Anweisungen auf Pfeilen

Allgemeines

Das Setzen von Anweisungen (eng. Turn Guidiance / TG) sorgt dafür, dass bei der nächsten Navigationsanweisung nicht der Straßenname, sondern die manuell eingetragenen Abbiegeinformationen beim Abbiegevorgang angezeigt werden. Dies hat den Vorteil, dass Anweisungen entsprechend der Beschilderung vor Ort gestaltet werden können. Somit soll sichergestellt werden, dass die Nutzer während der Fahrt anhand der realen Situation bestmöglich unterstützt werden.

Durch das Setzen von Anweisungen ist es nicht mehr nötig, die Namen der Segmente abzuändern, nur um eine entsprechende Ansage zu erzwingen. Stattdessen erfolgt die Eintragung immer per manueller Eintragung in das TTS-Feld der Anweisung, um die Abhängigkeit der Sprachanweisung von Segmentnamen aufzuheben.

Bestehende Wayfinder bzw. Anweisungen auf den Segmenten sind perspektivisch zurückzubauen. Zuvor ist allerdings die Unterstützung dieser Funktion für Waze für Android Auto sowie Apple CarPlay abzuwarten. Es sollten keine neuen Segmente mit Anweisungen versehen werden.

Diese Einschränkung gilt nicht für den Straßentyp Rampe (eng. Ramp), da dieser Straßentyp explizit dafür vorgesehen ist Abbiegeanweisungen zu beinhalten. Anders als bei anderen Straßentypen, werden die Straßenamen von Rampen nicht in der Waze App angezeigt. Sie sorgen dadurch, trotz der Anweisungen, für eine übersichtliche Kartenansicht.

Die Gesamte Thematik befindet sich in Erstellung und Abstimmung. Die folgenden Aussagen sind b.a.w. ein Entwurf!

Funktionsumfang

Jede Abbiegemöglichkeit, unabhängig vom Straßentyp, kann mit einer Anweisung wie folgt versehen werden:

Im oberen Bereich befindet sich eine App-Vorschau der Anweisung. Abweichungen zur tatsächlichen Anzeige in der App sind möglich.

Im Bereich "Optische Anweisungen" können verschiedene Straßenschilder der näheren Umgebung und Freitextfelder eingefügt werden.

Zusätzlich zur optischen Anweisung können auch Richtungsangaben hinzugefügt werden. In dieser Zeile können ebenfalls verschiedene Straßenschilder platziert werden.


Für Autobahn-Anweisungen besteht außerdem die Möglichkeit Ausfahrt-Schilder hinzuzufügen.

Die Ansage der Richtung bzw. die Anzeige des Richtungspfeils erfolgt über das Feld "Abbiegeanweisung".

Die tatsächliche Sprachausgabe, der oben erstellten Abbiegeanweisung, wird gesondert im Feld "TTS" eingestellt.










Als Merksatz gilt: Informationen über die unmittelbar nachfolgende Straße werden in die optische Anweisung eingetragen, jegliche Richtungsangaben gehören dagegen in die gesonderte Zeile "Richtung".

Beachte: Eine Anzeige der eingetragenen Informationen erfolgt für den Nutzer in der Waze App nur dann, wenn auch eine Abbiegeanweisung erfolgt.

Die Voraussetzungen für die Eintragung der Anweisungen sind in den nachfolgenden Abschnitten für Autobahnen und das übrige Straßennetz aufgeführt.

Lock-Level

• Editoren ab Level 4 besitzen die Berichtigung Anweisungen im Waze Map Editor zu setzen.
• Editoren mit einem niedrigeren Level können können die Anweisungen sehen, jedoch nicht bearbeiten.
• Die Möglichkeit zur Eintragung richtet sich zudem nach dem entsprechenden Locklevel des betroffenen sowie des nachfolgenden Segmentes.

Hinzufügen von Anweisungen

1. Ein Segment auswählen und über die gewünschte Abbiegung mit der Maus fahren.



2. Das Hinzufügen von Abbiegeanweisungen erfolgt über die Schaltfläche .
3. Unter den "Optischen Anweisungen" muss zuerst die Standardansage mit einem Klick auf "X" gelöscht werden.
4. Unter den "Optischen Anweisungen" kann nun mit einem Klick auf "+" gewählt werden zwischen:
   • Roadshield (Straßenschild)

   Im Straßenschild-Feld werden nur Straßen in der näheren Umgebung angezeigt. Sollte man ein Straßenschild anzeigen wollen, welches von der Abbiegung weiter entfernt ist, muss das Straßenschild-Feld in einem ersten Schritt wieder gelöscht werden. Anschließend muss auf der Karte herausgezoomt werden, bis die Straße mit dem gewünschten Schild angezeigt wird. Nun ist der Vorgang zu wiederholen.

   Auch wenn es möglich ist, ist im Straßenschild-Feld kein Text einzufügen. Hierfür steht das Freitext-Feld zur Verfügung.

   • Freitext

   Im Freitext-Feld kann frei geschrieben werden. Es bietet sich an um Straßennamen ohne Straßenschilder zu nennen (z.B Landstraßen) oder Bindewörter hinzuzufügen.

5. Anschließend können unter "Richtung" weitere Richtungsangaben gemacht werden. Hierbei handelt es sich üblicherweise um Städtenamen oder Straßennamen, auf welche verwiesen wird.
6. Sollte es sich bei der Abbiegung um eine nummerierte Autobahnausfahrt handeln, ist ein Ausfahrt-Schild und eine Nummer unter dem Punkt "Ausfahrt-Schild" anzugeben.

Autobahnähnliche Bundesstraßen haben in Deutschaland keine offizielle Nummerierung, ein Ausfahrt-Schild ist somit nicht zu wählen. Handelt es sich bei der Ausfahrt um ein Autobahndreieck oder um ein Autobahnkreuz ist das Kreuz-Schild, statt dem Ausfahrt-Schild zu wählen.

7. Im Bereich "Abbiegeanweisung" kann die Abbiegeanweisung, abweichend vom Straßenwinkel, überschrieben werden (eng. turn instruction override / TIO).
8. Die Sprachausgabe der Anweisung kann über den Bereich "TTS" gesteuert werden. Hier sollte üblicherweise der vorhandene Straßenname entfernt werden und die Sprachausgabe an die neue Abbiegeanweisung angepasst werden. Das TTS-Feld muss mit der visuellen Anzeige übereinstimmen, daher ist das TTS-Feld immer auszufüllen.

Über den Mikrofon-Button kann die Sprachausgabe überprüft werden.

9. Alle hinzugefügten Infos erzeugen abschließend eine App-Vorschau im oberen Bereich.
10. Mit einem Klick auf die Schaltfläche "Übernehmen" wird die neue Abbiegeanweisung gespeichert.

Beachte: Die Schilder bzw. der Freitext der optischen Anweisung und die Richtung werden in zwei verschiedenen Zeilen angezeigt. Wenn der Text in der Richtungs-Zeile zu lang ist wird dieser abgeschnitten. Sind die Angaben der optischen Anweisung zu lang, erweitert sich diese Zeile automatisch um eine weitere Zeile.

Bereits hinzugefügte Anweisungen erkennen

Bereits hinzugefügte Anweisungen werden, so wie die Abbiegeanweisungen (eng. turn instruction overrides / TIO), mit einem kleinen Lautsprecher-Symbol am entsprechenden Pfeil angezeigt.

Eine optische Unterscheidung zwischen den Abbiegeanweisungen (= TIO) und den Anweisungen findet somit nicht statt.

Entfernen von Anweisungen

Das Entfernen von Anweisungen erfolgt über die Schaltfläche "Zurücksetzen". Daraufhin wird wieder der Straßenname als Navigationsanweisung ausgegeben.

Auch Abbiegeanweisungen (= TIO) werden damit zurückgesetzt. Soll nur die Anweisung (=TG), aber nicht die Abbiegeanweisungen (= TIO) zurückgesetzt werden, ist dies über die Schaltfläche "Zurücksetzen" nicht möglich. Die Abbiegeanweisung muss somit nachträglich wieder editiert werden.

Kreisverkehre

Um die richtige Anweisung mit Straßenschildern an Kreisverkehren zu erhalten, müssen die Anweisungen an der Ausfahrt des Kreisverkehrs hinzugefügt werden. Die Anweisung wird anschließend bei Navigation in der Waze App auf die Navigationsanweisung im Kreisverkehr angewendet.

Wenn an der Einfahrt bereits eine Anweisung vorhanden ist, werden die Anweisungen an den Ausfahrten überschrieben.

Autobahnen

Voraussetzungen für die Eintragung

Folgende Abbiegungen sind mit einer Anweisung auszustatten:

• sämtliche Abbiegungen innerhalb der Autobahn (Kreuze, Dreiecke, Übergänge)
• Aus-/ und Auffahrten

Ausfahrten

Anschlussstelle

Optische Anweisung

• Die Angaben der optischen Anweisung richtet sich nach der Ankündigungstafel (Zeichen 448).
  • Das Schild befindet sich üblicherweise 1.000 m vor der Abfahrt.
• Die optische Anweisung sollte keine Richtungsangaben enthalten, diese sind im Richtungs-Bereich anzugeben.

• Die optische Anweisung ist nach folgendem Schema zu erstellen:

"Ausfahrtsname"

Beachte: Die Nummer der Ausfahrt ist zu entfernen, da diese separat im Ausfahrt-Schild-Bereich eingetragen wird.

Richtung

• Die Angaben der Richtung richten sich nach dem Vorwegweiser (Zeichen 449).
  • Das Schild befindet sich üblicherweise 500 m vor der Abfahrt.

• Sollten mehr als zwei Richtungsangaben auf dem Vorwegweiser angegeben sein, sind lediglich die ersten beiden Richtungsangaben zu verwenden. Schilder-Richtungsangaben können zusätzlich, neben den ersten beiden Richtungsangaben eingefügt werden, wenn dies der Platz erlaubt.

• Die Richtungsangaben sind nach folgendem Schema zu erstellen:

"Richtungsangabe 1 / Richtungsangabe 2 / ggfs. Schild"

Beispiel:

Ausfahrt-Schild

• Der Schildertyp und die Nummer richten sich nach der Ankündigungstafel (Zeichen 448).
  • Das Schild befindet sich üblicherweise 1.000 m vor der Abfahrt.
• Üblicherweise ist das Ausfahrt-Schild bei Autobahnausfahrten zu verwenden.

Abbiegeanweisung

• Als Abbiegeanweisung sollte grundsätzlich durch die Geometrie der Segmente "Nimm die Ausfahrt rechts" ausgegeben werden. Somit führt die Einstellung "Von Waze ausgewählt" bereits zu der richtigen Abbiegeanweisung.
• Sollte in Ausnahmen eine andere bzw. falsche Abbiegeanweisung ausgegeben werden, ist diese mit "Nimm die Ausfahrt rechts" zu überschreiben.

TTS

• Es ist darauf zu achten, dass die visuelle Darstellung mit der TTS übereinstimmt!
• Die Angaben aus dem Bereich "Richtung" sind nicht vorzulesen.
• Die TTS ist nach folgendem Schema manuell zu setzen:

AS "Ausfahrt-Nummer" "Ausfahrt-Name"

Beispiel:

Auffahrten

Autobahnauffahrt

• Autobahnauffahrten werden mit einer Anweisung ausgestattet. Damit Anweisungen dem Nutzer auch angezeigt werden, ist sicherzustellen, dass an der Auffahrt eine Abbiegeanweisung erfolgt (ggf. ist die Ansage "weiter geradeaus" zu erzwingen).
• Angaben der optischen Anweisung richtet sich nach dem Pfeilwegweiser zur Autobahn (Zeichen 430)
  • In der optischen Anweisung ist lediglich das Autobahnschild einzufügen (keine Richtungsangaben).
  • Sollten zwei Pfeilwegweiser mit unterschiedlichen Autobahn-Schildern für eine Autobahnauffahrt vorhanden sein, sind beide Autobahn-Schilder einzupflegen.
• Die Angaben der Richtung richten sich ebenfalls nach dem Pfeilwegweiser zur Autobahn (Zeichen 430)
  • In der Richtungs-Zeile sind maximal zwei Richtungsangaben einzufügen.
  • Sollten mehr als zwei Richtungsangaben auf dem Pfeilwegweiser angegeben sein, sind lediglich die ersten beiden Richtungsangaben zu verwenden.
  • Sollten zwei Pfeilwegweiser vorhanden sein, ist jeweils die erste Richtungsangabe von beiden Pfeilwegweisern zu verwenden.
• Bei Autobahnauffahrten wird kein Ausfahrt-Schild gesetzt.

Beispiele:

	Es gibt einen Pfeilwegweiser mit zwei Richtungsangaben.
	Es gibt zwei Pfeilwegweiser mit je zwei Richtungsangaben. Von jedem Pfeilwegweiser ist das Autobahn-Schild und jeweils die ersten Richtungsangabe zu verwenden.

Position der Anweisung

Die Position der Anweisung wird an der Stelle gesetzt, an der die Abbiegeanweisung ausgegeben wird.

Beispiele:

	Die Anweisung ist am Knoten A zu setzen, da hier die Anweisung "Links abbiegen" ausgegeben wird.
	Die Anweisung ist am Knoten B zu setzen, da hier die Anweisung "Nimm die Ausfahrt" ausgegeben wird. Es wird keine Anweisung beim Einfahren in den Kreisverkehr gesetzt.
	An dieser Position erfolgt keine Anweisung, da am Knoten keine Abbiegeanweisung ausgegeben wird.

Dreiecke und Kreuze

Position der Anweisungen

Anweisungen werden anders als Straßennamen nicht an vorherige Segmente bzw. Knoten vererbt. Dies führt dazu, dass grundsätzlich jeder Knoten eine separate Anweisung erhalten muss.

Die akustische Vererbung der Sprachanweisung erfolgt weiterhin, soweit im TTS-Feld keine Sprachanweisung gesetzt wurde. Dies ist zu vermeiden, da es dadurch zu Abweichungen zwischen der Schilder-Anzeige und der Sprachausgabe kommen kann. Deshalb sollte die TTS innerhalb der Anweisung immer gesetzt werden. Es ist darauf zu achten, dass die visuelle Darstellung mit der TTS übereinstimmt!

Optische Anweisung

• Die Angaben der optischen Anweisung richtet sich nach der jeweiligen Schilderbrücke.

• Die optische Anweisung sollte enthalten:
  • Straßenschilder und/oder
  • Straßennamen, zu denen es keine Straßenschilder gibt und/oder
  • Bindewörter
• Die optische Anweisung sollte keine Richtungsangaben enthalten, diese sind im Richtungs-Bereich anzugeben.

Beispiele:

Es erfolgt ein Wechsel auf die A61. Die Richtungsangaben (Köln / Koblenz) befinden sich im Richtungs-Bereich.

Richtung

• Die Angaben der Richtung richten sich nach nach der jeweiligen Schilderbrücke.
• In der Richtungs-Zeile sind die max. zwei Richtungsangaben eingefügt werden.
  • Schilder-Richtungsangaben können zusätzlich, neben den ersten beiden Richtungsangaben eingefügt werden, wenn dies der Platz erlaubt.
  • Sollten mehr als zwei Richtungsangaben auf der Schilderbrücke angegeben sein, sind jeweils die ersten beiden Richtungsangaben zu verwenden.
• Die Richtungsangaben sind nach folgendem Schema zu erstellen:

"Richtungsangabe 1" / "Richtungsangabe 2"

Ausfahrt-Schild

• Der Schildertyp und die Nummer richten sich nach der Ankündigungstafel (Zeichen 448).
  • Das Schild befindet sich üblicherweise 2.000 m vor dem Dreieck bzw. Kreuz.
• Üblicherweise ist das Kreuz-Schild bei Autobahndreiecken und -kreuzen zu verwenden.
• Das Ausfahrt-Schild wird bei einem Abbiegevorgang innerhalb eines Dreieckes oder einer Kreuzes nur in der ersten Anweisung gesetzt
  • Üblicherweise handelt es sich um den Koten, bei dem ein Wechsel vom Segment-Typ "Autobahn" auf "Rampe" stattfindet.
  • Hintergrund: In der App-Navigationsübersicht besteht ein Abbiegevorgang innerhalb eines Dreieckes bzw. eines Kreuzes aus mehreren Navigationsanweisungen. Diese werden in der Übersicht einzeln aufgelistet. Grundsätzlich handelt es sich dabei aber nur um ein Dreieck bzw. Kreuz, somit sollte die Nummer der Ausfahrt auch nur einmal in der Navigationsübersicht auftauchen.

Abbiegeanweisung

• Die Abbiegeanweisungen sollten mit den Pfeilangaben auf der Schildbrücke übereinstimmen.
• Beachte auch die Ausführungen zu den Abbiegeanweisungen im Artikel zum Spurassistenten, dieser dürfte bei den meisten Autobahndreiecken und -kreuzen gesetzt sein.

TTS

• Es ist darauf zu achten, dass die visuelle Darstellung mit der TTS übereinstimmt!
• Die TTS ist nach folgendem Schema manuell zu setzen:

"Folgestraße" > "Schilder-Richtungsangaben 1-i" "Richtungsangabe 1" / "Richtungsangabe 2"

Beispiel:

Übriges Straßennetz

Innerhalb des Straßennetzes unterhalb der Autobahnen existieren verschiedenste Situationen, in denen Anweisungen gesetzt werden sollten. Das Augenmerk muss dabei darauf liegen, dass eine einheitliche Eintragung erfolgt, um für die Nutzer eine klare und verständliche Nutzererfahrung zu gewährleisten.

Voraussetzungen für die Eintragung

Folgende Konstellationen sind mit einer Anweisung auszustatten:

• Kreuzungen/Gabelungen, die mit Schilderbrücken über der Fahrbahn beschildert sind

Form bei manuellem Anlegen von Straßennamen

Bundesstraßen

Die Eingabe der Adresse bei Bundesstraßen ohne gesonderte Turn Guidance erfolgt grundsätzlich nach folgendem Schema:

Bundesstraße - Straßenname

Im Wege des automatischen Austauschs von Bundesstraßennnamen mit den jeweiligen Straßenschildern fällt auch der Bindestrich zwischen der Bundesstraße und dem Straßenname weg. Dies geschieht automatisiert durch den Routing-Server. An der eigentlichen Adresseingabe wird hierbei nichts geändert, diese erfolgt weiterhin mit Bindestrich.

Um ein einheitliches Bild für den User bereitzustellen ist beim manuellen Setzen der Anweisungen ebenfalls auf den Bindestrich zu verzichten.

Manuelle Anweisung ohne Bindestrich zwischen dem Schild "37" und "Barbarossastraße".

Bei dem manuellen Setzen von Anweisungen ist zwischen dem Schild "37" und der "Barbarossastraße" keine Bindestrich zu setzen, da der Routing-Server beim automatischen Erstellen der Anweisung ebenfalls auf den Bindestrich verzichten würde.

Land- und Kreisstraßen

Die Eingabe der Adresse erfolgt bei Land- und Kreisstraßen genau so wie bei Bundesstraßen mit einem Bindestrich zwischen Straßenbezeichnung und Straßenname.

Manuelle Anweisung mit Bindestrich zwischen der Straßenbezeichnung "L504" und "Donnersbergstraße".

Allerdings gibt es in Deutschland für Land- und Kreisstraßen keine Straßenschilder, deshalb kann auch keine automatische Ersetzung - so wie bei Bundesstraßen - erfolgen. Sollten innerhalb der Anweisung Land- oder Kreisstraßen vorkommen, ist deshalb der Bindestrich mit einzutragen.

Kreuzungen/Gabelungen mit Schilderbrücken

Insbesondere Gabelungen von größeren Straßen, auch in städtischem Gebiet, werden häufig durch Schilderbrücken angekündigt, um dem Fahrer die Einordnung auf die richtigen Fahrspuren zu erleichtern. Diese unterscheiden sich teils in der Systematik, welche Informationen auf den Schilderbrücken ausgewiesen sind. Diese werden nachfolgend aufgeführt.

Kreuzungen/Gabelungen mit Schilderbrücken sind die eindeutigsten Anwendungsfälle, an denen Anweisungen Anhand der auf den Schilderbrücken ausgewiesenen Richtungsangaben sollte die Anweisung angelegt werden - so realitätsgetreu wie möglich.

mit Folgestraße (und ggf. Richtungsangaben)

Schilderbrücken mit Folgestraße liegen dann vor, wenn auf der Schilderbrücke das Straßenschild der unmittelbar nachfolgenden Straße sowie weitere Richtungsangaben ausgewiesen sind. Die Eintragung findet nach folgender Systematik statt:

"Straßenschild Folgestraße"

"Richtungsangabe 1" / "Richtungsangabe 2", ggf. mit vorhandenen Straßenschildern

als Richtungsangaben

Schilderbrücken, die ausschließlich Richtungsangaben ohne Bezeichnung der unmittelbar nachfolgenden Straße gestaltet sind, werden nach folgendem Muster als Anweisung angelegt:

» "Richtungsangabe 1" / "Richtungsangabe 2"

Sofern vorhanden sollten Schilder-Richtungsangaben zusätzlich zu den ersten beiden Richtungsangaben in der Reihenfolge der Beschilderung vor Ort hinzugefügt werden.

Bei dem vorangestellten Zeichen handelt es sich um ein Guillemet, welches visuell deutlich machen soll, dass es sich bei den dargestellten Orten bzw. Straßenbezeichnungen um Richtungsangaben handelt. Einfach geschrieben werden kann das Zeichen auf Windows mit der Tastenkombination Alt + 175.

Zwar fährt man an dieser Stelle in Wiesbaden tatsächlich unmittelbar auf die "B54 - Berliner Straße" auf, entsprechend Beschilderung werden aber nur die angezeigten Richtungsangaben 1.A66, 2. B54 im WME hinterlegt.

Kreuzungen/Gabelungen ohne Schilderbrücken

Bei Gabelungen mit normalen Infotafeln am Straßenrand wird der Straßenname grundsätzlich nur im Bereich der optischen Anweisung und im TTS-Feld eingetragen.

Zusätzlich können anhand der Infotafeln im begründeten Fall zusätzliche Richtungsangaben im Richtungs-Bereich eingetragen werden. Besonders Augenmerk muss dabei darauf liegen, eine Überfrachtung des Nutzers während der Navigation zu vermeiden (weniger ist mehr!). Eine Eintragung erfolgt daher nur, wenn die Beschilderung mit den Richtungsangaben auch für den ortsunkundigen Fahrer gut zu erkennen ist und in der Situation vor Ort einen echten Mehrwert bietet, d.h. die Orientierung erleichtert. Ergänzend sind die Richtungsangaben nicht zusätzlich im TTS-Bereich mit aufzunehmen; sie werden somit nicht vorgelesen, um eine Reizüberflutung des Fahrers während der Navigation zu vermeiden.

Spezielle Eintragungsmöglichkeiten mit Kreuzungsboxen

Die Anweisungen werden auch bei Kreuzungsboxen unterstützt.

tbc

Waze App, Apple CarPlay und Android Auto

Die Anweisungen mit Straßenschildern sind sowohl für IOS, als auch in Android verfügbar. Apple CarPlay und Android Auto werden erst zu einem späteren Zeitpunkt unterstützt.

Die manuellen Anweisungen auf den Pfeilen ersetzen die automatisch erzeugten Schilder-Anweisungen in der App.

Auffahrt auf eine Autobahn.	Innerstädtisch Anweisung.

Bekannte Probleme

folgt