(Précision début 1.4.5 avec exemple) |
(Chemin piétons et chemin de terre) |
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[[Fichier:Nok.png]] {{Red|Voie Communale n°6}} | [[Fichier:Nok.png]] {{Red|Voie Communale n°6}} | ||
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Ils sont | Les chemins piétons ne sont là que pour décorer et n'apporteront pas de guidage pour les traverser. | ||
Ils sont à nommer comme au dessus en agglomération et hors agglomération. | |||
Le | <b>Cas 1 : il s'agit d'une rue avec une adresse.</b> | ||
Le nommage se fait en ville ou hors agglomération comme au dessus. | |||
Ils ammèneront à une adresse. | |||
<b>Cas 2 : il s'agit d'un chemin vert, d'un chemin à travers un parc, etc.</b> | |||
Le nommage se fait en ville si le chemin ne dépasse pas trop de la zone du calque de la ville, sinon il se fait hors agglomération. | |||
{{Red|Ne pas créer les trottoirs, les passages piétons, les chemins dans les cimetières, les chemins de grande randonnées...}} | |||
{{Modèle:H4|{{@|1.5.4 Voies ferrées}}}} | {{Modèle:H4|{{@|1.5.4 Chemins de terre}}}} | ||
Les chemins de terre peuvent être "dangeureux" à trâcer... Car ils peuvent envoyer les Wazers dans des situations délicates. | |||
Il faut cocher aux segments "Chemin de terre" la case "non bitumé" car c'est une caractéristique dans l'application qui n'est pas appliquée aux chemins de terre. | |||
Les segments chemin de terre sont à nommer comme au dessus en agglomération et hors agglomération. | |||
Le nommage se fait en ville si le chemin ne dépasse pas trop de la zone du calque de la ville, sinon il se fait hors agglomération | |||
{{Modèle:H4|{{@|1.5.5 Voies ferrées}}}} | |||
Les voies ferrées sont considérées comme indépendantes des agglomérations.<br> | Les voies ferrées sont considérées comme indépendantes des agglomérations.<br> | ||
Le nom ou la désignation commerciale de la ligne ne doit pas être indiquée.<br> | Le nom ou la désignation commerciale de la ligne ne doit pas être indiquée.<br> | ||
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{{Field|Ville principal}} ne pas remplir ce champ. Cochez la case [[Fichier:Sans.png]] | {{Field|Ville principal}} ne pas remplir ce champ. Cochez la case [[Fichier:Sans.png]] | ||
{{Modèle:H4|{{@|1.5. | {{Modèle:H4|{{@|1.5.6 Piste Aéroport / Taxiways}}}} | ||
Les pistes des aéroports sont considérées comme indépendantes des agglomérations.<br> | Les pistes des aéroports sont considérées comme indépendantes des agglomérations.<br> | ||
''Le nom de ville sera donc jamais renseignée'', ni en nom principal, ni en nom alternatif.<br> | ''Le nom de ville sera donc jamais renseignée'', ni en nom principal, ni en nom alternatif.<br> | ||
Version du 24 octobre 2022 à 17:36
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Définition
Règles de syntaxe de nommage
Les nommages en Agglomération
Les nommages hors Agglomération
Cas particuliers
LES ROUTES - NOMMAGE
Cet article présente les directives d'éditions sur le nommage des segments et des Lieux (POI) en France.
1.1 Définition 
Si les numéro et nom de rue ne posent pas de problème particulier, il n'en est pas de même pour le nom de ville. Au-delà du fait qu'il y ait des routes se situant en agglomération ("en ville") ou hors agglomération ("en campagne"), le nommage du nom de ville varie suivant certains critères.
Afin de mieux appréhender ces critères, il est important de connaître les définitions des différents cas rencontrés.
Commune (INSEE)
Une commune est la plus petite subdivision administrative du territoire français.
Elle comprend l'agglomération principale ainsi que les villages, hameaux et routes rattachés administrativement.
Il y en a 34 965 au 1er janvier 2021 et sont répertoriées par l'INSEE.
L'agglomération est la ville principale de la commune. Elle a le même nom que cette dernière.
Il ne peut y avoir qu'une agglomération INSEE par commune INSEE, donc il faut distinguer l'agglomération INSEE des éventuelles autres agglomérations (les nommer hameaux ou villages, ou agglo non INSEE tout simplement). Dans tous les cas vous devez considérer que les limites de l'agglomération sont définies par les panneaux d'entrée et de sortie EB10/EB20
Elles ont toutes été créées sur l'éditeur de carte.
Villages rattachés
Les villages rattachés appartiennent à la même commune que l'agglomération principale.
Ce sont de petites agglomérations non-INSEE mais de taille significative, délimitées par des panneaux EB10/EB20. Sur certains panneaux, la commune de rattachement est indiquée. Il est possible de créer son nom dans le champ "Ville Principal" avec le formalisme suivant :
Village rattaché (commune INSEE)
Hameaux
Les hameaux appartiennent à la même commune que l'agglomération.
Bien que certains hameaux soient délimités par des panneaux EB10/EB20, leur taille, généralement quelques maisons, n'est pas suffisamment significative pour qu'ils soient considérés comme des villages rattachés.
Vous ne devez pas saisir leur nom dans le champ "Ville Principal" (en cochant la case 
), puisque vous êtes hors-agglomération. Leur nom sera néanmoins renseigné en nom alternatif afin d'être trouvé lors d'une recherche.
Les lieux-dits sont des lieux remarquables.
Il peut s'agir :
- d'un endroit à attrait touristique. Il pourra apparaître sous forme de POI.
- d'un regroupement de bâtiments (maisons, sociétés,...). Les noms de rue seront gérés comme pour un hameau.
1.2 Règles de syntaxe de nommage
Gardez à l'esprit que le nom du segment est une composante de l'adresse. C'est donc un élément indispensable pour trouver la bonne destination lorsque Waze cherche à établir votre itinéraire.
Les règles s'appliquant dans tous les cas
Très majoritairement, la composition d'une adresse est la résultante d'un ensemble d'informations stockées sur le segment : son Nom, sa Ville, le Numéro dans la rue.
Exemple : 14, Avenue Montaigne, Paris.
Notamment pour les lieux-dits, il se peut que le numéro de rue ne soit pas présent : son Nom de lieu-dit, sa Ville de rattachement.
Exemple : Les puissots, Chuisnes.
Le nom du segment ne doit jamais contenir sa fonction (voie de bus, Parking Auchan, etc...); le nom du Lieu (POI) de doit jamais contenir sa nature (entreprise, commerce, etc...).
Dans l'immense majorité des cas, le nom du segment ne doit pas contenir de direction (Rue Nationale : Marseille). Une gestion très spécifique des Directions pour certains types de segments est présentée plus loin.
Le nom de la voie doit être saisi avec sa nature (Impasse, Rue, Boulevard, Avenue, Rocade, Quai, Allée, ...) en toutes lettres.
Respecter les majuscules et minuscules. Tous les mots composant le nom des segments sont en minuscules avec la première lettre en majuscule. Seuls les articles et prépositions intermédiaires restent en minuscules.
Exemple :Rue de la Ferme du Moulin
Respecter l’accentuation, y compris sur la capitale initiale.
Exemple :
Respecter les traits d'union
Exemple ::
Les contractions sont interdites
Exemples :Rue R. Poincaré
Cas particuliers : Les chiffres
Certaines rues ou routes utilisent dans leur nom un chiffre ou un nombre, ce sont alors les plaques de rue qui priment pour le nommage des segments.
Si c'est le chiffre qui est indiqué sur le panneau, alors nous renseignons le chiffre en toutes lettres dans le nom alternatif du segment. L'inverse sera également mis en œuvre.
Exemples :
Cas particuliers : Les abréviations
Certaines rue, route ou POI utilisent dans leur nom une abréviation, soit officiellement (c'est à dire sur le cadastre), soit usuellement. Dans ce dernier cas, l'usage est suffisamment ancré pour que les plaques de rue utilisent l'abréviation plutôt que le nom complet. Dans ce cas, la règle est la suivante :
Pour le nom principal de la rue, l'abréviation est saisie, en majuscules, avec des points après chaque lettre.
Exemples :
Si cette abréviation est un nom d'usage, différent de celui officiel (tel que stipulé dans le cadastre) alors le nom officiel est ajouté dans le nom de rue alternatif.
Exemples : Nom principal Rue de la Deuxième D.B. Nom alternatif Rue de la Deuxième Division Blindée
1.3 Les nommages en Agglomération
1.3.1 Agglomération INSEE
Rappel : L'ordre des noms en alternatif n'a pas d'importance. Les rond-points n'ont jamais de nom de rue, le nom de ville est facultatif. On utilisera un POI pour indiquer le nom d'un rond-point
| Cas général
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Nom principal le nom de la rue, sans aucun préfixe. |
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Nom principal la désignation de la départementale ou nationale. |
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Nom principal le nom de la rue, sans aucun préfixe. |
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Nom principal pas de nom ( |
1.3.2 Villages rattachés
Comme mentionné dans Définition, le nom de "Ville Principal" est composé du nom du village et du nom de la commune de rattachement entre parenthèses.
Pour les exemples ci-dessous, le village s'appelle "Ormoy" et sa commune de rattachement "Dammarie".
Rappel : L'ordre des noms en alternatif n'a pas d'importance.
| Cas général
|
Nom principal le nom de la rue, sans aucun préfixe. |
|
|
Nom principal la désignation de la départementale ou nationale. |
|
|
Nom principal le nom de la rue, sans aucun préfixe. |
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Nom principal Pas de nom ( |
1.4 Les nommages hors Agglomération
1.4.1 Hameaux et Lieu-dits avec bâtiment
Pour les exemples ci-dessous, le hameau s'appelle "Amprainville" et sa commune de rattachement "Dammarie".
Rappel : L'ordre des noms en alternatif n'a pas d'importance.
| Cas général
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Nom principal le nom de la rue, sans aucun préfixe. |
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Nom principal la désignation de la départementale ou nationale. |
|
|
Nom principal la désignation de la départementale ou nationale. |
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Nom principal le nom du hameau. |
Le réseau autoroutier est considéré systématiquement comme hors-agglomération.
Le nom des villes ne sera donc jamais renseigné, ni en nom principal, ni en nom alternatif.
Nom principalNom alternatif
Le formalisme de nommage des Autoroutes est le suivant :
Nom français en Nom de rue principal et nom européen éventuel en Nom de rue alternatif (un nom alternatif par nom européen, s'il y en a plusieurs).
Exemples : Nom principal A10 Nom alternatif E5 Nom alternatif E50
Ne pas utiliser les noms historiques ou touristiques du type : Autoroute du Soleil, Autoroute du Sud ou l'Aquitaine etc...
Exemple :1.4.3 Rocades, périphériques et voies rapides circulaires
Ce type de voies est considéré systématiquement comme hors-agglomération.
Le nom des villes ne sera donc jamais renseigné, ni en nom principal, ni en nom alternatif.
Nom principal
Les règles de nommage sont identiques à celles des autoroutes. Certaines voies ont en plus un suffixe qui correspond :
- Soit à la notion d’Intérieur(e) / Extérieur(e),
- Soit une notion d'orientation géographique.
Il conviendra de l'ajouter mais uniquement lorsque c'est ainsi que la voie est appelée.
Respectez bien la séparation espace tiret espace :
Exemples :
Exception : Il existe une seule exception à cette règle de nommage pour le Périphérique Parisien :
Exemples :
Si d'autres exceptions sont nécessaires, il faudra d'abord en discuter sur le Forum et obtenir l'aval d'un Responsable National.
1.4.4 Bretelles d'entrée ou de sortie des autoroutes et voies rapides
Les bretelles d'entrée ou de sortie constituent un maillon crucial dans le bon fonctionnement des instructions de navigation que génère Waze le long de l'itinéraire calculé. Elles sont en effet utilisées pour donner les bonnes indications de direction.
Toutefois, pour permettre ces fonctionnalités de navigation, leur nommage répond à des règles strictes qui sont détaillées ci-dessous.
Règles générales
Elles sont considérés systématiquement comme hors-agglomération.
Le nom des villes ne sera donc jamais renseigné, ni en nom principal, ni en nom alternatif :
Ville principal
Si le Nom de rue est laissé vide (case cochée) alors la bretelle héritera automatiquement du nom de rue du segment suivant sur l'itinéraire emprunté.
Si vous rencontrez un cas de figure qui n'est pas listé ci-dessous, ne tentez pas d'improviser. Laissez le segment tel quel et contactez un Responsable National.
À lire : Propagation du nommage des segments
Bretelles d'entrée
- Pour les entrées de rocades et périphériques on utilisera uniquement le Nom de route tel que mentionné sur le panonceau ci-contre.
Exemples :
- Pour les entrées d'autoroutes, les embranchements, les rampes d'accès et entrées de voies rapides, si elles sont associées à un numéro de route (N89, D49, ...) on utilisera la syntaxe suivante :
Numéro de route: Première Direction listée
Soyez attentif à ce que le caractère ":" soit bien collé au numéro de route, mais espacé de la Direction. Si le panneau liste plusieurs directions, on saisira uniquement la première direction de ville listée, les noms d'autoroutes étant ignorés.
Exemples :
Ne mentionner le numéro de route Européen (Exxx) que si le numéro national est absent.
Bretelles de sortie
- Sorties numérotées, utilisées pour les sorties de rocades, de périphériques, d'autoroutes et de voies rapides, et conduisant à un échangeur numéroté avec le panonceau ci-dessous, la syntaxe à utiliser est la suivante :
Sortie N° de sortie: Première Direction listée
Soyez attentif à ce que le caractère ":" soit bien collé au numéro de route, mais espacé de la Direction. Si le panneau liste plusieurs directions, on saisira uniquement la première direction listée.
Exemples :
Certaines sorties numérotées disposent également d'un nom, souvent celui de l'échangeur, comme dans l'exemple ci-dessous. Dans ce cas de figure, il faut ignorer le nom et se conformer à la règle ci-dessus.
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Exemples : |
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Exemples : |
NOTA : Le nom de l'échangeur pourra être indiqué sous forme de POI de type jonction / échangeur afin d'aider à le retrouver facilement en cas d'événements (fermeture par exemple).
- Sorties non-numérotées, mais nommées, sur le périphérique parisien. Il s'agit d'une particularité, propre au Boulevard périphérique de Paris, où les sorties sont nommées avec le nom de la porte desservie. On utilisera juste le nom de la Porte pour nommer la bretelle :
Exemple :
Porte de Pantin
- Pour les Sorties non-numérotées, sur autoroute et voies rapides, mais présentant tout de même un numéro de route, on utilisera la syntaxe classique utilisée sur les bretelles d'entrée, à savoir:
Numéro de route: Première Direction listée.
Exemple :
D70: Vesoul
- Pour les Sorties non-numérotées, sur autoroute et voies rapides, sans numéro de route, on utilisera le signe ">" (supérieur à) suivi d'un espace et suivi de la première direction listée.
> Première Direction listée
Exemple :
Exception : Indication de 2 directions
On n'indiquera une seconde direction que s’il y a une ambiguïté dans la lecture de panneau.
Dans l'exemple ci-contre, la Direction Chartres, utilisée si la navigation prévoit de vous faire sortir à droite, présente une ambiguïté pour le conducteur qui voit également Chartres sur l'autre panneau.
Il faudra donc ajouter la seconde direction (Villejust) dans le nom de la bretelle de droite. Celle de gauche, en revanche, ne contiendra qu'un seul nom, Nantes, qui lui ne présente pas d'ambiguïté.
La seconde direction est séparée de la première avec le signe "/" (diviser), précédé et suivi d'un espace.
Exemple :
1.4.5 Nationales et Départementales
|
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Nom principal la désignation de la départementale ou nationale. |
Un nommage ainsi aide à la recherche rapide d'une départementale à l'extérieur de l'agglomération.
Les routes nationales et départementales se nomment de la sorte : un N ou un D majuscule immédiatement suivi du numéro de la route.
N123D123
Notez que l'on rencontre de plus en plus de routes avec les préfixes M (Métropolitaine), T (Territoriale) et R (Régionale). La même règle s'applique.
M123 T123R123
NOTA : Dans le cas où une nationale ou une départementale porte un double nom (souvent le cas de nationales rétrogradées en départementales), il ne faut utiliser que le nouveau nom. Ignorez l'ancien, même s'il persiste sur des cartouches ou sur des bornes kilométriques le long de cette route.
Exemples :
En cas de lettres en suffixe toujours utiliser des minuscules sans ajouter d'espace.
Exemples :
En cas de chiffre en suffixe toujours utiliser un point comme séparation.
Exemple :
1.5 Cas particuliers
1.5.1 Voie appartenant à deux villes
Il faut utiliser le nom alternatif pour renseigner le nom de la deuxième ville, en indiquant bien sûr le même nom de rue que sur le nom principal.
Nom principal Rue de la Brèche
Ville principal Chevigny-Saint-Sauveur
Nom alternatif Rue de la Brèche
Ville alternatif Quétigny
1.5.2 Autres types de voies du réseau routier
En dehors des Nationales et Départementales présentées ci-dessus, on nommera la route avec le nom qu'on trouve sur les panneaux, par exemple : C6, CV6, CC6, VC6, RC6, etc. et ce de la même manière (en agglomération et hors agglomération)
Il faut mettre le nom abrégé (C6 au lieu de Voie Communale n°6) pour éviter que le nom soit tronqué dans le bandeau d'affichage des instructions de navigation sur l'application mobile (limité à ± 40 caractères sur 2 lignes), pour éviter de polluer l'affichage de la carte sur l'écran et pour s'assurer de la concision du TTS (guidage vocal).
Exemples :
1.5.3 Chemins piétons
Les chemins piétons ne sont là que pour décorer et n'apporteront pas de guidage pour les traverser.
Ils sont à nommer comme au dessus en agglomération et hors agglomération.
Cas 1 : il s'agit d'une rue avec une adresse. Le nommage se fait en ville ou hors agglomération comme au dessus. Ils ammèneront à une adresse. Cas 2 : il s'agit d'un chemin vert, d'un chemin à travers un parc, etc. Le nommage se fait en ville si le chemin ne dépasse pas trop de la zone du calque de la ville, sinon il se fait hors agglomération.
Ne pas créer les trottoirs, les passages piétons, les chemins dans les cimetières, les chemins de grande randonnées...
1.5.4 Chemins de terre
Les chemins de terre peuvent être "dangeureux" à trâcer... Car ils peuvent envoyer les Wazers dans des situations délicates.
Il faut cocher aux segments "Chemin de terre" la case "non bitumé" car c'est une caractéristique dans l'application qui n'est pas appliquée aux chemins de terre.
Les segments chemin de terre sont à nommer comme au dessus en agglomération et hors agglomération. Le nommage se fait en ville si le chemin ne dépasse pas trop de la zone du calque de la ville, sinon il se fait hors agglomération
1.5.5 Voies ferrées
Les voies ferrées sont considérées comme indépendantes des agglomérations.
Le nom ou la désignation commerciale de la ligne ne doit pas être indiquée.
Le nom de ville et rue ne sera donc jamais renseignée, ni en nom principal, ni en nom alternatif.
Nom principal ne pas remplir ce champ. Cochez la case
1.5.6 Piste Aéroport / Taxiways
Les pistes des aéroports sont considérées comme indépendantes des agglomérations.
Le nom de ville sera donc jamais renseignée, ni en nom principal, ni en nom alternatif.
Le nom OACI de l'aéroport peut être indiqué en nom de rue, mais cela n'est pas imposé.
Exemple pour Paris-Charles-de-Gaulle : Nom principal LFPG Ville principal ne pas remplir ce champ. Cochez la case
Dernière révision, le 24/10/2022 par InstantT