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Para conocer  el estilo general de las intersecciones a nivel global puedes acudir al artículo [https://wiki.waze.com/wiki/Gu%C3%ADa_de_Estilo_de_Uniones Guía de Estilo de Uniones].


La práctica general a nivel mundial y en México es que los cruceros e intersecciones se pongan en el mapa de la forma más simple posible que de instrucciones correctas. De eso se derivan los siguientes principios:
La práctica general a nivel mundial y en México es que los cruceros e intersecciones se pongan en el mapa de la forma más simple posible que de instrucciones correctas. De eso se derivan los siguientes principios:
* No se pone un segmento por cada opción de giro o continuación, sólo los necesarios para proveer todas las rutas legales.
* No se pone un segmento por cada opción de giro o continuación, sólo los necesarios para proveer todas las rutas legales.
* La manera de proveer rutas que use menos segmentos y puntos de unión es, en general, la preferible.
* La manera de proveer rutas que use menos segmentos y puntos de unión es, en general, la preferible.
* Las rotondas o glorietas se dejan sin nombre, en caso de ser un lugar famoso se puede poner un lugar con el nombre de la misma ocupando el espacio central.
* Las rotondas o glorietas se dejan sin nombre, en caso de ser un lugar ampliamente conocido se puede poner un lugar con el nombre de la misma ocupando el espacio central.
* Nunca se debe poner "Salida a:", "Entrada a:", "Accesso a:" como parte del nombre de un conector
* Nunca se debe agregar texto al nombre de un conector que no se encuentre en el letrero, tal como "Salida a:", "Entrada a:", "Accesso a:". La única excepción a esto es el uso del símbolo ">".


== Conectores a nivel ==
== Conectores a nivel ==
En general se deben seguir los lineamientos del artículo [https://wiki.waze.com/wiki/Conectores_a_nivel Conectores a nivel], haciendo especial énfasis en que <u>el tipo de vialidad debe ser igual al menor de los que conecta</u>.
En la siguiente tabla se muestra el nombre que debe tener el segmento conector dependiendo de los letreros que se encuentren en el lugar.
{| class="wikitable"
!Condición
!Sin letrero
!
!
|-
!Opción 1
|Sin nombre
|
|
|-
!Opción 2
|Texto descriptivo
|
|
|-
|
|
|
|
|}


== Rampas ==
== Rampas ==

Revisión del 03:51 20 jul 2016

Este artículo trata de puntos específicos decididos por la comunidad mexicana, para información general del uso del editor consulta el Wiki Global.

Para conocer el estilo general de las intersecciones a nivel global puedes acudir al artículo Guía de Estilo de Uniones.

La práctica general a nivel mundial y en México es que los cruceros e intersecciones se pongan en el mapa de la forma más simple posible que de instrucciones correctas. De eso se derivan los siguientes principios:

  • No se pone un segmento por cada opción de giro o continuación, sólo los necesarios para proveer todas las rutas legales.
  • La manera de proveer rutas que use menos segmentos y puntos de unión es, en general, la preferible.
  • Las rotondas o glorietas se dejan sin nombre, en caso de ser un lugar ampliamente conocido se puede poner un lugar con el nombre de la misma ocupando el espacio central.
  • Nunca se debe agregar texto al nombre de un conector que no se encuentre en el letrero, tal como "Salida a:", "Entrada a:", "Accesso a:". La única excepción a esto es el uso del símbolo ">".

Conectores a nivel

Rampas

Creadores de instrucciones

Dado que Waze evitará lo más posible dar indicaciones si considera que una segmento es continuación de la calle del segmento anterior, en algunas ocasiones se puede percibir como que faltan instrucciones. Para manejar esos casos se puede usar con precaución lo que se ha conocido como Wayfinders.

Casetas de cobro

Un uso especial de los wayfinders que se ha autorizado en la comunidad mexicana es para alertar a los conductores de una caseta próxima en las vías de cuota, de tal manera que se muestre en la pantalla del usuario y se de una instrucción auditiva en caso de que el usuario tenga activado el TTS.

Ejemplo de como se marca una caseta con Wayfinders

Los editores que deseen agregar wayfinders para casetas de cobro deben realizar el siguiente procedimiento:

  1. Duplicar los segmentos de la caseta, si la vía tiene un segmento por sentido eso nos deja 4 y si se tiene un segmento para ambos sentidos nos deja 2. No olvides que uno de los segmentos deben llevar un nodo extra para evitar crear un lollipop.
  2. Poner como nombre "Caseta de Cobro XXXXX" donde XXXXX es el nombre de la caseta, si no se conoce el mismo se puede dejar simplemente "Caseta de Cobro".
  3. Poner como nombre alternativo el de la vialidad.

Cajas de Intersección

Las cajas de intersección, también conocidas en inglés como Junction Boxes, son una herramienta para aumentar el control que tienen los editores sobre los giros permitidos e instrucciones en intersecciones complicadas. Para conocer la interfaz del WME relacionadrta a su manejo consulta el artículo global Cajas de Intersección. En México sus condiciones de uso son:

  • No se deben de usar debido a que son un elemento a prueba y con potencial de causar problemas. Si ves alguna en el mapa pregunta a los champs sobre ella.