|
|
(75 גרסאות ביניים של אותו משתמש אינן מוצגות) |
שורה 1: |
שורה 1: |
| ==הנחיית נתיבים רחוקים==
| |
| ===מתי נדרש להכניס נתיבים רחוקים?===
| |
| נכניס נתיבים רחוקים כאשר יש צורך לתת הנחיית נתיבים בכניסה מסויימת לצומת A שתלויה בהמשך של המסלול בצומת מרוחק B.
| |
| ===איך מגדירים נתיבים רחוקים?===
| |
| במקרה שנזכר לעיל:
| |
| * נכניס [[פוליגון צומת]] (JB) עם שני הצמתים A,B בתוכו (וייתכן צמתים נוספים).
| |
| * עבור כל יציאה (לא משנה אם היא בחלק של המיידיים או הרחוקים) מסמנים דרך איזה נתיבים בכניסה אל צומת A ניתן להגיע לאותה יציאה, ומגדירים את צורת החץ (בנתיבים הרחוקים אין ברירת מחדל ולכן חייבים להגדיר). כל שורה של יציאות לתוך סגמנט פנימי בפוליגון תישאר ריקה.
| |
|
| |
|
| ===הנחיית נתיבים באפליקציה===
| |
| באפליקציה המשתמש לא יקבל הנחיה כלשהי (תצוגה/השמעה) במידה והחץ שהוגדר לנתיב הוא ישר והוגדר להשתמש בברירת המחדל, וברירת המחדל היא שאין הנחייה. גם במקרה שהיעד נמצא בתוך פוליגון הצומת לא תתקבל הנחיית נתיבים. במקרים האחרים המשתמש יקבל:<br/>
| |
| '''הנחיה קולית מקדימה''': בעוד X מטר <ההוראה> דרך/באמצעות הנתיב/ים <ציון הנתיבים> אל <היעד ביציאה מהפוליגון><ref>כאשר בהגדרת הנתיב הרחוק יש אילוץ השמעה (על חץ ישר) אזי ההנחיה הקולית המקדימה תהיה אל <שם המקטע היוצא מהצומת הראשון></ref> ואז <ההנחיה הבאה במסלול הרצוי ללא שם המקטע היוצא מהפוליגון>
| |
| <br/>
| |
| '''הנחיה קולית בהגעה לצומת הראשון''': <ההוראה> אל <היעד ביציאה מהפוליגון><ref>כאשר בהגדרת הנתיב הרחוק יש אילוץ השמעה (על חץ ישר) אזי ההנחיה הקולית בהגעה לצומת הראשון תהיה אל <שם המקטע היוצא מהצומת הראשון></ref> ואז <ההנחיה הבאה כולל שם המקטע היוצא מהפוליגון במסלול הרצוי>
| |
| <small>
| |
| <references />
| |
| </small>
| |
| <br/>
| |
| <br/>
| |
| <ההוראה> המתקבלת בהנחיה הקולית (צא/היצמד/פנה/המשך) במסלול שמוגדרים עבורו נתיבים רחוקים נקבעת על פי אחד מתוך אלה ('''<big>TBD</big>'''):
| |
| <br/>
| |
| * על פי [[ההוראות|ההוראה של ברירת המחדל]] במסלול הזה בצומת הראשון
| |
| * על פי צורת החץ שהוגדרה שתופיע במסלול הזה בצומת הראשון
| |
| * אם יש אילוץ על ההנחיה הקולית במקרה של חץ ישר, אז יישמע המשך ישר
| |
| <br/>
| |
| במקרה של צומת # קיימת יוריסטיקה שיוצרת הנחיה קולית של פנה שמאלה במקום המשך ישר בצומת הראשון למסלול שפונה שמאלה וגם היעד (אל...) הוא על פי היעד בפנייה שמאלה ולא על פי ההמשך בצומת הראשון. היוריסטיקה פועלת כאשר המרחק מהצומת הראשון בפוליגון ועד לפנייה שמאלה היא פחות מ- 50 מטר. לגבי פניית פרסה בצומת # יש צורך לאלץ השמעת פניית פרסה על החץ היוצא מהפוליגון במסלול הפרסה (אחרת מושמע פנה שמאלה ואז פנה שמאלה).
| |
| <br/>
| |
| בתצוגה יופיעו החיצים של כל הנתיבים שהוגדרו למקטע הנכנס לצומת הראשון (צורת החץ נקבעת ע"י העורך), עם הדגשה של הנתיבים כפי שהוגדרו בנתיבים המיידיים או הרחוקים ליציאה הספציפית למסלול.
| |
| <br/>
| |
| '''הנחיה בצומת פנימי לפוליגון הצומת אחרי הצומת הראשון''': תהיה הנחיה קולית ותצוגה רגילים.
| |
| <br/>
| |
| הערה: בעת כתיבת שורות אלה יש באג בהנחיית פנייה פנימית בתוך JB ולא מוצג מה שמוגדר לתצוגה בהנחיית פניה ששונה מברירת המחדל (ההנחיה הקולית תקינה). כדי לפתור את הבעיה צריך להכניס את האילוץ על חץ היציאה מהפוליגון. לדוגמה [http://www.waze.com/editor/?env=il&lon=35.01685&lat=31.91075&zoomLevel=18&segments=1952281 כאן] כשיש הנחיית על החץ שמאלה [http://www.waze.com/editor/?env=il&lon=35.01808&lat=31.91165&zoomLevel=19&segments=1678973 כאן] שבה מוגדר שיוצג "443 תל אביב-יפו" באפליקציה רואים שמוצג "443 מערב" שזו ברירת המחדל. רק כשמכניסים את הנחיית הפנייה על חץ היציאה מהפוליגון, אז זה מוצג נכון באפליקציה.
| |
| <br/>
| |
|
| |
| ===דוגמאות===
| |
| '''דוגמה 1''': [http://www.waze.com/editor/?env=il&lon=35.02470&lat=31.81519&s=18345885143&zoomLevel=18&segments=1377408 במחלף שער הגיא]<br/>
| |
| [[File:Lanes in Shaar Huguy.jpg|150px]]
| |
| <br/>
| |
| שלבי ההגדרה יהיו כך:<br/>
| |
| * מגדירים את הנתיב השני מימין בחלק של הנתיבים הרחוקים לכיוון כביש 38 בית שמש
| |
| * מגדירים את 3 הנתיבים השמאליים בחלק של הנתיבים הרחוקים אל 1 מערב, כאשר בוחרים אם רוצים הצגת/השמעת ההנחיה ישר
| |
| * מגדירים את הנתיב הימני בשורת היציאה אל תחנת פז שער הגיא
| |
| <br/>
| |
| יש לשים לב שהנתיב השני מימין מוגדר בשתי יציאות, וזה משום שניתן להגיע דרכו גם ליציאה ישר אל 1 מערב וגם אל 38 בית שמש.
| |
| <br/>
| |
| <br/>
| |
| בדוגמה זו נהג שצריך לצאת אל כביש 38 יראה וישמע את ההנחיות הבאות:<br/>
| |
| '''הנחיה מקדימה''': בעוד קילומטר המשך ישר דרך הנתיב השני מימין אל 1 מערב ואז צא ימינה<br/>
| |
| ויוצג<br/>
| |
| [[File:Lanes in Shaar Haguy - preliminary guidance.jpg|150px]]
| |
| <br/>
| |
| '''הנחיה בהגעה לצומת הראשון בפוליגון''': המשך ישר אל 1 מערב ואז צא ימינה דרך הנתיב הימני אל 38 בית שמש
| |
| <br/>
| |
| [[File:Lanes in Shaar Haguy - last guidance.jpg|150px]]
| |
| <br/>
| |
| '''הנחיית היצאה בצומת פנימי בפוליגון''': צא ימינה דרך הנתיב הימני אל 38 בית שמש
| |
| <br/>
| |
| עבור מי שממשיך ישר אל 1 מערב, אין תצוגה של הנתיבים ואין השמעה קולית (ניתן היה גם להגדיר באופן שונה עבור חץ ישר - תצוגה בלבד או תצוגה והשמעה).
| |
| <br/>
| |
| '''דוגמה 2''': [http://www.waze.com/he/editor?env=il&lat=32.71160&lon=35.12505&zoomLevel=19&segments=260933 צומת # ליד טבעון]:
| |
| <br/>
| |
| [[File:Lanes near Tivon.JPG|150px]]
| |
| <br/>
| |
| שלבי ההגדרה יהיו כך:<br/>
| |
| * מגדירים את שני הנתיבים השמאליים אל 75 מערב בחלק של הנתיבים הרחוקים
| |
| * מגדירים את הנתיב השמאלי עבור פניית פרסה לקק"ל בחלק של הנתיבים הרחוקים
| |
| * מגדירים את שני הנתיבים האמצעיים ישר אל אלונים בחלק של הנתיבים הרחוקים ועבורם מגדירים "צפה בלבד" כדי שהם יוצגו לנהג אך לא תישמע הנחייה קולית
| |
| * מגדירים את הנתיב הימני ביציאה אל 75 מזרח בחלק של הנתיבים המיידיים
| |
| <br/>
| |
| בדוגמה זו נהג שצריך לפנות שמאלה יראה וישמע את ההנחיה הבאה כשהוא מתקרב לצומת: פנה שמאלה באמצעות 2 הנתיבים השמאליים אל 75 חיפה.
| |
| <br/>
| |
| ההנחיה לפנייה שמאלה מתקבלת כי זה צומת # שבו היוריסטיקה מחליפה את ההנחיה להמשיך ישר בהנחיה לפנות שמאלה.
| |
| <br/>
| |
| [http://i.imagesup.co/images2/11ef31f5cab2f8c0472dac5d7fb722e2df660228.jpg תמונה]
| |
| <br/>
| |
| '''דוגמה 3''': [http://www.waze.com/editor/?env=il&lon=34.80337&lat=32.14455&zoomLevel=18&segments=116091 פי גלילות]:
| |
| <br/>
| |