La información de ámbito global relacionada a este artículo la puedes encontrar en los artículos Crear y editar segmentos de vías y Cierres viales.
Como reglas aplicables a todas las vialidades se puede mencionar lo siguiente:
- Los nombres de las calles se ponen completos, con mezcla de mayúsculas y minúsculas, con los acentos correspondientes y utilizando sólo las abreviaturas aprobadas donde sea pertinente.
- Los giros permitidos y prohibidos se ponen basado en la legalidad de los mismos según reglamentos y señalización, no en el criterio de los editores.
- Para tomar decisiones sobre como nombrar y categorizar vialidades se debe seguir lo establecido en el artículo de Fuentes de Información
Generalidades
Identificación
Nombre (campo Calle)
Para los nombres de calles se considera como definitivo lo que digan los letreros, en caso de no conocer los letreros o de que no los haya, puedes consultar el artículo de Fuentes de Información.
Estilo General
Los nombres de las calles se ponen completos, con mezcla de mayúsculas y minúsculas, con los acentos correspondientes y utilizando sólo las abreviaturas aprobadas donde sea pertinente. A continuación se ponen ejemplos
| Correcto | Incorrecto |
|---|---|
| Calz. Francisco I. Madero | Madero |
| Av. Miguel Alemán | AVE. MIGUEL ALEMÁN |
| Blvd. Rogelio Cantú | Pa. de los Leones |
Abreviaturas
Se deben de usar solamente abreviaturas que Waze reconozca en su sistema de TTS (Texto a voz) de tal manera que el usuario oiga las palabras completas y correctas en las instrucciones. También se deben de seguir las reglas para abreviaturas contenidas en el artículo abreviatura del Diccionario Panhispánico de Dudas. En caso de duda sobre el uso de una abreviatura, es mejor dejar la palabra completa.
A continuación se presenta, colapsada, la lista de abreviaturas comprobadas en su funcionamiento. Para consultarla selecciona "Expandir" a un lado de donde dice "Abreviatura Aprobada".
| Palabra original | Abreviatura aprobada |
|---|---|
| Este | (E) |
| Norte | (N) |
| Noreste | (NE) |
| Noroeste | (NO) |
| Oeste | (O) |
| Sur | (S) |
| Sureste | (SE) |
| Suroeste | (SO) |
| dirección | > |
| Primero | 1˚ |
| Primera | 1a |
| Primer | 1er |
| Primero | 1ro. |
| Segundo | 2˚ |
| Segunda | 2a |
| Segundo | 2do. |
| Tercero | 3˚ |
| Tercera | 3a |
| Tercer | 3er |
| Cuarto | 4˚ |
| Cuarta | 4a |
| Quinto | 5˚ |
| Quinta | 5a |
| Sexto | 6˚ |
| Sexta | 6a |
| Séptimo | 7˚ |
| Séptima | 7a |
| Octavo | 8˚ |
| Octava | 8a |
| Noveno | 9˚ |
| Novena | 9a |
| Décimo | 10˚ |
| Décima | 10a |
| Decimoprimero | 11˚ |
| Decimoprimera | 11a |
| Decimosegundo | 12˚ |
| Decimosegunda | 12a |
| Decimotercero | 13˚ |
| Decimotercera | 13a |
| Decimocuarto | 14˚ |
| Decimocuarta | 14a |
| Almacén | Alm. |
| Arquitecto | Arq. |
| Arzobispo | Arz. |
| Autopista | Autop. |
| Avenida | Av. |
| Ayuntamiento | Ayto. |
| Bulevar | Blvd. |
| Calle | C/ |
| Callejón | Cjn. |
| Calzada | Calz. |
| Camino | Cam. |
| Capitán | Cap. |
| Carretera | Carrt. |
| Centro Comercial | C.C. |
| Cerrada | Cda. |
| Circuito | Circ. |
| Código | Cód. |
| Comandante | Cmte. |
| Combate | Cbte. |
| Consultorio | Consult. |
| Continuación | Cont. |
| Coronel | Cnel. |
| Departamento | Depto. |
| Diagonal | Diag. |
| Distrito | Dtto. |
| Doctor | Dr. |
| Doctora | Dra. |
| Don | Dn. |
| Doña | Dña. |
| Edificio | Edif. |
| Entrada | Ent. |
| Entronque Carretero | E.C. |
| Esquina | Esq. |
| Estación de Servicio | ES |
| Estado | Edo. |
| Extensión | Ext. |
| Fábrica | Fáb. |
| General | Gral. |
| Glorieta | Gta. |
| Gobernador | Gob. |
| Gobernadora | Gdora. |
| Hermana | Hna. |
| Hermanas | Hnas. |
| Hermano | Hno. |
| Hermanos | Hnos. |
| Ingeniero | Ing. |
| Intendente | Int. |
| Interior | Intr. |
| Kilómetro | Km |
| Laboratorio | Lab. |
| Licenciado | Lic. |
| Local | Loc. |
| Lote | Lt. |
| Manzana | Manz. |
| México | MEX |
| Monseñor | Mons. |
| Norte | Nte. |
| Obispo | Ob. |
| Oficina | Of. |
| Oriente | Ote. |
| Pasaje | Pje. |
| Plaza | Pza. |
| Poniente | Pte. |
| Pontífice | Pnt. |
| Presbítero | Presb. |
| Presidente | Pdte. |
| Privada | Priv. |
| Profesor | Prof. |
| Profesora | Profa. |
| República | Rep. |
| Reverenda | Rvda. |
| Reverendo | Rvd. |
| Santa | Sta. |
| Santo | Sto. |
| Sargento | Sgto. |
| Sección | Secc. |
| Sociedad | Sdad. |
| Sociedad | Soc. |
| Teniente | Tte. |
| Universidad | Univ. |
Ordinales
Los numerales ordinales expresan orden o sucesión en relación con los números naturales e indican el lugar que ocupa, dentro de una serie ordenada, el elemento al que se refieren.
Por motivos de espacio, se recomienda abreviar los ordinales que sean parte de nombres de calle. En la expresión abreviada de los numerales ordinales, se utilizan cifras seguidas de letras voladas ("a" u "o" respectivamente para femenino y masculino); también se considera aceptable usar las últimas dos letras de la palabra abreviada en lugar de la letra volada.
Para nombrar una calle con número ordinal se debeː
- Colocar el número con la abreviatura correcta (1.º, 1.ª, 1er, 2°, 2a, ...). En caso de utilizar el símbolo ordinal º (U+00BA), no confundir con el símbolo de grados ° (U+00B0).
- Colocar el resto del nombre de la calle de manera normal.
Ejemploː 3ª de Chapultepec
- Posteriormente se deberá colocar el nombre alternativo con el nombre completo
Ejemploː Tercera de Chapultepec
En caso de tener alguna duda con respecto a la manera correcta de escribir algún ordinal, se puede preguntar en el tema del foro Abreviaturas Ordinales.
Vías Numeradas
En el caso de vías numeradas, tal como los ejes viales en el área metropolitana de Monterrey, se debe de anteponer el número de vía, seguida por un guión (con espacios) y posteriormente el nombre de la calle. Ejemplo:
- 10 - Av. Lázaro Cárdenas
En el caso de los ejes viales del Distrito Federal se debe incluir anteponer la palabra Eje, posteriormente el número de vía con el punto cardinal, seguido por un guión (con espacios) y posteriormente el nombre de la calle. Ejemplo:
- Eje 10 Sur - Av. Río Magdalena
- Eje 10 Nte. - Av. Río Magdalena
- Eje 10 Pte. - Av. Río Magdalena
- Eje 10 Ote. - Av. Río Magdalena
Límite de velocidad
Bloqueo
Números de Casa
Carreteras
El formato general para el nombre es "prefijo-### / nombre", donde "###" es el número de carretera y el nombre es el del tramo. A continuación se explica con un ejemplo.
Aquí podemos ver la carretera federal 57, entre la Ciudad de México y Querétaro; el nombre se conforma por
| Prefijo | - | ### | / | Nombre de Tramo | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MEX | - | 57 | / | México-Querétaro |
Actualmente se considera correcto dejar ambos sentidos con el mismo nombre o ponerlo en el formato origen-destino dependiendo del sentido.
Todas las carreteras se deben dejar sin ciudad.
Carreteras Federales
Se ponen como tipo Carretera Primaria o mayor.
Ejes Troncales
Las vialidades pertenecientes a los ejes troncales, que se muestran en la siguiente imagen, siempre deberán de ir como Autopista y conectarse entre si por un tipo vial de autopista o rampa.
En caso de haber más de una posibilidad para el tránsito por el eje troncal sólo la ruta más directa esta obligada por esto, es decir que cuando hay un libramiento sólo éste debe ir como autopista.
Carreteras Estatales
Se usa el tipo Carretera Primaria o mayor.
Caminos Rurales
El tipo de vía a asignado es libre.
El nombre completo estará conformado por "Camino Rural" + Número de Camino + "Nombre Común (En caso de tenerlo)"
Carreteras Municipales
Se clasifican como Calle Principal o mayor.
Su nombre se forma de la manera "Carretera A - B"; si es una carretera entre varios puntos (A, B, C) se recomienda crear dos tramos: A-B y B-C.