(Bezig met het importeren van een nieuwe versie uit een externe bron) |
(Bezig met het importeren van een nieuwe versie uit een externe bron) |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
Andere voordelen het gebruik van dit voertuigtype als Waze navigatie is dat de routing engine rekening houdt met het zogenaamd 'filteren'. Bij filevorming zullen auto's sneller een nieuwe route krijgen dan motoren omdat zij tussen of langs de file kunnen rijden.<br> | Andere voordelen het gebruik van dit voertuigtype als Waze navigatie is dat de routing engine rekening houdt met het zogenaamd 'filteren'. Bij filevorming zullen auto's sneller een nieuwe route krijgen dan motoren omdat zij tussen of langs de file kunnen rijden.<br> | ||
Verder zijn er een aantal specifieke borden die veel impact hebben voor motorrijders. Zo zijn er de borden: C01, C06, C11, G07/G11 en G07 | Verder zijn er een aantal specifieke borden die veel impact hebben voor motorrijders. Zo zijn er de borden: [[File:verkeersbord-C01.jpg|23px|C01]], [[File:Verkeersbord-C06.jpg|23px|C06]], [[File:verkeersbord-C11.jpg|23px|C11]], [[File:verkeersbord-G07-G11.png|23px|G07/G11]] en [[File:verkeersbord-G07.png|23px|G07]], [[File:verkeersbord-G11.png|23px|G11]],[[File:verkeersbord-G13.jpg|50px|G13]] (of het ontbreken daarvan) die voor het correct bewerken van de kaart ten behoeve van de motornavigatie zeer veel impact hebben.<br> | ||
Huidige versie van 17 okt 2021 om 21:45
Andere voordelen het gebruik van dit voertuigtype als Waze navigatie is dat de routing engine rekening houdt met het zogenaamd 'filteren'. Bij filevorming zullen auto's sneller een nieuwe route krijgen dan motoren omdat zij tussen of langs de file kunnen rijden.
Verder zijn er een aantal specifieke borden die veel impact hebben voor motorrijders. Zo zijn er de borden: 
, 
, 
, 
en 
, 
,
(of het ontbreken daarvan) die voor het correct bewerken van de kaart ten behoeve van de motornavigatie zeer veel impact hebben.