Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 46: | Regel 46: | ||
Zie ook de pagina over [[Railroad Crossing|spoorwegovergangen]].<br> | Zie ook de pagina over [[Railroad Crossing|spoorwegovergangen]].<br> | ||
<br> | <br> | ||
Voor andere soorten openbaar vervoer zijn er andere richtlijnen. Zo worden bijvoorbeeld [[Pedestrian Boardwalk | Voor andere soorten openbaar vervoer zijn er andere richtlijnen. Zo worden bijvoorbeeld [[Pedestrian Boardwalk#Openbaar_vervoer|Pedestrian Boardwalk]] gebruikt voor openbaar vervoer. <br /> | ||
<br /> | <br /> | ||
[[File:Railway-example.png|600px]] | [[File:Railway-example.png|600px]] | ||
Versie van 2 mrt 2022 10:18
Railroad
Spoorlijnen, metro's en trams worden in kaart gebracht met het Spoorweg wegtype om bestuurders een visuele oriëntatie te geven. Sporen die zijn ingebed in een wegdek of een middenberm mogen niet in kaart worden gebracht.
| Freeway |
| Major Highway |
| Minor Highway |
| Ramp |
| Primary Street |
| Street |
| Narrow street |
| Off-road |
| Parking Lot Road |
| Private roads |
| Ferry |
| Walking Trail |
| Pedestrian Boardwalk |
| Railroad |
| Runway/Taxiway |
Attributen:
| Straat | Plaats | Lock | Hoogte |
|---|---|---|---|
 |
- Spoorwegen moeten ononderbroken in kaart worden gebracht. Geen junction nodes bij de gemeentegrenzen.
- Geen verbinding met segmenten van een ander wegtype dan Spoorweg!
- Geen Plaatsnaam en als Straatnaam de vaste tekst "Spoorlijn".
- Als hoogte -5.
Zie ook de pagina over spoorwegovergangen.
Voor andere soorten openbaar vervoer zijn er andere richtlijnen. Zo worden bijvoorbeeld Pedestrian Boardwalk gebruikt voor openbaar vervoer.
