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Qu'est ce que c'est ? 
L'instruction Override est un outil permettant de forcer (passer outre) une instruction de guidage. Attention, elle ne permet de changer que l'indication mais pas la direction. La direction est toujours donnée par le nom du segment suivant.
Exemple : Serrez à droite sur A10 en directions de Tours
Cet outil est disponible en cliquant un segment puis passant la souris sur une des flèches vertes d'autorisation de direction. Il s'agit de l'icône en forme de haut-parleur.
Lorsqu'une instruction a été forcée, l'icône apparaît en orange 
, sinon par défaut elle est bleue 
.
Voici la liste des instructions disponibles :
Dans quels cas l'utiliser ?
Le staff Waze demande aux éditeurs de respecter les angles des voies telle que la réalité du terrain (feature en préparation).
Comme montrée dans les exemples ci-dessous, cette remise en conformité des angles pourra générer des changements d'instruction de guidage. Par exemple un "Serrez à droite" au lieu d'un "Tournez à droite".
C'est là qu'interviennent les instructions Override. Elles permettent de rétablir les bonnes instructions.
Les carrefours avec voies en diagonale
Exemple d'un carrefour en X
Dans cet exemple, puisque les angles sont inférieurs à 45°, nous obtenons les instructions suivantes :
Venant de la Rue de Bellefond vers Rue la Fayette :
"Serrez à gauche sur Rue la Fayette"
Venant de la Rue la Fayette vers Rue de Chabrol:
"Sortez à droite sur Rue de Chabrol"
Mais nous souhaiterions obtenir :
Venant de la Rue de Bellefond vers Rue la Fayette :
"Tournez à gauche sur Rue la Fayette"
Venant de la Rue la Fayette vers Rue de Chabrol:
"Tournez à droite sur Rue de Chabrol"
Actuellement :
La solution employée jusqu'à présent afin d'obtenir les bonnes instructions de guidage est d'ajouter des nœuds de géométrie pour avoir les angles supérieurs à 45°.
Cette méthode n'est plus celle préconisée par le staff.
Remarque : Nous ne sommes pas à quelques degrés près. Si l'angle entre les segments est proche de 45°, vous pouvez également utiliser l'ancienne méthode afin d'éviter l'utilisation d'Instructions Override
Démarche à suivre
Il faut donc ajouter des Instructions Override afin d'obtenir les bonnes indications.
Venant de la Rue de Bellefond vers Rue la Fayette :
"Tournez à gauche sur Rue la Fayette"
Venant de la Rue la Fayette vers Rue de Chabrol :
"Tournez à droite sur Rue de Chabrol"
Continuité du nom mais pas du type
Exemple d'une intersection ou le nom de la rue ne suit pas le type utilisé
Dans cet exemple, nous obtenons les instructions suivantes :
Pour rester sur la rue primaire :
"Serrez à gauche sur Grande Rue"
Pour rester sur la Rue de la Mairie :
Aucune instruction n'est donnée
Mais nous souhaiterions obtenir :
Pour rester sur la rue primaire :
Aucune instruction
Pour rester sur la Rue de la Mairie :
"Sortez à droite sur Rue de la Mairie"
Actuellement :
La solution employée jusqu'à présent afin d'inverser les instructions de guidage est d'ajouter un nœud de géométrie sur le segment de type "rue" pour avoir un angle supérieur à 45° et donc un :
"Tournez à droite"
Cette méthode n'est plus possible car elle ne correspond pas à la consigne donnée par le staff. De plus l'instruction n'est pas idéale.
Démarche à suivre
Il faut donc ajouter des Instructions Override afin d'obtenir les bonnes indications.
Pour rester sur la rue primaire (vue du haut) :
Choisir "Sans" : Aucune instruction
Pour rester sur la Rue de la Mairie (vue du bas) :
"Sortez à droite sur Rue de la Mairie"
Changement de type
Dans cet exemple, le changement de type génère les instructions suivantes :
Pour aller sur la voie de parking :
Aucune instruction n'est donnée
Pour aller sur la Rue Eugène Ducretet :
"Sortez à droite sur Rue Eugène Ducretet"
Mais nous souhaiterions obtenir l'inverse.
Démarche à suivre
Il faut donc ajouter des Instructions Override afin d'obtenir les bonnes indications.
Pour aller sur la voie de parking :
"Sortez à gauche
Pour aller sur la Rue Eugène Ducretet :
Choisir "Sans" : Aucune instruction
Les splits (séparation de voies)
Pour tous les splits, nous cherchons en général à obtenir un "serrez à gauche" et un "serrez à droite".
Avant la possibilité d'utiliser les Instructions Override, il fallait jouer sur le nom donné aux segments, leur type et les angles. Il fallait dans certains cas ajouter des mini-segments pour obtenir les instructions voulues.
Comme expliqué dans Bifurcations sur autoroutes et voies rapides, dans l'immense majorité des cas les mini-segments sont proscrits et on se limite désormais soit aux instructions naturelles générées par Waze, soit lorsque c'est pertinent, aux instructions générés par une Instructions Override.
Rappel : Pour permettre une sélection aisée des flèches lors d'une déclaration de fermeture via l'appli, un angle de 20° minimum doit être respecté entre 2 segments.
Attention : Rien n'empêche de mettre une mauvaise instruction et même d'inverser la droite et gauche. Vous devez donc être très attentif au choix d'Override que vous faites.
Intersections de routes
Les intersections d'axes majeurs en campagne peuvent peut être potentiellement dangereuses. Afin de prévenir de l'approche d'une telle intersection, on ajoute l'instruction "Continuez tout droit" sur la route ayant un panneau stop ou cédez le passage.
Les trois conditions suivantes doivent être réunies pour appliquer cette règle :
- Les routes de type "Rue primaire" ou plus
- Les routes hors agglomération
- Présence d'un panneau stop ou d'un cédez le passage
Lorsque le carrefour est complexe, l'instruction "Continuez tout droit" peu entrer en conflit avec une autre instruction. Il convient donc de ne pas forcer l'instruction ou d'utiliser une boîte de jonction.
Les scripts
2 scripts apportent une aide précieuse pour l'utilisation des Override :
Ce script permet d'ajouter des bulles colorées avec la valeur des angles entre les segments.
La couleur des bulles donne l'instruction qui sera donnée et donc éventuellement à corriger.
Par exemple pour le cas de split :
Ce script permet, entre autres, de repérer les intersections contenant des Instructions Override.
Par exemple pour le cas de split :
