(←פגיעה במפה: הודעה פרטית - צ'אט) |
|||
| (49 גרסאות ביניים של 2 משתמשים אינן מוצגות) | |||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
בחזרה ל[[עמוד ראשי]] | |||
<br/> | |||
תוכנת עורך המפה מציעה כלים שונים ומגוונים המספקים מידע ואפשרויות שונות לעריכה. <br/> | תוכנת עורך המפה מציעה כלים שונים ומגוונים המספקים מידע ואפשרויות שונות לעריכה. <br/> | ||
דף זה הוא נקודת דרך התחלתית חשובה מאוד עבור כל משתמש אשר רוצה לערוך את מפות Waze. <br/> | דף זה הוא נקודת דרך התחלתית חשובה מאוד עבור כל משתמש אשר רוצה לערוך את מפות Waze. | ||
על מנת להיות מוכנים בצורה טובה ונכונה לערוך את המפה וכדי להפוך לעורכי מפה טובים וודאו כי אתם עוברים על | <br/> | ||
במידה ואינכם מוצאים פיתרון מתאים עבור שאלה או בעיה שאתם נתקלים בה תוכלו לפרסם אותה [ | על מנת להיות מוכנים בצורה טובה ונכונה לערוך את המפה וכדי להפוך לעורכי מפה טובים וודאו כי אתם עוברים על הדפים החשובים שהקישור אליהם נמצא בדף זה. משתמשים אשר עורכים את המפה מבלי להבין את המידע המועבר בדפים אלו יכולים לגרום הרבה יותר נזק למפה מאשר תועלת.<br/> | ||
במידה ואינכם מוצאים פיתרון מתאים עבור שאלה או בעיה שאתם נתקלים בה, תוכלו לפרסם אותה [http://www.waze.com/forum/viewforum.php?f=1566 בפורום Waze ישראל] בתת פורום המתאים, מקום שבו המון עורכים מנוסים אשר ישמחו לספק פיתרונות. | |||
== היסטורית המפה של Waze == | |||
במדינות רבות יצרו את המפה ההתחלתית של Waze ע״י יבוא מידע ראשוני אשר נגיש לציבור. המידע הזה היה די מדויק מבחינת גיאומטריה אבל בדרך כלל היה ישן ולא מעודכן, כמו כן היה חסר בו מידע חשוב וקריטי עבור מערכת ניווט כגון כיווני נסיעה בכבישים, הבחנה בין דרכים רגילות ודרכים שאי אפשר לנסוע בהן כמו מסילות רכבת ותעלות. ברוב המקרים המפות המיובאות לא נתנו הבחנה לגבי קיומם של מחלפים או גשרים, מאחר וברירת המחדל קבעה שכל מקרה שבו כבישים נפגשים ימופה כצומת. אוסף מידע זה היה מספק עבור ההתחלה, אך בהחלט דרש עדכונים ותחזוקה. <br/> | |||
במצב זה נכנסו לפעולה שני כלי מפתח של Waze ונתנו את משקלם: <br/> | |||
* עורך המפה והכלים האינטרנטיים אשר Waze סיפקה למשתמשים שלה עבור עריכת השכונות, הערים והסביבה המוכרת שלהם. | |||
* איסוף נתוני ה- GPS ממשתמשי Waze על מנת לשפר את המפה ע״י התאמת גיאומטרית המקטעים במפה לצורת הכבישים שהם מתארים, התאמת הקישוריות המותרת בין כבישים המתחברים בצמתים וכדומה. | |||
בחלק מהמדינות לא היה מידע בכלל לגבי המפה, במדינות אלו המשתמשים של Waze היו חייבים לבנות את המפה מאפס באמצעות הכלים האינטרנטיים ש-Waze סיפקה לצורך עריכת מפה.<br/> | |||
עורך המפה החל בשם "ממשק העדכון", ובשנת 2009 הוחלף ב- "קרטוש" (Cartouche). מאז ה- 19 לספטמבר 2011 (ובישראל החל מ- 2013) Waze עושה שימוש בדור שני של ממשק עריכה המוכר כ׳עורך המפה׳ או בשמו באנגלית WME - Waze Map Editor. | |||
== תוכנת עורך המפה == | |||
עורך המפה (WME) עובר עדכון מידי פעם ולאורך השנים נוספו לו יכולות רבות, ומספר פעמים השתנה ממשק המשתמש. ישנן שלוש סביבות שרתים אשר מנהלות את מפות העולם (ישראל, צפון אמריקה ושאר העולם), וצריך לבחור את הסביבה הנכונה בעת עריכת המפה. ניתן להשתמש באותו שם משתמש בכל סביבות השרתים אך נקודות העריכה שלכם מנוהלות ע״י כל שרת בנפרד. למעט מספר פעולות ספציפי, לא ניתן לערוך את המפה מחוץ ל[[אזור עריכה|אזור העריכה]] שלכם. אזור העריכה מתקבל כתוצאה מנסיעה או עקב קבלת מינוי [[מנהל אזור|מנהל אזור/ארצי]]. | |||
== כיצד להגיע לעורך המפה == | |||
פירוט של אופן הכניסה לעורך המפה אפשר למצוא בעמוד [[כיצד להגיע לעורך המפה]]. | |||
== מדריך עריכת המפה == | |||
תהליך למידת הטכניקות הטובות והנכונות ביותר לעריכת המפה יכול לקחת קצת זמן, אך יכול להיות גם תהליך כיפי ומתגמל. אפשר לראות ולהרגיש את השיפור במפה ולהתגאות בעובדה שאתם משפרים את החוויה עבור כל משתמשי Waze. | |||
<br/> | |||
הפרטים לגבי התצוגות, הבקרות והכלים לצורך שינוי המפה מתוארים ב[[מדריך לעריכת המפה]]. | |||
== | == הוספה ועריכה של כבישים == | ||
אופן הוספה ועריכה של כבישים במפה מתואר ב[[הוספה ועריכה של כבישים]]. | |||
== טיפים בעריכת מפה == | |||
ה[[טיפים ותובנות בעריכת מפה]] בנוגע לעריכת המפה אשר תמצאו בעמוד זה רוכזו בכדי לעזור לעורכי מפה חדשים לשפר את תהליך עריכת המפה. | |||
== קיצורי מקלדת בעריכת מפה == | |||
תוכנת עורך המפה מאפשרת לקצר תהליכים מסוימים ומספקת קיצורי מקלדת שימושיים לאלו המעדיפים זאת על שימוש בעכבר. <br/> | |||
בעמוד [[קיצורי מקלדת בעריכת מפה]] תוכלו למצוא את הפירוט של קיצורי המקלדת, כמו כן גם לחיצה על המקשים Shift + ? תציג את פירוט קיצורי המקלדת בזמן השימוש בעורך המפה. | |||
== כללים למיפוי ומקרים מיוחדים במפה == | |||
בדף [[כללים למשתמש בעורך המפה]] תוכלו למצוא את הכללים המנחים לעריכת המפה וכן דרכי התמודדות עם מקרים מיוחדים במפה בזמן עריכה. זהו דף שחובה על כל עורך מפה לקרוא ולהבין היטב לפני תחילת ביצוע עריכות במפה. <br/> | |||
קיים דף נוסף [[עריכת מפה נכונה - בפועל]] שמטרתו היא לעזור, לתת הכוונה ולהציע כלי שיפור לעורכי מפה אשר רוצים לתרום ולעזור בבניית המפה על מנת לבנות מפה שתעבוד בצורה נכונה וטובה ככל האפשר עבור משתמשי הקצה במפה - הנהגים - תוך כדי הקטנת כמות הזמן אשר עבודה זו (ועבודת התיקון על המפה) דורשת מהממפים בעקבות טעויות נפוצות והגבלות דקות של כלי העריכה. החלק העיקרי בדף זה הוא החלק שדן בנושא פיצול כבישים (הפיכת דרך דו כיוונית לשתי דרכים חד כיווניות). | |||
== סוגי דרכים == | |||
ראה [[סוגי דרכים]]. | |||
== עריכת צמתים == | |||
ראה את הדף [[צומת]]. | |||
== פוליגון צומת == | |||
ראה [[פוליגון צומת]]. | |||
== כללים לעריכת פרסה בצומת == | |||
ראו [[כללים לעריכת פרסה בצומת]]. | |||
== כללים לשמות כבישים במפה == | |||
על מנת לתת שם למקטע כשלהו במפה צריך לקרוא את הדף [[כללים לשמות כבישים במפה]], ולתת שם על פי הכללים. | |||
== מגבלת מהירות == | |||
ראה [[מגבלת מהירות בכבישים]]. | |||
== מספרי בתים == | |||
ניתן להגדיר מספרי בתים על פי המתואר בדף [[מספרי בתים]]. | |||
== | == עריכת מקומות == | ||
ראה בדף [[מקום]]. | |||
== כיצד נקבעות ההנחיות בצמתים ובכיכרות == | |||
ראה בדף [[ההוראות]]. | |||
== | == הנחיות במחלף == | ||
ראו [[הנחיות במחלף]]. | |||
== בניית כיכרות == | |||
ראו [[בניית כיכרות]]. | |||
== | == הגבלות חלקיות == | ||
ראה [[הגבלות חלקיות]]. | |||
== סגירות זמן אמת == | |||
ראה [[סגירות זמן אמת]]. | |||
== הנחיית נתיבים == | |||
ראו [[הנחיית נתיבים]]. | |||
==' | == פגיעה במפה == | ||
כאשר שמים לב לפגיעה ברורה במפה, כלומר במקרה בו אין ספק וזה ברור באופן חד משמעי שמישהו רצה לפגוע באיכות המפה, יש לפרסם את המקרה בפורום [http://www.waze.com/forum/viewforum.php?f=1536 הזה] או לשלוח הודעה ב[[צ'אט]] לאחד ממובילי הקהילה (הכינוי שלהם מופיע בשחור בפורום).<br/> | |||
יש לציין כי משתמש אשר יימצא כעורך מפה בעייתי אשר מנסה לפגוע באיכות המפה יאבד את הרשאות העריכה שלו ולא יוכל לחזור לערוך את המפה. | |||
== מנהלי אזור == | |||
בדף [[מנהל אזור]] תוכלו למצוא הסבר והפניות לגבי הדרישות שמשתמש צריך לענות עליהן על מנת להיות רשאי להפוך למנהל אזור, איך להגיש בקשה בכדי להפוך למנהל איזור ולגבי תחומי האחריות של מנהל האיזור. כמו כן תוכלו למצוא גם מידע אינפורמטיבי בנוגע לאיך להתנהל בתור מנהלי איזור. | |||
---- | ---- | ||
<center>[[עמוד_ראשי|חזרה לעמוד הראשי]]</center> | <center>[[עמוד_ראשי|חזרה לעמוד הראשי]]</center> | ||
[[קטגוריה:עריכת מפה]] | |||
גרסה אחרונה מ־05:08, 24 באוקטובר 2022
בחזרה לעמוד ראשי
תוכנת עורך המפה מציעה כלים שונים ומגוונים המספקים מידע ואפשרויות שונות לעריכה.
דף זה הוא נקודת דרך התחלתית חשובה מאוד עבור כל משתמש אשר רוצה לערוך את מפות Waze.
על מנת להיות מוכנים בצורה טובה ונכונה לערוך את המפה וכדי להפוך לעורכי מפה טובים וודאו כי אתם עוברים על הדפים החשובים שהקישור אליהם נמצא בדף זה. משתמשים אשר עורכים את המפה מבלי להבין את המידע המועבר בדפים אלו יכולים לגרום הרבה יותר נזק למפה מאשר תועלת.
במידה ואינכם מוצאים פיתרון מתאים עבור שאלה או בעיה שאתם נתקלים בה, תוכלו לפרסם אותה בפורום Waze ישראל בתת פורום המתאים, מקום שבו המון עורכים מנוסים אשר ישמחו לספק פיתרונות.
היסטורית המפה של Waze
במדינות רבות יצרו את המפה ההתחלתית של Waze ע״י יבוא מידע ראשוני אשר נגיש לציבור. המידע הזה היה די מדויק מבחינת גיאומטריה אבל בדרך כלל היה ישן ולא מעודכן, כמו כן היה חסר בו מידע חשוב וקריטי עבור מערכת ניווט כגון כיווני נסיעה בכבישים, הבחנה בין דרכים רגילות ודרכים שאי אפשר לנסוע בהן כמו מסילות רכבת ותעלות. ברוב המקרים המפות המיובאות לא נתנו הבחנה לגבי קיומם של מחלפים או גשרים, מאחר וברירת המחדל קבעה שכל מקרה שבו כבישים נפגשים ימופה כצומת. אוסף מידע זה היה מספק עבור ההתחלה, אך בהחלט דרש עדכונים ותחזוקה.
במצב זה נכנסו לפעולה שני כלי מפתח של Waze ונתנו את משקלם:
- עורך המפה והכלים האינטרנטיים אשר Waze סיפקה למשתמשים שלה עבור עריכת השכונות, הערים והסביבה המוכרת שלהם.
- איסוף נתוני ה- GPS ממשתמשי Waze על מנת לשפר את המפה ע״י התאמת גיאומטרית המקטעים במפה לצורת הכבישים שהם מתארים, התאמת הקישוריות המותרת בין כבישים המתחברים בצמתים וכדומה.
בחלק מהמדינות לא היה מידע בכלל לגבי המפה, במדינות אלו המשתמשים של Waze היו חייבים לבנות את המפה מאפס באמצעות הכלים האינטרנטיים ש-Waze סיפקה לצורך עריכת מפה.
עורך המפה החל בשם "ממשק העדכון", ובשנת 2009 הוחלף ב- "קרטוש" (Cartouche). מאז ה- 19 לספטמבר 2011 (ובישראל החל מ- 2013) Waze עושה שימוש בדור שני של ממשק עריכה המוכר כ׳עורך המפה׳ או בשמו באנגלית WME - Waze Map Editor.
תוכנת עורך המפה
עורך המפה (WME) עובר עדכון מידי פעם ולאורך השנים נוספו לו יכולות רבות, ומספר פעמים השתנה ממשק המשתמש. ישנן שלוש סביבות שרתים אשר מנהלות את מפות העולם (ישראל, צפון אמריקה ושאר העולם), וצריך לבחור את הסביבה הנכונה בעת עריכת המפה. ניתן להשתמש באותו שם משתמש בכל סביבות השרתים אך נקודות העריכה שלכם מנוהלות ע״י כל שרת בנפרד. למעט מספר פעולות ספציפי, לא ניתן לערוך את המפה מחוץ לאזור העריכה שלכם. אזור העריכה מתקבל כתוצאה מנסיעה או עקב קבלת מינוי מנהל אזור/ארצי.
כיצד להגיע לעורך המפה
פירוט של אופן הכניסה לעורך המפה אפשר למצוא בעמוד כיצד להגיע לעורך המפה.
מדריך עריכת המפה
תהליך למידת הטכניקות הטובות והנכונות ביותר לעריכת המפה יכול לקחת קצת זמן, אך יכול להיות גם תהליך כיפי ומתגמל. אפשר לראות ולהרגיש את השיפור במפה ולהתגאות בעובדה שאתם משפרים את החוויה עבור כל משתמשי Waze.
הפרטים לגבי התצוגות, הבקרות והכלים לצורך שינוי המפה מתוארים במדריך לעריכת המפה.
הוספה ועריכה של כבישים
אופן הוספה ועריכה של כבישים במפה מתואר בהוספה ועריכה של כבישים.
טיפים בעריכת מפה
הטיפים ותובנות בעריכת מפה בנוגע לעריכת המפה אשר תמצאו בעמוד זה רוכזו בכדי לעזור לעורכי מפה חדשים לשפר את תהליך עריכת המפה.
קיצורי מקלדת בעריכת מפה
תוכנת עורך המפה מאפשרת לקצר תהליכים מסוימים ומספקת קיצורי מקלדת שימושיים לאלו המעדיפים זאת על שימוש בעכבר.
בעמוד קיצורי מקלדת בעריכת מפה תוכלו למצוא את הפירוט של קיצורי המקלדת, כמו כן גם לחיצה על המקשים Shift + ? תציג את פירוט קיצורי המקלדת בזמן השימוש בעורך המפה.
כללים למיפוי ומקרים מיוחדים במפה
בדף כללים למשתמש בעורך המפה תוכלו למצוא את הכללים המנחים לעריכת המפה וכן דרכי התמודדות עם מקרים מיוחדים במפה בזמן עריכה. זהו דף שחובה על כל עורך מפה לקרוא ולהבין היטב לפני תחילת ביצוע עריכות במפה.
קיים דף נוסף עריכת מפה נכונה - בפועל שמטרתו היא לעזור, לתת הכוונה ולהציע כלי שיפור לעורכי מפה אשר רוצים לתרום ולעזור בבניית המפה על מנת לבנות מפה שתעבוד בצורה נכונה וטובה ככל האפשר עבור משתמשי הקצה במפה - הנהגים - תוך כדי הקטנת כמות הזמן אשר עבודה זו (ועבודת התיקון על המפה) דורשת מהממפים בעקבות טעויות נפוצות והגבלות דקות של כלי העריכה. החלק העיקרי בדף זה הוא החלק שדן בנושא פיצול כבישים (הפיכת דרך דו כיוונית לשתי דרכים חד כיווניות).
סוגי דרכים
ראה סוגי דרכים.
עריכת צמתים
ראה את הדף צומת.
פוליגון צומת
ראה פוליגון צומת.
כללים לעריכת פרסה בצומת
כללים לשמות כבישים במפה
על מנת לתת שם למקטע כשלהו במפה צריך לקרוא את הדף כללים לשמות כבישים במפה, ולתת שם על פי הכללים.
מגבלת מהירות
ראה מגבלת מהירות בכבישים.
מספרי בתים
ניתן להגדיר מספרי בתים על פי המתואר בדף מספרי בתים.
עריכת מקומות
ראה בדף מקום.
כיצד נקבעות ההנחיות בצמתים ובכיכרות
ראה בדף ההוראות.
הנחיות במחלף
ראו הנחיות במחלף.
בניית כיכרות
ראו בניית כיכרות.
הגבלות חלקיות
ראה הגבלות חלקיות.
סגירות זמן אמת
ראה סגירות זמן אמת.
הנחיית נתיבים
ראו הנחיית נתיבים.
פגיעה במפה
כאשר שמים לב לפגיעה ברורה במפה, כלומר במקרה בו אין ספק וזה ברור באופן חד משמעי שמישהו רצה לפגוע באיכות המפה, יש לפרסם את המקרה בפורום הזה או לשלוח הודעה בצ'אט לאחד ממובילי הקהילה (הכינוי שלהם מופיע בשחור בפורום).
יש לציין כי משתמש אשר יימצא כעורך מפה בעייתי אשר מנסה לפגוע באיכות המפה יאבד את הרשאות העריכה שלו ולא יוכל לחזור לערוך את המפה.
מנהלי אזור
בדף מנהל אזור תוכלו למצוא הסבר והפניות לגבי הדרישות שמשתמש צריך לענות עליהן על מנת להיות רשאי להפוך למנהל אזור, איך להגיש בקשה בכדי להפוך למנהל איזור ולגבי תחומי האחריות של מנהל האיזור. כמו כן תוכלו למצוא גם מידע אינפורמטיבי בנוגע לאיך להתנהל בתור מנהלי איזור.