Esta página trata sobre como nombrar las vialidades, desde pequeñas calles hasta carreteras federales para casos exclusivos de México; en los casos en que no se especifica algo para el país se debe seguir la guía de la wazeopedia Global. Para saber qué tipo de vía y cómo colocarlas, revisa el artículo México/Tipos de Vialidad
Introducción
Para la mayoría de calles, avenidas, boulevares, calzadas se considera como nombre definitivo lo que digan los letreros ubicados en las mismas. En caso de no tener acceso a los letreros o de que no los haya, consulta el artículo de Fuentes de Información para poder localizar la vía y nombrarla. Este documento explica como llenar de manera correcta los campos solicitados por el WME para una edición correcta.
Para Vías Enumeradas, Carreteras Municipales, Estatales, Federales, Autopistas y Caminos Rurales, la nomenclatura es diferente y se explica en las secciones de este documento.
Estilo General
Los nombres de las calles se ponen completos, con mezcla de mayúsculas y minúsculas, con los acentos correspondientes y utilizando sólo las abreviaturas aprobadas donde sea pertinente. A continuación se ponen ejemplos
| Correcto | Incorrecto |
|---|---|
| Calz. Francisco I. Madero | Madero |
| Av. Miguel Alemán | AVE. MIGUEL ALEMÁN |
| Blvd. Rogelio Cantú | Bulevar R. Cantú |
| Paseo de los Leones | Pa. de los Leones |
Abreviaturas
Se deben de usar solamente abreviaturas que Waze reconozca en su sistema de TTS (Texto a voz) de tal manera que el usuario oiga las palabras completas y correctas en las instrucciones. También se deben de seguir las reglas para abreviaturas contenidas en el artículo abreviatura del Diccionario Panhispánico de Dudas. En caso de duda sobre el uso de una abreviatura, es mejor dejar la palabra completa.
A continuación se presenta, colapsada, la lista de abreviaturas comprobadas en su funcionamiento. Para consultarla selecciona "Expandir" a un lado de donde dice "Abreviatura Aprobada".
| Palabra original | Abreviatura aprobada |
|---|---|
| Este | (E) |
| Norte | Nte. / (N) |
| Noreste | (NE) |
| Noroeste | (NO) |
| Oeste | (O) |
| Oriente | Ote. |
| Sur | (S) |
| Sureste | (SE) |
| Suroeste | (SO) |
| dirección | > |
| Primero | 1º (no confundir con el símbolo de grado °) |
| Primero | 1o |
| Primera | 1ª |
| Primera | 1a |
| Primer | 1er |
| Tercer | 3er |
| Almacén | Alm. |
| Arquitecto | Arq. |
| Arzobispo | Arz. |
| Autopista | Autop. |
| Avenida | Av. |
| Ayuntamiento | Ayto. |
| Bulevar | Blvd. |
| Calle | Cl. |
| Callejón | Cjn. |
| Calzada | Calz. |
| Camino | Cam. |
| Capitán | Cap. |
| Carretera | Carrt. |
| Centro Comercial | C.C. |
| Cerrada | Cda. |
| Circuito | Circ. |
| Código | Cód. |
| Comandante | Cmte. |
| Combate | Cbte. |
| Consultorio | Consult. |
| Continuación | Cont. |
| Coronel | Cnel. |
| Departamento | Depto. |
| Diagonal | Diag. |
| Distrito | Dtto. |
| Doctor | Dr. |
| Doctora | Dra. |
| Don | Dn. |
| Doña | Dña. |
| Edificio | Edif. |
| Entrada | Ent. |
| Entronque Carretero | E.C. |
| Esquina | Esq. |
| Estación de Servicio | ES |
| Estado | Edo. |
| Extensión | Ext. |
| Fábrica | Fáb. |
| General | Gral. |
| Glorieta | Gta. |
| Gobernador | Gob. |
| Gobernadora | Gdora. |
| Hermana | Hna. |
| Hermanas | Hnas. |
| Hermano | Hno. |
| Hermanos | Hnos. |
| Ingeniero | Ing. |
| Intendente | Int. |
| Interior | Intr. |
| Kilómetro | Km |
| Laboratorio | Lab. |
| Licenciado | Lic. |
| Local | Loc. |
| Lote | Lt. |
| Manzana | Manz. |
| México | MEX |
| Monseñor | Mons. |
| Obispo | Ob. |
| Oficina | Of. |
| Pasaje | Pje. |
| Plaza | Pza. |
| Poniente | Pte. |
| Pontífice | Pnt. |
| Presbítero | Presb. |
| Presidente | Pdte. |
| Privada | Priv. |
| Profesor | Prof. |
| Profesora | Profa. |
| República | Rep. |
| Reverenda | Rvda. |
| Reverendo | Rvd. |
| Santa | Sta. |
| Santo | Sto. |
| Sargento | Sgto. |
| Sección | Secc. |
| Sociedad | Sdad. |
| Sociedad | Soc. |
| Teniente | Tte. |
| Universidad | Univ. |
Ordinales
Los numerales ordinales expresan orden o sucesión en relación con los números naturales e indican el lugar que ocupa, dentro de una serie ordenada, el elemento al que se refieren.
Por motivos de espacio, se recomienda abreviar los ordinales que sean parte de nombres de calle. En la expresión abreviada de los numerales ordinales, se utilizan cifras seguidas de letras voladas ("a" u "o" respectivamente para femenino y masculino); también se considera aceptable usar las últimas dos letras de la palabra abreviada en lugar de la letra volada.
Para nombrar una calle con número ordinal se debeː
- Colocar el número con la abreviatura correcta (1ª, 1º, 1er, 2ª, 2º, ...). En caso de utilizar el símbolo ordinal º (U+00BA), no confundir con el símbolo de grados ° (U+00B0). Si utilizas Windows y tu teclado carece de esos símbolos, puedes obtenerlos tecleando Alt+166= ª y Alt+167= º.
- Colocar el resto del nombre de la calle de manera normal.
Ejemploː 3ª de Chapultepec
- Posteriormente se deberá colocar el nombre alternativo con el nombre completo
Ejemploː Tercera de Chapultepec
En caso de tener alguna duda con respecto a la manera correcta de escribir algún ordinal, se puede preguntar en el tema del foro Abreviaturas Ordinales.
Vías Numeradas
En el caso de vías numeradas, tal como los ejes viales en el área metropolitana de Monterrey, se debe de anteponer el número de vía, seguida por un guión (con espacios) y posteriormente el nombre de la calle. Ejemplo:
- 10 - Av. Lázaro Cárdenas
En el caso de los ejes viales del Distrito Federal se debe incluir anteponer la palabra Eje, posteriormente el número de vía con el punto cardinal, seguido por un guión (con espacios) y posteriormente el nombre de la calle. Ejemplo:
- Eje 10 Sur - Av. Río Magdalena
- Eje 10 Nte. - Av. Río Magdalena
- Eje 10 Pte. - Av. Río Magdalena
- Eje 10 Ote. - Av. Río Magdalena
Carreteras
La nomenclatura para las carreteras es diferente a la nomenclatura de las vías usada en las manchas urbanas. Para nombrar correctamente estas vías, es primordial identificar si estas son i) carreteras federales, ii) carreteras estatales, iii) carreteras municipales o iv) caminos rurales. El correcto nombrado de estas vías es importante debido a la prioridad de ruteo. Nombrarlas equivocadamente, aunque se encuentren bien clasificadas y conectadas, afecta la conectividad.
Carreteras Federales y Estatales
Carreteras Federales.
Existen varias formas para determinar si una carretera es federal. Las característica principal de este tipo de vías es que son grandes tramos carreteras que cruzan uno o más estados y comunican grandes ciudades o puertos comerciales del país y tienen las siguientes propiedades:
- Son vías a cargo de la SCT
- Distintas fuentes de información como el INEGI la catalogan como Administración Federal
- Tienen un número designado que normalmente no cambia de inicio a fin
- Tienen un nombre designado que suele cambiar de tramo a tramo
- Tienen el escudo de carreteras federales mostrado en letreros en toda la carretera
- Tienen postes de referencia cada ciertos kilómetros con el escudo de la carretera
- El escudo tiene escrito MEXICO en su parte superior
GAIA del INEGI y los Datos Viales de la DGST de la SCT son buenas fuentes de consulta de carreteras federales.
Carreteras Estatales.
Las Carreteras Estatales conectan los principales poblados de un estado. Algunas veces conectan entre ciudades de estados diferentes, cada tramo suele estar representado por la entidad federativa correspondiente. Rara vez comparten tramos con carreteras federales. Las características de estas carreteras son:
- Son vías a cargo de cada entidad federativa, pero tambien son catalogadas por la SCT
- Distintas fuentes de información como el INEGI la catalogan como Administración Estatal
- La mayoría de las veces tienen un nombre y un número designado
- Tienen el escudo de carreteras estatales, diferente al de carreteras federales
- El escudo tiene escrito el prefijo del estado en su parte superior
GAIA del INEGI y los Datos Viales de la DGST de la SCT son buenas fuentes de consulta de carreteras estatales.
Formato Preestablecido de Carreteras Federales y Estatales
La nomenclatura para las carreteras Federales y Estatales se genera a través del siguiente formato preestablecido:
| PREFIJO | - | No. de Carretera | / | Nombre de Tramo (A - B) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MEX | - | 57 | / | México - Querétaro | ||
| MEX | - | 85D | / | México - Pachuca (Cuota) | ||
| SLP | - | 14 | / | Tamuín - Xolol | ||
| TAB | / | Cárdenas - Paraiso |
El nombre de estas carreteras que respetar el formato establecido con los espacios indicados y se coloca con el campo ciudad vacío sin excepciones. A continuación se dan mas detalles acerca de los datos del formato preestablecido:
Prefijo
El Prefijo para las carreteras federales es "MEX", sin comillas y en mayúscula. En cambio, para las carreteras estatales, se utilizará la correcta de la siguiente lista de prefijos predefinidos:
| Entidad Federativa | Prefijo | Ejemplo | TTS (Ariane) |
|---|---|---|---|
| Aguascalientes | AGS | AGS-15 | AGS-15 / Aguascalientes |
| Baja California | BC | BC-15 | BC-15 / Baja California |
| Baja California Sur | BCS | BCS-15 | BCS-15 / Baja California Sur |
| Campeche | CAM | CAM-15 | CAM-15 / Campeche |
| Ciudad de México | CDMX | CDMX-15 | CDMX-15 / Ciudad de México |
| Chihuahua | CHIH | CHIH-15 | CHIH-15 / Chihuahua |
| Chiapas | CHIS | CHIS-15 | CHIS-15 / Chiapas |
| Coahuila | COAH | COAH-15 | COAH-15 / Coahuila |
| Colima | COL | COL-15 | COL-15 / Colima |
| Durango | DGO | DGO-15 | DGO-15 / Durango |
| Estado de México | EM | EM-15 | EM-15 / Estado de México |
| Guerrero | GRO | GRO-15 | GRO-15 / Guerrero |
| Guanajuato | GTO | GTO-15 | GTO-15 / Guanajuato |
| Hidalgo | HGO | HGO-15 | HGO-15 / Hidalgo |
| Jalisco | JAL | JAL-15 | JAL-15 / Jalisco |
| Michoacán | MICH | MICH-15 | MICH-15 / Michoacán |
| Morelos | MOR | MOR-15 | MOR-15 / Morelos |
| Nayarit | NAY | NAY-15 | NAY-15 / Nayarit |
| Nuevo León | NL | NL-15 | NL-15 / Nuevo León |
| Oaxaca | OAX | OAX-15 | OAX-15 / Oaxaca |
| Puebla | PUE | PUE-15 | PUE-15 / Puebla |
| Querétaro | QRO | QRO-15 | QRO-15 / Querétaro |
| Quintana Roo | Q.ROO | Q.ROO-15 | Q.ROO-15 / Quintana Roo |
| Sinaloa | SIN | SIN-15 | SIN-15 / Sinaloa |
| San Luis Potosí | SLP | SLP-15 | SLP-15 / San Luis Potosí |
| Sonora | SON | SON-15 | SON-15 / Sonora |
| Tabasco | TAB | TAB-15 | TAB-15 / Tabasco |
| Tamaulipas | TAM | TAM-15 | TAM-15 / Tamaulipas |
| Tlaxcala | TLAX | TLAX-15 | TLAX-15 / Tlaxcala |
| Veracruz | VER | VER-15 | VER-15 / Veracruz |
| Yucatán | YUC | YUC-15 | YUC-15 / Yucatán |
| Zacatecas | ZAC | ZAC-15 | ZAC-15 / Zacatecas |
Número de Carretera
El número de carretera deberá ser obtenidos de alguna de las Fuentes de Información. Se deberá colocar solamente el número entero sin agregar ceros a la izquierda (Por ejemplo, no se colocará MEX-005, sino MEX-5)
En caso de que una carretera no tenga número asignado, se escribe solamente el prefijo de la entidad. Ejemplo: "EM / Otumba - Tizayuca" Se puede confirmar que una carretera no tiene número al observar que en los escudos de la carretera impresos sobre los letreros, estos aparecen sin número.
Para las carreteras directas el formato de numeración se mantiene, pero agregando la letra D después del número. Ejemplo: "MEX-57D / México - Querétaro"
Nombre de Tramo
El nombre deberá ser obtenidos de alguna de las Fuentes de Información. No se deberán utilizar nombres comunes no oficiales o apodos en las carreteras.
Notas importantes
- No se debe dejar espacio entre el prefijo y el número, ni usar otros separadores.
- No se deben dejar ceros a la izquierda en el número.
- La forma en que se deben de colocar las casetas de cobro y su nomenclatura están explicados en la Página de Intersecciones
- El nombre de carretera no cambiará al cambiar el sentido. Las carreteras tienen un sólo nombre (MEX-XX / A - B) y no deben invertirse los destinos (MEX-XX / B - A)
- Los lugares que estén a pie de carretera pueden ser nombrados con las carreteras estatales y federales, pero no se debe llenar el campo ciudad. Al poner ciudad se duplica el nombre de carretera y genera problemas al habilitar una nueva carretera con campo ciudad.
Errores comunes en Carreteras Federales y Estatales
| Errores | Ejemplo | solución |
|---|---|---|
| Error en Guión y Espaciado |  |
CAM / Ramal a los Tambores |
| Colocar solo el Prefijo Estatal |  |
Si no se conoce el número o no existe y tampoco está publicado el nombre oficial, buscar las poblaciones principales que conecta en cada extremo y nombrarla de acuerdo a la nomenclatura correcta.
|
| Colocar ciudad en una carretera estatal o federal |  |
Las carreteras estatales o federales no deben llevar ciudad. |
| Colocar "0"s a la izquierda del número de carretera |  |
Para mantener la consistencia de la nomenclatura y para facilitar la edición y mantenimiento de las mismas en Waze no se deben colocar ceros a la izquierda.
|
| Prefijo del estado en minúsculas |  |
CHIS-63 / Ocozocoautla - Apizaco |
| Nombrado correcto pero tipo de vía incorrecto |  |
Carreteras Estatales y Federales deberán ser catalogadas como Autopistas, Carretera Primaria, Carretera Secundaria o Rampas. No podrán ser colocadas como otras categorías
|
Colocar Escudos sobre las Carreteras
Antes de colocar los íconos de escudos sobre las carreteras, es importante saber identificar una carretera estatal o federal y no confundirla con otro tipo de caminos. Por favor lee completamente la sección de Carreteras Federales y Estatales en esta página de la Wazeopedia
Es importante dominar los temas de Tipos de Vialidad, Identificación de Tipo de Carreteras y el Formato Preestablecido para Carreteras Federales y Estatales antes de colocar escudos sobre las carreteras.
Una vez que una carretera esté colocada en el mapa de manera correcta con
- Tipo de vialidad correcta (Autopista, Carretera Primaria, Carretera Secundaria o Rampa)
- Nombre correcto con el prefijo correcto (Prefijo + No. de Carretera + / + Nombre de Tramo)
- Campo de Ciudad Vacío
- Nombre homologado entre sentido A-B y B-A, es decir, usar el mismo para ambos sentidos.
Al cumplir con los requisitos mencionados, se tiene que seleccionar un solo segmento de toda la carretera, dar clic en “Añadir Escudo de Carretera”.
En esa ventana, se tiene que seleccionar el tipo de escudo y escribir el número de la carretera. No es necesario seleccionar los segmentos restantes, ya que al ser todos comunes, comparten la misma propiedad. Si uno o más segmentos son diferentes (diferente nombre, diferente número, falta ortográfica, etc), el escudo no se colocará en los demás segmentos.
Carreteras Municipales
Reconocimiento de una Carretera Municipal
Este tipo de vías conecta comunidades y cabeceras dentro de un mismo municipio o municipios vecinos. Son las más difíciles de identificar de los 4 tipos porque son vías que no son necesariamente reportadas ante la SCT y debido a esto, carecen de identificadores y señalamientos que lo indiquen. Puede ser muy fácil confundirlas con Bulevares, Avenidas o Ejes Viales; sin embargo, las Carreteras Municipales, normalmente salen de una zona conurbada y llegan a otra. Propiedades de las Carreteras Municipales:
- No aparecen en los mapas de la SCT
- Distintas fuentes de información como el INEGI la catalogan como Administración Municipal
- No tienen un número designado, y muy pocas veces tienen nombre
- No tienen ningun identificador gráfico como escudos
Nomenclatura
En el mejor de los casos, la fuente de información oficial proporcionará el nombre de la carretera y deberá ser adaptado al formato "Carretera Punto A - Punto B" sin ningún prefijo. El texto Carretera podría ser intercambiado por Ramal, Acceso ó Camino.
Caminos Rurales
Reconocimiento de un Camino Rural
Son veredas angostas que tienen como características:
- Son vías documentadas por la SCT
- La mayoría de las veces tienen un nombre y un número designado
- Tienen el escudo de caminos rurales, diferente al de carreteras federales o estatales
Nomenclatura
El nombre completo estará conformado por "Camino Rural" + Número de Camino + "Nombre Común (En caso de tenerlo)"