Spurassistent: Unterschied zwischen den Versionen Versionsgeschichte

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=====Die Problematik=====
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Auf dem Entry-Segment werden nur die Rechtsabbiegerspuren richtig erfasst, Spuren für Linksabbieger und geradeaus fahren werden alle als geradeaus erfasst.
Auf dem Entry-Segment werden nur die Rechtsabbiegerspuren richtig erfasst, Spuren für Linksabbieger und geradeaus fahren werden alle als geradeaus erfasst.




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Hier werden jetzt auch die Linksabbiegerspuren korrekt erfasst.
Hier werden jetzt auch die Linksabbiegerspuren korrekt erfasst.





Version vom 7. Mai 2020, 19:18 Uhr

Das Feature Spurassistent (engl. Lane Guidance) bietet die Möglichkeit, Fahranweisungen durch anzeigen der Fahrspuren / Fahrstreifen, zu verbessern.

Beim bearbeiten der Fahrstreifen müssen die Regeln und Hinweise beachtet werden.


Hinweise zum Bearbeiten

Momentan nicht unterstützt:
  • Sprachanweisungen für Lanes
  • geradeaus Spuren werden nur durch TIO angezeigt.
  • Kreisverkehre
  • keine klassischen H und # Kreuzungen
  • Abbiegespuren
  • Bus & Taxispuren
Im Editor

Da das bearbeiten der Fahrstreifen erst ab Level 2 möglich ist, können Editoren unter diesem Level die eingetragenen Spuren nicht sehen.

Änderungen an dem Segment wie zum Beispiel das teilen von Segmenten, löschen die eingetragenen Fahrstreifen.

Unterstütze Kreuzungen


Vorhandene Anzeigen

U-Turn Links / Rechts

scharf Links / Rechts

leicht Links / Rechts

Links / Rechts






Anleitung für den Editor

Regeln:
  • Die Kreuzung ist Teil der Unterstützten Kreuzungen
  • Das Segment hat mindestens Zwei durchgehende Fahrspuren.
  • Einspurige Straßen mit kurzen Abbiegespuren werden nicht eingezeichnet.
  • Bus- und Taxispuren die nicht für den öffentlichen Verkehr zugelassen sind, werden nicht berücksichtigt und auch nicht mitgezählt.


Die Option für Fahrstreifen (engl. Lanes) wird neben Allgemein und Sperrungen angezeigt sobald man ein Segment auswählt.






Einmal auf "Fahrstreifen hinzufügen" geklickt kann man nun die Anzahl der Fahrstreifen hinzufügen und die entsprechenden Pfeile durch anklicken der Felder auswählen.








H und # Kreuzungen

Die Problematik

Diese Arten von Kreuzungen bestehen aus mehreren kleinen Segmenten. Damit die Fahrstreifen und Pfeile auch richtig angezeigt werden gibt es ein paar Bedingungen.

Die Inneren Segmente der Kreuzung dürfen nicht länger als 30m je Segment sein. Entry und Exit Segmente müssen parallel zueinander sein um U-Turns zu erzeugen.


H - Kreuzungen

Bei H Kreuzungen wird für ein U-Turn ein einfacher Links-Abbiegen Pfeil ausgewählt. Hierbei muss keine TIO gesetzt werden, Waze erkennt dies automatisch.


# - Kreuzungen

Hash oder kurz #-Kreuzungen sind besonders, hier müssen zwei Segmente bearbeitet werden um eine korrekte Anzeige zu erzeugen.

Zunächst wird auf dem Entry-Segment die Gesamtanzahl der Fahrstreifen erfasst. In diesem Beispiel sind es 4 Stück.

Auf dem Entry-Segment werden nur die Rechtsabbiegerspuren richtig erfasst, Spuren für Linksabbieger und geradeaus fahren werden alle als geradeaus erfasst.





Als nächstes muss das zweite Segment, auch Inner-Segment genannt, bearbeitet werden.

Die Anzahl der Fahrstreifen ergibt sich nun aus dem Entry-Segment abzüglich der Rechtsabbiegerspuren.

Hier werden jetzt auch die Linksabbiegerspuren korrekt erfasst.







Die Heuristic wird nun die geradeaus Spuren auf dem Entry Segment mit den Linksabbieger Spuren des Inner-Segments überschreiben.