Diferencia entre revisiones de «MapRaid Colombia PyP 2019 Ver historial

mSin resumen de edición
(→‎Área del MapRaid: Se añade Armenia)
Línea 36: Línea 36:
== Área del MapRaid ==
== Área del MapRaid ==
Debido a que es un prueba piloto y además el Pico y Placa solo aplica para las ciudades, este MapRaid se desarrollará únicamente dentro de el área de las siguientes ciudades:
Debido a que es un prueba piloto y además el Pico y Placa solo aplica para las ciudades, este MapRaid se desarrollará únicamente dentro de el área de las siguientes ciudades:
* Armenia
* Barranquilla
* Barranquilla
* Bogotá
* Bogotá

Revisión del 20:13 6 oct 2019

50PX

MAPRAID COLOMBIA PyP 2019
Inicio: 13 OCTUBRE (Domingo) Fin: 20 OCTUBRE (Domingo)
Antes de editar, es un requisito haber visto el Webinar del MapRaid, el cual instruye acerca de las restricciónes aplicables para los segmentos correspondientes.

El Pico y Placa

El Pico y placa es una medida de restricción vehicular implementada sobre 1998 en Colombia inicialmente. Se utiliza como una medida de gestión de la demanda de transporte para racionar el uso de una escasa oferta de transporte (vías) ante una demanda excesiva. Esta norma de tránsito impone una restricción de circulación obligatoria en el área urbana a vehículos privados tipo automóvil y de servicio público en horarios "pico" (horarios con mayor afluencia de tráfico), dependiendo del último número de placa el automóvil, pretendiendo reducir con ella el colapso circulatorio que se formaba en estas horas.

Por parte de Waze a partir de Octubre del 2019 se habilitó la inclusión en el mapa para pico y placa(s) en las ciudades. Este evento nace de la necesidad de preparar nuestros mapas para la llegada de la característica a Waze sobre la restricción de circulación vehicular por número de placa.

Como prueba piloto en el país, el Staff ha habilitado un Popup en las ciudades a tratar en este MR(las cuales son las autorizadas al momento), con el fin de promocionar e invitar a los usuarios a ingresar los datos sobre los dígitos de su placa.

Objetivos del MR

Objetivo Principal

  • Agregar todas las restricciones a todos los segmentos correspondientes a los cuales aplique el PyP.

Objetivos Secundarios

  1. Revisión general de vías (Creación, tipo de vía, nivel de bloqueo, capas de ciudad).
  2. Verificación de conectividad (Matriz de ruteo).
  3. Simplificación de nodos.
  4. Verificación de velocidades según criterios Wazeopedia.
  5. Actualización places (corrección según parámetros de wazeopedia, borrado de fotos innecesarias, verificación de links de google, places repetidos, creación de lugares faltantes)-PURs
  6. Verificación de Cámaras.
  7. Atención de URs, MPs
  8. Nomenclatura.

Área del MapRaid

Debido a que es un prueba piloto y además el Pico y Placa solo aplica para las ciudades, este MapRaid se desarrollará únicamente dentro de el área de las siguientes ciudades:

  • Armenia
  • Barranquilla
  • Bogotá
  • Cali
  • Cartagena
  • Manizales
  • Medellín
  • Pereira
  • Santa Marta

A diferencia de los eventos anteriores, no se asignarán grandes extensiones de territorio sino las áreas específicas a las ciudades en cuestión. Si estos editores no dan a basto, se solicitará refuerzo del resto de editores disponibles (a criterio de la codirección de grupo).

Sobre las Ediciones

Para este MapRaid se han instaurado múltiples instrucciones sobre las ediciones a realizar.

  • Cuando estés trabajando en el área del MapRaid, por favor hazte visible en el chat del WME y activa la capa Live Users

Restricciones

Con el fin de mapear las zonas donde es aplicable el PyP, se deben de aplicar restricciones. Cada segmento debe tener su restricción correspondiente.

A fin de realizar de manera correcta las ediciones a los segmentos aplicables, se ha preparado un Webinar desde la coordinación para instruir la manera correcta de realizar la segmentación de las zonas de PyP.

Las restricciones horarias, o temporales, o programadas, permiten a Waze controlar momentos del día en los cuales todos o algún tipo de vehículo no puede circular por una calle o doblar en un giro. El uso clásico son carriles exclusivos para transporte público, restricciones de giro o cambios de dirección de una calle durante horarios pico, cerrado de calles estacionales, puentes móviles y transporte marítimo. 50PX

Ediciones Masivas y Calidad

En las áreas del mapa, se permiten ediciones en masa ya que este MR lo amerita, y se aceptarán siempre que sean constructivas para el mapa. Sin embargo para mantener la calidad de el mapa tenga en cuenta que supervisaremos las modificaciones, para evitar ediciones innecesarias y que solo desmejoran la calidad de el mapa.

La calidad cuenta, NO la cantidad.

Las sanciones son estrictas y aplican para este y futuros MapRaids. Adicionalmente, Waze acelera tus ediciones y puntos cuando los scripts se usan en exceso, lo que significa que no ganarás puntos por editar masivamente.

Equipos del MapRaid

Se conformarán equipos de trabajo afines a la zona de origen y conocimiento de los editores. La codirección de los grupos se hará entre Champs y SMs de las ciudades involucradas. Preferiblemente se asignarán áreas de trabajo para cada editor pero la decisión final la tomará cada codirección quien definirá la reglamentación respectiva dependiendo de las necesidades de mapeo.

50PX

Medios de Comunicación

Usaremos los siguientes canales de comunicación:

  • El chat oficial de Waze dentro del WME
  • El Foro de Waze Colombia solo se utilizara para publicación de información vital de interés general de la actividad, Topic MapRaid Colombia PyP

Herramientas del Raid

50PX