Anweisungen auf Pfeilen

Allgemeines

Das setzten von Anweisungen sorgt dafür, dass bei der nächsten Navigationsanweisung nicht der Straßenname, sondern die gewünschte Beschilderung beim Abbiegevorgang ausgegeben wird. Dies hat den Vorteil, dass die Anweisungen entsprechend der Beschilderung vor Ort bekannt gegeben wird und der Fahrer somit noch besser unterstützen werden kann.

Durch das Setzen von Anweisungen, ist es nicht mehr nötig, die Namen der Segmente abzuändern, nur um eine entsprechende Ansage zu erzwingen.

Bestehende Wayfinder bzw. Anweisungen auf den Segmenten sind somit sukzessive zurückzubauen. Des Weiteren sollten auch keine neuen Segmente mit Anweisungen versehen werden.

Diese Einschränkung gilt nicht für den Straßentyp Rampe (eng. Ramp), da dieser Straßentyp explizit dafür vorgesehen ist Abbiegeanweisungen zu beinhalten. Anders als bei anderen Straßentypen, werden die Straßenamen von Rampen nicht in der WAZE-App angezeigt. Sie sorgen dadurch, trotz der Anweisungen, für eine übersichtliche Kartenansicht.

Funktionsumfang

Jede Abbiegemöglichkeit, unabhängig vom Straßentyp, kann mit einer Anweisung versehen werden. Da dies nicht immer sinnvoll ist, sind die Voraussetzungen für das Setzen vom Anweisungen zu überprüfen.

Im oberen Bereich befindet sich eine App-Vorschau der Anweisung. Abweichungen zur tatsächlichen Anzeige in der App sind möglich.

Im Bereich "Optische Anweisungen" können verschiedene Straßenschilder der näheren Umgebung und ein Freitext eingefügt werden.

Zusätzlich zur optischen Anweisung können auch Richtungsangaben hinzugefügt werden.

Für Autobahn-Anweisungen besteht außerdem die Möglichkeit Ausfahrt-Schilder hinzuzufügen.

Die Ansage der Richtung bzw. die Anzeige des Richtungspfeils erfolgt über das Feld "Abbiegeanweisung".

Die tatsächliche Sprachausgabe, der oben erstellten Abbiegeanweisung, wird gesondert im Feld "TTS" eingestellt.

Lock-Level

• Editoren ab Level 4 besitzen die Berichtigung Anweisungen im Waze-Map-Editor zu setzen.
• Editoren mit einem niedrigeren Level können können die Anweisungen sehen, jedoch nicht bearbeiten.
• Die Möglichkeit zur Eintragung richtet sich zudem nach dem entsprechenden Locklevel des betroffenen Segmentes.

Anleitung für den Editor

Voraussetzungen

Folgende Abbiegungen sind mit einer Anweisung auszustatten:

• sämtliche Autobahn-Abbiegungen (Ausfahrten, Dreiecke, Kreuze)
• Abbiegungen, welche direkt auf eine Straße mit Straßenschild führen
• Abbiegungen, welche auf eine Straße mit Straßenschild verweisen

Hinzufügen von Anweisungen

1. Ein Segment auswählen und über die gewünschte Abbiegung mit der Maus fahren.



2. Das Hinzufügen von Abbiegeanweisungen erfolgt über die Schaltfläche .
3. Unter den "Optischen Anweisungen" muss zuerst die Standardansage mit einem Klick auf "X" gelöscht werden.
4. Unter den "Optischen Anweisungen" kann nun mit einem Klick auf "+" gewählt werden zwischen:
   • Roadshield (Straßenschild)

   Im Straßenschild-Feld werden nur Straßen in der näheren Umgebung angezeigt. Sollte man ein Straßenschild anzeigen wollen, welches von der Abbiegung weiter entfernt ist, muss das Straßenschild-Feld in einem ersten Schritt wieder gelöscht werden. Anschließend muss auf der Karte herausgezoomt werden, bis die Straße mit dem gewünschten Schild angezeigt wird. Nun ist der Vorgang zu wiederholen.

   Auch wenn es möglich ist, ist im Straßenschild-Feld kein Text einzufügen. Hierfür steht das Freitext-Feld zur Verfügung.

   • Freitext

   Im Freitext-Feld kann frei geschrieben werden. Es bietet sich an um Straßennamen ohne Straßenschilder zu nennen (z.B Landstraßen) oder Bindewörter hinzuzufügen.

5. Anschließend können unter "Richtung" weitere Richtungsangaben gemacht werden. Hierbei handelt es sich üblicherweise um Städtenamen.
6. Sollte es sich bei der Abbiegung um eine nummerierte Autobahnausfahrt handeln, ist ein Ausfahrt-Schild und eine Nummer unter dem Punkt "Ausfahrt-Schild" anzugeben.

Autobahnähnliche Bundesstraßen haben in Deutschaland keine offizielle Nummerierung, ein Ausfahrt-Schild ist somit nicht zu wählen. Handelt es sich bei der Ausfahrt um ein Autobahndreieck oder um ein Autobahnkreuz ist das Kreuz-Schild, statt dem Ausfahrt-Schild zu wählen.

7. Im Bereich "Abbiegeanweisung" kann die Abbiegeanweisung, abweichend vom Straßenwinkel, überschrieben werden (eng. turn instruction override / TIO).
8. Die Sprachausgabe der Anweisung kann über den Bereich "TTS" gesteuert werden. Hier sollte üblicherweise der vorhandene Straßenname entfernt werden und die Sprachausgabe an die neue Abbiegeanweisung angepasst werden.

Über den Mikrofon-Button kann die Sprachausgabe überprüft werden.

9. Alle hinzugefügten Infos erzeugen abschließend eine App-Vorschau im oberen Bereich.
10. Mit einem Klick auf die Schaltfläche "Übernehmen" wird die neue Abbiegeanweisung gespeichert.

Beachte: Die Schilder bzw. der Freitext der optischen Anweisung und die Richtung werden in 2 verschiedenen Zeilen angezeigt. Wenn eine dieser Zeilen einen zu langen Text enthält, wird dieser abgeschnitten.

Bereits hinzugefügte Anweisungen erkennen

Bereits hinzugefügte Anweisungen werden, so wie die Abbiegeanweisungen (eng. turn instruction overrides / TIO), mit einem kleinen Lautsprecher-Symbol am entsprechenden Pfeil angezeigt.

Eine optische Unterscheidung zwischen den Abbiegeanweisungen (= TIO) und den Anweisungen findet somit nicht statt.

Entfernen von Anweisungen

Das Entfernen von Anweisungen erfolgt über die Schaltfläche "Zurücksetzen". Daraufhin wird wieder der Straßenname als Navigationsanweisung ausgegeben.

Kreisverkehre

Um die richtige Anweisung mit Straßenschildern an Kreisverkehren zu erhalten, müssen die Anweisungen an der Ausfahrt des Kreisverkehrs hinzugefügt werden. Die Anweisung wird anschließend beim Routing von der Ausfahrt an die Einfahrt kopiert.

Wenn an der Einfahrt bereits eine Anweisung vorhanden ist, wird die Anweisung an der jeweiligen Ausfahrt überschrieben.

Kreuzungsboxen

Die Anweisungen werden zurzeit nicht bei Kreuzungsboxen unterstützt. Eine Unterstützung ist aber geplant.

Autobahnen

Ausfahrten

Optische Anweisung

• Die Angaben der optischen Anweisung richtet sich nach der Ankündigungstafel (Zeichen 448).
  • Das Schild befindet sich üblicherweise 1.000 m vor der Abfahrt.

• Die optische Anweisung ist nach folgendem Schema zu erstellen:

AS "Ausfahrtsname" "Schilder-Zielangaben 1-i"

Beachte: Die Nummer der Ausfahrt ist zu entfernen, da diese separat im Ausfahrt-Schild-Bereich eingetragen wird.

Beachte: Die optische Anweisung sollte keine Zielangaben enthalten, diese sind im Richtungs-Bereich anzugeben. Ausnahme: Straßen mit optischen Schildern können im Richtungs-Bereich nicht als Zielangabe eingefügt werden. Die Straßenschilder sind somit unter den optischen Anweisungen einzufügen.

Beispiele:

	Es folgt die Ausfahrt "AS Alzey". Auf dem Vorwegweiser (Zeichen 449) sind keine Straßen mit Schildern als Zielangabe angegeben.
	Es folgt die Ausfahrt "AS Alzey". Auf dem Vorwegweiser (Zeichen 449) ist die Bundesstraße B271 als Ziel angegeben. Da Straßen mit optischen Schildern im Richtungs-Bereich nicht eingetragen werden können, ist die B271 nach der Ausfahrtsbeschriftung einzufügen.

Richtung

• Die Angaben der Richtung richten sich nach dem Vorwegweiser (Zeichen 449).
  • Das Schild befindet sich üblicherweise 500 m vor der Abfahrt.

• Sollten mehr als zwei Zielangaben auf dem Vorwegweiser angegeben sein, sind lediglich die ersten beiden Zielangaben zu verwenden.
  • Straßenschilder bleiben hiervon unberührt.

• Die Richtungsangaben sind nach folgendem Schema zu erstellen:

"Zielangabe 1" / "Zielangabe 2"

Beachte: Straßen mit optischen Schildern können im Richtungs-Bereich nicht als Zielangabe eingefügt werden. Die Straßenschilder sind somit unter den optischen Anweisungen einzufügen.

Beispiel:

Ausfahrt-Schild

• Der Schildertyp und die Nummer richten sich nach der Ankündigungstafel (Zeichen 448).
  • Das Schild befindet sich üblicherweise 1.000 m vor der Abfahrt.
• Üblicherweise ist das Ausfahrt-Schild bei Autobahnausfahrten zu verwenden.

Abbiegeanweisung

• Als Abbiegeanweisung sollte grundsätzlich durch die Geometrie der Segmente "Nimm die Ausfahrt rechts" ausgegeben werden. Somit führt die Einstellung "Von Waze ausgewählt" bereits zu der richtigen Abbiegeanweisung.
• Sollte in Ausnahmen eine andere bzw. falsche Abbiegeanweisung ausgegeben werden, ist diese mit "Nimm die Ausfahrt rechts" zu überschreiben.

TTS

• Die Angaben aus dem Bereich "Richtung" sind nicht vorzulesen.
• Schilder-Zielangaben, aus dem Bereich "Optische Anweisung", sind nicht vorzulesen.
• Die TTS ist nach folgendem Schema zu erstellen:

AS "Ausfahrt-Nummer" "Ausfahrt-Name"

Beispiel:

Auffahrten

Allgemeines

• Autobahnauffahrten werden mit einer Anweisung ausgestattet
• Angaben der optischen Anweisung richtet sich nach dem Pfeilwegweiser zur Autobahn (Zeichen 430)
  • Sollten mehrere Pfeilwegweiser für eine Autobahnauffahrt vorhanden sein, ist der erste Pfeilwegweser zu berücksichtigen.
• Die Angaben der Richtung richten sich ebenfalls nach dem Pfeilwegweiser zur Autobahn (Zeichen 430)
  • Sollten mehr als zwei Zielangaben auf dem Pfeilwegweiser angegeben sein, sind lediglich die ersten beiden Zielangaben zu verwenden.
• Bei Autobahnauffahrten wird kein Ausfahrt-Schild gesetzt.

Beispiel:

Position der Anweisung

folgt

Dreiecke und Kreuze

Optische Anweisung

• Die Angaben der optischen Anweisung richtet sich nach der jeweiligen Schilderbrücke.
  • Der Bezugspunkt ist dabei die Schilderbrücke, auf welche über die Entfernungsangabe der Vorwegweiser und über drei Ankündigungsbaken verwiesen wird.

• Die optische Anweisung sollte enthalten:
  • Straßenschilder und/oder
  • Straßennamen, zu denen es keine Straßenschilder gibt und/oder
  • Bindewörter

Beachte: Die optische Anweisung sollte keine Zielangaben enthalten, diese sind im Richtungs-Bereich anzugeben. Ausnahme: Straßen mit optischen Schildern können im Richtungs-Bereich nicht als Zielangabe eingefügt werden. Die Straßenschilder sind somit unter den optischen Anweisungen einzufügen.

Beispiele:

	Es erfolgt ein Wechsel auf die A61. Die Zielangaben (Köln / Koblenz) befinden sich im Richtungs-Bereich.
	Es erfolgt ein Wechsel auf die B43a. Die Zielangaben (Frankfurter Kreuz / Dieburg) befinden sich im Richtungs-Bereich. Da als Zielangabe auch die A3 angegeben ist, ist diese Zielangabe als optische Anweisung, hinter dem B43a-Schild, einzufügen.

Richtung

• Die Angaben der Richtung richten sich nach nach der jeweiligen Schilderbrücke.
  • Der Bezugspunkt ist dabei die Schilderbrücke, auf welche über die Entfernungsangabe der Vorwegweiser und über drei Ankündigungsbaken verwiesen wird.
• Sollten mehr als zwei Zielangaben auf der Schilderbrücke angegeben sein, sind lediglich die ersten beiden Zielangaben zu verwenden.
• Die Richtungsangaben sind nach folgendem Schema zu erstellen:

"Zielangabe 1" / "Zielangabe 2"

Beachte: Straßen mit optischen Schildern können im Richtungs-Bereich nicht als Zielangabe eingefügt werden. Die Straßenschilder sind somit unter den optischen Anweisungen einzufügen.

Ausfahrt-Schild

• Der Schildertyp und die Nummer richten sich nach der Ankündigungstafel (Zeichen 448).
  • Das Schild befindet sich üblicherweise 2.000 m vor dem Dreieck bzw. Kreuz.
• Üblicherweise ist das Kreuz-Schild bei Autobahndreiecken und -kreuzen zu verwenden.

Abbiegeanweisung

• Die Abbiegeanweisungen sollten mit den Pfeilangaben auf der Schildbrücke übereinstimmen.
  • Der Bezugspunkt ist dabei die Schilderbrücke, auf welche über die Entfernungsangabe der Vorwegweiser und über drei Ankündigungsbaken verwiesen wird.
  • Hintergrund: Häufig ist ein Spurassistent an Autobahndreiecken oder -kreuzen eingepflegt. Hierbei ist es sinnvoll, dass die Abbiegeanweisung mit der Spuranzeige des Spurassistenten und der Spuranzeige der Autobahnschilder übereinstimmt.

TTS

• Die TTS ist nach folgendem Schema zu erstellen:

"Folgestraße" > "Schilder-Zielangaben 1-i" "Zielangabe 1" / "Zielangabe 2"

Beispiel:

Bundesstraßen

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Waze-App, Apple CarPlay und Android Auto

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Bekannte Probleme

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