Napomena: Nisu sve okrugle ceste kružni tokovi. Iako su iznimke na našim područjima rijetke, kod ucrtavanja, treba voditi računa o tome radi li se zaista o kružnom toku.
Crtanje kružnog toka
Ceste koje će biti uključene u kružni tok, prvo treba sve spojiti u jednoj točki. Ako ovo preskočimo, kružni tok će biti neispravan. Strelice skretanja ne treba postavljati, jer za ovaj postupak nebitne. Pomoću ikone “+” iz editora odabrati “Roundabout“. Umjesto uobičajene strelice miša, pojavit će se križić. Križić postaviti na sjecište kružnoga toka i razvući kružnicu lijevom tipkom miša, do odgovarajuće veličine. Kada otpustimo miša, kružni tok će biti kreiran, dijelovi cesta koji su se nalazili unutar kružnice bit će izbrisani, a smjerovi kretanja automatski će biti postavljeni.
Ako smo pogriješili veličinu, možemo poništiti radnju klikom na lijevu strelicu u gornjoj traci editora “Undo”). Međutim, kada jednom kliknemo na ikonu diskete, promjena postaje definitivna i više ne može biti poništena.
I za kružne tokove vrijedi pravilo iz točke 1: ako ih snimimo bez imena (ili označenog “None“), ostat će crvene boje s pogrešnom vidljivošću na mobilnim uređajima.
Znači, obavezno upisati grad i ulicu, ili u iznimnim slučajevima odabrati “None“!
Trik: Ako kod kreiranja kružnog toka držimo tipku Shift, kreirat će se kružni tok oblika elipse.
Odabir tipa ceste kod kružnog toka
Kružni tokovi, kao i ceste, trebaju imati definiranu vrstu ceste (Street, Primary Street, Minor Highway itd.), po dolje prikazanoj tablici:
| Opis | Tip kružnog toka | Slika |
|---|---|---|
| Dva segmenta ceste i dva segment glavne ceste. | Glavna cesta | 
|
| Tri segmenta ceste i jedan segment glavne ceste. | Cesta | 
|
| Jedan segmenta ceste i tri segmenta glavne ceste. | Glavna cesta | 
|
| Dva segmenta sporedne i dva segmenta glavne magistrale. | Glavna magistrala | 
|
| Jedan segment sporedne i tri segmenta glavne magistrale. | Glavna magistrala | 
|
| Jedan segment glavne magistrale, dva segmenta glavne ceste i jedan segment ceste. | Glavna cesta | 
|
| Jedan segment sporedne, jedan segment glavne magistrale i dva segmenta glavne ceste. | Sporedna magistrala | 
|
| Dva segmenta ceste, jedan segment glavne magistrale i jedan segment glavne ceste. | Glavna cesta | 
|
Napomena: Na manjim kružnim tokovima (manjim od 10-15 metara), preporuča se, radi preglednosti, izbjegavati crtanje otočića (“Y” strukture). Umjesto toga koristiti dvosmjerne ceste, ili kružni tok povećati na radijus od 15 metara.