Talk:Autobahnen bearbeiten

Hallo Stifti und Dqb939,

ich finde die Anleitung ziemlich gut, denke aber das sie weit mehr als nur Autobahnen abdeckt. Meiner Meinung nach finden diese Schritte für alle Straßen Anwendung, oder?

Die Seite sollte umbenannt werden und an verschiedenen Stellen verlinkt werden.

Was meint Ihr? --Morlano 10:14, 10 April 2011 (UTC)

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Hallo,

ich habe einen Teil der Seite Straßen benennen hier eingefügt da er mit dem Bearbeiten von Straßen/Autobahnen zu tun hat und nicht mit dem Benennen von Straßen. Hier ists also besser aufgehoben.
--Morlano 11:37, 16 April 2011 (UTC)

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Vorschlag zur Gliederung: Bearbeiten + Zuordnen zu Kategorien
Diese Seite wirkt sehr klar und deckt einen vorhandenen Bedarf gut ab, die Themenabgrenzung der einzelnen Seiten ist jedoch aktuell nicht ganz optimal: Derzeit haben wir nun 3 Seiten:

• Autobahnen bearbeiten
• Straßen zuordnen
• Straßen benennen

Vielleicht wäre folgende Einteilung besser:

• Straßen und Autobahnen bearbeiten
• Straßen und Autobahnen den Kategorien zuordnen

Falls sich dadurch grob zu ungleich lange Längen ergeben, müsste man noch weiter nachdenken. --ZW4020 17:02, 16 April 2011 (UTC)

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City-Einträge zum Nutzen von Waze als Verkehrsinformationssystem notwendig
Problem:
Derzeit steht im Wiki "Autobahnen bearbeiten":
City: bleibt bei Autobahnen bzw. deren Anschlußstellen grundsätzlich leer!
Meine Meinung dazu ist, dass als Zielsetzung langfristig jedes Straßenstück abgesehen von vorübergehenden Anfangszuständen einen City-Eintrag haben soll. Ich war unterwegs bereits oft mit völlig wertlosen entarteten Staumeldungen konfrontiert wie Stau, Unfall oder Polizeikontrolle "A1 West-Autobahn", welche daher kommen, dass eben der editierende Waze-Kollege bei dem Straßenstück weder Fahrtrichtung, noch lfd. km-Information noch City eingetragen hat. Da die A1 West-Autobahn über 300km lang ist, nützt dieser so vorgehende Waze-Kollege die bei Waze möglichen Features nicht, dass man unterwegs sehr genau über den Ort & die Fahrtrichtung von Meldungen informiert werden kann, wenn die Information dazu nur am Straßenstück eingetragen wird. Wenn für Waze Priorität hat, dass man möglichst wenig Arbeit beim Editieren hast, so ist das für mich persönlich eher nur als Übergangszustand verständlich, da das Arbeitspensum ja längerfristig bei Beteiligung 1000-er leicht zu bewältigen ist, und Waze damit aber einen für mich sehr wertvollen Zusatznutzen entfalten kann, den andere Navi-Systeme nicht haben.
Ohne Info über Ort, Richtung und km hätte man die Ereignismeldungen bei Waze auf Straßenstücken ohne Cityeinträge erst gar nicht vorsehen müssen. Dass sie vorgesehen sind, hat für mich die klare Konsequenz, dass man so editieren muss, das diese auch den ihnen zugedachten Sinn entfalten können.
Mein Vorschlag daher:
Der Satz "City: bleibt bei Autobahnen bzw. deren Anschlußstellen grundsätzlich leer!
soll ersetzt werden durch:
City: kann aus Zeitersparnisgründen bei Autobahnen bzw. deren Anschlußstellen anfangs leer bleiben, um einem raschen Aufbau eines großräumigen Autobahnnetzes Priorität einzuräumen! Längerfristig wird angestrebt, dass bei Waze alle Straßenstücke einen Citynamen-Eintrag nach Regeln haben sollen, wie dies im Wiki "Orte benennen" http://www.waze.com/wiki/index.php/Orte_benennen' beschrieben ist. Erst damit wird es möglich, die Eigenschaft von Waze als Verkehrsinformationssystem zu nützen und bei Meldungen von Staus, Unfällen, Nebel, Polizeikontrollen einen genaue Information über den Ort und die Richtung der Meldung zu bekommen.
--ZW4020 17:45, 16 April 2011 (UTC)

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Hallo, das führt dann nur dazu, das wir eine fast nahtlose Abdeckung der Map mit Stadtgebieten erhalten. Auf der Karte zu sehen wo das Ortsgebiet anfängt und aufhört ist doch ein nicht unerheblicher Vorteil von Karten und hilft bei der Orientierung. Auch würde die Darstellung des Stadtnamens auf der Karte nicht mit deren geografischen Lage übereinstimmen was ich als Nachteil empfinde. Schaut Euch bitte mal die A66 und das Wiesbadener Kreuz an. Das liegt ca. 12 Kilometer vor Wiesbaden. Soll da Wiesbaden im Feld City stehen? Gruß, morlano
--Morlano 11:58, 22 April 2011 (UTC)

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Der Wiki Orte benennen gibt ein eindeutiges Ergebnis, was im City-Eintrag bei Straßenstücken des Wiesbadener Kreuzes stehen muss: "Hochheim am Main". Nur falls es in D. ein zweites "Hochheim am Main" geben sollte, müsste dieser String geändert werden, z.B. in "Hochheim/Main" od. mit Ergänzung d. Bundeslandes in Kurzform. Laut [1] gibt es jedoch kein 2. Hochheim am Main. Der Wiki Orte benennen führt in der aktuellen ausführlichen Beschreibung zu einem eindeutigen Ergebnis, und darf daher auch nicht, wie von Morlano vorgeschlagen, gekürzt werden, wenn es bei diesem eindeutigen Ergebnis bleiben soll.

--ZW4020 09:09, 23 April 2011 (UTC+2)

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In Street bei Auffahrten "Axx-km 0=>Richtung" statt Anschlußstelle (lang) eingeben
Statt "Street: Hier wird der Name der Anschlußstelle eingetragen" sollte Street entsprechend Straßen zuordnen und benennen - Autobahn Auf-_und_Abfahrten bezeichnet werden:

• Auffahrten: "Axx-km =>Richtung"
• Abfahrten: "Abfahrtname Axx-km" laut [2]

Hier 5 Beispiele von Äußerungen für die Notwendigkeit von Richtungsangaben bei Autobahnen:

• by henryx on Tue Mar 15, 2011 6:33 pm Diese Varianten eignen sich zur Navigation ganz gut - verursachen aber Probleme bei einer Staumeldung da dann entweder der Ort oder die Richtung nicht eindeutig sind.
  

• Postby dqb939 on Wed Mar 16, 2011 1:27 am : da hilft nur der Client, da die Staumeldungen selbst leider auch keinen Aufschluß über die Fahrtrichtung geben.
  
• hot_pepper wrote:In Welche Richtung geht der Stau?
  

• Postby SL87 on Tue Mar 15, 2011 12:12 pm: Daher schlage ich vor Auffahrten wie folgt zu benennen (Beispiel): "A57 -> Krefeld"
  

• henryx on Tue Mar 15, 2011 6:33 pm Auffahrten (Ramps) zur Autobahn habe ich nach dem Muster "A114 >> Zentrum" / "A114 >> AD Pankow" benannt. Dadurch sieht man in der Navigation auf welche Autobahn und in welche Richtung man fahren muss.
  

--ZW4020 10:42, 23 April 2011 (UTC+2)

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