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{{User:Deeploz/Template:Cartouche|WIP #012 (WORK IN PROGRESS)|refonte de la page Bonnes Pratiques}}

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<span style="font-size:200%">Bonnes Pratiques d'édition</span>
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{{France Tabs|Edition}}
{{Navigation rapide/Edition}}

===== {{@|Voies pietonnes}} =====
Waze est destiné à la navigation des véhicules automobiles. Il n'y a donc pas d'utilité à tracer les voies piétonnes. Lorsqu'elles sont suffisamment visible et que leur affichage présente un interet pour la lisibilité de la carte (en donnant un repère visuel facilement identifiable pour les conducteurs), alors leur tracé peut présenter un interêt. 

Dans ce cas, il est demandé de ne pas les connecter au réseau routier pour éviter les erreurs et la multiplication des jonctions qui impactent le temps de calcul des itinéraire pour les serveurs Waze.

{{ClickToEnlarge|File=Ruepietonne.png|Link=https://wiki.waze.com/wiki/images/8/8a/Ruepietonne.png|Size=200px|Align=right}}

Dans l'exemple ci-contre, l'automobiliste est obligé d'aller à droite. Pourtant, visuellement, la rue continue aussi tout droit. Mais il s'agit d'un passage réservé aux pietons et aux cyclistes. Il n'y a pas (jamais) d'obligation de tracer la voie piétonne, mais dans ce cas, son indication peut présenter un repère visuel interessant pour le conducteur quand il consulte l'affichage de la carte sur ton application mobile.
{{Clear}}



===== {{@|Voie Taxi ou Bus}} =====

Les voies réservées pour les bus et/ou les taxis doivent être cartographiées en utilisant le type de route qui correspond à la [[Classification France|classification habituelle]] de la voie et en utilisant les [[Les fermetures programmées|restrictions programmées]] sur le type de véhicule : Transports publics et/ou Taxi.

On gèrera de la même manière les voies autorisées à la circulation dans un sens, et réservée aux Transports publics dans l'autre sens.

Le nommage est fait normalement, en utilisant le nom de rue et le nom de ville applicable à cet endroit.



===== {{@|Modification des rond-points}} =====

'''Il ne faut jamais modifier la structure d'un rond-point''', c'est à dire l'ajout ou le retrait d'une jonction qui le compose ou la déconnection / reconnection des segments qui le compose. Si c'est nécessaire, il faut le supprimer et le récréer proprement, faute de quoi des problèmes peuvent survenir dans la gestion des instructions de navigation utilisées par l'application mobile.

En revanche, vous pouvez modifier la géométrie (le tracé) du rond-point, tant que vous ne déconnectez pas les jonctions que vous n'en ajoutez pas ni n'en supprimez.



===== {{@|Confirmez la création de route}} =====

[[File:StreetNamePanel.png|200px|right]]
Lorsque vous créer un nouveau segment de route sur WME, pensez à systématiquement éditer leur nom (nom de rue et nom de ville) :
* Soit vous êtes en mesure de préciser ces informations
* Soit vous devez cocher la case [[File:No_street_name.png]] si vous ne savez pas.

Mais {{Blue|'''ne laissez jamais les champs vides'''}} comme sur l'image ci-contre.

Dans ce cas, ces segments apparaissent en rouge sur WME, pour vous signaler que leur création est incomplète.
{{clear}}



===== {{@|Vue aérienne vs. traces GPS décallées}} =====

Méfiez-vous des vues aériennes, elles sont souvent obsolètes et ne reflètent plus la réalité du terrain. Dans certains cas, elles ne sont pas alignées correctement, servez-vous du calque ''Points GPS'' de l'éditeur pour l'alignement.

Mais gardez en mémoire que le calque ''Points GPS'' peut être obsolète également et montrer un ancien tracé de route qui est maintenant modifié ou dont le sens de circulation qui a été modifié.