User:Hamilnes/Sandbox View history

VisualWikitext
No edit summary
 
(143 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
{{mbox | type=warning | text = Na tejto stránke sa pracuje!}}
= Premiestnenie spojovacieho uzla =


{{mbox | type=important | text = Aktuálne nie je hlásenie o najvyššej povolenej rýchlosti v aplikácii Waze dostupné. Zatiaľ nie je ešte známe ako presne bude fungovať.}}
Pri úpravách mapy je niekedy potrebné premiestniť existujúcu hranicu obce alebo hranicu [[Rýchlostné obmedzenia|najvyššej dovolenej rýchlosti]] na nové (výhodnejšie) miesto. Uchopenie spojovacieho uzla (junction) a presunutie na novú pozíciu je jednoduchý úkon, ale nie je to vždy správne riešenie.


== Zadávanie rýchlosti v editore ==
Je potrebné si uvedomiť, že k segmentom ciest, po ktorých už jazdili wazeri, sú pripojené dáta o priemernom čase prejazdu (priemer z historických časov).


Poloha hlásenia najvyššej povolenej rýchlosti je vymedzená začiatkom a koncom segmentu (segmentov) ktorému je pridaná. Pre správne umiestnenie je rozhodujúca poloha dopravnej značky najvyššia povolená rýchlosť, alebo dopravné označenie obce. Ak je to potrebné, na tomto mieste segment rozdeľte. Viď delenie segmentov.
== Kedy posunúť a kedy prekresliť ==
Ak editor posunie uzol, spájajúci dva segmenty tak, že jeden segment skráti a druhý predĺži, zmenia sa dĺžky segmentov, ktoré mali uchovaný svoj priemerný čas prejazdu. Priemerný čas prejazdu sa však nezmení. Takáto deformácia (predĺženie) potom môže spôsobiť, že za normálnej premávky obyčajnú rýchlosť server vyhodnotí ako podpriemernú, keďže aktuálna doba prejazdu predĺženým segmentom je zrazu dlhšia. Takto upravený segment zrazu začne vykazovať spomalenie premávky, resp. až zápchu (falošné indikovanie na mieste, kde v skutočnosti žiadne spomalenie nie je).
<br />


;Posunutie spojovacieho uzla
na novú pozíciu je rýchla a jednoduchá úprava a je vhodné ju použiť v nasledujúcich prípadoch:


*spojenie málo jazdených bočných uličiek
*spojenie ciest na parkovisku
*spojenie súkromných ciest
*spojenie lesných a poľných ciest
*pri posunutí spojenia o '''menej ako 25% dĺžky kratšieho zo segmentov'''
*zarovnanie ciest (malé zmeny dlhých segmentov).


[[File:Rychlostni-limit-editor.png|500px|thumbnail|center|Vybratý segment má rôzne rýchlosti pre obidva smery]]
;Prekreslenie spojovacieho uzla
je pracnejšia úprava, ale v konečnom dôsledku je menej deštruktívna na prejazdné časy segmentov ako presunutie uzla. Prekreslenie znamená rozdelenie jedného segmentu v mieste nového spojenia, a následné vymazanie starého uzla, pričom sa dĺžky ako aj časy segmentov proporčne rozdelia resp. sčítavajú.


=== Postup zadávania a zmena najvyššej povolenej rýchlosti ===
Pri prekreslení postupujte nasledovne:
# Vyberte segment(y) s obmedzenou rýchlosťou. Pri výbere viacerých segmentov, tieto musia byť rovnakého typu.
# Na segmente v mieste novej polohy spojenia '''vytvorte nový uzol'''. Viď. [[Rýchla príručka pre editora#Rozdelenie segmentu|vytvorenie uzla]].
# Zadajte najvyššiu povolenú rýchlosť v <code>km/h</code>, do príslušného poľa pre každý smer.
# '''Vymažte starý uzol''' (pôvodné miesto spojenia) Viď [[Rýchla príručka pre editora#Vymazanie pripojenia|Vymazanie pripojenia]].


[[File:Rychlostni-limit.png|center|Pre každý smer zadať rýchlosť zvlášť]]
Prekreslenie je výhodné v nasledujúcich prípadoch:
*pri spojeniach premiestnených o '''viac ako 25% dĺžky kratšieho zo segmentov''',
*zarovnanie ciest (veľké zmeny krátkych segmentov).


Najvyššiu povolenú rýchlosť '''je možné zadať''' len na zjazdných segmentoch typu:
Pamätajte, že pri prekreslení spojenia je veľmi dôležité skontrolovať [[Rýchla príručka pre editora#Šípky pripojenia|šipky pripojenia]] ({{Key press|Shift+Z}}).
* Diaľnice
* Cesty I. triedy
* Cesty II. triedy
* Rampa
* Cesty III. triedy
* Ulica
* Lesná alebo poľná cesta


Rýchlosti '''nie je možné zadať''' na ostatných zjazdných segmentoch typu:
Prekresľovanie zložitých križovatiek a kruhových objazdov je potrebné pred zmenou prediskutovať na fóre.
* Cesta na parkovisku
* Súkromná cesta
* Prievoz
* Na všetkých nezjazdných segmentoch


Ak je potrebné zmeniť segment s rýchlosťou na typ, kterému nie je možné rýchlosť zadať, pred zmenou typu zmažte rýchlostné limity. Rovnako je to potrebné urobiť pri zmene segmentu na jednosmerný.
Niektoré veľké natiahnutia segmentu nie je možné vo WME uložiť, to je ochrana pred neprimeranou deformáciou.


<!-- {{Green|Co rychlosti v jednosměrce? V jednosměrce lze zadat rychlost jen v povoleném směru, neřešil bych.}} -->
{{mbox|type=important|text=Pred každým presúvaním vykonajte dôsledné [[Zarovnanie podkladovej  mapy|zarovnanie mapy]]!}}


== Pravidlá ==
==Pozri tiež==
* Údaje o najvyššej povolenej rýchlosti zadávame cestným segmentom, ktoré sú trvalé. Nezadávame dočasné miestne úpravy.
*Modelový príklad výpočtu rýchlostí pri rôznych spôsoboch premiestnenia hranice obce [//www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=275&t=188107&start=20#p1402136].
* Nezadávame doporučené rýchlosti.
*[[Czech/Navigacni server|Jak funguje navigační server]] [[File:Cz.png]]
* Zbytečne '''nerozdeľujte''' segment kratší ako 100&nbsp;m. Ak je na krátkom segmente viac rýchlostí, nastavte rýchlosť podľa jeho väčšej časti.
* Využívajte maximálne už existujúce križovatky. Ak je rýchlostná dopravná značka do vzdialenosti 30&nbsp;m od križovatky zvážte rozdelenie segmentu.
* Nedeľte segmenty na prejezdoch a nevytvárajte na železničnom prejazde križovatku (junction). Tzn. '''nezadávajte rýchlosti na prejazdoch'''.
* Dlhé segmenty rozdeľte '''na časti''' postupne, s niekoľkotýždňovým časovým odstupom.
* Údaje s najvyššou povolenou rýchlosťou nie sú časovo rozlíšené (školské zóny a sezónne obmedzania a pod.), preto v takýchto prípadoch zadávajte rýchlosti podľa prevládajúceho času.
* Rampám rýchlosti nezadávame, budú generované z priľahlých segmentov.
* Cestám na parkoviskách rýchlosti nezadávame (tu polícia rýchlosti nemeria).
* Súkromným cestám rýchlosti nezadávame.
<!-- Pravidlá o rampách, parkoviskách prevzaté z diskusie CA -->
* Ak je na jednom segmente rozdielna rýchlosť pre osobné a nákladné vozidlá, použije sa rýchlosť pre osobné (Waze je prednostne určené pre osobné).

Latest revision as of 15:22, 25 May 2016

Premiestnenie spojovacieho uzla

Pri úpravách mapy je niekedy potrebné premiestniť existujúcu hranicu obce alebo hranicu najvyššej dovolenej rýchlosti na nové (výhodnejšie) miesto. Uchopenie spojovacieho uzla (junction) a presunutie na novú pozíciu je jednoduchý úkon, ale nie je to vždy správne riešenie.

Je potrebné si uvedomiť, že k segmentom ciest, po ktorých už jazdili wazeri, sú pripojené dáta o priemernom čase prejazdu (priemer z historických časov).

Kedy posunúť a kedy prekresliť

Ak editor posunie uzol, spájajúci dva segmenty tak, že jeden segment skráti a druhý predĺži, zmenia sa dĺžky segmentov, ktoré mali uchovaný svoj priemerný čas prejazdu. Priemerný čas prejazdu sa však nezmení. Takáto deformácia (predĺženie) potom môže spôsobiť, že za normálnej premávky obyčajnú rýchlosť server vyhodnotí ako podpriemernú, keďže aktuálna doba prejazdu predĺženým segmentom je zrazu dlhšia. Takto upravený segment zrazu začne vykazovať spomalenie premávky, resp. až zápchu (falošné indikovanie na mieste, kde v skutočnosti žiadne spomalenie nie je).

Posunutie spojovacieho uzla

na novú pozíciu je rýchla a jednoduchá úprava a je vhodné ju použiť v nasledujúcich prípadoch:

  • spojenie málo jazdených bočných uličiek
  • spojenie ciest na parkovisku
  • spojenie súkromných ciest
  • spojenie lesných a poľných ciest
  • pri posunutí spojenia o menej ako 25% dĺžky kratšieho zo segmentov
  • zarovnanie ciest (malé zmeny dlhých segmentov).
Prekreslenie spojovacieho uzla

je pracnejšia úprava, ale v konečnom dôsledku je menej deštruktívna na prejazdné časy segmentov ako presunutie uzla. Prekreslenie znamená rozdelenie jedného segmentu v mieste nového spojenia, a následné vymazanie starého uzla, pričom sa dĺžky ako aj časy segmentov proporčne rozdelia resp. sčítavajú.

Pri prekreslení postupujte nasledovne:

  1. Na segmente v mieste novej polohy spojenia vytvorte nový uzol. Viď. vytvorenie uzla.
  2. Vymažte starý uzol (pôvodné miesto spojenia) Viď Vymazanie pripojenia.

Prekreslenie je výhodné v nasledujúcich prípadoch:

  • pri spojeniach premiestnených o viac ako 25% dĺžky kratšieho zo segmentov,
  • zarovnanie ciest (veľké zmeny krátkych segmentov).

Pamätajte, že pri prekreslení spojenia je veľmi dôležité skontrolovať šipky pripojenia (Shift+Z).

Prekresľovanie zložitých križovatiek a kruhových objazdov je potrebné pred zmenou prediskutovať na fóre.

Niektoré veľké natiahnutia segmentu nie je možné vo WME uložiť, to je ochrana pred neprimeranou deformáciou.

Pred každým presúvaním vykonajte dôsledné zarovnanie mapy!

Pozri tiež

Retrieved from "https://beta.waze.com/wiki/Mauritius/index.php?title=User:Hamilnes/Sandbox&oldid=145474"