(Marked this version for translation) |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
==Detour Prevention Mechanism== <!--T:1--> | ==Detour Prevention Mechanism== <!--T:1--> | ||
Het Detour Prevention Mechanism (DPM) - het mechanisme ter voorkoming van omrijden - moet tegengaan dat Waze routes adviseert als even de snelweg verlaten om een stukje verder dezelfde snelweg weer op te gaan. Voor uitleg hoe dit mechanisme werkt, zie de globale Wiki pagina [https://wazeopedia.waze.com/wiki/Global/Detour_Prevention_Mechanisms Detour Prevention Mechanisms].<br /> | |||
<br /> | <br /> | ||
[[File:Detour-example.png|right|400px]] | [[File:Detour-example.png|right|400px]] | ||
Dit soort problemen wordt besproken in het Slack kanaal [https://wazebenelux.slack.com/messages/C0GNB3GUV # team-routing]. | |||
</translate> | </translate> | ||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
{{Bottomline}} | {{Bottomline}} | ||
Huidige versie van 27 okt 2020 om 13:13
Detour Prevention Mechanism
Het Detour Prevention Mechanism (DPM) - het mechanisme ter voorkoming van omrijden - moet tegengaan dat Waze routes adviseert als even de snelweg verlaten om een stukje verder dezelfde snelweg weer op te gaan. Voor uitleg hoe dit mechanisme werkt, zie de globale Wiki pagina Detour Prevention Mechanisms.
Dit soort problemen wordt besproken in het Slack kanaal # team-routing.