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Si le formalisme de nommage détaillé ci-dessous ne convient pas à un cas de figure, '''laisser le segment sans nom''' et contactez un membre des Local/Global Champs | Si le formalisme de nommage détaillé ci-dessous ne convient pas à un cas de figure, '''laisser le segment sans nom''' et contactez un membre des Local/Global Champs | ||
Sur le Client, afin d'obtenir des indications de directions sur les autoroutes, les voies rapides, les sorties, les embranchements et les rampes d'accès. Il est important de nommer le premier segment situé après la jonction par les indications suivantes, ce en remplacement de son vrai nom de rue (street name). | Sur le Client, afin d'obtenir des indications de directions sur les autoroutes, les voies rapides, les sorties, les embranchements et les rampes d'accès. Il est important de nommer le premier segment situé après la jonction par les indications suivantes, ce en remplacement de son vrai nom de rue (street name). | ||
[[File:Preannonce-rampe.png|thumbnail|Dans l'exemple suivant, le segment de droite sera sans nom afin de pré-annoncer la sortie à 400m]] | [[File:Preannonce-rampe.png|thumbnail|Dans l'exemple suivant, le segment de droite sera sans nom afin de pré-annoncer la direction de l'autoroute A1 ou la sortie à 400m]] | ||
Attention cependant, lorsqu'une rampe est vide 'sans nom', c'est le nom du segment suivant qui est utilisé. Dans certains cas, il peut-être préférable de laisser le segment "sans nom" afin que l'instruction soit plus claire. | Attention cependant, lorsqu'une rampe est vide 'sans nom', c'est le nom du segment suivant qui est utilisé. Dans certains cas, il peut-être préférable de laisser le segment "sans nom" afin que l'instruction soit plus claire. | ||
== Bretelles d'entrée == | == Bretelles d'entrée == | ||
Revision as of 11:41, 25 January 2016
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Cette page s'adresse uniquement aux segments de type "Ramp"/"Bretelle" et aux segments de guidage autoroutiers. Les segments des carrefours classiques, rond-points, ne doivent en aucun cas être nommés de cette façon. Reportez-vous aux règles générales d'édition |
Règles Générales
Si le formalisme de nommage détaillé ci-dessous ne convient pas à un cas de figure, laisser le segment sans nom et contactez un membre des Local/Global Champs Sur le Client, afin d'obtenir des indications de directions sur les autoroutes, les voies rapides, les sorties, les embranchements et les rampes d'accès. Il est important de nommer le premier segment situé après la jonction par les indications suivantes, ce en remplacement de son vrai nom de rue (street name).
Attention cependant, lorsqu'une rampe est vide 'sans nom', c'est le nom du segment suivant qui est utilisé. Dans certains cas, il peut-être préférable de laisser le segment "sans nom" afin que l'instruction soit plus claire.
Bretelles d'entrée
- Pour les entrées de rocades et périphériques "Nom de route"
Exemples :
- Pour les entrées d'autoroutes, les embranchements, les rampes d'accès et entrées de voies rapides... "Nom de route" (si présent) + ": " + "Direction1" + " / " + "Direction2" (si nécessaire)
Exemples :
- Pour les entrées de rocades et périphériques
"Nom de route" (si présent) + ": " + "Direction1" + " / " + "Direction2" (si nécessaire)
Attention : ne pas mentionner le numéro de route Européen Exxx
Attention : le but est de faire court dans le nommage des directions, dans certains cas, il faudra faire un choix le plus représentatif possible entre toutes les directions indiquées sur le panneau.
Exemple : un panneau sur l'A6 vers Paris indique : A6a: Rouen / Paris-Centre / Périphérique Ouest / Porte d'Orléans. Dans ce cas, le choix suivant serait fait : "A6a: Paris / Périphérique Ouest"
Attention : L'utilisation de "Direction2" n'est nécessaire qu'en cas d'ambiguïté à la lecture des panneaux. (Exemple : Paris est fléché à Gauche ET à Droite)