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Antes de empezar
- Algunos tipos de puntos de interés, por ejemplo los parqueaderos (Parking Lots), tienen la propiedad de anular los reportes de tráfico (embotellamientos o tráfico lento ) que se emitan dentro de ellos, y esto podría generar una supresión de reportes no intencionada en calles y carreteras adyacentes que queden cobijadas por el perímetro del punto de interés. Por lo tanto, la mejor práctica cuando se crean o editan puntos de interés es que estos no deberían ajustarse a las vías ni cubrir las que no sean parte del punto de interés, es decir, deben dibujarse sin tocar las calles cercanas.
- Si el área del punto de interés no mide al menos 50m lineales por uno de sus lados o 1600m², éste no aparecerá en la aplicación.
- Con la nueva estructura de parqueaderos, estos no pueden ser Puntos, todos deben ser áreas inclusive si están dentro de otra área. El parqueadero es la única categoría que se puede ingresar como área dentro de otra área.
- Sólo se deben agregar puntos de interés que sirvan de apoyo visual importante para el conductor, evitar en mayor medida puntos de interés que no cumplan con el objetivo de ayudar en la navegación o para encontrar un sitio determinado.
- No debe colocarse un punto de interés sobre otro punto de interés
- Ej: El punto de interés de un centro comercial y dentro de este el área del parqueadero del centro comercial.
- Podrá existir una pequeña excepción entre los parques y los lagos o ríos que están dentro de estos, colocando primero el parque y luego el lago o río. Para todos los demás puntos de interés será inapropiado. Siempre que sea posible, se deberá recortar el punto de interés mayor para dar cabida al menor de tal manera que sus bordes no se traslapen.
- Los puntos de interés deben ser de las medidas reales que pueden apreciarse desde las imágenes satelitales.
- Debe construirse con la geometría más simple posible y con el mínimo de zonas verdes
- Ej: El caso de un Parque recreativo.
Tipos de puntos de interés
Punto vs Área
Revise la página del Wiki Internacional
Recuerde que los Puntos pueden estar dentro de las Areas
Puntos de interés especiales
Los Puntos de interés especiales serán aquellos que están íntimamente ligados a la conducción del vehículo, y generalmente implican un valor monetario al Wazer...
*Punto de Centro (Entrada Principal)
Nota: Después de creada el punto de interés de área, coloque su punto de centro en la entrada principal de dicho sitio.
Estacionamiento
El área de interés
La categoría punto de interés para Estacionamientos ya no existe, ya se denomina área de interés
- Incluiremos
- Nombre: Parqueadero "Nombre"
- En este caso Parqueadero Parque Simón Bolívar
- Nombre: Parqueadero "Nombre"
Nota: En caso de conocer los precios del Estacionamiento podremos agregarlos en la descripción de las propiedades del punto de interés.
La vía
La vía deberá marcarse del tipo "Vía de estacionamiento"
- Incluiremos
- Ciudad: Si queda en carretera marcaremos la casilla de verificación como ninguno
- En este caso Bogotá porque está dentro del perímetro del casco urbano de la ciudad
- Calle: Parqueadero "Nombre"
- En este caso Parqueadero Parque Simón Bolívar
- Ciudad: Si queda en carretera marcaremos la casilla de verificación como ninguno
Nota: Cualquier estacionamiento público, ya sea con cobro o gratis debe crearse con estos criterios. Sin embargo, las zonas de parqueaderos privados o de uso restringido al público en general, NO deben marcarse como "Estacionamiento" (Parking Lot).
Operadores de Estacionamientos
Una de las nuevas funcionalidades de Estacionamientos en Waze permitirá seleccionar el nombre del operador del servicio para cuando este exista, en caso de no existir debemos escoger siempre Otro. En el siguiente enlace está la lista de operadores de estacionamientos para Colombia separado por departamento para facilitar su inclusión, este puede ser alimentado con información de todos los editores, en caso de tener un nuevo nombre debemos ingresarlo e informar a los LC para su adición en la lista.
Listado de Operadores de estacionamientos
Estaciones de Servicio (Gasolineras)
El punto de interés
El punto de interés deberá marcarse del tipo "Estación de servicio"; para que ésta pueda ser visualizada en el aplicativo, las dimensiones son importantes, por tanto, debe tener un largo mínimo de 50m por alguno de sus lados. Es importante tener en cuenta que en las Estaciones de Servicio donde también se ofrezca el servicio de Gas Natural vehicular GNV solo se creara un solo place tipo área, y en la descripción podemos incluir la marca de la estación que ofrece este servicio, por ningún motivo crearemos las Estaciones de Servicio de manera individual.
- Incluiremos
- Nombre: Marca + Nombre + ⛽
- En este caso Biomax La 43 ⛽
- Marca: "Marca"
- En este caso Biomax
- Nombre: Marca + Nombre + ⛽
Nota: En caso de conocer la dirección y el número de teléfono de dicha Estación de Servicio deberá agregarse con el siguiente formato
- Dirección: Calle XX # YY-ZZ
- Número de teléfono: 60(1)3105804 (Indicativo)+Número
La Vía
La vía deberá marcarse del tipo "Camino Privado", en lo posible con su entrada/salida real y que al mismo tiempo pase por el surtidor más cercano
- Incluiremos
- Ciudad: Si queda en carretera marcaremos la casilla de verificación como ninguno
- En este caso Envigado porque está dentro del perímetro del casco urbano del municipio
- Calle: EDS + "Marca" + "Nombre"
- En este caso EDS Biomax La 43
- Ciudad: Si queda en carretera marcaremos la casilla de verificación como ninguno
La Vía
La vía deberá marcarse del tipo "Camino Privado", en lo posible con su entrada/salida real y que al mismo tiempo pase por el surtidor más cercano
- Incluiremos
- Ciudad: Si queda en carretera marcaremos la casilla de verificación como ninguno
- En este caso Envigado porque está dentro del perímetro del casco urbano del municipio
- Calle: EDS + "Marca" + "Nombre"
- En este caso EDS Gulf La 43
- Ciudad: Si queda en carretera marcaremos la casilla de verificación como ninguno
Puentes, Túneles y Viaductos
Cuando hablamos de puntos de interés debemos tener en cuenta que son la ayuda principal para las búsquedas, dados los diferentes inconvenientes que se han presentado con las direcciones al realizar búsquedas, lo mejor es utilizar puntos de referencia para poder llegar a un destino en el caso de no encontrar la dirección facilmente.
Pero no podemos dejar a un lado el buen uso que podemos darles si se requiere realizar un cierre en algún sitio del país, son básicos, para el caso, hemos visto con el tiempo que los Puentes, Túneles y Viaductos son los sitios donde más fácil se pueden hacer cierres o que se utilizan como referencia para un cierre, es por ello que decidimos crear un archivo que manejaremos a nivel nacional con la lista de estos elementos por departamento. Cabe anotar que la idea es tener todos los que más podamos, no hay relevancia, lo que debemos pensar es si en caso de cierre de tal Puente (por ejemplo) se obstaculiza el flujo de vehículos, en tal caso es susceptible de un cierre y se debe tener en la lista.
Los pasos para registrarlo son los siguientes:
- Identificar el Puente, Túnel o Viaducto
- Adicionar dos nodos a la vía del mismo que representen el inicio y el fin de la estructura
- Agregar el punto de Interés como área y agregar el debido nombre (muchas veces es complejo encontrar los nombres, debemos apoyarnos de las herramientas que tenemos, Google StreetView, Google Maps, personas que viven cerca, Google o el gobierno local)
- El último punto y más importante es editar el listado para agregar el nuevo puente o túnel, para ello, ingresamos Puentes, tuneles y viaductos y buscamos el departamento en el que se encuentra (si está entre dos departamentos, cualquiera de los dos se puede utilizar), Nombre con tipo (por ejemplo "Puente La Cuchilla" o "Túnel el Oscuro"), Tipo (Túnel, Puente o Viaducto), Vía y/o Ruta Nacional (para este dato recomendamos escribir el nombre completo de la vía con su RN si la tiene, razón social de quién la administra (en caso de tener el dato), al seleccionar el segmento generar su permalink y agregarlo en la columna Localización, luego la fecha de creación o actualización y por último el usuario del editor.