אין תקציר עריכה |
|||
| שורה 5: | שורה 5: | ||
ראה [[עריכת כביש חדש]]<br/> | ראה [[עריכת כביש חדש]]<br/> | ||
בכביש חדש, עד מילוי ראשוני של שדה הכתובת, הכביש מופיע בצבע אדום בעורך המפה, ולא מופיע בקליינט.<br/> | בכביש חדש, עד מילוי ראשוני של שדה הכתובת, הכביש מופיע בצבע אדום בעורך המפה, ולא מופיע בקליינט.<br/> | ||
===='''חיבור כביש חדש לצומת'''==== | ===='''חיבור כביש חדש לצומת'''<br/>==== | ||
ראה [[הוספה ועריכה של כבישים#צומת וטיפול בפניות|צומת וטיפול בפניות]] בהמשך. | ראה [[הוספה ועריכה של כבישים#צומת וטיפול בפניות|צומת וטיפול בפניות]] בהמשך. | ||
===='''עדכון פרטי הכביש'''==== | ===='''עדכון פרטי הכביש'''<br/>==== | ||
ראה [[הוספה ועריכה של כבישים#עדכון פרטי הכביש|עדכון פרטי הכביש]] בהמשך. | ראה [[הוספה ועריכה של כבישים#עדכון פרטי הכביש|עדכון פרטי הכביש]] בהמשך. | ||
=='''עריכת כביש קיים'''== | =='''עריכת כביש קיים'''== | ||
עריכת כביש קיים לא שונה בהרבה מהוספת כביש חדש. ברגע שכביש חדש משורטט במפה, כל פעולות העריכה המתוארות בהמשך תקפות גם לכביש חדש. | עריכת כביש קיים לא שונה בהרבה מהוספת כביש חדש. ברגע שכביש חדש משורטט במפה, כל פעולות העריכה המתוארות בהמשך תקפות גם לכביש חדש. | ||
===='''התאמת הגיאומטריה של הכביש לתוואי בשטח'''==== | ===='''התאמת הגיאומטריה של הכביש לתוואי בשטח'''<br/>==== | ||
לעיתים יש שינוי של תוואי הכביש בשטח, או שמיפוי כביש יכול להיות בטעות לא בתוואי הנכון. לפעמים נדרש לעדכן את הגיאומטריה של הכביש לצורך שיפור הוראות הניווט שמתקבלות במכשיר הנייד.<br/><br/> | לעיתים יש שינוי של תוואי הכביש בשטח, או שמיפוי כביש יכול להיות בטעות לא בתוואי הנכון. לפעמים נדרש לעדכן את הגיאומטריה של הכביש לצורך שיפור הוראות הניווט שמתקבלות במכשיר הנייד.<br/><br/> | ||
[[קובץ:Geometry nodes.jpg|200px|thumb|left|מפרקים על המקטע הנבחר]] | [[קובץ:Geometry nodes.jpg|200px|thumb|left|מפרקים על המקטע הנבחר]] | ||
| שורה 19: | שורה 19: | ||
בסיום התאמת הגיאומטריה, או בכל שלב ביניים בצע שמירה של השינויים, והכביש יופיע במפה בתוואי החדש שלו.<br/> | בסיום התאמת הגיאומטריה, או בכל שלב ביניים בצע שמירה של השינויים, והכביש יופיע במפה בתוואי החדש שלו.<br/> | ||
שינוי אשר מצריך הזזת חיבור קיים לכביש אחר או יצירת חיבור חדש לכביש אחר או ניתוק מכביש אחר מתואר בדף [[צומת]].<br/> | שינוי אשר מצריך הזזת חיבור קיים לכביש אחר או יצירת חיבור חדש לכביש אחר או ניתוק מכביש אחר מתואר בדף [[צומת]].<br/> | ||
===='''צומת וטיפול בפניות'''==== | ===='''צומת וטיפול בפניות'''<br/>==== | ||
חיבור בין כבישים נעשה בצמתים, וחייב להתבצע תוך כדי יצירת [[חיבוריות]] שתאפשר כניסה אל הכביש ויציאה ממנו, כולל טיפול בהתרה ואיסור של פניות שיתאימו למצב בשטח. אופן ביצוע החיבור והטיפול בצמתים מתואר בפירוט בדף [[צומת]], ושמירת החיבור של הכביש לשאר המפה וטיפול בפניות מתואר בדף [[חיבוריות]].<br/> | חיבור בין כבישים נעשה בצמתים, וחייב להתבצע תוך כדי יצירת [[חיבוריות]] שתאפשר כניסה אל הכביש ויציאה ממנו, כולל טיפול בהתרה ואיסור של פניות שיתאימו למצב בשטח. אופן ביצוע החיבור והטיפול בצמתים מתואר בפירוט בדף [[צומת]], ושמירת החיבור של הכביש לשאר המפה וטיפול בפניות מתואר בדף [[חיבוריות]].<br/> | ||
בכביש ללא מוצא יש להקפיד שתהיה צומת בסופו. פירוט על כך נמצא בנושא [[חיבוריות]]. | בכביש ללא מוצא יש להקפיד שתהיה צומת בסופו. פירוט על כך נמצא בנושא [[חיבוריות]]. | ||
===='''עדכון פרטי הכביש'''==== | ===='''עדכון פרטי הכביש'''<br/>==== | ||
כל כביש, ובפרט כביש חדש, חייב שפרטיו יהיו מעודכנים. קיימת אפשרות לעדכן מספר מקטעים ביחד כאשר בחירתם תתבצע כמתואר ב[[מדריך לעריכת המפה]]. לאחר בחירת המקטע/ים, ניתן לראות קו כחול לאורכו, והפרטים יוצגו בלוח העריכה הצידי ושם יש לערוך אותם:<br/> | כל כביש, ובפרט כביש חדש, חייב שפרטיו יהיו מעודכנים. קיימת אפשרות לעדכן מספר מקטעים ביחד כאשר בחירתם תתבצע כמתואר ב[[מדריך לעריכת המפה]]. לאחר בחירת המקטע/ים, ניתן לראות קו כחול לאורכו, והפרטים יוצגו בלוח העריכה הצידי ושם יש לערוך אותם:<br/> | ||
#:<u>כתובת</u>: | #:<u>כתובת</u>: | ||
| שורה 39: | שורה 39: | ||
בכביש חדש, עד מילוי ראשוני של שדה הכתובת, הכביש מופיע בצבע אדום בעורך המפה, ולא מופיע בקליינט.<br/><br/> | בכביש חדש, עד מילוי ראשוני של שדה הכתובת, הכביש מופיע בצבע אדום בעורך המפה, ולא מופיע בקליינט.<br/><br/> | ||
בסיום העדכון יש לבצע '''שמירה'''.<br/> | בסיום העדכון יש לבצע '''שמירה'''.<br/> | ||
===='''כיכרות'''==== | ===='''כיכרות'''<br/>==== | ||
ראה [[בניית כיכרות]] | ראה [[בניית כיכרות]] | ||
[[קטגוריה:עריכת מפה]] | [[קטגוריה:עריכת מפה]] | ||
גרסה מ־13:44, 16 באוגוסט 2014
שימו לב, הדף נמצא בתהליכי עריכה, חלק מהמידע נמצא בדפים אחרים.
דף זה מתאר את אופן הוספת ועריכת כבישים במפה. מומלץ לקרוא את הדף כולו לפני תחילת יצירה ועריכה של מקטעי כביש, וזאת כדי להבטיח הבנה מלאה של כלל האספקטים הנוגעים לדרך שבה פועלים המקטעים במפה.
עריכת כביש חדש
ראה עריכת כביש חדש
בכביש חדש, עד מילוי ראשוני של שדה הכתובת, הכביש מופיע בצבע אדום בעורך המפה, ולא מופיע בקליינט.
חיבור כביש חדש לצומת
ראה צומת וטיפול בפניות בהמשך.
עדכון פרטי הכביש
ראה עדכון פרטי הכביש בהמשך.
עריכת כביש קיים
עריכת כביש קיים לא שונה בהרבה מהוספת כביש חדש. ברגע שכביש חדש משורטט במפה, כל פעולות העריכה המתוארות בהמשך תקפות גם לכביש חדש.
התאמת הגיאומטריה של הכביש לתוואי בשטח
לעיתים יש שינוי של תוואי הכביש בשטח, או שמיפוי כביש יכול להיות בטעות לא בתוואי הנכון. לפעמים נדרש לעדכן את הגיאומטריה של הכביש לצורך שיפור הוראות הניווט שמתקבלות במכשיר הנייד.
על מנת להתחיל בהתאמת הגיאומטריה של מקטע (סגמנט), הקש עליו הקשה בודדת כאשר הסמן מצביע עליו, ויופיע קו כחול בתוך המקטע. בעת ריחוף עם הסמן על המקטע, יוצגו עליו מפרקי גיאומטריה (עיגולים במילוי לבן) ונקודות ביניים (עיגולים קטנים במילוי בהיר). ניתן לגרור כל אחד מהמפרקים הללו למקום הרצוי. כאשר גוררים נקודת ביניים למיקום חדש, היא הופכת למפרק גיאומטריה, ונוספת נקודת ביניים חדשה באמצע הדרך אל כל אחד ממפרקי הגיאומטריה הסמוכים.
על מנת למחוק מפרק גיאומטריה, יש לרחף עם הסמן מעליה, ולהקיש d במקלדת. לא ניתן למחוק נקודות ביניים. על מנת למחוק מספר מפרקי גיאומטריה, ניתן ללחוץ ברצף על המקש d ובמצב הזה כל מפרק גיאומטריה שהסמן ירחף מעליו יימחק, וזאת עד לעזיבת המקש d. יש למחוק מפרקי גיאומטריה מיותרים הנמצאים בתוואי של כביש ישר. 
בסיום התאמת הגיאומטריה, או בכל שלב ביניים בצע שמירה של השינויים, והכביש יופיע במפה בתוואי החדש שלו.
שינוי אשר מצריך הזזת חיבור קיים לכביש אחר או יצירת חיבור חדש לכביש אחר או ניתוק מכביש אחר מתואר בדף צומת.
צומת וטיפול בפניות
חיבור בין כבישים נעשה בצמתים, וחייב להתבצע תוך כדי יצירת חיבוריות שתאפשר כניסה אל הכביש ויציאה ממנו, כולל טיפול בהתרה ואיסור של פניות שיתאימו למצב בשטח. אופן ביצוע החיבור והטיפול בצמתים מתואר בפירוט בדף צומת, ושמירת החיבור של הכביש לשאר המפה וטיפול בפניות מתואר בדף חיבוריות.
בכביש ללא מוצא יש להקפיד שתהיה צומת בסופו. פירוט על כך נמצא בנושא חיבוריות.
עדכון פרטי הכביש
כל כביש, ובפרט כביש חדש, חייב שפרטיו יהיו מעודכנים. קיימת אפשרות לעדכן מספר מקטעים ביחד כאשר בחירתם תתבצע כמתואר במדריך לעריכת המפה. לאחר בחירת המקטע/ים, ניתן לראות קו כחול לאורכו, והפרטים יוצגו בלוח העריכה הצידי ושם יש לערוך אותם:
- כתובת:
- לחץ על ערוך
- הכנס שם הרחוב, העיר (הערה: במידה ומופיע אוטומטית, יש לוודא נכונות העיר ולעדכן במידת הצורך, ובמידה והכביש עובר בין ערים, יש ליצור צומת בנקודת המעבר, ולכל קטע לתת את שם העיר הנכון). שם המדינה יופיע בצורה אוטומטית. יש להקפיד לפעול על פי הכללים לשמות כבישים במפה.
- עבור מקטע הנמצא מחוץ לעיר, יש לסמן בריבוע "אין" ליד שם העיר.
- אם לכביש אין שם, יש לסמן "אין" לגבי שם הרחוב. גם מקטעים בכיכר ניתן להשאיר ללא שם. (ראה הקראת שמות רחוב לגבי ההוראה הקולית שתתקבל במקרה כזה)
- הכנס שם חלופי (רחוב ועיר), במידה וקיים (אם שם הרחוב הוא ראשי תיבות, הכנס שם חלופי של השם ללא ראשי תיבות, ולהיפך). ניתן לבטל שם חלופי ע"י לחיצה על X לצד השם החלופי.
- בסיום לחץ על בצע.
- סוג: ראה סוגי דרכים
- כביש אגרה: לסמן רק במידה ויש גביית תשלום על נסיעה במקטע הזה
- כיוון: ביצירת מקטע חדש ע"י שרטוט במפה, מופיע חד כיווני על פי כיוון הציור של המקטע. בכביש חד כיווני מופיעים במפה חיצים כחולים המראים את הכיוון המותר. אין להשאיר שדה זה ללא הגדרת כיוון עבור דרכים שניתן לעבור בהן.
- גובה: אין להשאיר ריק. בכבישים העוברים אחד מתחת לשני יש לקבוע גובה שונה, ורצוי לפי הסדר הנכון. זה מונע יצירת "בעיית מפה" אוטומטית (כאשר קיים) והצעה ליצירת צומת ביניהם. גובה 5- שמור לכבישים שלא ניתן לנסוע בהם. בכל יצירת גשר בין שני מקטעים סמוכים, הגובה שלהם עולה ב- 1 באופן אוטומטי (ראה חיבוריות)
- נעילה: על פי הרמה הנדרשת לעריכה.
- כתובת:
במקרה של עדכון מספר מקטעים, כל שינוי יחול על כל המקטעים הנבחרים. פרט שלא ניגע בו, יישאר ללא שינוי.
בכביש חדש, עד מילוי ראשוני של שדה הכתובת, הכביש מופיע בצבע אדום בעורך המפה, ולא מופיע בקליינט.
בסיום העדכון יש לבצע שמירה.
כיכרות
ראה בניית כיכרות