El mapa de Waze comenzó en varios países importando datos de carreteras disponibles
públicamente. Estos datos eran bastante exactos en cuanto a la geometría, pero podían
encontrarse obsoletos. Tampoco incluían información vital para un sistema de navegación,
como el sentido de la circulación y distinción entre carreteras transitables y vías cerradas al
tráfico, como ferrocarriles y canales. Los mapas importados tampoco indicaban si, cuando dos
vías se cruzaban, existía un cruce o un puente. Waze, por defecto, suponía que existía un cruce
en todos los casos. Este conjunto de datos era suficiente para empezar, pero claramente
necesitaba actualización y mantenimiento.