}}||2||0||1||0||0
|-
!23||{{Username|Sosnaone}}||2||0||1||0||0
|-
!25||{{Username|Pavcio}}||1||0||0||1||0
|}


#
#


{{PL MapRapid}}
{{PL MapRapid}}
[[Kategoria:MapRaid]]
[[Kategoria:MapRaid]]

Aktualna wersja na dzień 12:02, 4 cze 2020

Home HomeAplikacja AplikacjaEdytowanie EdytowanieSpołeczność SpołecznośćPomoc Pomoc

Zapisy

FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY

Zapisy zostały zakończone.

Czas trwania

25 maja - 5 czerwca 2020 roku

Obszar Nalotu

Polska

Organizatorzy

Organizatorzy MapRaid! Bezpieczny przejazd
Główny organizator: Marcin_S (PM)  
Nazwa (ranga) Rola w nalocie Komentarz
TWBudrys(4) [PM]  Skryba Wazeopedii
Lukasz(6) [PM] 
Mousepl(6) [PM] 
Marcin_S(6) [PM] 
mareku188(6) [PM] 
luc45z(5) [PM] 


Uczestnicy

Grupy

Obszary działania zostały podzielone na cztery grupy. Poniższa tabela przedstawia przynależność poszczególnych województw do każdej z nich.

Numer porządkowy grupy Województwa Koordynator grupy
1 wielkopolskie, łódzkie, dolnośląskie, podlaskie Lukasz (PM)  
2 śląskie, kujawsko-pomorskie, małopolskie luc45z (PM)  
3 lubuskie, zachodniopomorskie, pomorskie mazowieckie Marcin_S (PM)  
4 warmińsko-mazurskie, opolskie, lubelskie, podkarpackie, świętokrzyskie mareku188 (PM)  

Lista uczestników

Uczestnicy MapRaid zostali podzieleni na cztery grupy. Poniższa tabela przedstawia przynależność zarejestrowanych uczestników do każdej z nich.

Uczestnicy MapRaid! Bezpieczny przejazd
Nazwa (ranga) Grupa Komentarz
Falcon4Tech(3) [PM]  1
tomaszb67(2) [PM]  1
jaskch(2) [PM]  1
Lukasz(6) [PM]  1
Vooytek(3) [PM]  1
TCholewa(6) [PM]  1
jarekbis(3) [PM]  1
Sosnaone(3) [PM]  1
fclolki(2) [PM]  1
GLadi83(5) [PM]  2
Awar1965(4) [PM]  2
AdamKrawczyk74(2) [PM]  2
JacekNKoziol(2) [PM]  2
niemiec92(3) [PM]  2
Jacek2000(6) [PM]  2
mactryb(2) [PM]  2
zdzisk(5) [PM]  2
jarkaz(6) [PM]  2
piotrek-pete(3) [PM]  3
Amokkpol(2) [PM]  3
Mistraz(3) [PM]  3
omacek(5) [PM]  3
Foobarbaz_pl(1) [PM]  3
Marcel996(4) [PM]  3
glusz(3) [PM]  3
noobek(6) [PM]  3
John_py(2) [PM]  4
TWBudrys(4) [PM]  4
mareku188(6) [PM]  4
luc45z(5) [PM]  4
gandalik543(4) [PM]  4
mdymek(3) [PM]  4
Blix95(1) [PM]  4
Marcin_S(6) [PM]  4
mousepl(6) [PM]  4


Cele MapRaid

Cele główne

  1. Weryfikacja i dodawanie przejazdów kolejowych
  2. Sprawdzenie, czy wszystkie przejazdy kolejowe tworzą węzeł droga/tory na mapie
  3. Sprawdzanie, czy w przypadku przejazdów kolejowych tory kolejowe mają ustawiony ten sam poziom (elevation), co droga
  4. Weryfikacja, czy tory jeszcze istnieją

Cele dodatkowe

  1. Sprawdzanie stacji kolejowych wg arkusza niemiec92 (PM)   Arkusz

Informacje ogólne

MapRaid jest wspólnym działaniem edytorów biorących w nim udział, mającym na celu poprawę jakości mapy Waze zgodnie z wyznaczonymi celami. MapRaid nie jest wyścigiem - liczy się jakość edycji a nie ich ilość. W czasie MapRaid edycje będą kontrolowane przez doświadczonych edytorów, którzy w przypadku stwierdzenia błędnych edycji, tj. niezgodnych z zasadami edycji w Polsce będą się kontaktować z ich autorami w celu wyjaśnienia błędów i przeprowadzenia szkolenia. Hurtowe edycje są niedozwolone i w przypadku ich wykrycia edytor może być usunięty z MapRaid. Wszystkie tego typu przypadki będą raportowane do polskich LC celem podjęcia decyzji o ewentualnych dodatkowych sankcjach nakładanych na edytora. Uczestnicy MapRaid będą mieli uprawnienia do edycji na terenie całej Polski, nie ulegną zmianie uprawnienia wynikające z rangi edytora. Organizatorzy mogą zdecydować o podziale uczestników na grupy i zdefiniować dla danej grupy obszar działania i główne cele do realizacji na przydzielonym obszarze.

Komunikacja w czasie MapRaid będzie prowadzona w komunikatorze Slack, w specjalnie otwartym na czas nalotu kanale.

Podstawowe zasady pracy w czasie MapRaid

Ustawienia w panelu warstw

  1. Problemy/Issues - włączone wraz ze wszystkimi opcjami
  2. Miejsca/Places - włączone wraz ze wszystkimi opcjami
  3. Drogi/Roads - włączone wraz ze wszystkimi opcjami z wyłączeniem Numery domów/House Numbers. Koniecznie pamiętajmy o włączeniu warstwy Przejazdy kolejowe.
  4. Komentarze mapy - włączone
  5. Chat WME - włączony (dostępny), warstwa zalogowani edytorzy - włączona
  6. Obszary edytowalne/editable areas - wyłączone

Skrypt ułatwiający rozpoznawanie, czy w danym miejscu aktualnie znajduje się przejazd kolejowy. Dodaje on warstwę Geoportal - przejazdy kolejowe do edytora. Link do skryptu

Jak nanosić obiekty na mapę?

Przed przystąpieniem do działania, koniecznie przeczytaj tę instrukcję. Wyjaśnia ona w sposób szczegółowy, jakie czynności należy wykonać i co trzeba sprawdzić przy każdym przejeździe kolejowym. Poniżej skrócone zasady:

  1. W przypadku przejazdów kolejowych jedno i dwutorowych, symbole przejazdu dodajemy w niewielkiej odległości od węzła połączeniowego droga/tor.
  2. W przypadku przejazdów wielotorowych dodajemy symbole w skrajniach torów - w przypadku przejazdu chronionego w miejscu ustawienia szlabanów. Symbole należy umieścić w osi jezdni. Pamiętaj o zablokowaniu ikonek przejazdów na L2, jeśli Twój poziom na to pozwala.
  3. w przypadku dróg jednokierunkowych dodajemy tylko jeden symbol przejazdu.
  4. dodany symbol automatycznie blokuje możliwość edycji na poziom zgodny z poziomem edytora oraz automatycznie podnosi ten poziom wraz z awansowaniem edytora.
  5. wszystkie nowe przejazdy kolejowe blokujemy na poziom L2, jeśli ranga edytora na to pozwala, aby zapobiec sytuacji opisanej w pkt. powyżej.


Praca z listami

Schemat postępowania z arkuszem

Jak wykonać permalink do węzła tory/droga

Jest to po prostu punkt, gdzie tory oraz droga spotykają się. Zaznaczamy go, a następnie tworzymy permalink. Wklejamy go do kolumny F w arkuszu.

Kiedy używać statusu problem

  1. Podczas beta testów część przejazdów dodaliśmy w swoim zakresie w sposób, który jak się później okazało może powodować problemy. Jeśli zauważysz przejazdy kolejowe dodane jeden na drugim, tak jak na Rys. 13 w załączonej instrukcji, a poziom blokady przejazdów jest większy niż Twój poziom edycji, to ustaw status problem. W polu uwagi wpisz „przejazd do poprawy”.
  2. Inne sytuacje, których nie przewiduje instrukcja











Wyniki MapRaid

Poniższa tabela przedstawia wyniki punktowe oraz zajęte miejsca.

Miejsce Edytor Suma punktów Dodane Sprawdzone Brak drogi Problem
1 Falcon4Tech (PM)   3871 724 574 550 1
2 AdamKrawczyk74 (PM)   2342 672 91 144 0
3 Vooytek (PM)   1745 354 258 167 0
4 GLadi83 (PM)   1474 390 23 258 0
5 noobek (PM)   1458 451 33 39 0
6 John_py (PM)   1424 292 201 146 0
7 jaskch (PM)   1223 320 111 41 0
8 zdzisk (PM)   1203 283 78 198 0
9 Blix95 (PM)   965 228 86 109 0
10 Jacek2000 (PM)   955 231 101 60 0
11 glusz (PM)   702 182 62 32 0
12 piotrek-pete (PM)   600 158 52 22 0
13 Amokkpol (PM)   591 87 74 182 0
14 omacek (PM)   504 106 87 10 2
15 Awar1965 (PM)   433 104 43 35 0
16 gandalik543 (PM)   420 86 51 60 0
17 Marcel996 (PM)   275 86 1 15 0
18 fclolki (PM)   163 49 7 2 0
19 niemiec92 (PM)   156 49 0 9 0
20 Mistraz (PM)   131 40 0 11 0
21 Foobarbaz_pl (PM)   88 22 8 6 0
22 TCholewa (PM)   87 26 3 3 0
23 jarkaz (PM)   2 0 1 0 0
23 Sosnaone (PM)   2 0 1 0 0
25 Pavcio (PM)   1 0 0 1 0