Spurassistent

Mit dem Spurassistent (engl. Lane Guidance) bekommt der Fahrer klare und einfache Anweisungen basierend auf den Fahrstreifen. Dies trägt zu einer reibungslosen Navigation bei.

Hinweise zum Bearbeiten

Momentan nicht unterstützt

• Sprachanweisungen für Fahrstreifen
• Kreisverkehre
• keine klassischen H und # Kreuzungen
• Abbiegespuren
• Bus & Taxispuren
• Ohne Anweisung folgt keine Fahrstreifenanzeige

Unterstütze Kreuzungen

• Einfache Kreuzungen
• Kreuzungen mit vier Fahrtrichtungen
• H und # Kreuzungen

Im Editor

Das bearbeiten der Fahrstreifen ist erst ab Level 2 möglich.

Änderungen wie zum Beispiel das Teilen von Segmenten, löschen die eingetragenen Fahrstreifen.

Vorhandene Anzeigen

U-Turn Links / Rechts

scharf Links / Rechts

leicht Links / Rechts

Links / Rechts

Anleitung für den Editor

Regeln

• Die Kreuzung ist Teil der Unterstützten Kreuzungen
• Das Segment hat mindestens Zwei durchgehende Fahrspuren.
• Einspurige Straßen mit kurzen Abbiegespuren werden nicht eingezeichnet.
• Bus- und Taxispuren die nicht für den öffentlichen Verkehr zugelassen sind, werden nicht berücksichtigt und auch nicht mitgezählt.

Die Option für Fahrstreifen (engl. Lanes) wird neben Allgemein und Sperrungen angezeigt sobald man ein Segment auswählt.

Durch klicken auf "Fahrstreifen hinzufügen" kann man im Anschluss die Anzahl der Fahrstreifen hinzufügen und die entsprechenden Pfeile durch anklicken der Felder auswählen.

H und # Kreuzungen

Die Problematik

Diese Arten von Kreuzungen bestehen aus mehreren kleinen Segmenten. Damit die Fahrstreifen und Pfeile auch richtig angezeigt werden gibt es ein paar Bedingungen.

Die Inneren Segmente der Kreuzung dürfen nicht länger als 30m je Segment sein. Entry und Exit Segmente müssen parallel zueinander sein um U-Turns zu erzeugen.

H - Kreuzungen

Bei H Kreuzungen wird für ein U-Turn ein einfacher Links-Abbiegen Pfeil ausgewählt. Hierbei muss keine TIO gesetzt werden, Waze erkennt dies automatisch.

# - Kreuzungen

Hash oder kurz #-Kreuzungen sind besonders, hier müssen zwei Segmente bearbeitet werden um eine korrekte Anzeige zu erzeugen.

Zunächst wird auf dem Entry-Segment die Gesamtanzahl der Fahrstreifen erfasst. In diesem Beispiel sind es 4 Stück.

Auf dem Entry-Segment werden nur die Rechtsabbiegerspuren richtig erfasst, Spuren für Linksabbieger und geradeaus fahren werden alle als geradeaus erfasst.

Als nächstes muss das zweite Segment, auch Inner-Segment genannt, bearbeitet werden.

Die Anzahl der Fahrstreifen ergibt sich nun aus dem Entry-Segment abzüglich der Rechtsabbiegerspuren.

Hier werden jetzt auch die Linksabbiegerspuren korrekt erfasst.

Die Heuristic wird nun die geradeaus Spuren auf dem Entry Segment mit den Linksabbieger Spuren des Inner-Segments überschreiben.

Finale Anzeige in der App:

Ausfahrten und Schnellstraßen

Dieser Teil ist derzeit noch in Abstimmung mit den Country Managern & Local Champs.

Die folgenden Regelungen gelten ausschließlich für Autobahnen und Schnellstraßen. Besonderheiten sollten mit einem Country Manager abgesprochen werden.

Abbiegespur
Autobahnkreuz und Ausfahrten >150m
Mehrspurige Ausfahrten
Gabelung

Aussehen in der App

Für Haupt- Staats- Und Landesstraßen wird diese Information ca. 500 Meter vor der Kreuzung angezeigt, bei höherrangigen Straße etwa ein Kilometer vorher.

Bekannte Probleme

• Fahrspuren sind in Carplay verfügbar, jedoch werden sie nicht zentriert, sondern leicht linksversetzt angezeigt. Rückmeldungen zu CarPlay werden nicht vor der offiziellen Veröffentlichungen von iOS 13.4.5 gesammelt)
• Editoren mit einem Rang kleiner 2 können den Reiter für die Fahrspuren und die Daten für den Assistenten im WME nicht sehen.
• Änderungen an Segmenten, die Fahrspurinformationen enthalten (wie zum Beispiel das Teilen von Segmenten), löschen die eingetragenen Fahrstreifen. Bitte sicherstellen, dass solche Stellen entsprechend mit einem Kartenkommentar vershen sind

Work in Progress

• Sprachanweisungen für Lanes
• Die visuelle Anzeige für "weiter geradeaus", wenn keine Abbiegung vorhanden ist.
• Kompliziertere Kreuzungen. (Derzeit werden nur +, H und # Kreuzungen unterstützt)

Was ist derzeit nicht vorgesehen?

• Spuren bei Kreisverkehren
• Fahrspuren bei Android Auto (AA) - Die gesamte Plattform ist derzeit in Überarbeitung, um die Ergänzung von Funktionen einfacher zu gestalten.
• Bus & Taxispuren