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Ce type est utilisé pour identifier le réseau routier primaire et donc, pour la France, les routes à vocation nationale ou inter-régionales n'entrant pas dans la catégorie Freeway. On appelle cela le réseau structurant.
Pour les routes qui sont encore des nationales (référencées en Nxxx), le type Major Highway doit être appliqué.
Il s'agit des routes qui, récemment déclassées, conservent malgré tout leur statut de voies de communication principales entre régions et départements, quand bien même elles ne sont plus gérées par l'État. Elles sont référencées en Dxxx. Parfois, des panneaux conservent l'ancienne référence nationale sur des routes récemment déclassées. Elles ont la particularité de ne pas changer de nom d'un département à l'autre. Très souvent, il peut également s'agir des D6xx, D7xx, D8xx, D9xxx (réforme de 1972).
Chaque département a sa propre spécificité concernant la numérotation des routes dont il est en charge. Veuillez vous reporter aux spécificités locales concernant la classification des routes départementales sur les sites des Conseils Généraux ou sur cette page : Nomenclature des anciennes routes nationales françaises.
Ce type est utilisé pour identifier les grandes voies de circulation au sein de l’agglomération.
Il s’agit des routes menant à plusieurs villes majeures, généralement des préfectures ou sous-préfectures. On les reconnaît grâce à ces panneaux verts.
Ce sont des types de voie n’entrant pas dans les critères des Freeway.
On les trouve généralement pour le contournement des villes de taille moyenne.
Il s'agit de routes départementales ou nationales comportant le type de panneau spécifique ci-contre. Elles permettent le guidage vers l’accès à une ou des autoroutes.