Diferencia entre revisiones de «Usuario:Tigamoro/MR Zambia Ver historial

Revisión del 07:07 27 oct 2017

Mega MapRaid! Zambia

Inicio: Noviembre 1° (Miercoles) 10:00 UTC	Fin: Noviembre 14° (Martes) 22:00 UTC

Un "MapRaid" es el esfuerzo en conjunto de la comunidad por un tiempo limitado, con el objetivo de mejorar el estado del mapa. En donde los editores mas antiguos asesoran a los nuevos editores, y juntos ayudan a mejorar el mapa lo mas perfecto posible.

Abierto para TODOS los rangos

Metas

Crear nuevas vías donde no hay mapa base (Objetivo principal)
Arreglar las rutas del mapa base (lo que incluye mover las carreteras a los lugares correctos y garantizar la conectividad) (Objetivo secundario)
Resolver problemas de enrutamiento de larga distancia
Actualización pendiente de "Lugares"
Resuelver las URs y los MPs
Agreguar cuerpos de agua importantes, incluyendo el lago Kariba, el río Zambezi, el río Kafue y el río Luangwa.

Anfitriones

EdItor	Rank	Role
Plantilla:Username	6	Local / MapRaid Coordinador
Plantilla:Username	6	MapRaid Coordinador
Plantilla:Username	6	MapRaid Coordinador

Medios de comunicación

Usaremos estos dos métodos para comunicarnos:

El chat oficial de Waze dentro de WME (asegúrate de elegir la sala de chat de Zambia en la ventana de chat)

Waze Global Discord Server. Los editores ya están agregados en grupos en el servidor Global de Waze para una mejor comunicación

El idioma principal será el Ingles, ya que contamos con editores de 43 países diferentes. Si necesita ayuda con la traducción, solicítela.

Cuando este editando en el área del Map Raid no olvide estar visible en el chat del WME y active la capa "Live Users"

Areas y Grupos de Trabajo

Zambia tiene diez provincias; hemos dividido el Raid en aproximadamente esas diez provincias

1- Western	2- North Western
3- Southern	4- Lusaka
5- Central	6- Copperbelt
7- Eastern	8- Luapula
9- Northern	10- Muchinga

Use esta Script overlay para WME para ver las áreas de los grupos de trabajo. Tenga en cuenta que el borde es poco preciso y no se puede usar para definir con precisión las fronteras nacionales.
Para usar la Script de las áreas, primero debe tener instalado TamperMonkey (Chrome) o Greasemonkey (Firefox).

Editor	Rank	Group
Plantilla:Username	Rank 2	2
Plantilla:Username	Rank 4	7
Plantilla:Username	Rank 3	7
Plantilla:Username	Rank 3	8
Plantilla:Username	Rank 3	9
Plantilla:Username	Rank 2	6
Plantilla:Username	Rank 3	1
Plantilla:Username	Rank 2	3
Plantilla:Username	Rank 4	8
Plantilla:Username	Rank 6	6
Plantilla:Username	Rank 2	1
Plantilla:Username	Rank 4	6
Plantilla:Username	Rank 2	7
Plantilla:Username	Rank 2	2
Plantilla:Username	Rank 1	6
Plantilla:Username	Rank 3	7
Plantilla:Username	Rank 3	8
Plantilla:Username	Rank 3	2
Plantilla:Username	Rank 4	10
Plantilla:Username	Rank 2	3
Plantilla:Username	Rank 4	8
Plantilla:Username	Rank 4	9
Plantilla:Username	Rank 3	8
Plantilla:Username	Rank 3	3
Plantilla:Username	Rank 3	9
Plantilla:Username	Rank 3	10
Plantilla:Username	Rank 6	6
Plantilla:Username	Rank 3	4
Plantilla:Username	Rank 4	10
Plantilla:Username	Rank 4	6
Plantilla:Username	Rank 3	2
Plantilla:Username	Rank 2	4
Plantilla:Username	Rank 4	4
Plantilla:Username	Rank 4	5
Plantilla:Username	Rank 6	4
Plantilla:Username	Rank 3	1
Plantilla:Username	Rank 4	5
Plantilla:Username	Rank 4	4
Plantilla:Username	Rank 3	2
Plantilla:Username	Rank 3	3
Plantilla:Username	Rank 4	5
Plantilla:Username	Rank 4	9
Plantilla:Username	Rank 6	2
Plantilla:Username	Rank 2	3
Plantilla:Username	Rank 2	4
Plantilla:Username	Rank 3	9
Plantilla:Username	Rank 2	4
Plantilla:Username	Rank 5	6
Plantilla:Username	Rank 3	9
Plantilla:Username	Rank 3	4
Plantilla:Username	Rank 4	10
Plantilla:Username	Rank 3	5
Plantilla:Username	Rank 2	6
Plantilla:Username	Rank 3	4
Plantilla:Username	Rank 3	5
Plantilla:Username	Rank 4	9
Plantilla:Username	Rank 4	6
Plantilla:Username	Rank 2	8
Plantilla:Username	Rank 6	10
Plantilla:Username	Rank 6	5
Plantilla:Username	Rank 3	6
Plantilla:Username	Rank 3	6
Plantilla:Username	Rank 5	1
Plantilla:Username	Rank 3	7
Plantilla:Username	Rank 2	4
Plantilla:Username	Rank 2	9
Plantilla:Username	Rank 4	6
Plantilla:Username	Rank 5	5
Plantilla:Username	Rank 5	2
Plantilla:Username	Rank 3	10
Plantilla:Username	Rank 5	10
Plantilla:Username	Rank 4	5
Plantilla:Username	Rank 5	3
Plantilla:Username	Rank 4	6
Plantilla:Username	Rank 4	7
Plantilla:Username	Rank 3	8
Plantilla:Username	Rank 4	8
Plantilla:Username	Rank 5	6
Plantilla:Username	Rank 4	1
Plantilla:Username	Rank 3	4
Plantilla:Username	Rank 6	1
Plantilla:Username	Rank 2	5
Plantilla:Username	Rank 3	9
Plantilla:Username	Rank 1	3
Plantilla:Username	Rank 4	1
Plantilla:Username	Rank 2	5
Plantilla:Username	Rank 3	8
Plantilla:Username	Rank 4	9
Plantilla:Username	Rank 4	8
Plantilla:Username	Rank 4	2
Plantilla:Username	Rank 4	8
Plantilla:Username	Rank 5	8
Plantilla:Username	Rank 4	9
Plantilla:Username	Rank 1	7
Plantilla:Username	Rank 5	10
Plantilla:Username	Rank 3	10
Plantilla:Username	Rank 3	6
Plantilla:Username	Rank 3	5
Plantilla:Username	Rank 6	1
Plantilla:Username	Rank 2	6
Plantilla:Username	Rank 4	3
Plantilla:Username	Rank 5	7
Plantilla:Username	Rank 3	9
Plantilla:Username	Rank 5	1
Plantilla:Username	Rank 3	1
Plantilla:Username	Rank 3	10
Plantilla:Username	Rank 6	7
Plantilla:Username	Rank 5	1
Plantilla:Username	Rank 4	10
Plantilla:Username	Rank 4	7
Plantilla:Username	Rank 3	6
Plantilla:Username	Rank 3	10
Plantilla:Username	Rank 1	1
Plantilla:Username	Rank 3	2
Plantilla:Username	Rank 1	8
Plantilla:Username	Rank 3	1
Plantilla:Username	Rank 4	3
Plantilla:Username	Rank 4	10
Plantilla:Username	Rank 5	7
Plantilla:Username	Rank 2	9
Plantilla:Username	Rank 4	9
Plantilla:Username	Rank 3	3
Plantilla:Username	Rank 5	2
Plantilla:Username	Rank 5	5
Plantilla:Username	Rank 3	1
Plantilla:Username	Rank 5	10
Plantilla:Username	Rank 4	1
Plantilla:Username	Rank 5	1
Plantilla:Username	Rank 5	9
Plantilla:Username	Rank 5	4
Plantilla:Username	Rank 5	2
Plantilla:Username	Rank 1	2
Plantilla:Username	Rank 6	3
Plantilla:Username	Rank 2	7
Plantilla:Username	Rank 3	4
Plantilla:Username	Rank 3	5
Plantilla:Username	Rank 5	3
Plantilla:Username	Rank 4	1
Plantilla:Username	Rank 4	4
Plantilla:Username	Rank 4	10
Plantilla:Username	Rank 5	8
Plantilla:Username	Rank 5	4
Plantilla:Username	Rank 5	6
Plantilla:Username	Rank 5	5
Plantilla:Username	Rank 5	6
Plantilla:Username	Rank 4	1
Plantilla:Username	Rank 3	10
Plantilla:Username	Rank 5	7
Plantilla:Username	Rank 4	7
Plantilla:Username	Rank 4	7
Plantilla:Username	Rank 1	8
Plantilla:Username	Rank 5	10
Plantilla:Username	Rank 3	5
Plantilla:Username	Rank 5	9
Plantilla:Username	Rank 4	10
Plantilla:Username	Rank 3	7
Plantilla:Username	Rank 6	2
Plantilla:Username	Rank 4	1
Plantilla:Username	Rank 2	5
Plantilla:Username	Rank 2	6
Plantilla:Username	Rank 1	9
Plantilla:Username	Rank 2	8
Plantilla:Username	Rank 2	8
Plantilla:Username	Rank 5	8
Plantilla:Username	Rank 2	10
Plantilla:Username	Rank 5	3
Plantilla:Username	Rank 3	7
Plantilla:Username	Rank 5	8
Plantilla:Username	Rank 3	6
Plantilla:Username	Rank 3	2
Plantilla:Username	Rank 3	7
Plantilla:Username	Rank 6	8
Plantilla:Username	Rank 4	1
Plantilla:Username	Rank 5	2
Plantilla:Username	Rank 3	3
Plantilla:Username	Rank 3	6
Plantilla:Username	Rank 3	4
Plantilla:Username	Rank 2	2
Plantilla:Username	Rank 5	8
Plantilla:Username	Rank 1	4
Plantilla:Username	Rank 3	5
Plantilla:Username	Rank 5	9
Plantilla:Username	Rank 4	5
Plantilla:Username	Rank 3	2
Plantilla:Username	Rank 4	8
Plantilla:Username	Rank 3	8
Plantilla:Username	Rank 2	1
Plantilla:Username	Rank 2	9
Plantilla:Username	Rank 3	7
Plantilla:Username	Rank 2	10
Plantilla:Username	Rank 5	10
Plantilla:Username	Rank 2	9
Plantilla:Username	Rank 2	2
Plantilla:Username	Rank 1	2
Plantilla:Username	Rank 3	8
Plantilla:Username	Rank 4	6
Plantilla:Username	Rank 1	10
Plantilla:Username	Rank 5	1
Plantilla:Username	Rank 5	4
Plantilla:Username	Rank 4	2
Plantilla:Username	Rank 1	1
Plantilla:Username	Rank 2	10
Plantilla:Username	Rank 2	1
Plantilla:Username	Rank 2	7
Plantilla:Username	Rank 2	10
Plantilla:Username	Rank 5	2
Plantilla:Username	Rank 2	3
Plantilla:Username	Rank 1	3
Plantilla:Username	Rank 4	6
Plantilla:Username	Rank 5	9
Plantilla:Username	Rank 5	5
Plantilla:Username	Rank 5	4
Plantilla:Username	Rank 6	7
Plantilla:Username	Rank 5	8
Plantilla:Username	Rank 1	5
Plantilla:Username	Rank 3	7
Plantilla:Username	Rank 4	3
Plantilla:Username	Rank 3	10
Plantilla:Username	Rank 4	2
Plantilla:Username	Rank 3	9
Plantilla:Username	Rank 2	7
Plantilla:Username	Rank 5	3
Plantilla:Username	Rank 5	7
Plantilla:Username	Rank 4	4
Plantilla:Username	Rank 4	5
Plantilla:Username	Rank 4	8
Plantilla:Username	Rank 4	2
Plantilla:Username	Rank 4	2
Plantilla:Username	Rank 4	3
Plantilla:Username	Rank 3	8
Plantilla:Username	Rank 2	8
Plantilla:Username	Rank 5	4
Plantilla:Username	Rank 2	2
Plantilla:Username	Rank 2	3
Plantilla:Username	Rank 4	1
Plantilla:Username	Rank 2	5
Plantilla:Username	Rank 5	3
Plantilla:Username	Rank 3	9
Plantilla:Username	Rank 5	5
Plantilla:Username	Rank 3	3
Plantilla:Username	Rank 3	6
Plantilla:Username	Rank 6	4
Plantilla:Username	Rank 4	10
Plantilla:Username	Rank 3	2
Plantilla:Username	Rank 5	6
Plantilla:Username	Rank 3	10
Plantilla:Username	Rank 4	2
Plantilla:Username	Rank 4	3
Plantilla:Username	Rank 2	4
Plantilla:Username	Rank 5	9
Plantilla:Username	Rank 5	7
Plantilla:Username	Rank 3	7
Plantilla:Username	Rank 1	10
Plantilla:Username	Rank 3	6
Plantilla:Username	Rank 4	2
Plantilla:Username	Rank 4	3
Plantilla:Username	Rank 3	4
Plantilla:Username	Rank 4	4
Plantilla:Username	Rank 5	8
Plantilla:Username	Rank 4	5
Plantilla:Username	Rank 3	6
Plantilla:Username	Rank 5	7
Plantilla:Username	Rank 5	6
Plantilla:Username	Rank 3	1
Plantilla:Username	Rank 4	2
Plantilla:Username	Rank 3	2
Plantilla:Username	Rank 4	7
Plantilla:Username	Rank 5	9
Plantilla:Username	Rank 3	3
Plantilla:Username	Rank 2	10
Plantilla:Username	Rank 5	10
Plantilla:Username	Rank 3	3
Plantilla:Username	Rank 2	1
Plantilla:Username	Rank 5	1
Plantilla:Username	Rank 4	3
Plantilla:Username	Rank 1	9
Plantilla:Username	Rank 3	5
Plantilla:Username	Rank 4	4
Plantilla:Username	Rank 3	4
Plantilla:Username	Rank 3	5
Plantilla:Username	Rank 4	9
Plantilla:Username	Rank 4	9
Plantilla:Username	Rank 2	5
Plantilla:Username	Rank 6	3
Plantilla:Username	Rank 4	3
Plantilla:Username	Rank 3	3
Plantilla:Username	Rank 5	2
Plantilla:Username	Rank 4	4
Plantilla:Username	Rank 4	7
Plantilla:Username	Rank 6	9
Plantilla:Username	Rank 5	5
Plantilla:Username	Rank 5	3
Plantilla:Username	Rank 3	1
Plantilla:Username	Rank 3	1
Plantilla:Username	Rank 6	5
Plantilla:Username	Rank 2	6
Plantilla:Username	Rank 3	5
Plantilla:Username	Rank 2	1
Plantilla:Username	Rank 5	4
Plantilla:Username	Rank 2	8
Plantilla:Username	Rank 2	7
Plantilla:Username	Rank 3	4
Plantilla:Username	Rank 2	9

Guía del MapRaid

Antes de empezar a editar

Configuraciones

Use la pestaña de configuración (icono de engranaje a la derecha)
Units: Metric
Environment: World
Language: choose your language

Left-hand Traffic (LHT) (Conducción por la izquierda)

En países como Sudáfrica, el Reino Unido y Australia, los siguientes términos se utilizan comúnmente para describir la reglas viales para estos países:

Left-hand traffic (LHT) - Posición de trafico
(Manténgase a la izquierda) Keep to the Left - Posición de trafico
(Conduzca a la izquierda) Drive on the Left - Posición de trafico
(Conducción por la derecha) Right-hand drive (RHD) - Posición del conductor

En Zambia se conduce por la izquierda Left-Hand-Traffic (LHT). Para mas información sobre esto, por favor lea Rule of the road.

Mejorar la Conectividad Principal

La interconexión entre las principales ciudades y pueblos de Zambia se ha identificado como uno de los problemas mas importantes de enrutamiento. Necesitamos verificar las rutas que conectan los pueblos y las ciudades. Muchas veces, las calles de menor nivel interrumpen las carreteras y Waze no puede calcular una ruta de larga distancia.

Problemas de interconexión conocidos

INICIO	FIn
Choma	Livingstone
Kabwe	Kitwe
Ndola	Solwezi
Chinsali	Anywhere
Nyimba	Chipata
Solwezi	Mwinilungu

Corrección del Mapa Base

En muchos lugares, el mapa base debe ser corregido. Algunos segmentos fueron creados hace mucho tiempo cuando las imágenes no eran como lo son hoy en día. La alineación y los tipos de camino son factores importantes para asegurarse de que sean correctos.

Agrega Carreteras Faltantes

Lea la guía de inicio rápido para obtener una guía sobre cómo agregar nuevas carreteras. Si observa carreteras en la capa del satélite que no se han agregado al mapa de WME, agréguelas. Asegúrese de que la carretera esté completa, se pueda conducir y esté conectada al resto de la red de carreteras.

Algunas pistas que puede usar para confirmar carreteras más pequeñas son:

Capa de GPS que muestra Wazers que circulan por la carretera.
Información de conductores locales que han estado allí (puede ser útil si usted ha estado allí).

Muchas carreteras no están cubiertas (es decir, son caminos de grava). Use la casilla de verificación "unpaved" solo en el tipo de carretera "street". NUNCA utilice el tipo de vía "unmaintained" o 4x4 sin mantenimiento.

Divide Highways

Si el camino se clasifica como mH o más alto y es lo suficientemente ancho para que los segmentos medianos en las intersecciones sean mayores a 5 metros, debe crear dos segmentos de un solo sentido. Puede desactivar la casilla de verificación "Draw new roads as two-way" (Dibujar nuevos caminos de dos vías) para ayudar con esto.

Si una carretera existente se clasifica como mH o superior y es lo suficientemente amplia. Los segmentos medianos en las intersecciones deben ser mayor a 5 metros. Para dividir una carretera existente, cree dos segmentos de una vía de cada segmento bidireccional (conservando los datos de tráfico en ambas direcciones). Si no está familiarizado con la técnica para preservar los datos de tráfico en ambas direcciones, trabaje con un editor que sí lo esté. Seguimos las pautas en esta presentación (English).

Resuelve URs y MPs

Cuando respondes un UR, tienes algunas opciones. Puede usar Google Translate o preguntar en nuestro canal de Discord.

Cuerpos de Agua

Agregue cuerpos de agua que son importantes para ayudar a los conductores a orientarse mientras navegan con Waze. Como por ejemplo incluir el lago Kariba, el río Zambezi y el río Luangwa. En general, las carreteras son más importantes que los cuerpos de agua. Si tiene preguntas, comuníquese con los líderes de su grupo.

Limites de Velocidad

No agregue límites de velocidad. NO es un objetivo de este mapraid. Algunos caminos pueden tener límites de velocidad que fueron verificados. No cambie los límites de velocidad a menos que pueda verificar la presencia (o ausencia) de una señal.

Clasificación de Carreteras

Road Type	Name Example	Name type	Lock Level
Autopista	T2	Tx	5
Carretera primaria	M9	Mx	5
Carretera secundaria	D170	Dxxx	3
Calle Principal	Haile Selassie Ave	Nombre Convencional	2
Calle	Lufupa Rd	Nombre Convencional	1
Rampa		Ninguno

Carreteras Destapadas

NO UTILICE el tipo de vía "Offroad / 4x4". Utilice

el tipo de carretera más apropiado para el enrutamiento.

NO use la casilla de verificación "Unpaved" para los tipos de carretera Primary Street o superior.Solo use la casilla de verificación "Unpaved" para segmentos de tipo "Street".

Utilice el siguiente enlace para ver ejemplos: Here is an example of a major highway which is not surfaced, but is not marked unpaved.

Esto es para permitir un buen ruteo. Solo agregue las calles que los vehículos motorizados pueden usar. No agregue carreteras que no sean transitables, que no sean lo suficientemente anchas, etc.

Abreviaciones

Zambia sigue los estándares globales para abreviaturas y anacrónimos de carreteras.

Ejemplos comunes encontrados en Zambia:

TIPO	AbREVIACIÓN
Avenue	Ave
Boulevard	Blvd
Circle	Cir
Drive	Dr
Street	St
Road	Rd
Way	Way

Herramientas para este MapRaid

Recursos de edición

Solo utilice recursos permitidos por Waze

Fuentes permitidas:

Imágenes satélitales y Street View dentro del WME
Sitios web de socios Waze
Mapa de las Naciones Unidas, que muestra las localizaciones aproximadas de las ciudades de Zambia. En el siguiente enlace encontrara otro link para descargar el Mapa.

Fuentes NOT permitidas:

Informacion tomada de otros mapas
Google Maps
Google Street View
Los nombres de las calles que aparecen en las imágenes del WME Street (estas provienen de Google Maps, y a veces son incorrectas)

ADVERTENCIA: si copias información de fuentes no autorizadas, es posible que te eliminen de este MapRaid. Ademas, cada segmento que editó puede ser eliminado del mapa. ¡Copiar información de fuentes protegidas por derechos de autor es ilegal.

Herramientas Específicas para este MapRaid

Solo utilice overlay WME para ver los límites de los grupos mapraid a través de una capa adicional. Tenga en cuenta que el borde es muy duro y no se puede usar para definir con precisión las fronteras nacionales.
Para usar overlay WME, primero debe tener instalado TamperMonkey (Chrome) o Greasemonkey (Firefox).

Scripts Recomendados

Estas herramientas le ayudarán a hacer un mejor uso de la información disponible en WME. Para este mapraid, las siguientes scripts son altamente recomendadas.

*Usted es responsable del uso apropiado de las scripts.

WME Magic

El complemento Tampermonkey que te ayudará a detectar los problemas del mapa base más rápidamente. Pregunte a los líderes de grupo sobre la mejor configuración.
- Instalación solamente para Chrome (Requiere Tampermonkey).

WME URL Fixer

Este complemento ayudará a funcionar Toolbox hasta que se actualice para los cambios recientes en WME.
- Instalación para Chrome (Requiere Tampermonkey)
- Instalación para Firefox (Requiere Greasemonkey)

WME Toolbox

Le ayuda a detectar bucles de 2 segmentos, segmentos con dirección indefinida y "nodos blandos" con giros no confirmados, y tiene otras herramientas disponibles para editores de mayor rango. Algunas herramientas no funcionan después de los recientes cambios de WME.
- Instalación para Chrome.
- Instalación para Firefox.

Junction Angle Info

Una extensión que muestra los ángulos de unión. Esencial para saber cuáles serán las instrucciones predeterminadas.
- Instalación Instalación para Firefox o Chrome
- (Requiere Tampermonkey para Chrome o Greasemonkey para Firefox)

Street View Availability

Secuencia de comandos que muestra dónde están disponibles las imágenes de Street View en los segmentos y lugares de WME
- Instalación para Chrome (Requiere Tampermonkey)
- Instalación para Firefox (Requiere Greasemonkey)

Por favor recuerde que usted es responsable del buen uso de los scripts y de las ediciones que hace.

¡Comprenda siempre lo que hace el script antes de usarlo! Hay una página wiki y un foro con mas información al respecto.

How To

Introducción a la Edición del Mapa Base

Error en widget Iframe: Unable to load template 'wiki:Iframe'

@@ Línea 62: / Línea 62: @@
 | 9- Northern || 10- Muchinga
 |}
-* Use esta Script [https://greasyfork.org/en/scripts/34421-wme-mapraid-regions-zambia overlay for WME] para ver las áreas de los grupos de trabajo. Tenga en cuenta que el borde es poco preciso y no se puede usar para definir con precisión las fronteras nacionales.
+* Use esta Script [https://greasyfork.org/en/scripts/34421-wme-mapraid-regions-zambia overlay para WME] para ver las áreas de los grupos de trabajo. Tenga en cuenta que el borde es poco preciso y no se puede usar para definir con precisión las fronteras nacionales.
 * Para usar la Script de las áreas, primero debe tener instalado [https://chrome.google.com/webstore/detail/tampermonkey/dhdgffkkebhmkfjojejmpbldmpobfkfo TamperMonkey] (Chrome) o  [https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/greasemonkey Greasemonkey] (Firefox).
 {{clear}}
@@ Línea 745: / Línea 745: @@
 Si una carretera existente se clasifica como mH o superior y es lo suficientemente amplia. Los segmentos medianos en las
-intersecciones deben ser mayor a 5 metros. Para dividir una carretera existente, cree dos segmentos de una vía de cada segmento bidireccional (conservando los datos de tráfico en ambas direcciones). Si no está familiarizado con la técnica para preservar los datos de tráfico en ambas direcciones, trabaje con un editor que sí lo esté. Seguimos las pautas en esta presentación [https://docs.google.com/presentation/d/1m8jgfYzGK_SxauaRtcmJvo5ScCfc81-TIbH23YmoxSU/edit#slide=id.p4 guidelines in this presentation on dividing roads].
+intersecciones deben ser mayor a 5 metros. Para dividir una carretera existente, cree dos segmentos de una vía de cada segmento bidireccional (conservando los datos de tráfico en ambas direcciones). Si no está familiarizado con la técnica para preservar los datos de tráfico en ambas direcciones, trabaje con un editor que sí lo esté. [https://docs.google.com/presentation/d/1m8jgfYzGK_SxauaRtcmJvo5ScCfc81-TIbH23YmoxSU/edit#slide=id.p4 Seguimos las pautas en esta presentación (English)].
 ==== Resuelve URs y MPs ====

Buscar