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Le type '''Major Highways''' est utilisé pour identifier le réseau routier primaire et donc, pour la France, les routes à vocation nationale ou inter-régionales qui ne sont pas des autoroutes ou des voies express/rapides. | |||
Pour les routes qui sont encore des nationales (référencées en Nxxx), le type '''Major Highway''' s'applique automatiquement. Pour les routes qui ont été récemment déclassées et qui conservent leur statut de voies de communication principales entre régions et départements, il faut aussi utiliser le type '''Major Highways''', même si elles ne sont plus gérées par l'Etat et référencées en Dxxx. Parfois, des panneaux conservent l'ancienne référence nationale sur les routes récemment déclassées. | |||
Il s'agit des départementales qui ne changent pas ne nom d'un département à l'autre. | |||
Trés souvent, il peut également s'agir des D6xx, D7xx, D8xx, D9xxx. | |||
Chaque département a sa propre spécificité concernant la numérotation des départementales. Veuillez vous reporter aux spécificités départementales concernant la classification des routes Départementales sur les sites des Conseils Généraux ou sur cette page : [http://routes.wikia.com/wiki/Nomenclature_des_anciennes_routes_nationales_fran%C3%A7aises Nomenclature des anciennes routes nationales françaises]. | |||
Voir la liste des Routes à Grande Circulation (RGC) à classer '''Major Highways''' : [[France/Checklist]] | |||
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Revision as of 14:23, 12 December 2014
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La classification des routes est un point important de l'édition. Elle permet une optimisation des calculs des trajets.
Les types se classent en 4 familles principales :
Highways
Streets (Rues)
Other - Drivable (Autre - Carrossable)
Non-drivable (Non-carrossable)
Attention, Waze est destiné aux conducteurs de véhicules motorisés (auto, moto, camion,etc) et n'est donc pas adapté aux trajets à vélo ou piétonnier. Il n'y a donc aucune raison de cartographier ces types de voies qui ne peuvent pas être prises par des véhicules.
Dans certains cas (rares), pour permettre de mieux se repérer, il peut être utile de mentionner sur la carte, comme élément topologique, un chemin piéton ou une piste cyclable.
Dans ce cas, le Staff nous recommande de ne pas connecter ces chemins piétons au réseau routier standard. On les trace mais on ne les relie pas, au moyen d'une jonction, à une route existante.
Gardez en mémoire que même une flèche rouge (turn restriction) n'est pas une interdiction stricte mais juste une forte pénalité qui peut être outrepassée si Waze ne trouve pas d'autre itinéraire moins pénalisé. On aboutit ainsi à des itinéraires qui passent par un chemin piéton... La seule solution pour l'éviter : ne pas le connecter.