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== {{@|Présentation}} == | |||
L'éditeur WME permet d'ajouter sur un segment des Lane Guidances ('''voies de prépositionnement''', ou voies d'aide au placement sur la chaussée). | L'éditeur WME permet d'ajouter sur un segment des Lane Guidances ('''voies de prépositionnement''', ou voies d'aide au placement sur la chaussée). | ||
Sur l'application (<u>beta</u> 16/05/2020), elles apparaissent (au plus tôt à 1000m de l'intersection) sur un bandeau sous forme de flèches multiples indiquant la voie à prendre. Il s'agit donc d'une '''information visuelle'''. | Sur l'application (<u>beta</u> 16/05/2020), elles apparaissent (au plus tôt à 1000m de l'intersection) sur un bandeau sous forme de flèches multiples indiquant la voie à prendre. Il s'agit donc d'une '''information visuelle'''. | ||
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'''NB :''' actuellement (mai 2020), les lanes ne s'affichent que si Waze doit donner une instruction de direction. Il est demandé de ne pas ajouter d'override, si c'est uniquement pour forcer l'affichage des lanes. | '''NB :''' actuellement (mai 2020), les lanes ne s'affichent que si Waze doit donner une instruction de direction. Il est demandé de ne pas ajouter d'override, si c'est uniquement pour forcer l'affichage des lanes. | ||
=={{ | == {{@|Droits d'utilisation}} == | ||
Les '''droits d'utilisation''' des Lanes sont liés au niveau de verrouillage des segments. Actuellement (mai 2020), en plus de cette limite, l'utilisation des Lanes est réservée aux éditeurs de niveau '''L4 ou plus'''. Cette limite pourra être modifiée sur décision des Champs. | Les '''droits d'utilisation''' des Lanes sont liés au niveau de verrouillage des segments. Actuellement (mai 2020), en plus de cette limite, l'utilisation des Lanes est réservée aux éditeurs de niveau '''L4 ou plus'''. Cette limite pourra être modifiée sur décision des Champs. | ||
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== {{@|Ajouter des Lanes}} == | |||
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<table class="wikitable" style="background-color:#fff6f6;"><tr><td>'''ATTENTION''' à ce que vous faites avec les voies de prépositionnement.<br><br> | <table class="wikitable" style="background-color:#fff6f6;"><tr><td>'''ATTENTION''' à ce que vous faites avec les voies de prépositionnement.<br><br> | ||
Si vous avez fait une erreur dans votre configuration de voies, notamment dans un échangeur complexe, à 110 ou 130 km/h, le conducteur risque d'hésiter, et peut avoir un comportement dangereux (du type changement de voie tardif, sortie d'autoroute en coupant les voies, etc...). <u>C'est donc une fonctionnalité non-neutre pour la sécurité des conducteurs.</u></td></tr></table> | Si vous avez fait une erreur dans votre configuration de voies, notamment dans un échangeur complexe, à 110 ou 130 km/h, le conducteur risque d'hésiter, et peut avoir un comportement dangereux (du type changement de voie tardif, sortie d'autoroute en coupant les voies, etc...). <u>C'est donc une fonctionnalité non-neutre pour la sécurité des conducteurs.</u></td></tr></table> | ||
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<tr><td style="text-align:center;">[[File:LG_RésultatGuidageVoie.png|300px]]</td><td style="vertical-align:top;">'''Résultat'''<br><br>Une fois les directions renseignées et après avoir appuyé sur le bouton [Appliquer], le résultat tel qu'il apparaîtra sur l'appli vous est montré.<br> | <tr><td style="text-align:center;">[[File:LG_RésultatGuidageVoie.png|300px]]</td><td style="vertical-align:top;">'''Résultat'''<br><br>Une fois les directions renseignées et après avoir appuyé sur le bouton [Appliquer], le résultat tel qu'il apparaîtra sur l'appli vous est montré.<br> | ||
Comme toutes éditions sur WME, il faudra penser à sauvegarder votre travail.</td></tr></table> | Comme toutes éditions sur WME, il faudra penser à sauvegarder votre travail.</td></tr></table> | ||
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=== | == {{@|Cas exemples}} == | ||
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===Autoroutes et voies express=== | |||
Lors d'un changement de direction, ces routes comportent des '''panneaux d'affectation de voies C24b, Da31c ou Da31f''' | Lors d'un changement de direction, ces routes comportent des '''panneaux d'affectation de voies C24b, Da31c ou Da31f''' | ||
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[[File:Ok.png]] Présence de panneaux Da31c et Da31f.<br> | [[File:Ok.png]] Présence de panneaux Da31c et Da31f.<br> | ||
[[File:Nok.png]] Le nombre de voies ne change pas<br>(3 voies + 1 sortie vers A28).<br><br>{{Red|Pas de Lane}}</td></tr> | [[File:Nok.png]] Le nombre de voies ne change pas<br>(3 voies + 1 sortie vers A28).<br><br>{{Red|Pas de Lane}}</td></tr> | ||
<tr><td>[[File:DA31_non1.jpg|300px]]</td><td>[[Fichier:Lanes_Cas5.png|alt=|centré|190x190px]]</td><td valign="top">'''Sortie sur autoroute'''<br> | |||
[[File:Nok.png]] Présence de panneau D31d.<br> | |||
[[File:Nok.png]] Le nombre de voies ne change pas<br>(2 voies + 1 sortie vers Moulins).<br><br>{{Red|Pas de Lane}}</td></tr> | |||
<tr><td>[[File:DA31_non4.png|300px]]</td><td>[[Fichier:Lanes_Cas3.png|alt=|centré|190x190px]]</td><td valign="top">'''Split sur autoroute'''<br> | <tr><td>[[File:DA31_non4.png|300px]]</td><td>[[Fichier:Lanes_Cas3.png|alt=|centré|190x190px]]</td><td valign="top">'''Split sur autoroute'''<br> | ||
[[File:Ok.png]] Présence de panneaux Da31c.<br> | [[File:Ok.png]] Présence de panneaux Da31c.<br> | ||
[[File:Nok.png]] 2 voies se séparent en 1+1 mais les instructions "''Serrez à gauche''" et "''Serrez à droite''" sont sans ambiguïté | [[File:Nok.png]] 2 voies se séparent en 1+1 mais les instructions "''Serrez à gauche''" et "''Serrez à droite''" sont sans ambiguïté<br><br>{{Red|Pas de Lane}}</td></tr></table> | ||
=== | ===Autres types=== | ||
<table class="wikitable" style="width:100%;"> | <table class="wikitable" style="width:100%;"> | ||
<tr><td>[[File:DA31_oui5.png|300px]]</td><td style="width:220px;text-align:center;">[[File:Lanes_Cas8.png|190px]]</td><td valign="top">'''Carrefour avec tourne à droite dédié'''<br> | <tr><td>[[File:DA31_oui5.png|300px]]</td><td style="width:220px;text-align:center;">[[File:Lanes_Cas8.png|190px]]</td><td valign="top">'''Carrefour avec tourne à droite dédié'''<br> | ||
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<tr><td>[[File:TAG_photo.jpg|300px]]</td><td style="width:220px;text-align:center;">[[Fichier:Lanes_Cas6.png|alt=|centré|190x190px]]</td><td valign="top">'''Tourne à gauche'''<br> | <tr><td>[[File:TAG_photo.jpg|300px]]</td><td style="width:220px;text-align:center;">[[Fichier:Lanes_Cas6.png|alt=|centré|190x190px]]</td><td valign="top">'''Tourne à gauche'''<br> | ||
[[File:Nok.png]] L'instruction classique "''Tournez à gauche''" suffit à comprendre qu'il faudra se placer sur la voie dédiée.<br><br>{{Red|Pas de Lane}}</td></tr></table> | [[File:Nok.png]] L'instruction classique "''Tournez à gauche''" suffit à comprendre qu'il faudra se placer sur la voie dédiée.<br><br>{{Red|Pas de Lane}}</td></tr></table> | ||
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==Intersections en H ou en #== | == {{@|Intersections en H ou en #}} == | ||
===Le problème=== | ===Le problème=== | ||
Avant l'implémentation heuristique, il n'était pas possible de configurer les voies sur les jonctions (les nœuds). | Avant l'implémentation heuristique, il n'était pas possible de configurer les voies sur les jonctions (les nœuds). | ||
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#L'heuristique ne fonctionnera que sur des carrefours en H ou en # | #L'heuristique ne fonctionnera que sur des carrefours en H ou en # | ||
#Les 2 sens de la route parcourue doivent être parallèles | #Les 2 sens de la route parcourue doivent être parallèles | ||
#Les 2 routes croisées doivent être perpendiculaires à la route parcourue | #Les 2 routes croisées doivent être perpendiculaires à la route parcourue | ||
#Les segments internes doivent être de longueur inférieure à 30m (actuellement) | #Les segments internes doivent être de longueur inférieure à 30m (actuellement) | ||
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<br> | <br> | ||
== | == {{@|Exemples de jonctions supportées ou non supportées}} == | ||
Voir [https://docs.google.com/document/d/1cXlvoKXLp9bnIp33Ito3KjmLaMqL7cWq5VDL8JBgXkg/edit#heading=h.6rozgpsahy4s <u>Examples of supported junctions (beta links)</u>] | Voir [https://docs.google.com/document/d/1cXlvoKXLp9bnIp33Ito3KjmLaMqL7cWq5VDL8JBgXkg/edit#heading=h.6rozgpsahy4s <u>Examples of supported junctions (beta links)</u>] | ||
==FAQ== | == {{@|FAQ}} == | ||
Voir [https://docs.google.com/document/d/1cXlvoKXLp9bnIp33Ito3KjmLaMqL7cWq5VDL8JBgXkg/edit#heading=h.agroqx8zoej8 <u>Lanes Guidance - FAQs</u>]<br /> | Voir [https://docs.google.com/document/d/1cXlvoKXLp9bnIp33Ito3KjmLaMqL7cWq5VDL8JBgXkg/edit#heading=h.agroqx8zoej8 <u>Lanes Guidance - FAQs</u>]<br /> | ||
Version du 17 mai 2020 à 09:20
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| Edition Premiers pas | Bonnes pratiques ● Bien débuter ● Ponts et Tunnels |
| Connectivité | Intersections ● Rond-points ● Soft et hard turns |
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| Fermetures | Comment les gérer ● Fermetures programmées |
| Itinéraires et Navigation | Calcul d'itinéraire ● Instructions de navigation |
Présentation 
L'éditeur WME permet d'ajouter sur un segment des Lane Guidances (voies de prépositionnement, ou voies d'aide au placement sur la chaussée). Sur l'application (beta 16/05/2020), elles apparaissent (au plus tôt à 1000m de l'intersection) sur un bandeau sous forme de flèches multiples indiquant la voie à prendre. Il s'agit donc d'une information visuelle.
 Sur l'éditeur |  Sur l'application |
Les Lanes sont utilisées lorsque les indications "classiques" (flèches blanches sur fond noir) sont insuffisantes et qu'il y a un risque d'erreur de positionnement sur la chaussée. Par exemple, lorsque la voie où l'on se place naturellement (en respectant le code de la route) risque de nous emmener vers une direction différente de celle souhaitée.
NB : actuellement (mai 2020), les lanes ne s'affichent que si Waze doit donner une instruction de direction. Il est demandé de ne pas ajouter d'override, si c'est uniquement pour forcer l'affichage des lanes.
Droits d'utilisation
Les droits d'utilisation des Lanes sont liés au niveau de verrouillage des segments. Actuellement (mai 2020), en plus de cette limite, l'utilisation des Lanes est réservée aux éditeurs de niveau L4 ou plus. Cette limite pourra être modifiée sur décision des Champs.
Intersections en H ou en #
Le problème
Avant l'implémentation heuristique, il n'était pas possible de configurer les voies sur les jonctions (les nœuds).
Par exemple, le segment auquel est connectée la jonction n'a que 2 directions possibles (tout droit ou à droite) et il manque la possibilité de tourner à gauche (alors que les voies existent bien) :
Ou un demi-tour manquant sur un carrefour en H :
La solution
Pour configurer les voies pour ce type de carrefour, on doit modifier les voies de tous les segments impliqués pour obtenir l'affichage désiré.
Exemple : cette jonction a 6 voies (2 tournent à gauche, 3 vont tout droit, 1 tourne à droite), et le résultat final (sur le client) devrait être ainsi :
- Sélectionnez le premier segment et ajoutez toutes les voies possibles (5 tout droit, 1 à droite)
- Continuez pour configurer les voies du segment interne (2 tournent à gauche, 3 tout droit)
- Continuez pour configurer les voies du second segment interne (2 tournent à gauche, 2 tout droit)
Résultat : Une fois un itinéraire calculé à travers ce virage (virage à gauche ou virage à droite), le système heuristique parcourra toutes les voies et fusionnera en une seule instruction.
L'heuristique remplacera les 2 tout droit de gauche par les voies tournant à gauche du segment intérieur :
Note : le 3è segment de la jonction est très important, car l'heuristique doit avoir 3 segments avec les voies configurées pour que cela fonctionne (entrée tout droit → segment interne tout droit → sortie à gauche).
Limitations
Le système heuristique ne fonctionnera pas sur tous les types de carrefours !
Les jonctions doivent suivre les règles suivantes pour que cela fonctionne :
- L'heuristique ne fonctionnera que sur des carrefours en H ou en #
- Les 2 sens de la route parcourue doivent être parallèles
- Les 2 routes croisées doivent être perpendiculaires à la route parcourue
- Les segments internes doivent être de longueur inférieure à 30m (actuellement)
- Les segments avec la direction tout droit doivent être en ligne droite (une petite marge est autorisée)
- Un tourne à gauche doit être à 90° (une petite marge est autorisée)
- Dans une jonction en # :
- Pour un demi-tour, les segments d'entrée et de sortie doivent être parallèles