User:Hamilnes/Sandbox

Reálny svet obsahuje veľa ciest a objektov, pri ktorých máme prirodzenú potrebu zachytiť ich do mapy a urobiť tak mapu čo nejpodrobnejšou. Je však potrebné mať na zreteli, že tvoríme navigačný systém pre motorové dopravné prostriedky a Waze nemá ambíciu stať sa turistickou navigáciou alebo navigáciou pre chodcov. Na druhej strane, Waze používa niekoľko obmedzení, usmerňujúc čo a za akých podmienok bude viditeľné v mobilnej aplikáci. Netreba zabúdať ani na zbytočnú záťaž serverov a využitie internetového pripojenia pri prenose veľkého množstva informacií.

Táto stránka má editorom pomôcť rýchlo sa zorientovať, ktoré informácie sú na mape pre navigáciu Waze dôležité a ktoré sú nepodstatné.

Prioritou sú zjazdné cesty

Zjazdné cestné komunikácie sú klúčovým prvkom navigačného systému. Patria sem cesty, po ktorých denne jazdí množstvo vodičov - diaľnice, rýchlostné cesty a ich nájazdy a zjazdy (rampy), ulice, príjazdové cesty k väčším objektom (firmy, farmy, nákupné centrá, kampusy, bytové domy) a k parkoviskám a cesty vedúce cez čerpacie stanice.

V zásade môžeme povedať, že dokiaľ nie sú na mape vo vašej oblasti zakreslené všetky takéto cesty, potom odporúčame prednostne sa venovať práve ich zakresleniu. Nič z ostatných prvkov nemá tak vysokú hodnotu. Zachyteniu týchto prvkov do mapy preto venujte zvláštnu pozornosť, pričom dodržujte základné pravidlá [ciest na Slovensku].

Pre zodpovednú editáciu je najlepšia miestna znalosť pomerov - ak daným miestom pravidelne prechádzate alebo blízko bývate, potom sú vaše miestne znalosti presne to, čo systém Waze potrebuje k tomu, aby mohol vodičom ponúknuť kvalitné mapy.

Počas editácie ciest v WME je vhodné využívať aj streetview náhľad aby ste správne zachytili jednosmerné ulice, zákazy vjazdu či zákazy prejazdu (používame typ "Súkromná cesta" (Private Route)) a korektne nastavili šípky odbočenia na obidvoch koncoch editovaného segmentu. Pomocou reštrikcí je možné presne určiť podmienky prejazdnosti - zákaz vjazdu určitého typu vozidiel a časové obmedzenia.

S ohľadom na aktuálnosť obrazových dát Streetview náhľad nemusí vždy zobrazovať skutočný stav.

V prípade, že máte pochybnosti, je dobré kontaktovať autora alebo posledného editora segmentu a situáciu prebrať s ním.

Nezjazdné alebo ťažko zjazdné cesty

Mapový editor ponúka typ cesty "Poľná alebo lesná cesta" (Dirt road/4x4 trail). Jedná sa o cesty obyčajne v zime neudržované, môžu byť s pásom trávy uprostred, po daždi môžu byť zablatené (ale takéto cesty môžu byť aj asfaltové), častokrát využívané len k presunu poľnohospodárskej techniky medzi poliami, lesníkmi na zvážanie vyťaženého dreva, prípadne po nich vedú turistické alebo cyklistické trasy.

Mobilná aplikácia Waze umožňuje po takýchto cestách navigovať, alebo ich z navigácie vylúčiť pomocou voľby v nastaveniach aplikácie. Zakresľovaniu takýchto ciest nič nebráni. Tu je ale vždy dôležité zvážiť, ako takáto cesta na mape prospeje vodičovi. Napríklad cesta, ktorá končí niekde v lese a pri nej sa nenachádza žiadny potenciálny cieľ jazdy je pre navigáciu nepodstatná. Iný význam môže nadobudnúť napr. poľná cesta, ktorá je charakteristickým krajinotvorným prvkom a môže pomôcť vodičovi pri vizuálnej orientácii.

Ako poľné cesty sa odporúča zakresľovať rozbité príjazdové cesty k poľnohospodárskym družstvám, panelové cesty, asfaltové cesty pre poľnohospodárov a lesníkov, rôzne príjazdové cesty k táboriskám a odľahlým turistickým ubytovniam. Tak ako v predchádzajúcom aj tu platí - miestna znalosť je nejlepšia.

Chodníky v mestách, cestičky v parkoch

Navigácia Waze nevyužíva pre trasovanie žiadne chodníky a parkové cestičky. Ich jediným zmyslom je poskytnúť vodičom lepšiu vizuálnu orientáciu pomocou porovnávania reality s mapou. Tu je dobré mať tiež na zreteli, že pekne graficky spracováná mapa robí navigáciu užívateľsky prívetivou.

Waze aktuálne ponúka tieto typy segmentov pre peších:

• Chodník (Walking Trail),
• Pešia zóna (Pedestrian Boardwalk),
• Schodisko (Staircase).

Vo všeobecnosti chodníky v mestách do mapy nezakresľujeme. Predovšetkým to platí pre chodníky paralelné s cestami a v ich bezprostrednej blízkosti. Takto zakreslené chodníky spôsobujú pri navigácii problémy. Výnimkou sú ulice, ktoré sú v celej dĺžke pešími zónami, alebo nejak inak sú autom nedostupné a môžu byť v aplikácii vyhľadávané ako navigačný cieľ, prípadne by tu editor mohol pridať popisné čísla domov (tieto sa vždy viažu na konkrétnu ulicu). Takéto segmenty nastavíme oko typ "Pešia zóna" a smer nastavíme "Neznámy".

V zásade platí, že zakresľujeme iba nejdôležitějšie cestičky ve veľkých parkoch. Pre tento účel použijeme segment typu "Chodník". Ak je cesta pre peších v skutočnosti napojená na cestu pre autá, potom musí byť napojená aj na mape. Pre chodníky použijeme nastavenie smeru "Neznámy", čím zabezpčíme, že navigácia nebude používať tento segment na trasovanie. Pomocný skript Validátor hlási napojenie cesty a pešieho segmentu, so smerom iným ako "Neznámy", ako chybu.

Schodisko je typ segmentu, ktorý nemôže byť, ani teoreticky, použitý na jazdu autom. Schodisko do mapy zakresľujeme iba v prípade, že sa jedná o významný, orientačne dôležitý a charakteristický prvok. Smer vždy nastavíme "Neznámy".

Krajinotvorné prvky

Podobne ako pri mestských parkoch, pre navigačné trasovanie nie sú tieto dáta podstatné, ale v mnohých prípadoch sa jedná o významné orientačné body a miesta, ktoré umožňujú vizuálne priblížiť prostredie mapy reálnej krajine.

Pamätajte, že aplikácia zobrazí len krajinotvorné prvky, ktoré majú dostatočnú veľkosť. (Najmenej jeden rozmer väčší než 48,8m. Pozri viac.). Nemá teda význam preháňať to s detailami.

Lesy

Zakreslenie lesnej plochy je jednoduché, len je potrebné sa vyhnúť zakresľovaniu malých skupín stromov, či jednotlivým stromom. Ani tu nemá význam preháňať detailné hranice lesa s nadmerným počtom geometrických bodov. Je potrebné si uvedomiť, že navigácia bude dáta publikovať na relatívne malej ploche displeja, kde sa množstvo detailov nezobrazí.

[File:Forestyesno.jpg]]

Zníženie počtu geometrických bodov neznamená, že les má byť zakreslený nepresne. Preto pri jeho tvorbe v editore zvoľte primerané zväčšenie, ktoré vám umožní kopírovať jeho hranice.

Pri kreslení okraj lesa umiestite mimo segment cesty, čo v prípade budúcej úpravy lesa alebo cesty umožní ich jednoduchšie uchopenie.

Nezakresľujte dlhé, úzke stromoradie; ak naväzuje pod určitým uhlom na cestu ktorou prechádzate, budí v klientovi dojem bočnej cesty, ktorá v skutočnosti neexistuje.

Nesnažte sa zakresliť obrovský les ako jednu plochu. Od určitej veľkosti je úprava v editore obtiažna a alebo nemožná. Obrovský les rozdeľte na dve alebo viac častí, ktoré sa budú dotýkať alebo mierne prekrývať.

Editor pri zakreslení lesa automaticky vyplní do adresy mesto alebo obec, ktorá mu je najbližšie. Les, vzhľadom ku svojej rozlohe môže zasahovať do katastra viacerých obcí a preto je táto informácia mätúca. Preto v adrese pri položke Mesto zaškrtnite Žiadne. Tlačítkom Použiť potvrďte opravu. To platí pre lesy bez ohľadu na veľkosť a ich polohu.

Pri lesoch v blízkosti štátnej hranice skontrolujte a prípadne opravte v adrese položku Krajina podľa štátu v ktorom je situovaný. Automatické vyplnenie zo strany editora nemusí byť vždy správne. Les zasahujúci do viacerých štátov rozdeľte podľa línii štátnej hranice a každej časti vyplňte správne krajinu.

Rybníky, jazerá

Rovnaké zásady ako pri lesných plochách platia aj pri vodných plochách. Pridávame iba vodné plochy, ktoré sú celoročné a stabilné vodné plochy. V adrese pri položke Mesto vyplňte obec nebo mesto pod ktorého kataster spadajú. V prípade nejasnosti zaškrtnite Žiadne.

Rieky

Na kreslenie riek odporúčame použiť skript WME Street to River PLUS, ktorý kreslenie riek zefektívni. Dokáže nielen pridať novú rieku ale aj rozšíriť existujúcu. Ani tu nemá význam kresliť každý detail.

Názvy slovenských riek môžete nájsť napríklad na:
...............

Ak sa názov rieky zhoduje s názvom mesta alebo obce, doplňte slovo rieka pred jej názov. Napríklad v prípade rieky Jihlava uveďte v editore názov rieka Jihlava.

Pravidlá týkajúce sa adresy a kreslenia hraničných riek sú rovnaké ako pri lesoch.

Polia

Polia do mapy Waze nezakresľujeme.

Železnice

Štandardne mobilná aplikácia Waze železničné trate na mape nezobrazuje. Nezobrazuje ani žiadne varovania pred železničným priecestím. Napriek tomu sa jedná o podstatný prvok v mape a zo strany Waze je prisľúbená do budúcna väčšia pozornosť.

Železnice zakresľujeme do mapy ako Železnice (Railroad) s uzamknutím na úroveň L2. Je možné, že se v editore stretnete so železnicami označenými ako "Chodník" (Walking Trail) s výškou "-5" a zámkom L4. Tieto úseky je potrebné preznačiť na železnice. Pri železniciach nevyplňujte položku Mesto (vyberte Žiadne) a do Ulice zapíšte Železnica číslo_trate a alebo len Železnica. Číslo trate zistíte napríklad na [Zoznam železničných tratí na Slovensku – Wikipedia].

Areály

Areály sú priemyselné, poľnohospodárske, nemocničné, školské alebo rekreačné komplexy. Do mapy sa zakresľujú kvôli navigácii v prípade cesty do, z alebo vnútri areálu a tiež ako orientačné miesto v mape.

Areál zakresľujeme ako miesto typu plocha ktorá kopíruje jeho ohraničenie, napríklad oplotenie. U areálov ktoré majú veľké budovy (aspoň jedna strana väčšia ako cca 48,8m) je možné zakresliť každú budovu ako samostatný objekt vo vnútri areálu. Vhodné na orientáciu v rozľahlých areáloch, alebo keď v každej budove sídli iná firma. Menšie firmy v areáli môžete zakresliť ako bod.

Vo vlastnostiach miesta je potrebné vyplniť:

• Kategóriu, která najlepšie vystihuje charakter areálu. Je možné súčasne použiť aj viac kategórií.
• Meno podľa oficiálneho názvu spoločnosti nebo inštitúcie ktorá v areáli sídli.
• Adresa, položky Mesto, Ulica a Číslo domu.
• Ostatné položky - viď Miesta (Places)#MVlastnosti miesta.

Aj v prípade, že sa o areáli nepodarí zistiť všetky informácie, zakreslite do mapy príslušné cesty. Cesty ktoré sú za hranicami, bránou alebo plotom areálu, zakresľujeme do mapy ako typ Súkromná cesta (Private Road). Až na

výnimky nezakresľujeme:

• cesty vedúce za trvalo uzavreté brány alebo iné zátarasy,
• krátké príjazdy k jednotlivým budovám.

Mesto do adresy jednotlivých príjazdových ciest vnútri areálu vyplňujeme len v prípade, že je areál situovaný vnútri obce.