'Freeway (autoroutes et routes express)'
Ce sont les Autoroutes et les routes à chaussées séparées. Il faut avoir au minimum une route à voies multiples dans chaque direction sans s'arrêter (pas de passages au même niveau, pas d'intersections, pas de feux de circulation et pas de ronds-points). Les entrées et les sorties se font via des rampes.
En France, ces routes sont symbolisées par les panneaux C207/C208 pour les autoroutes, et C107/C108 pour les routes express.
Les critères suivant doivent tous être réunis :
- Voies séparées, Plusieurs Voies (Il peut cependant y avoir de rares exceptions, exe: ponts, tunnels...)
- Pas de carrefour directs
- Pas de stop, ni de feux tri-colors
- Pas de stationnement (reservé aux Aires de repos/service).
- Pas d'arrêt autorisé (Sauf pour les péages, pont amovibles )
- Limitation de vitesse élevée
- Certaines ont une vitesse minimale
- Accés limité
- Les restrictions typique sont :
- Pas de piétons
- Pas de vélos
- Pas de petites motocyclettes (scooter, mobilette)
- Les entrées par les rampes se font sur voies d'accélération afin de pouvoir s'insérer dans la circulation sans gêne.
- Les sorties par les rampes se font sur voies de décélération afin de pouvoir sortir de la circulation sans gêne avec suffisamment de distance.
- Les restrictions typique sont :
'Major Highways / Route principale'
- Spécialement conçu comme une voie de passage importante.
- Peuvent comporter des rampes
- Peuvent comporter des feux tricolores
- Pas de Stop
- Les passages pour piétons peuvent être limités.
- Les "Cedez le passage" ne se font qu'au niveau des rond-points, ou entre deux Major.
Ces voies sont similaires aux autoroutes à deux voies dans chaque direction, mais il peut y avoir des ronds-points et des intersections franches.
Elles concernent le réseau routier national principal (Nxxx).
Elles sont aussi les routes interurbaines ou de contournement (Dxxx).
'Minor Highways / Routes secondaires
Ces voies sont en général les routes régionales et locales qui ont une ligne axiale séparant les deux sens de circulation sur la route.
Ramps / Rampes
Rampes d'accés et rampes de sortie utilisée dans les intersections à dénivelé. Permet l'échange entre deux routes de niveau différent.
'Primary streets / Rues prinipales'
Routes principales dans les zones urbaines et suburbaines. On peut aussi utiliser cette classe de route dans les régions interurbaines comme intermédiaire entre «Minor Highway» et «Street»
Remarque: L'utilisation des primary streets en dehors de l'environnement urbain a soulevé un lourd débat, mais en l'absence d'une clarification formelle de Waze, nous avons suivi les critères utilisés dans la plupart de l'Europe et dans le monde, c'est-à-dire que nous utilisons le primary streets dans les zones interurbaines comme intermédiaire entre «Minor Highways» et «Streets»
'Streets / Rue'
Dans les zones urbaines, ce sont les rues et leur étiquetage doit comporter la municipalité à laquelle ils appartiennent. Dans les zones interurbaines, ce sont les routes tertiaires, le plus souvent sans ligne de séparation.
Tableau Récapitulatif
| Type de Voie Waze | Representation | Type de voie en France<br\> en zone urbaine | Type de voie en France<br\> hors zone urbaine |
|---|---|---|---|
| Freeways | 
|
- Autoroute / Double Chausée de type autoroutier | |
| Major Highway (2/2) | 
|
- Route de Liaison Internationale et Nationale avec chaussée séparée | - Route de Liaison Internationale et Nationale avec chaussée séparée |
| Major Highway (1/1) |
|
- Route de Liaison Internationale et Nationale | - Route de Liaison Internationale et Nationale |
| Minor Highway | 
|
- Route de Liaison interégionale - Liaison régionale |
- Route de Liaison interégionale - Liaison régionale |
| Ramps | 
|
- Rampes d'accès - Rampes de sortie |
- Rampes d'accès - Rampes de sortie |
| Primary Street | 
|
- Routes Principales | - Routes d'accés vers les villes - Type intermédiaire entre Minor et Streets |
| Street | 
|
- Rues résidentielles | - Routes. Sans ligne de séparation sur la route |