Zasady działania Społeczności: Różnice pomiędzy wersjami Wyświetl historię

(Określenie zasad - do tłumaczenia)
Nie podano opisu zmian
 
(Nie pokazano 14 wersji utworzonych przez 3 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
{{PL Tabs}}
{{PL QuickNavi/Społeczność | expand=no}}
==Wstęp==
==Wstęp==
As the UK has been a self-managed country for some time, we feel it is important that you know what you can expect from us and what the community should expect from UK editors.
Polscy edytorzy Waze jakiś czas temu otrzymali możliwość zarządzania Społecznością, w związku z czym ważne jest, aby każdy był świadomy czego może oczekiwać od Społeczności oraz czego Społeczność oczekuje od polskich edytorów mapy.
 
Polska Społeczność jest zarządzana przez liderów (Global Champ(s), Local Champs, Country Managers), którzy jak reszta są wolontariuszami. Robimy wszystko, co możliwe, aby działania Społeczności przebiegały bezproblemowo, ustanawiamy lokalne zasady edycji map oraz propagujemy Waze w Polsce.


The UK is managed by the Country Administrators (CA). Like you, we aren't paid and we do this all in our free time. We do our best to help things run smoothly, formally set UK policies and promote Waze in the UK.
Wszyscy jesteśmy ze sobą w stałym kontakcie i jesteśmy aktywni we wszystkich kanałach komunikacji odpowiadając na wiadomości pytania na forum, prywatne wiadomości na forum (Private Messages - PM), na Slacku, maile wysyłane na adres ''kontakt@waze.com.pl.'' Jesteśmy również aktywni w mediach społecznościowych prowadząc strony w serwisie Facebook lub profile na Twitterze.


We are all in constant contact with each other and keep a close eye on the forums. You can contact us through the forums, by sending a PM to any one of us or by sending an email to ''WazeUKCMs@gmail.com''.
Awans do grona liderów jest otwarty dla wszystkich, ale nie następuje on z automatu. Posiadając odpowiedni poziom wiedzy, dojrzałość i zaangażowanie w sprawy Waze w Polsce, masz szansę zostać przyjęty/a do tego grona. Trzeba być jednak świadomym/świadomą, że z byciem liderem, oprócz pewnych przywilejów, wiąże się również odpowiedzialność i konieczny nakład pracy.


There is no automatic addition to the CA team and there are no "milestones" you have to reach. Should you show sufficient experience, maturity & involvement with the UK editing community, we may invite you to join.
==Czego polska Społeczność oczekuje od Ciebie?==
* Wszyscy edytorzy powinni znać najlepsze praktyki edycji map określone w lokalnej Wazeopedii
* Wszyscy edytorzy powinni odwiedzać regularnie forum. Na forum można często znaleść informacje o nowych funkcjonalnościach i praktykach, a także pomoce i porady. Prywatne wiadomości na forum oraz Slacku są również ważną metodą komunikacji między edytorami.
* Komunikacja (niezależnie czy na forum, czy w prywatnych wiadomościach (PMs)) powinna być prowadzona w uprzejmy i pełen szacunku sposób. Jako edytor stanowisz małą część użytkowników Waze, a my wszyscy stanowimy wielką część Społeczności Waze.
* Bardziej doświadczeni edytorzy poświęcają dużo czasu pomagając nowym edytorom. Okaż im szacunek słuchając ich rad i wyciągając z nich wnioski.


==Czego Polska Społeczność oczekuje od Ciebie?==
=== Menadżer Obszaru (Area Manager, AM) ===
* All editors should be familiar with the best map editing practices as laid out in the UK and Main Wikis.
Oprócz powyższych, od AMa oczekuje się:
* All editors should visit the forums regularly. New features & practices will often be found on the forums, as well as help and advice. Forum Private Messages are also an important method of communication between editors.
* pracy nad poprawą jakości mapy w zarządzanym obszarze/obszarach;
* Communication (whether through the forums, PMs, UR conversations or online) should be conducted in a polite and respectful manner. As an editor, you are one of a tiny minority of Waze users and we all constitute a large part of the public "face" of Waze.
* nanoszenia zmian w układzie dróg spowodowanych robotami drogowymi na zarządzanym obszarze/obszarach;
* The more experienced editors spend a lot of effort attempting to help new editors. Please show them the respect of listening to their advice and trying to learn from it.
* rozwiązywania na bieżąco pojawiających się zgłoszeń aktualizacyjnych (tzw. Update Requests, w skrócie URs) oraz błędów mapy (tzw. Map Problems lub MPs);
* działania jako mentor dla młodszych stażem edytorów, pomagania im poprzez wsparcie na forum oraz przez kontakt indywidualny


=== Area Managers ===
=== Kierownik Kraju (Country Manager, CM) ===
As well as the above, AMs are expected to:
CM (w odróżnieniu do Administratora Kraju) jest Kierownikiem Obszaru, który osiągnął 5 poziom doświadczenia i któremu nadano uprawnienia edycyjne na obszarze całego kraju. To znaczna odpowiedzialność!
* work to improve the map in their area(s).
* deal with road alterations and roadworks in their area(s)
* respond promptly to Update Requests and Map Problems and take appropriate editing actions
* keep on top of speed cameras - approving/deleting as appropriate
* act as a mentor to other editors, offering advice & support through the forums & PMs


=== Country Managers ===
Oprócz powyższych, od CMa oczekuje się:
A CM (as distinct from a Country Administrator) is an AM who has reached level 5 and been granted editing rights for the whole country. This is an important responsibility and should not be taken lightly. In addition to the above points, CMs should:
* edycji zgodnych z najlepszą praktyką, będących przykładem dla innych edytorów
* be editing completely in accordance with best practice as an example to others
* odpowiedniego poziomu komunikacji ze społecznością edytorów w Polsce
* have a good level of communication with the UK editing community
* zarządzania drogami krajowymi, ekspresowymi i autostradami oraz rozwiązywania zgłoszeń (URs, MPs) pojawiających się na nich
* maintain the motorways and trunk roads, and address URs that appear along them
* dalszego zarządzania ich obszarem, który otrzymali jako AM
* retain a focus on their original AM area and their AM responsibilities there
* umożliwienia rozwiązywania zgłoszeń (URs, MPs) przez innych AMów w ich obszarach
* give other AMs a chance to deal with URs in their areas
* zmniejszania poziomu blokady dróg w odpowiedzi na zgłaszane prośby oraz weryfikacja pracy edytorów na tych odcinkach i ponowne blokowanie na wyższy poziom
* deal with unlock requests and, when not fixing, review & re-lock (if necessary) the segments that were unlocked


==Czego możesz oczekiwać od nas?==
==Czego możesz oczekiwać od nas?==


=== Area Manager Requests ===
=== Wnioski o przyznanie uprawnień Menadżera Obszaru (AM) ===
We will try to deal with AM requests as promptly as we can. We will apply the standards posted on the AM Applications topic on the forum.
Aby otrzymać pod opiekę wybrany obszar:
* musisz osiągnąć przynajmniej 2 poziom doświadczenia
* jeśli to Twój pierwszy obszar, wypełnij <u>'''tylko jeden wniosek'''</u>
* wypełnij [https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=73&t=108093 formularz]
 
Zobacz: [[Jak zostać Menadżerem Obszaru]]
Zawsze staramy się rozpatrywać wnioski na bieżąco.
 
=== Awans na wyższe poziomy doświadczenia ===
Obecnie awanse nie są nadawane automatycznie. Wszystkie wnioski o awans powyżej poziomu 2 są obecnie rozpatrywane przez Administratora Kraju (CA). Poziom 6 w Polsce jest obecnie zarezerwowany dla Administratora Kraju (CA).


=== Rank Promotions ===
Przyznając awans kierujemy się głównie ogólnymi ustaleniami Waze uwzględniającymi ilości edycji. W wyjątkowych przypadkach jednak możemy awansować również edytorów, którzy nie osiągnęli wymaganej ilości edycji.
These are no longer automatically applied by Waze HQ. All requests for country-wide rights or promotion beyond level 2 are now passed to the CAs. We will expect the requirements above to be fulfilled. In particular, country-wide editing rights and/or level 5 will notbe granted unless we are happy that your editing is of the highest standard. Level 6 in the UK is reserved for CAs.


Note that, whilst we will generally follow the global Waze requirements as to number of edits required for promotion we may, in exceptional circumstances, promote editors who have not reached the required number of edits.
=== Postępowanie z problematycznymi edytorami ===
Naszą odpowiedzialnością jest zajmowanie się edytorami, których standardy edycji nie spełniają najlepszych praktyk. Jeśli masz uwagi do jakiegoś edytora, najlepiej skontaktować się bezpośrednio z jednym z CM/LC - narzekanie na otwartym forum lub chacie rzadko kiedy przynosi efekty.


=== Dealing With Problem Editors ===
Po otrzymaniu informacji sprawdzimy edycje wskazanego edytora i postaramy się mu/jej pomóc, aby poprawić jakość edycji. Taka procedura często jest wystarczająca. Dla edytorów, którzy nie chcą przestrzegać wyznaczonych reguł współpracy w Społeczności, stosowane są różne sankcje, takie jak:
It is our responsibility to deal with editors whose standard does not meet best practice. If you are concerned about an editor it is best to contact us privately - it is rarely productive to start complaining in public.
* Czasowe lub stałe zawieszenie praw edycji
* Zmniejszenie ilości obszarów lub odebranie uprawnień AM/CM
* Zmniejszenie poziomu doświadczenia
Absolutnie niedopuszalne są edycje nie wnoszące żadnej wartości do mapy (w tym edycje masowe), których celem jest wyłącznie nabijanie punktów. Namawianie lub pomaganie innym w takich działaniach również jest nieakceptowalne. Takie zachowania będą również podlegały sankcjom wymienionym powyżej.


We will generally try to work with an editor to help them improve their editing quality and we have good results with this approach. However, if an editor refuses to follow best practices or UK policies, there are other sanctions available including:
=== Określanie Najlepszych Praktyk ===
* Temporary or permanent suspension of editing rights
Jesteśmy odpowiedzialni za tworzenie i egzekwowanie zasad edycji i zachowań w Polsce - takich jak ten dokument. Tworząc zasady obowiązujące w naszym kraju kierujemy się zasadami globalnymi oraz wnioskami z dyskusji edytorów prowadzonymi na forum. Każde nowe ustalenia umieszczone w polskiej Wazeopedii będą przedmiotem dyskusji i konsultacji przed ich wdrożeniem.
* Reduction or loss of AM/CM editing areas
* Reduction of editing level
We will not tolerate editing done solely for the purpose of gaining points without adding value to the map. Encouraging or helping others to do so is also unacceptable. Any mass-editing for the purpose of gaining points will lead to a reduction in editing rank and/or removal of AM/CM editing rights.


=== Formulating UK Policies ===
=== Opieka nad Wazeopedią ===
We are responsible for creating and enforcing UK editing & conduct policies - such as this document. In formulating UK Policies, we are guided by global Waze practices and your views. We will always ensure that public discussion and consultation takes place before implementing any such policy.
Mimo, iż jesteśmy odpowiedzialni za opiekę nad Wazeopedią i zatwierdzanie zmian w jej treści, zawsze chętnie przyjmujemy pomoc od wszystkich chcących mieć swój wkład w jej rozwój. Jeżeli uważasz, że coś należy zmienić, zamieść informację i propozycję w kanale #wazeopedia na [[Slacku]] lub na [[forum]].


=== Maintaining The UK Wiki ===
=== Współpraca na forum globalnym ===
We are responsible for maintaining the UK Wiki and approving changes, although we welcome contributions from all. If you feel that something needs changing or adding, it must be discussed & agreed publicly first.
Współpracując z liderami Społeczności z innych krajów oraz z pracownikami Waze staramy się zawsze działać na rzecz rozwoju Waze w Polsce. Jeśli na forum globalnym wynikną sprawy, które będą dotyczyć naszej Społeczności, będziemy ją reprezentować zawsze na najwyższym poziomie.


=== High-level Interaction with the Global Waze Community ===
[[Kategoria: Społeczność Waze Polska]]
With most of us being experienced Global Champs, we are constantly involved in discussions with the Waze community and Waze HQ. We make sure we are aware of the specific concerns of the UK community and that these views are represented at the highest level.

Aktualna wersja na dzień 18:27, 9 lut 2018

Home HomeAplikacja AplikacjaEdytowanie EdytowanieSpołeczność SpołecznośćPomoc Pomoc

Wstęp

Polscy edytorzy Waze jakiś czas temu otrzymali możliwość zarządzania Społecznością, w związku z czym ważne jest, aby każdy był świadomy czego może oczekiwać od Społeczności oraz czego Społeczność oczekuje od polskich edytorów mapy.

Polska Społeczność jest zarządzana przez liderów (Global Champ(s), Local Champs, Country Managers), którzy jak reszta są wolontariuszami. Robimy wszystko, co możliwe, aby działania Społeczności przebiegały bezproblemowo, ustanawiamy lokalne zasady edycji map oraz propagujemy Waze w Polsce.

Wszyscy jesteśmy ze sobą w stałym kontakcie i jesteśmy aktywni we wszystkich kanałach komunikacji odpowiadając na wiadomości pytania na forum, prywatne wiadomości na forum (Private Messages - PM), na Slacku, maile wysyłane na adres kontakt@waze.com.pl. Jesteśmy również aktywni w mediach społecznościowych prowadząc strony w serwisie Facebook lub profile na Twitterze.

Awans do grona liderów jest otwarty dla wszystkich, ale nie następuje on z automatu. Posiadając odpowiedni poziom wiedzy, dojrzałość i zaangażowanie w sprawy Waze w Polsce, masz szansę zostać przyjęty/a do tego grona. Trzeba być jednak świadomym/świadomą, że z byciem liderem, oprócz pewnych przywilejów, wiąże się również odpowiedzialność i konieczny nakład pracy.

Czego polska Społeczność oczekuje od Ciebie?

  • Wszyscy edytorzy powinni znać najlepsze praktyki edycji map określone w lokalnej Wazeopedii
  • Wszyscy edytorzy powinni odwiedzać regularnie forum. Na forum można często znaleść informacje o nowych funkcjonalnościach i praktykach, a także pomoce i porady. Prywatne wiadomości na forum oraz Slacku są również ważną metodą komunikacji między edytorami.
  • Komunikacja (niezależnie czy na forum, czy w prywatnych wiadomościach (PMs)) powinna być prowadzona w uprzejmy i pełen szacunku sposób. Jako edytor stanowisz małą część użytkowników Waze, a my wszyscy stanowimy wielką część Społeczności Waze.
  • Bardziej doświadczeni edytorzy poświęcają dużo czasu pomagając nowym edytorom. Okaż im szacunek słuchając ich rad i wyciągając z nich wnioski.

Menadżer Obszaru (Area Manager, AM)

Oprócz powyższych, od AMa oczekuje się:

  • pracy nad poprawą jakości mapy w zarządzanym obszarze/obszarach;
  • nanoszenia zmian w układzie dróg spowodowanych robotami drogowymi na zarządzanym obszarze/obszarach;
  • rozwiązywania na bieżąco pojawiających się zgłoszeń aktualizacyjnych (tzw. Update Requests, w skrócie URs) oraz błędów mapy (tzw. Map Problems lub MPs);
  • działania jako mentor dla młodszych stażem edytorów, pomagania im poprzez wsparcie na forum oraz przez kontakt indywidualny

Kierownik Kraju (Country Manager, CM)

CM (w odróżnieniu do Administratora Kraju) jest Kierownikiem Obszaru, który osiągnął 5 poziom doświadczenia i któremu nadano uprawnienia edycyjne na obszarze całego kraju. To znaczna odpowiedzialność!

Oprócz powyższych, od CMa oczekuje się:

  • edycji zgodnych z najlepszą praktyką, będących przykładem dla innych edytorów
  • odpowiedniego poziomu komunikacji ze społecznością edytorów w Polsce
  • zarządzania drogami krajowymi, ekspresowymi i autostradami oraz rozwiązywania zgłoszeń (URs, MPs) pojawiających się na nich
  • dalszego zarządzania ich obszarem, który otrzymali jako AM
  • umożliwienia rozwiązywania zgłoszeń (URs, MPs) przez innych AMów w ich obszarach
  • zmniejszania poziomu blokady dróg w odpowiedzi na zgłaszane prośby oraz weryfikacja pracy edytorów na tych odcinkach i ponowne blokowanie na wyższy poziom

Czego możesz oczekiwać od nas?

Wnioski o przyznanie uprawnień Menadżera Obszaru (AM)

Aby otrzymać pod opiekę wybrany obszar:

  • musisz osiągnąć przynajmniej 2 poziom doświadczenia
  • jeśli to Twój pierwszy obszar, wypełnij tylko jeden wniosek
  • wypełnij formularz

Zobacz: Jak zostać Menadżerem Obszaru Zawsze staramy się rozpatrywać wnioski na bieżąco.

Awans na wyższe poziomy doświadczenia

Obecnie awanse nie są nadawane automatycznie. Wszystkie wnioski o awans powyżej poziomu 2 są obecnie rozpatrywane przez Administratora Kraju (CA). Poziom 6 w Polsce jest obecnie zarezerwowany dla Administratora Kraju (CA).

Przyznając awans kierujemy się głównie ogólnymi ustaleniami Waze uwzględniającymi ilości edycji. W wyjątkowych przypadkach jednak możemy awansować również edytorów, którzy nie osiągnęli wymaganej ilości edycji.

Postępowanie z problematycznymi edytorami

Naszą odpowiedzialnością jest zajmowanie się edytorami, których standardy edycji nie spełniają najlepszych praktyk. Jeśli masz uwagi do jakiegoś edytora, najlepiej skontaktować się bezpośrednio z jednym z CM/LC - narzekanie na otwartym forum lub chacie rzadko kiedy przynosi efekty.

Po otrzymaniu informacji sprawdzimy edycje wskazanego edytora i postaramy się mu/jej pomóc, aby poprawić jakość edycji. Taka procedura często jest wystarczająca. Dla edytorów, którzy nie chcą przestrzegać wyznaczonych reguł współpracy w Społeczności, stosowane są różne sankcje, takie jak:

  • Czasowe lub stałe zawieszenie praw edycji
  • Zmniejszenie ilości obszarów lub odebranie uprawnień AM/CM
  • Zmniejszenie poziomu doświadczenia

Absolutnie niedopuszalne są edycje nie wnoszące żadnej wartości do mapy (w tym edycje masowe), których celem jest wyłącznie nabijanie punktów. Namawianie lub pomaganie innym w takich działaniach również jest nieakceptowalne. Takie zachowania będą również podlegały sankcjom wymienionym powyżej.

Określanie Najlepszych Praktyk

Jesteśmy odpowiedzialni za tworzenie i egzekwowanie zasad edycji i zachowań w Polsce - takich jak ten dokument. Tworząc zasady obowiązujące w naszym kraju kierujemy się zasadami globalnymi oraz wnioskami z dyskusji edytorów prowadzonymi na forum. Każde nowe ustalenia umieszczone w polskiej Wazeopedii będą przedmiotem dyskusji i konsultacji przed ich wdrożeniem.

Opieka nad Wazeopedią

Mimo, iż jesteśmy odpowiedzialni za opiekę nad Wazeopedią i zatwierdzanie zmian w jej treści, zawsze chętnie przyjmujemy pomoc od wszystkich chcących mieć swój wkład w jej rozwój. Jeżeli uważasz, że coś należy zmienić, zamieść informację i propozycję w kanale #wazeopedia na Slacku lub na forum.

Współpraca na forum globalnym

Współpracując z liderami Społeczności z innych krajów oraz z pracownikami Waze staramy się zawsze działać na rzecz rozwoju Waze w Polsce. Jeśli na forum globalnym wynikną sprawy, które będą dotyczyć naszej Społeczności, będziemy ją reprezentować zawsze na najwyższym poziomie.