User:Hamilnes/Sandbox View history

(preklad2)
 
(141 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
{{mbox|text=Na stránke sa usilovne pracuje!}}
= Premiestnenie spojovacieho uzla =


V prímorských oblastiach sú známe veľké lode na prepravu áut (a tiež ľudí) z nejakého prístavu do iného, ktoré sa nazývajú Trajekty. Na Slovensku sú známe skôr ako riečne '''prievozy''' alebo kompy. Obyčajne majú svoj vlastný plavebný poriadok a obvykle sú súčasťou dopravného systému.
Pri úpravách mapy je niekedy potrebné premiestniť existujúcu hranicu obce alebo hranicu [[Rýchlostné obmedzenia|najvyššej dovolenej rýchlosti]] na nové (výhodnejšie) miesto. Uchopenie spojovacieho uzla (junction) a presunutie na novú pozíciu je jednoduchý úkon, ale nie je to vždy správne riešenie.


V niektorých krajinách sú tieto nevyhnutnou súčasťou cestného systému. Na niektorých územiach je potrebné ich mať zaznamenané na mape, pretože občas najlepším spôsobom a v niektorých prípadoch jediným možným spôsobom, ako sa dostať do cieľa.
Je potrebné si uvedomiť, že k segmentom ciest, po ktorých už jazdili wazeri, sú pripojené dáta o priemernom čase prejazdu (priemer z historických časov).


Ale nie všetky prievozy musia byť mapované. Nasledujúce podmienky môžu byť rozhodujúce, keď sa rozhodujete pridať prievoz do mapy.
== Kedy posunúť a kedy prekresliť ==
Ak editor posunie uzol, spájajúci dva segmenty tak, že jeden segment skráti a druhý predĺži, zmenia sa dĺžky segmentov, ktoré mali uchovaný svoj priemerný čas prejazdu. Priemerný čas prejazdu sa však nezmení. Takáto deformácia (predĺženie) potom môže spôsobiť, že za normálnej premávky obyčajnú rýchlosť server vyhodnotí ako podpriemernú, keďže aktuálna doba prejazdu predĺženým segmentom je zrazu dlhšia. Takto upravený segment zrazu začne vykazovať spomalenie premávky, resp. až zápchu (falošné indikovanie na mieste, kde v skutočnosti žiadne spomalenie nie je).
<br />


== Kedy pridať a kedy nie ==
;Posunutie spojovacieho uzla
na novú pozíciu je rýchla a jednoduchá úprava a je vhodné ju použiť v nasledujúcich prípadoch:


Prievozy, ktoré spĺňajú niektorú z týchto podmienok, by vo všeobecnosti nemali byť mapované:
*spojenie málo jazdených bočných uličiek
*spojenie ciest na parkovisku
*spojenie súkromných ciest
*spojenie lesných a poľných ciest
*pri posunutí spojenia o '''menej ako 25% dĺžky kratšieho zo segmentov'''
*zarovnanie ciest (malé zmeny dlhých segmentov).


*Osobné prievozy bez prepravy áut
;Prekreslenie spojovacieho uzla
*Prievozy potrebujúce prekládku (prestupovanie)
je pracnejšia úprava, ale v konečnom dôsledku je menej deštruktívna na prejazdné časy segmentov ako presunutie uzla. Prekreslenie znamená rozdelenie jedného segmentu v mieste nového spojenia, a následné vymazanie starého uzla, pričom sa dĺžky ako aj časy segmentov proporčne rozdelia resp. sčítavajú.
*Súkromné prievozy na neverejné používanie
*Prievozy s plavbou dlhšou ako 2 hodiny


Ak trajekt, prievoz alebo kompa nespĺňa žiadnu z týchto podmienok môže byť pridaný do mapy.
Pri prekreslení postupujte nasledovne:
# Na segmente v mieste novej polohy spojenia '''vytvorte nový uzol'''. Viď. [[Rýchla príručka pre editora#Rozdelenie segmentu|vytvorenie uzla]].
# '''Vymažte starý uzol''' (pôvodné miesto spojenia) Viď [[Rýchla príručka pre editora#Vymazanie pripojenia|Vymazanie pripojenia]].


Ak máte pochybnosti o tom, či prievoz má byť zamapovaný, alebo nie, napíšte svoj dopyt na editorské diskusné fórum [http://www.waze.com/forum/viewforum.php?f=22].
Prekreslenie je výhodné v nasledujúcich prípadoch:
*pri spojeniach premiestnených o '''viac ako 25% dĺžky kratšieho zo segmentov''',
*zarovnanie ciest (veľké zmeny krátkych segmentov).


== Ako pridať ==
Pamätajte, že pri prekreslení spojenia je veľmi dôležité skontrolovať [[Rýchla príručka pre editora#Šípky pripojenia|šipky pripojenia]] ({{Key press|Shift+Z}}).


Celá dĺžka plavebnej dráhy prievozu, ako aj obidva prístavné body, musia byť vo vašej [[Editovacia oblasť|editovacej oblasti]]. Možno bude potrebné urobiť cestu prievozom so zapnutým Waze, aby tu bola vytvorená vaša oblasť.
Prekresľovanie zložitých križovatiek a kruhových objazdov je potrebné pred zmenou prediskutovať na fóre.


#Zapnite vrstvu GPS body, aby ste videl obvyklú trasu plavby prievozu. Ak tu nie sú žiadne body, môže to byť priama línia medzi dvomi prístavmi.
Niektoré veľké natiahnutia segmentu nie je možné vo WME uložiť, to je ochrana pred neprimeranou deformáciou.
#Zakreslite segment s tvarom podľa GPS bodov z jedného prístavu do druhého. Vo vlastnostiach ako ''Meno'' napíšte názov linky (trajektu, prievozu, kompy). Toto je často kombinácia prístavných miest.
''Typ'' cesty  môže byť rovnaký, ako typ cesty na niektorej strane trajektu. Nepoužívaj tu typ ''Trajekt'', ''Diaľnica'', ''Parkovisko'', alebo ''Súkromná cesta''. Ak je prievoz súčasťou dialničného systému, potom tu môže byť typ ''Diaľnica'' alebo ''Cesta I. triedy''.


Presvečte sa, že ste na segmente nastavil časové obmedzenia, obsahujúce prvú plavbu (otvárací čas) a poslednú plavbu (záverečný čas).
{{mbox|type=important|text=Pred každým presúvaním vykonajte dôsledné [[Zarovnanie podkladovej  mapy|zarovnanie mapy]]!}}
[[File:Ferry_Segment.png|650px|left]]


  {{Clear}}
==Pozri tiež==
#Draw segments on both loading ramps using the same road type as the ferry. These should have the correct city name entered on each side and "Ferry Loading Ramp" in road name field for both. (Editor Note: This gives some separation from the ferry and the ferry's slow waiting lines, enabling better routing.)
*Modelový príklad výpočtu rýchlostí pri rôznych spôsoboch premiestnenia hranice obce [//www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=275&t=188107&start=20#p1402136].
#Draw a [[Creating_and_Editing_street_segments#Set_Road_Type.2C_Direction.2C_and_Elevation|one-way segment]] connecting the loading ramp segment to the main road on both sides using the same road type as the ferry. Label it with the correct city name on each side and '''No Name''' in name field. If ferry has multiple exit routes and clear signs then you can label the exit road with the standard "to: X" and "to: Y". Example "to: Seattle" and "to: I-90 / I-5".
*[[Czech/Navigacni server|Jak funguje navigační server]] [[File:Cz.png]]
#Draw another one-way segment connecting the main roads to the loading ramp segment on both sides using the same road type as the ferry. Mark is as a '''toll road''' if it has a fee in the direction of this segment. It should be labeled with correct city name on each side and "to Bainbridge Island - Seattle Ferry". (Editor Note: some ferries charge riders going one direction and not the other. You commonly see this when ferries are going to an Island where the ferry is the only access, then the ferry going to the island is '''toll road''' and ferry going to main land is not tolled. Splitting exit and entrance ramps enable this flexibility).
 
'''Examples of properly mapped ferry docks'''
[[File:Bainbridge_Island.png|340px|left]][[File:Seattle_Dock.png|340px|right]]
{{Clear}}
 
== Road types ==
 
{{mbox
| type = warning
| text = The Ferry Road type is not to be used at this time. '''Do not use the Ferry Road type for any purpose.''' For more information [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=276&t=81265&view=unread#unread see this forum] for the latest information on this topic.
}}
{{clear}}
 
== Future ferry support ==
As of Feb 2014, there is no set schedule when Waze will add further support for ferry routes, but it is in the list of future features. See the [[Talk:Ferries|talk page]] for more information.
 
{{ReturnTo | Editing manual | the editing manual}}
[[Category:Style Guides]]

Latest revision as of 15:22, 25 May 2016

Premiestnenie spojovacieho uzla

Pri úpravách mapy je niekedy potrebné premiestniť existujúcu hranicu obce alebo hranicu najvyššej dovolenej rýchlosti na nové (výhodnejšie) miesto. Uchopenie spojovacieho uzla (junction) a presunutie na novú pozíciu je jednoduchý úkon, ale nie je to vždy správne riešenie.

Je potrebné si uvedomiť, že k segmentom ciest, po ktorých už jazdili wazeri, sú pripojené dáta o priemernom čase prejazdu (priemer z historických časov).

Kedy posunúť a kedy prekresliť

Ak editor posunie uzol, spájajúci dva segmenty tak, že jeden segment skráti a druhý predĺži, zmenia sa dĺžky segmentov, ktoré mali uchovaný svoj priemerný čas prejazdu. Priemerný čas prejazdu sa však nezmení. Takáto deformácia (predĺženie) potom môže spôsobiť, že za normálnej premávky obyčajnú rýchlosť server vyhodnotí ako podpriemernú, keďže aktuálna doba prejazdu predĺženým segmentom je zrazu dlhšia. Takto upravený segment zrazu začne vykazovať spomalenie premávky, resp. až zápchu (falošné indikovanie na mieste, kde v skutočnosti žiadne spomalenie nie je).

Posunutie spojovacieho uzla

na novú pozíciu je rýchla a jednoduchá úprava a je vhodné ju použiť v nasledujúcich prípadoch:

  • spojenie málo jazdených bočných uličiek
  • spojenie ciest na parkovisku
  • spojenie súkromných ciest
  • spojenie lesných a poľných ciest
  • pri posunutí spojenia o menej ako 25% dĺžky kratšieho zo segmentov
  • zarovnanie ciest (malé zmeny dlhých segmentov).
Prekreslenie spojovacieho uzla

je pracnejšia úprava, ale v konečnom dôsledku je menej deštruktívna na prejazdné časy segmentov ako presunutie uzla. Prekreslenie znamená rozdelenie jedného segmentu v mieste nového spojenia, a následné vymazanie starého uzla, pričom sa dĺžky ako aj časy segmentov proporčne rozdelia resp. sčítavajú.

Pri prekreslení postupujte nasledovne:

  1. Na segmente v mieste novej polohy spojenia vytvorte nový uzol. Viď. vytvorenie uzla.
  2. Vymažte starý uzol (pôvodné miesto spojenia) Viď Vymazanie pripojenia.

Prekreslenie je výhodné v nasledujúcich prípadoch:

  • pri spojeniach premiestnených o viac ako 25% dĺžky kratšieho zo segmentov,
  • zarovnanie ciest (veľké zmeny krátkych segmentov).

Pamätajte, že pri prekreslení spojenia je veľmi dôležité skontrolovať šipky pripojenia (Shift+Z).

Prekresľovanie zložitých križovatiek a kruhových objazdov je potrebné pred zmenou prediskutovať na fóre.

Niektoré veľké natiahnutia segmentu nie je možné vo WME uložiť, to je ochrana pred neprimeranou deformáciou.

Pred každým presúvaním vykonajte dôsledné zarovnanie mapy!

Pozri tiež