(Bezig met het importeren van een nieuwe versie uit een externe bron) |
(Bezig met het importeren van een nieuwe versie uit een externe bron) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
=== | === Heuristiek === | ||
Bij kruisingen met dubbele banen (één of beide kruisende wegen) wordt de instructie voor de volgende rijbaan opgebouwd uit 2 opeenvolgende instructies. Deze zogenaamde <i>heuristics</i> zorgen ervoor dat pijlen van een volgende bocht in bijv <b>H</b>-kruisingen worden samengevoegd met de eerste. | Bij kruisingen met dubbele banen (één of beide kruisende wegen) wordt de instructie voor de volgende rijbaan opgebouwd uit 2 opeenvolgende instructies. Deze zogenaamde <i>heuristics</i> zorgen ervoor dat pijlen van een volgende bocht in bijv <b>H</b>-kruisingen worden samengevoegd met de eerste. | ||
<br> | <br> | ||
Als je een rechtdoor indicatie wilt laten zien of horen op een kruising waarbij heuristiek actief is, moet dit worden aangegeven op het eerste segment, en niet op het tussensegment. | Als je een rechtdoor indicatie wilt laten zien of horen op een kruising waarbij heuristiek actief is, moet dit worden aangegeven op het eerste segment, en niet op het tussensegment. |
Huidige versie van 25 jul 2022 om 21:20
Heuristiek
Bij kruisingen met dubbele banen (één of beide kruisende wegen) wordt de instructie voor de volgende rijbaan opgebouwd uit 2 opeenvolgende instructies. Deze zogenaamde heuristics zorgen ervoor dat pijlen van een volgende bocht in bijv H-kruisingen worden samengevoegd met de eerste.
Als je een rechtdoor indicatie wilt laten zien of horen op een kruising waarbij heuristiek actief is, moet dit worden aangegeven op het eerste segment, en niet op het tussensegment.