Segmenttypen Versionsgeschichte

In Deutschland werden die Straßen unabhängig vom Ausbauzustand nach dem Straßenbaulastträger in Kategorien eingeteilt und den Waze-Segmenttypen zugeordnet. Vorsicht! Straßenkategorien können von Land zu Land abweichen!

Die bei jedem Segmenttyp genannten Standard-Lock-Level können im begründeten Einzelfall in Absprache mit einem BM/CM auch höher ausfallen, idealerweise mit einer Begründung in einem Kartenkommentar nebenan.

Fernstraßensegmente

Autobahn (Freeway)

Eine Autobahn ist eine Fernverkehrsstraße, die ausschließlich dem Schnellverkehr und dem Güterfernverkehr mit Kraftfahrzeugen dient. Sie besteht grundsätzlich aus zwei Richtungsfahrbahnen mit jeweils mehreren Fahrstreifen. Sie wird über Autobahnanschlussstellen erreicht. Autobahnen sind häufig auch als Europastraße gewidmet.

Attribute
Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummer	Lock
Autobahn (Freeway)				5

Bundesstraße (Major Highway)

Als Bundesstraßen werden in Deutschland Fernstraßen (Überlandstraßen) bezeichnet, die in erster Linie dem überregionalen Verkehr dienen. Im Unterschied zur Autobahn dienen Bundesstraßen nicht ausschließlich dem Schnellverkehr mit Kraftfahrzeugen.

Attribute
Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummer	Lock
Bundesstraße (Major Highway)				3

Landesstraßen (Minor Highway)

Landesstraßen sind in Deutschland Straßen deren Baulast das jeweilige Bundesland zu tragen hat. Es handelt sich dabei um Straßen, deren Einzugsbereich über das Gebiet eines Landkreises hinausgeht. In den Freistaaten Bayern und Sachsen werden Landesstraßen abweichend als Staatsstraßen bezeichnet. Die Kurzbezeichnung einer Landesstraße besteht aus dem vorangestellten Großbuchstaben L und einer fortlaufenden Nummer (beispielsweise L1, L83, L262 oder L3190). Die Staatsstraßen in Sachsen werden entsprechend mit dem Großbuchstaben S (S190) abgekürzt, die Staatsstraßen in Bayern mit der Buchstabenkombination St (St2108).

Attribute
Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummer	Lock
Landesstraße (Minor Highway)				2

Rampen (Ramp)

Rampen werden für Ein- und Ausfahrten von Autobahnen und autobahnähnlichen Straßen verwendet.

Die Übergangssegmente zwischen verschiedene Autobahnen oder autobahnähnlichen Straßen (bspw. innerhalb von Autobahnkreuzen oder -dreiecken) werden als Rampe gezeichnet.

Attribute
Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummer	Lock
Rampe (Ramp)	(ggf. Richtungsangabe als Name)	(nicht bei BAB)		3 (5 bei BAB)

Straßensegmente

Hauptstraße (Primary Street)

Das Richtzeichen 306 zeigt eine Hauptstraße an.

Der Segmenttyp Hauptstraße wird in Deutschland verwendet, um den Straßentyp Hauptstraße im Waze Map Editor abzubilden, also bevorrechtigte Straßen mit hoher verkehrlicher und wirtschaftlicher Bedeutung. Hauptstraßen können von ihrer Widmung her gleichzeitig Bundes-, Landes-, Kreis- oder Gemeindestraße sein. Der Segmenttyp Hauptstraße des WME wird verwendet für:

Gemeindestraßen, die als Hauptstraße ausgeschildert sind
Kreisstraßen

In den übrigen Fällen sind die übrigen Segmenttypen des WME zu verwenden.

Die Kreisstraße dient dem zwischen- und überörtlichen Verkehr innerhalb eines Landkreises sowie zwischen zwei benachbarten Landkreisen. Kreisstraßen befinden sich überwiegend in der Baulast des jeweiligen Landkreises. Im Gegensatz zu Gemeindestraßen sind Kreisstraßen grundsätzlich nummeriert, die jeweilige Bezeichnung wird jedoch nicht auf den Wegweisern aufgeführt. Die Kurzbezeichnung besteht aus dem vorangestellten Großbuchstaben K und einer fortlaufenden Nummer. In manchen Bundesländern wird stattdessen auch das Kfz-Kennzeichen des Landkreises vor die Nummer gestellt, so beispielsweise in Bayern und in Mecklenburg-Vorpommern.

Attribute
Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummer	Lock
Hauptstraße (Primary)				2

Straße (Street)

Die (Gemeinde-)Straße ist eine kleinere Einbahn- oder Gegenverkehrstraße ohne darüber hinausgehende amtliche Klassifizierung. Dazu gehören Ortsstraßen und Gemeindeverbindungsstraßen. In Deutschland sind die Gemeinden Straßenbaulastträger der Gemeindestraßen. Im Gegensatz zu den Kreisstraßen sind die Gemeindestraßen nicht numeriert. Nicht zu den Gemeindestraßen gehören die Ortsdurchfahrten von Bundes-, Landes- und Kreisstraßen.

Attribute
Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummer	Lock
Straße (Street)				1 (auto)

Enge Straße (Narrow Street)

Enge Straßen lassen sich seit 2017 im WME einzutragen. Die Anwendung dieses Straßentyps wird in den einzelnen Ländercommunitys teils unterschiedlich gehandhabt.

Da wir Straßen nach deren Widmung mappen (Straße, Hauptstraße, Landstraße,..usw.) und Attribute, wie unbefestigt oder Maut, zusätzlich auf diese Widmung aufsetzen, ist der Ansatz einen neue Straßen-Typ einzuführen etwas gewöhnungsbedürftig. Der Vorteil eines eigenen Straßen-Typs ist jedoch, dass dieser im WME gekennzeichnet werden kann.

In der Waze App gibt es keine Einstellungsmöglichkeit, die "enge Straßen befahren" verhindert, so wie man das zum Beispiel für Maut- oder unbefestigte Straßen einstellen kann. Dies macht die Anwendung im Editor schwierig. Sie sind daher nur zu verwenden, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind.

Im Zweifelsfall sollte mit einem CM/BM Rücksprache gehalten werden , ob die "enge Straße" gemappt werden kann.

Bedingungen:

Diese Bedingungen müssen erfüllt sein um eine enge Straße zu mappen.

Die Straße ist eine öffentliche Straße, die für die Allgemeinheit freigegeben ist.
Die Straße ist keine Privatstraße, die eine Verbindung zwischen zwei öffentlichen Straßen darstellt.
Die Straße ist für Privatfahrzeug oder Taxi erlaubt.
Die Straße ist so eng, dass bei einer Zweibahnstraße kein gegenläufiger Verkehr möglich ist, oder eine Einbahnstraße, die aufgrund Ihrer Enge, Enge & Kurven, Enge & Steigung im Allgemeinen von Ortskundigen vermieden wird.

Haupt-, Land-, Bundes-, Kreisstraßen, Rampen und Autobahnen werden nicht als enge Straße gemappt.

Zeit-Strafe für enge Straße:

Für eine enge Straße wird eine nicht Routing-Strafe für Privatfahrzeug (Auto) und Taxi erzeugt.
Für Motorrad wird keine Zeitstrafe erzeugt.
Die Routing-Strafe ist geringer als bei einer Privatstraße, aber dennoch signifikant. Der Routingserver versucht, enge Straßen zu vermeiden.

Erst wenn die Durchfahrtszeit durch eine enge Straße deutlich kürzer ist, als über Ausweichstraßen, wird auch über eine enge Straße geroutet.

Beispiele für enge Straßen:

Die Festlegung, wie breit eine Straße sein muss, um als eng bezeichnet zu werden, ist schwer zu treffen. Hier sind wir auf die Ortskundigen Editoren angewiesen.

Attribute
Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummer	Lock
Enge Straße (Narrow Street)				1 (auto), ggf. höher

Andere - befahrbare

Off-Road (Off-road / Not-maintained)

Mit dem Segmenttyp Off-Road werden solche öffentlich befahrbaren, aber naturnahen Wege abgebildet, die unwegsam und mit einem gewöhnlichen Privatwagen äußerst schwer passierbar sind - Sie sind stattdessen nur mit Geländewagen/Forstfahrzeugen befahrbar. Charakteristisch hierfür ist z.B. ein sehr unebener Straßenverlauf, eine Vielzahl von Engstellen, Matschstrecken/Schlammlöcher.

Die Verwendung dieses Segmenttyps bringt eine größere Routing-Strafe mit sich, wodurch der Routingserver das Routing über diese Segment wenn möglich vermeidet.

Attribute
Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummer	Lock
Off-road				1 (auto)

Abgrenzung zum Attribut unbefestigt (unpaved)

Wo ist der Unterschied zwischen einem unbefestigten Segment und einem Off-Road-Segment? Der Segmenttyp Off-Road wird für solche Straßen gesetzt, die insbesondere nur per Allradfahrzeug (Jeep, Traktor, Forstgeräte etc.,) befahren werden können. Häufig sind dies Waldstrecken oder besonders abgelegene und verwachsene Wege. Für die übrigen Fälle, in denen die Beschaffenheit der Straße schlecht bzw. uneben ist (bspw. bei Schotter, Betonplatten, Schlaglochstraßen), wird stattdessen das Segmentattribut unbefestigt (unpaved) verwendet.

In der Waze App lässt sich das Routing über die Einstellungen wie folgt aktiv personalisieren: unbefestigte Straßen erlauben, verbieten oder lange meiden. Off-Road-Segmente werden dagegen mit einer sehr hohen Penalty im Routing berücksichtigt, ohne Einstellungsmöglichkeit durch den Nutzer, Off-Road-Straßen zu vermeiden.

Parkplatz (Parking-Lot-Road)

Eine Parkplatz-Straße dient nur zum Erreichen von Parkplätzen und wird auf Parkplätzen verwendet. In Parkplätze sollten nur die wichtigsten Wege eingezeichnet werden und nicht jede einzelne Parkzeile.

Weiter werden Parking-Lot-Roads für Rastplätze und Raststätten verwendet.

Attribute
Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummer	Lock
Parkplatz				1 (auto)

Privatstraße (Private Road)

Privatstraßen werden nicht in die Routingberechnung einbezogen, es sei denn, Ziel oder Start liegen an einer Privatstraße oder die Navigtion zu Zielen an anderen Segmenten wäre nur möglich, wenn dabei auch über Privatstraßen geroutet wird.

Verwendung der Privatstraßen

Beschilderte Privatstraßen
Alle Straßen, die nicht für den allgemeinen Verkehr freigegeben sind
Feldwege, die nur für Forst- oder Landwirtschaftlichen Verkehr zugelassen sind
Jegliche Straßen die nur für Zubringer, Anrainer, Anstösser, Lieferanten (auch nur zeitweise) etc. erlaubt sind
Grundstückseinfahrten, Privatwege (nur eintragen, wenn für die Navigation wirklich relevant)
Straßen, die ausschließlich öffentlichen Verkehren vorbehalten sind (Busspuren)

Bei allen Arten von Privatstraßen sind die Abbiegepfeile korrekt zu definieren. Es macht keinen Sinn, Abbiegungen in Privatstraßen zu verbieten, da so Berechtigte vom Routing ausgeschlossen werden. Auch jegliche andere Späße, wie zusätzliche Kreuzungen, "unbekannte" Fahrtrichtung oder unterteilen durch andere Straßentypen etc. sind vollkommen unnötig!

Ebenso fallen Feldwege, die der Land- oder Forstwirtschaft vorbehalten sind in diese Kategorie. Sie werden aber nicht eingezeichnet, wenn sie mit dem Schild "Durchfahrt verboten, landwirtschaftlicher Verkehr frei" markiert sind. Waze ist eine Navigationssoftware für Pkw! Ist nicht sicher welchen Status ein land- oder forstwirtschaftlicher Weg hat, wird er nicht eingezeichnet.

Attribute
Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummer	Lock
Privatstraße				1 (auto), ggf. höher

Fähre (Ferry)

Da Waze keine Navigation für Radfahrer und Fußgänger bietet, werden in Waze ausschließlich Autofähren eingetragen.

Ein Großteil der deutschen Fähren fährt nicht 24 Stunden am Tag oder 7 Tage die Woche. Für die Zeiten, in denen die Fähre nicht in Betrieb ist, wird eine Beschränkung (TBR) gesetzt. Fährt die Fähre z.B. das letzte Mal um 20:00 Uhr, so ist eine TBR mit der Anfangszeit 20:01 Uhr zu setzen, damit die letzte Fähre noch für das Routing berücksichtigt wird. Fährt die Fähre wieder ab 05:00 Uhr, sollte die TBR um 04:59 Uhr enden, damit auch die erste Fähre berücksichtigt wird. Einige Fähren haben auch Sommer- und Winterfahrpläne. Auch das kann und sollte mit der "Zeitraum-Funktion" in den TBRs eingepflegt werden.

An beiden Auffahrten auf die Fähre ist von den Straßen aus ein "Weiter geradeaus" zu setzen. Fähren werden auf L4, bei internationalen und wichtigen Fähren auch auf L5 gelockt.

An den Segmenten sollte im besten Fall ein Map Comment (MC) platziert werden, in denen die Fahrzeiten sowie der entsprechende Direktlink zu der Fähre geteilt werden. Dies wurde bei einem Großteil der Fähren bereits getan und erleichtert es den Editoren, die Fährzeiten aktuell zu halten. Dieser MC sollte ebenfalls das Locklevel der Fähre haben - also mindestens L4.

Sollte eine neue Fähre eingezeichnet werden, bei denen die Überfahrt Geld kostet, bitte einen Haken in der Beschränkungen-Übersicht bei "Mautpflicht" setzen und mit einer kurzen Mitteilung an den zuständigen BM oder an einen CM wenden. Diese können die Preise eingeben oder es weiterleiten. Bei Fähren, die kostenlos verkehren, entfällt dieser Schritt selbstverständlich.

Abschnitt ausstehend - MarcelMengedoht hat sich bereiterklärt

Besonderheiten

Kreisverkehr

Kreisverkehre sind in Waze über die spezielle Funktion anzulegen. Für die Frage ob ein Kreisverkehr vorliegt kommt es nicht auf das Hinweisschild an. Wenn eine annähernd runde oder ovale Streckenführung mit mehreren Ein- und Ausfahrten vom Fahrer beim Durchfahren als Kreisverkehr wahrgenommen wird, wird er als solcher angelegt.

Hintergrundinfo: Das Schild 215 aus der StVO definiert nicht, was ein Kreisverkehr ist. Sondern es regelt das Verhalten der Verkehrsteilnehmer.

mautpflichtige Straßen (Toll-Roads)

Im Editor kann über das Segmentattribut "Beschränkungen" ein Haken bei "mautpflichtig" gesetzt werden. Diese Straßen können dann bei den Routing-Optionen in der Waze App vermieden werden. Ebenfalls können die Mautpreise bei Waze eingereicht und für die Mautstrecken hinterlegt werden. Diese werden auch in der Waze App angezeigt.

Allerdings handelt es sich bei der derzeitigen mautpflichtigen Implementierung der mautpflichtigen Straßen nicht um einen eigenen Segmenttyp!

Nicht befahrbare Segmente

Hinweis: Abbiegepfeile können bei nicht-befahrbaren Segmenten nicht gesetzt werden.

Eisenbahn (Railroad)

Eine Eisenbahnstrecke ist die Fahrbahn für Zugverkehr.

Diese Kategorie ist nicht für innerstädtische Straßen- oder U-Bahnen zu verwenden.

Attribute
Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummer	Fahrtrichtung	Lock
Eisenbahn				"unbekannt"	3

Bei Eisenbahnen werden keine einzelnen Gleise gemappt.

Landebahn, Rollbahn (Runway/Taxiway)

Start- und Landebahnen und die dazugehörigen Rollbahnen. (Taxiway hat nichts mit dem deutschen Taxi zu tun :-) ).

Attribute
Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummer	Fahrtrichtung	Lock
Landebahn	(ggf. Landebahnbezeichnung als Name, Taxiways ohne)			"unbekannt"	4

Fußwege

Hinweis: Abbiegepfeile können bei Segmenten der Kategorie Fußweg nicht gesetzt werden.

Fußweg (routbar) (Walking Trail)

Fußwege (routbar) sind für Segmente bestimmt, die nicht befahren werden können, aber Ziel einer Navigation sein können. Waze beendet die Zielführung am Startpunkt des Fußweges, bei dem der Anwender idealerweise parken und sein Ziel zu Fuß erreichen kann. Die Zeit, die benötigt wird, um das Ziel zu erreichen, wird in die Routingzeit mit einkalkuliert.

Anwendungsfälle:

In Gegenden, in denen Häuser oder andere Ziele nur zu Fuß erreicht werden können.
Alle anderen Pfade, die nicht befahren werden können, die selbst ein ein Ziel darstellen können oder zu einem Ziel führen, bei dem das Routing auch die Zeit zu Fuß berücksichtigen soll.

Fußwege werden immer angeschlossen. Sollte kein Kreuzungsknoten existieren, wird beim Anschließen automatisch ein Phantomknoten erzeugt.

Attribute
Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummern	Lock
Fußweg (routbar)	(wenn verfügbar)			1

Fußweg (nicht routbar) (Pedestrian Boardwalk)

Fußwege (nicht routbar) finden dann Einsatz, wenn auf Segmenten nicht gefahren werden darf und diese kein mögliches Navigationsziel haben. Im WME sehen sie nahezu aus wie Fußwege (routbar), nur ist die Farbe ein dunkleres Grau.

Eingesetzt werden sollten sie für:

Zu Orientierungszwecken (sollte die Navigation ohne Fußgängerzone unklar sein)
Sie können für Anwender hilfreich sein, den Weg zu einem geparkten Auto zu finden, Waze berechnet die nötige Wegzeit, die zum erreichen eines Parkplatzes zu Fuß benötigt wird.

Zu diesem Segmenttyp sollen keine Hausnummern hinzugefügt werden. Sollten Hausnummern nötig sein, ist der Typ "Fußweg (routbar)" (siehe oben) zu verwenden. Fußwege (nicht routbar) müssen nicht mit dem Straßennetz verbunden werden. Eine mögliche Verbindung kann jedoch an einem bestehenden Kreuzungsknoten oder durch einen Phantomknoten erfolgen, der automatisch generiert wird.

Bezeichnung	Straße	Stadt	Hausnummern	Lock
Fußweg (nicht routbar)	(wenn verfügbar)			1

Treppen (Stairway)

Treppen werden in Städten mit großen Höhenunterschieden verwendet, um von einer Straße zur anderen wechseln zu können.

Der Segmenttyp ist historisch, in Deutschland soll er nicht mehr verwendet werden.

Umgang mit unnötigen Fußwegen/Fußgängerzonen

Waze wird ständig weiterentwickelt. Die Relevanz von Fußwegen kann in Zukunft möglicherweise bedeutender werden. Nach aktuellem Stand ist jedoch vom Eintragen von Fußwegen ohne Namen und/oder Navigationsziel abzusehen, denn Waze ist für Anwender motorisierter Fahrzeuge gedacht.

Segmente des Typs "Fußweg" sollten folglich nur nur dann eingezeichnet werden, wenn sie für die Berechnung der Zeit zum Erreichen eines Ziels relevant sein könnten.

Überblick: Wann wird welcher Typ verwendet?

Kurzzusammenfassung:

Fußweg (routbar): Für nicht-befahrbare Segmente, die mögliche Ziele haben können.
Fußweg (nicht routbar): Für nicht-befahrbare Segmente, die keine Ziele oder Hausnummern haben. Dieser Typ wird für Busspuren verwendet.

Unterschiede beim Routing zwischen Fußweg (nicht routbar) und Fußweg (routbar)

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