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Abbiegeanweisungen sind eine zusätzliche Möglichkeit Ansagen zu erzwingen oder zu unterdrücken und nur dort anzuwenden wo es erforderlich ist. Es gibt keine Anweisung oder keinen Grund bestehende Strukturen wie Wayfinder zu überschreiben. |
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Insbesondere neuen und Jungeditoren wird empfohlen sich Rat über die Notwendigkeit dieser zusätzlichen Ansagemöglichkeiten bei erfahrenen Editoren einzuholen. |
Standardmäßige Abbiegeanweisungen
| Abbiegewinkel | Spanne | Straßentyp | Ansage |
|---|---|---|---|
| 22° | 0°-44° | Alle außer Rampe, Bundes-/Landesstraße, Autobahn | Links halten und Rechts halten |
| Rampe, Bundes-/Landesstraße, Autobahn | |||
| Links halten und Ausfahrt rechts nehmen | |||
| 90° | 45° - 150° | Alle | Links abbiegen und Rechtsabbiegen |
In der Tabelle findest du den empfohlenen Winkel. Wie man sieht, erzeugt eine breite Spanne von Werten die gleiche Ansage. Die empfohlenen Werte sind mit bloßem Auge leicht zu unterscheiden.
Wichtig: Winkel um 45° sollten vermieden werden. Bereits ein halbes Grad Ungenauigkeit kann hier zur nicht gewünschten Ansage führen. Auch Scripte wie "Junction Angle Info" sind nicht zuverlässig genug, um sicher zwischen 44° und 45° zu unterscheiden.
Wann sollen/können die Ansagemöglichkeiten verwendet werden:
erwünschte Ansage / unterdrückte Ansage
Wenn durch einfache und/oder normale Edits (und deren Regeln z.b. bzgl. Geometrie) nicht die erwünschten oder unerwünschten Ansagen kommen. Unerwünschte treten z.b. auf wenn 3 unterschiedliche Straßenkategorien auftreten. (weitere Beispiele unten auf dieser Seite)
U-turn
Diese Anwendung ist für Einbahnstraßen geeignet wenn wieder in die Gegenrichtung gefahren werden soll/kann. Statt "links abbiegen" erfolgt die Ansage wenden.
vereinfachter Wayfinder
Durch die Pfeilansagen kann ein einfaches rechts/links halten generiert werden. Es wird das Folgesegment angesagt (insofern ohne Richtungsangabe wenn nicht angegeben). Insbesondere kann diese Form der erzwungenen Ansagen unerwünschte Fehlrouting (Detours) vermeiden helfen.
Wann diese Ansagen NICHT verwendet werden sollen
Normale Straßen und Kreuzungen
Die Ansagen sind sorgfältig nur dort anzuwenden wo es sinnvoll ist. Um zu vermeiden das permanent Ansagen kommen dürfen diese nicht auf normalen Straßen und Kreuzungen angewendet werden.
Komplexe Strukturen
Komplizierte Kreuzungen oder auch Wayfinder sollten wie editiert belassen werden sofern sie durch ihre Darstellung oder Benennung eindeutig sind. Das überschreiben mit einer Ansage sollte auch hier nur bedacht ausgeführt werden.
Wie editieren?
Wenn man ein Segment angewählt hat und mit dem Mauszeiger langsam über einen Pfeil "fährt" klickt man auf den erscheinenden Lautsprecher. Es öffnet sich ein Fenster mit den Auswahlmöglichkeiten:
Verfügbare Pfeilansagen
- Von Waze ausgewählt = Pfeilansage nicht erzwungen, Ansagen erfolgen entsprechend den editierten Segmenten und deren Regeln
- Keine = es erfolgt keine Ansage (mehr)
- Links abbiegen
- Rechts abbiegen
- Links halten
- Rechts halten
- Weiter = für "Geradeaus"
- Links ausfahren
- Rechts ausfahren
- Wenden
Kreuzungen mit editierten Pfeilansagen sind mit dem entsprechenden Werkzeug an einem kleinen Lautsprechersymbol in orange 
zu erkennen.
Beispiele
- Ansage "Keine"
Hier kommt durch die 3 unterschiedlichen Straßenkategorien (Landes, Privatstraße + Rampe) von Westen her eine Ansage "links halten". Da aber kein weiterer Spurwechsel nötig (oder im Beispiel nicht erlaubt) ist wurde die Ansage über den Pfeil mit "Keine" unterdrückt.
- Ansage "Weiter bei Autobahnwechsel / Spurwechsel erforderlich"
In Autobahnkreuzen, -dreiecken oder teils auch Ausfahrten wird die Ansage "Weiter" auf der Geradeausfahrt editiert wenn:
- der Autobahnname wechselt (im Beispiel Richtung Norden A1 zu A255)
- ein Spurwechsel erforderlich ist weil mindestens eine Fahrbahn in eine Ausfahrt führt
- Ansage "Weiter bei Geradeausfahrten"
Bei der Fahrt auf der Bundesstraße aus Fahrtrichtung Westen auf die Autobahn fehlt die Ansage die Auffahrt zu nehmen (keine Abbiegung, es geht nur geradeaus). Damit nicht die übernächste Anweisung, die hunderte Kilometer weit entfernt sein könnte, angesagt wird ist es notwendig hier ein "weiter geradeaus" zu editieren.