La información de ámbito global relacionada a este artículo la puedes encontrar en los artículos Crear y editar segmentos de vías y Cierres viales.
Como reglas aplicables a todas las vialidades se puede mencionar lo siguiente:
- Los nombres de las calles se ponen completos, con mezcla de mayúsculas y minúsculas, con los acentos correspondientes y utilizando sólo las abreviaturas aprobadas donde sea pertinente.
- Los giros permitidos y prohibidos se ponen basado en la legalidad de los mismos según reglamentos y señalización, no en el criterio de los editores.
- Para tomar decisiones sobre como nombrar y categorizar vialidades se debe seguir lo establecido en el artículo de Fuentes de Información
Carreteras
El formato general para el nombre es "prefijo-### / nombre", donde "###" es el número de carretera y el nombre es el del tramo. A continuación se explica con un ejemplo.
Aquí podemos ver la carretera federal 57, entre la Ciudad de México y Querétaro; el nombre se conforma por
| Prefijo | - | ### | / | Nombre de Tramo | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MEX | - | 57 | / | México-Querétaro |
Actualmente se considera correcto dejar ambos sentidos con el mismo nombre o ponerlo en el formato origen-destino dependiendo del sentido.
Todas las carreteras se deben dejar sin ciudad.
Carreteras Federales
Se ponen como tipo Carretera Primaria o mayor.
Ejes Troncales
Las vialidades pertenecientes a los ejes troncales, que se muestran en la siguiente imagen, siempre deberán de ir como Autopista y conectarse entre si por un tipo vial de autopista o rampa.
En caso de haber más de una posibilidad para el tránsito por el eje troncal sólo la ruta más directa esta obligada por esto, es decir que cuando hay un libramiento sólo éste debe ir como autopista.
Carreteras Estatales
Se usa el tipo Carretera Primaria o mayor.
Caminos Rurales
El tipo de vía a asignado es libre.
El nombre completo estará conformado por "Camino Rural" + Número de Camino + "Nombre Común (En caso de tenerlo)"
Carreteras Municipales
Se clasifican como Calle Principal o mayor.
Su nombre se forma de la manera "Carretera A - B"; si es una carretera entre varios puntos (A, B, C) se recomienda crear dos tramos: A-B y B-C.