Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
==Lane Guidance== | ==Lane Guidance== | ||
=== Algemeen === | |||
<i>Lane Guidance</i> (LG) werkt nu op kruisingen met een +, H, T en # structuur. [[Roundabout|Rotondes]], meer complexe kruisingen en [[Junction Box|JB's]] worden nog niet (volledig) ondersteund.<br> | <i>Lane Guidance</i> (LG) werkt nu op kruisingen met een +, H, T en # structuur. [[Roundabout|Rotondes]], meer complexe kruisingen en [[Junction Box|JB's]] worden nog niet (volledig) ondersteund.<br> | ||
<br> | <br> | ||
Het [[WME LaneTools Dev]] script maakt het instellen van de LG een stukje eenvoudiger, op de kaart is dan ook direct te zien dat LG is ingesteld.<br> | Het [[WME LaneTools Dev]] script maakt het instellen van de LG een stukje eenvoudiger, op de kaart is dan ook direct te zien dat LG is ingesteld.<br> | ||
[[File:LG-NL-001.png|right|270px]] | |||
[[File:LG-NL-002.png|right|270px]] | |||
* Je krijgt alleen pijlen voor je rijrichting te zien wanneer er ook een instructie is. Zonder turn instructie in de app dus ook geen pijlen in beeld. | * Je krijgt alleen pijlen voor je rijrichting te zien wanneer er ook een instructie is. Zonder turn instructie in de app dus ook geen pijlen in beeld. | ||
* We houden bij de instructie zo veel mogelijk pijlen op de borden en op het wegdek aan. | * We houden bij de instructie zo veel mogelijk pijlen op de borden en op het wegdek aan. | ||
| Regel 24: | Regel 22: | ||
<br> | <br> | ||
Foute opslag resulteert in geen weergave in de app een een grijs vlak in WME. | Foute opslag resulteert in geen weergave in de app een een grijs vlak in WME. | ||
Momenteel komt het vrij veel voor dat opgeslagen LG achteraf niet wordt weergegeven. Dit kan mogelijk nog een bug zijn in WME. Je ziet de kleur soms ook grijs worden als je de kaart wegschuift zonder de wijziging direct op te slaan. | Momenteel komt het vrij veel voor dat opgeslagen LG achteraf niet wordt weergegeven. Dit kan mogelijk nog een bug zijn in WME. Je ziet de kleur soms ook grijs worden als je de kaart wegschuift zonder de wijziging direct op te slaan. <br> | ||
[[File:LG-NL-003.png|left|270px]] | |||
{{Clear}} | |||
=== Afritten en weefvakken === | |||
We hanteren de volgende instructies bij afritten en weefvakken op alle snelwegen en op de meeste MH en mH wegen: | |||
<table> | |||
<tr><td>Afrit:</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-up.png|15px]]</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-up-right.png|15px]]</td> | |||
<td> </td> | |||
<td> </td> | |||
</tr> | |||
<tr><td>Weefvak:</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-up.png|15px]]</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-up.png|15px]]</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-right.png|15px]]</td> | |||
<td> </td> | |||
</tr> | |||
<tr><td>Afrit met taper:</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-up.png|15px]]</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-up.png|15px]]</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-up-right.png|15px]]</td> | |||
<td> </td> | |||
</tr> | |||
<tr><td>Dubbele afrit zonder taper:</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-up.png|15px]]</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-up.png|15px]]</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-right.png|15px]]</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-right.png|15px]]</td> | |||
</tr> | |||
</table><br> | |||
[[File:LG-NL-004.png|600px]] | |||
<br> | |||
Bij kruispunten waar een stopstreep aanwezig is, hanteren we dat afslagen volledig als eigen rijbaan worden weergeven, dus bijvoorbeeld: | |||
<table> | |||
<tr><td>Kruispunt met stopstreep:</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-left.png|15px]]</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-up.png|15px]]</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-up.png|15px]]</td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-up-right-90.png|15px]] </td> | |||
<td>[[File:LG-NL-Arrow-right-90.png|15px]] </td> | |||
</tr></table> | |||
<br> | |||
</translate> | </translate> | ||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
{{Bottomline}} | {{Bottomline}} | ||
Versie van 1 mei 2020 21:18
Lane Guidance
Algemeen
Lane Guidance (LG) werkt nu op kruisingen met een +, H, T en # structuur. Rotondes, meer complexe kruisingen en JB's worden nog niet (volledig) ondersteund.
Het WME LaneTools Dev script maakt het instellen van de LG een stukje eenvoudiger, op de kaart is dan ook direct te zien dat LG is ingesteld.
- Je krijgt alleen pijlen voor je rijrichting te zien wanneer er ook een instructie is. Zonder turn instructie in de app dus ook geen pijlen in beeld.
- We houden bij de instructie zo veel mogelijk pijlen op de borden en op het wegdek aan.
- De pijlen die de app standaard kiest, kunnen worden overruled, dat is soms nodig bij gekunstelde kruisingen. Maar houd ook dan als correctie de pijlen aan die op borden of weg staan.
- Als er geen aparte rijstroken zijn, geen borden, geen pijlen, dan geen LG invoeren.
- Zijn er twee rijstroken die dezelfde kant afslaan, dan kun je die wel invoeren.
- Indien niet in alle richtingen pijlen op het wegdek of borden is aangebracht, dan zal dat in WME wel moeten gebeuren. Rijstroken kunnen niet leeg worden gelaten.
- Rijstroken waar ‘gewoon’ verkeer geen gebruik kan maken, zoals openbaar vervoer, worden nog niet ondersteund en kunnen dus nog niet worden aangegeven, tenzij het kruispunt hiervoor al is aangepast.
- We gaan vooralsnog geen kruispunten aanpassingen om de LG te laten werken.
Foute opslag resulteert in geen weergave in de app een een grijs vlak in WME.
Momenteel komt het vrij veel voor dat opgeslagen LG achteraf niet wordt weergegeven. Dit kan mogelijk nog een bug zijn in WME. Je ziet de kleur soms ook grijs worden als je de kaart wegschuift zonder de wijziging direct op te slaan.
Afritten en weefvakken
We hanteren de volgende instructies bij afritten en weefvakken op alle snelwegen en op de meeste MH en mH wegen:
| Afrit: |  |
 |
||
| Weefvak: | |
|
 |
|
| Afrit met taper: | |
|
|
|
| Dubbele afrit zonder taper: | |
|
|
|
Bij kruispunten waar een stopstreep aanwezig is, hanteren we dat afslagen volledig als eigen rijbaan worden weergeven, dus bijvoorbeeld:
| Kruispunt met stopstreep: |  |
|
|
 |
 |